1.2. Объекты практики

Объектами практики экономиста-менеджера являются организации автотранспорта, транспортные фирмы всех форм собственности, транспортно-логистические, снабженческо-сбытовые организации, предприятия нефтегазового комплекса и органы государственного управления - юридические лица: акционерные общества, общества с ограниченной ответственностью, индивидуальные предприятия; государственные и муниципальные унитарные предприятия, в том числе филиалы и дочерние предприятия. Кроме того, базами практик могут быть транспортные цеха производственных объединений и предприятий, автомобильные и авторемонтные заводы, станции автосервиса, научно-исследовательские и проектные институты, логистические и вычислительные центры.

База практики выбирается с учетом производственной мощности, объема и доступности экономической и управленческой информации, достаточной для изучения специфики производственно-финансовой деятельности организации и подготовки отчета по соответствующему виду практики.

Выпускающая кафедра организует практики в соответствии с договорами на проведение учебной, производственной (технологической, технико-экономической), преддипломной практики с предприятиями и организациями транспортного профиля.

При наличии возможностей на объектах практики студенты могут занимать штатные должности, соответствующие основным видам их будущей профессиональной деятельности: организационно-экономической; социально-управленческой; проектно-экономической; маркетинговой; внешнеэкономической; аналитической; предпринимательской.

1.3. Организационные основы проведения практики

Основой для проведения практик являются долгосрочные договоры с предприятиями - юридическими лицами; договоры о подготовке специалистов на коммерческой основе.

Сроки практики определяются графиком учебного процесса.

В процессе прохождения практики студенты участвуют в выполнении производственных, индивидуальных и групповых творческих заданий. Организация производственной практики может предусматривать также овладение студентом рабочей профессии (слесаря, автоэлектрика и т.д.) с получением квалификационного разряда по профилю своей специальности.

Вычислительная практика после первого курса проводится в вычислительных центрах, лабораториях, оборудованных различными типами ПЭВМ и имеющих соответствующее программное обеспечение. Организует практику кафедра «Информатика».

Учебная практика проводится на специализированных и многопрофильных АТП, в фирмах, активно использующих механизмы функционирования рыночной экономики, прогрессивные технологии перевозочного и ремонтного процессов, принципы маркетинга, логистики, предпринимательство, современный менеджмент.

Производственная (технологическая) практика проводится на автотранспортных предприятиях различных организационно-правовых форм, располагающих передовыми автотранспортными средствами, гаражным оборудованием, методами организации ремонтно-профилактических работ для подвижного состава. Руководит практикой выпускающая кафедра.

Производственная (технико-экономическая) практика проводится на автотранспортных предприятиях, в транспортных цехах, логистических центрах, имеющих высокоэффективный менеджмент, передовые методы планово-учетно-аналитической работы, современную вычислительную технику. Руководит практикой выпускающая кафедра.

Преддипломная практика проводится, как правило, на тех же предприятиях, где студент проходил технологическую, технико-экономическую практики в соответствии с долгосрочным договором на практику; договором о подготовке специалистов с высшим образованием, либо по месту будущего трудоустройства (на транспортном предприятии, в транспортном цехе). Руководит преддипломной практикой выпускающая кафедра.

Распределение студентов по базам практики производится не позже,

чем за месяц до начала практики и оформляется приказом ректора с указанием руководителя от кафедры.