Лекция №9 Ремонт подшипников. Типовая конструкция опорного подшипника.

Вал ротора паровой турбины устанавливается в опорных подшипниках, которые воспринимают и передают на детали статора нагрузки от собственного веса вала, неуравновешенных центробежных сил, аэродинамических центробежных сил.

Принципиальная конструкция опорного подшипника.

В расточке вкладыша состоящего из нижней 2 и верхней 1 половин, вращается шейка ротора 4. В корпусе подшипника устанавливается баббитовый вкладыш 3 для предотвращения вибрации турбины. В расточку между шейкой ротора и вкладышем по маслопроводу 5 подается масло. Внутри корпусов подшипников размещается впускная система маслоснабжения вкладышей и слева масла. Масляные уплотнители для предотвращения протечек масла и перегородки препятствующие пенообразованию. Вкладыши изготовляют из чугуна или низко легирующей стали. Основным элементом любого подшипника является антифрикционная заливка –баббитовая. Баббит марки 83 представляет собой сплав олово -83%, сурьма -11%, медь -6%.

После подачи масла вращение шейки происходит в так называемом масляном клине. Уровень давления масла составляет 20кгсил/см²атмосфер.

зазоры между валом ротора и подшипником

Усилия действующие на вал со стороны масляного клина.

В случае разрегулирования зазоров между валом и подшипником диаметрально противоположные зазоры со стороны масляного клина окажутся не равны, что в свою очередь приведет к явлению автоколебания шейки вала(прецессия вала). Резкому возрастанию вибрации и повреждению подшипника. Поэтому для создания надежного масляного клина между верхними сегментами подшипника и ротора большое значение имеют зазоры, которые устанавливают между поперечными и верхними калодкаи подшипника.

Характерные дефекты опорных подшипников.

1. выработка баббита, происходит в процессе эксплуатации при пусках и остановках турбоагрегата в условиях полусухого трения при отсутствии устойчивого масляного клина.

2. механический износ баббита, проявляется в виде кольцевых рисок при эксплуатации турбины с маслом или содержанием примесей в масле.

3. отслоение баббитовой заливки, из-за некачественной заливки баббита.

4. под плавление баббита, происходит из-за прекращения подачи масла в турбине

5. течь масла по валу или корпусу подшипника, происходит из-за повышенного давления масла или повреждений масляных уплотнений.

Ремонтные операции опорных подшипников.

1. разборка корпуса подшипника и выемка вкладышей.

2. визуальный осмотр

3. ревизия масляных колец

4. при значительных повреждениях баббита более 30%, баббит перезаливают. Наибольшее повреждение баббита устраняют путем наплавки баббита. В этом случае масляные канавки протачивают.

Дефекты уплотнителей.

Основной: увеличенные зазоры.

В концевых лабиринтовых уплотнений приводит к повышению расхода пара. Выдуваемый из цилиндра пар, проникает через маслоотражающие кольца в подшипники и вызывает утечку масла. Ржавление деталей соприкасающихся с маслом. Увеличение зазора диафрагмы приводит к повышению протечек пара через промежуточные уплотнения, возрастают осевые усилия на ротор и повышаются осевые усилия на упорный подшипник создавая опасность его оплавления.

Ремонтные операции:

После вскрытия цилиндра проверяют совпадение плоскостей уплотнения диафрагм и плоскости разъема цилиндра. Проверяется состояние плотности, стыка колец лабиринтовых уплотнениях, в случае неудовлетворительного состояния производится замена либо усов лабиринтового уплотнения, либо самих гребней. Усы изготавливаются из мягкого метала, медноаллюминеевый сплав.

- При замене уплотнителей полукольца отливаются под размер каждой конкретной диафрагмы.

- При замене колец уплотнения меняют придаточные пружины.

После установки ротора на подшипники необходимо проверить величину зазора между уплотнением и валом ротора. Для этого вал ротора в местах концевых уплотнений обклеивается пластырем. В зависимости от величины необходимого зазора пластырь наклеивается в 2 или 3 слоя. Ротор закрывается верхним цилиндром. Валоповоротным устройством производят поворот ротора. После удаления верхней крышки цилиндра принимаются за удаление пластыря.