- •5.4. Формирование переходных процессов
- •5.4.1. Пуск привода вхолостую
- •5.4.2. Пуск привода с реактивным моментом нагрузки
- •5.4.3. Торможение привода под нагрузкой
- •5.4.4. Реверсирование привода под нагрузкой
- •Вопросы для самопроверки
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Потери энергии в электродвигателях постоянного и переменного тока
- •6.3. Нагрев и охлаждение двигателя. Классификация режимов работы электроприводов
- •6.4. Расчет мощности двигателя при длительном режиме работы
- •6.4.1. Метод средних потерь
- •6.4.2. Метод эквивалентного тока
- •6.4.3. Метод эквивалентного момента
- •6.4.4. Метод эквивалентной мощности
- •Вопросы для самопроверки
- •6.5. Расчет мощности двигателя при кратковременном режиме работы
- •6.6. Расчет мощности двигателя при повторно-кратковременном режим работы
- •Вопросы для самопроверки
- •7.1. Основные определения и понятия
- •7.2. Передаточные функции
- •7.3. Эквивалентные преобразования структурных схем
- •7.4. Передаточные функции автоматических систем управления
- •Вопросы для самопроверки
Вопросы для самопроверки
11.1. Для выбранного двигателя из специальной серии, предназначенной для работы в кратковременном режиме, можно ли увеличить допустимую нагрузку, если применить принудительную вентиляцию.
Ответы |
1) нет |
2) да |
3) вопрос некорректен |
|
Правильный ответ ______
11.2. Для выбранного двигателя из специальной серии, предназначенной для работы в кратковременном режиме, можно ли увеличить время работы по сравнению со стандартным (каталожным) , если применить принудительную вентиляцию.
Ответ |
1) нет |
2) вопрос некорректен |
3) да |
|
Правильный ответ ______
11.3. Для привода механизма применен двигатель постоянного тока, предназначенный для повторно-кратковременного режима, мощностью , номинальным моментом, каталожной ПВ. Тахограмма и нагрузочная диаграмма приведена на рисунке
|
Режим работы: пуск от нуля до , пусковой момент, время пуска; работа на установившийся скорости с моментом, время работы; торможение отдо нуля, тормозной момент, время торможения; пауза. Условие охлаждения – принудительная вентиляция.
Требуется определить: фактическую ПВ , номинальный момент двигателя при, эквивалентный момент за время работы; двигатель проходит по нагреву или нет.
О т в е ты |
1) ;;;нет |
2) ;;;нет | |
3) ;;;да |
Правильный ответ ______
11.4. Для привода механизма применен двигатель постоянного тока, предназначенный для повторно-кратковременного режима, мощностью , номинальным моментом, каталожной ПВ. Тахограмма и нагрузочная диаграмма приведена на рисунке
|
Режим работы: пуск от нуля до , пусковой момент, время пуска; работа на установившийся скорости с моментом, время работы; торможение отдо нуля, тормозной момент, время торможения; пауза. Условие охлаждения – принудительная вентиляция.
Требуется определить: фактическую ПВ , номинальный момент двигателя при, эквивалентный момент за время работы; двигатель проходит по нагреву или нет.
О т в е ты |
1) ;;;нет |
2) ;;;да | |
3) ;;;нет |
Правильный ответ ______
11.5. Для привода механизма применен двигатель постоянного тока, предназначенный для длительного режима, мощностью , номинальным моментом. Тахограмма и нагрузочная диаграмма приведена на рисунке
|
Режим работы: пуск от нуля до , пусковой момент, время пуска; работа на установившийся скорости с моментом, время работы; торможение отдо нуля, тормозной момент, время торможения; пауза. Условие охлаждения – принудительная вентиляция.
Требуется определить: фактическую ПВ , номинальный момент двигателя при, эквивалентный момент за время работы; двигатель проходит по нагреву или нет.
О т в е ты |
1) ;нет |
2);; ;да | |
3);; ;нет |
Правильный ответ ______
11.6. Для привода механизма применен двигатель постоянного тока, предназначенный для длительного режима, мощностью , номинальным моментом. Тахограмма и нагрузочная диаграмма приведена на рисунке
|
Режим работы: пуск от нуля до , пусковой момент, время пуска; работа на установившийся скорости с моментом, время работы; торможение отдо нуля, тормозной момент, время торможения; пауза. Условие охлаждения – принудительная вентиляция.
Требуется определить: фактическую ПВ , номинальный момент двигателя при, эквивалентный момент за время работы; двигатель проходит по нагреву или нет.
О т в е ты |
1) ;нет |
2);; ;да | |
3);; ;нет |
Правильный ответ ______
Лекция 12
Г л а в а 7. Прикладные элементы теории автоматического управления