- •Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М.
- •ПРЕДИСЛОВИЕ
- •ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ СКВАЖИН
- •Назначение, цели и задачи бурения скважин
- •Способы и виды бурения. Технология строительства скважин
- •Виды бурения
- •ГОРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ БУРЕНИЯ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ СКВАЖИН
- •Физико-механические свойства горных пород
- •Состав и физические свойства пластовых флюидов и минерализация подземных вод
- •Физические и физико-химические свойства пластовых флюидов нефти
- •ПОРОДОРАЗРУШАЮЩИЕ ИНСТРУМЕНТЫ
- •Классификация долот для сплошного бурения
- •ЗАБОЙНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
- •Секционные унифицированные шпиндельные турбобуры
- •Высокомоментные турбобуры с системой гидроторможения
- •Многосекционные турбобуры
- •Турбобур с независимой подвеской
- •Турбобур с полым валом
- •Турбобур с редуктором-вставкой
- •Турбины современных турбобуров
- •Принцип действия ВЗД
- •Кинематические отношения ВГМ
- •Двигатели универсального применения
- •Двигатели для наклонно направленного и горизонтального бурения
- •Двигатели для ремонта скважин
- •Турбовинтовые двигатели
- •Элементы конструкций двигателей и их компоновок
- •Характеристики ВЗД
- •Влияние различных факторов на характеристики ВЗД
- •Влиявде расхода жидкости
- •БУРИЛЬНАЯ КОЛОННА
- •Утяжеленные бурильные сбалансированные трубы УБТС-2
- •Утяжеленные бурильные трубы (горячекатаные)
- •Учет работы, начисление износа и списание бурильных труб
- •Дефектоскопия бурильных труб
- •РАЗРУШЕНИЕ ГОРНЫХ ПОРОД
- •Глава 7
- •ПРОМЫВКА СКВАЖИН И БУРОВЫЕ РАСТВОРЫ
- •Электролиты
- •Защитные высокомолекулярные вещества (коллоиды)
- •Поверхностно-активные вещества
- •Пеногасители
- •Утяжелители
- •Реагенты общего назначения
- •Вибросита
- •Гидроциклонные шламоотделители
- •Глава 8
- •ОСЛОЖНЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ УГЛУБЛЕНИЯ СКВАЖИНЫ
- •Признаки проявлений
- •Противовыбросовое оборудование
- •Мероприятия по предупреждению ГНВП
- •Грифоны и межколонные проявления
- •ОСНОВЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ РАСЧЕТОВ В БУРЕНИИ
- •Магнитное устройство для многократных измерений
- •Глава 11
- •ОПРОБОВАНИЕ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ГОРИЗОНТОВ В ПЕРИОД ПРОХОДКИ СТВОЛА СКВАЖИНЫ
- •Глава 13
- •КРЕПЛЕНИЕ СКВАЖИН
- •Определение внутреннего давления
- •Определение сопротивляемости труб смятию
- •13.5. ТИПЫ КОНСТРУКЦИЙ ЗАБОЕВ СКВАЖИН
- •Оборудование. Технологическая оснастка обсадных колонн
- •Головки цементировочные
- •Разделительные пробки
- •Клапаны обратные
- •Башмаки колонные
- •Центраторы
- •Скребки
- •Турбулизаторы
- •Муфты ступенчатого цементирования
- •ЦЕМЕНТИРОВАНИЕ СКВАЖИН
- •14.1. ПЕРВИЧНЫЕ СПОСОБЫ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ
- •Цементирование хвостовика и нижних секций обсадных колонн
- •Манжетное цементирование
- •Двухступенчатое цементирование скважин
- •Обратное цементирование скважин (через затрубное пространство)
- •14.2. ПОВТОРНЫЕ (ИСПРАВИТЕЛЬНЫЕ) СПОСОБЫ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН
- •14.3. МАТЕРИАЛЫ И ХИМИЧЕСКИЕ РЕАГЕНТЫ ДЛЯ ТАМПОНАЖНЫХ РАСТВОРОВ
- •Активные минеральные добавки к вяжущим веществам
- •Шлакопесчаные цементы
- •Шлакопесчаные цементы совместного помола
- •Шлакопортландцементы
- •Номенклатура специальных тампонажных цементов
- •14.4. ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ЦЕМЕНТНОГО РАСТВОРА И КАМНЯ
- •Регулирование свойств цементного раствора и камня с помощью реагентов
- •14.5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН
- •Буферные жидкости
- •Центрирование обсадных колонн в скважине
- •Расхаживание обсадных колони при цементировании скважин
- •Цементирование секционных колонн и хвостовиков
- •Ступенчатый способ цементирования обсадных колонн
- •Манжетный способ цементирования скважин
- •Обратное цементирование колонн
- •Схемы размещения и обвязки оборудования при цементировании
- •14.6. ОСНОВЫ РАСЧЕТА ПЕРВИЧНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ОБСАДНЫХ КОЛОНН
- •Воздействие на призабойную зону пласта многократными мгновенными депрессиями-репрессиями
- •Глава 16
- •БУРОВОЕ И ЦЕМЕНТИРОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- •Буровые лебедки
- •Буровые насосы
- •Ротор
- •Талевые механизмы
- •Буровые вышки
- •Буровые насосы
- •Талевые механизмы и вышки
- •Дизель-гидравлический агрегат САТ-450
- •Средства автоматизации и механизации спускоподъемных операций
- •Устройство и принцип работы установки
- •Установка смесительная механическая ICMP-20
- •Установка смесительная пневматическая УС5-30
- •Цементно-смесительная машина СМ-4М
- •Устройство и принцип работы отдельных узлов машины СМ-4М
- •Установки осреднительные
- •Цементировочный агрегат 5ЦА-320 (рис. 16.22)
- •Установка насосная УНБ1Р-400
- •Насосный агрегат 4АН-700
- •Список литературы
- •Оглавление
желобов, каверн, прилегание обсадной колонны к стенкам скважины. Тео ретические и экспериментальные исследования усложняются в случае тур булентного течения вязкопластичных жидкостей, в первую очередь тампо нажных растворов.
Существует несколько способов цементирования обсадных колонн. Все они могут быть разделены на две большие группы — первичные и вто ричные (ремонтные, повторные, восстановительные) способы цементиро вания нефтяных и газовых скважин. Первичные процессы цементирования проводятся после бурения (первичные), вторичные (ремонтные) — после первичных, обычно после некоторого периода работ в скважинах и нару шения герметичности затрубного пространства или колонны, появления посторонних вод, прохождения газа по зацементированному затрубному пространству и т.д.
Каждая из названных групп может иметь подгруппы и подразделения.
14.1. ПЕРВИЧНЫЕ СПОСОБЫ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ
Сплош ное цем ентирование с д вум я п р об кам и (рис. 14.1)
После спуска в скважину колонны обсадных труб с установленным над башмаком стоп-кольцом на верхней трубе монтируется цементировоч ная головка. В цементировочной головке закрепляется верхняя цементиро вочная (разделительная) пробка. В головках некоторых конструкций и нижняя цементировочная пробка монтируется в корпусе.
Цементировочная головка соединяется с цементировочными насосами или насосами буровой. После промывки скважины в колонну продавлива ется нижняя цементировочная пробка (рис. 14.1, а). Если нижняя цементи ровочная пробка вставлена в цементировочную головку, то она продавли вается в колонну. Одновременно в работу включаются насосы цементиро вочных агрегатов и цементно-смесительные машины, приготовляющие це ментный (тампонажный) раствор.
После закачки в скважину необходимого количества цементного рас твора сбрасывают верхнюю цементировочную пробку (рис. 14.1, б). Це ментный раствор движется между двумя пробками, которые отделяют его от бурового раствора, предохраняя от загрязнения в обсадной колонне (рис. 14.1, в).
Вслед за верхней цементировочной пробкой закачивают продавочную жидкость (чаще всего буровой раствор), которой цементный раствор про давливают в затрубное пространство. Продавливание начинается с момента посадки нижней пробки на стоп-кольцо и продавливания диафрагмы в пробке (рис. 14.1, г). Это достигается незначительным повышением давле ния в колонне.
Подсчитывается количество продавочной жидкости, закачиваемой в скважину. Когда остается около 1 -2 м3 продавочной жидкости, интенсив ность ее закачки снижают. Процесс ведут до схождения пробок, посадки верхней пробки на нижнюю. Этот момент называется моментом «стоп» и характеризуется повышением давления.
Применение нижней цементной пробки весьма целесообразно: це ментный раствор не смешивается с буровым в трубах, уменьшаются раз-
а |
б |
в |
г |
Рис. 14.2. Схема цементировочных (разделительных) пробок:
а — нижняя; б, в — верхние
меры зоны смешения растворов в затрубном пространстве; меньше воз можность увеличения давления при прокачке цементного раствора в за трубном пространстве.
Перед тампонажным раствором закачивают буферную жидкость, предназначенную для предупреждения смешения бурового и тампонажного растворов, для очистки ствола и стенок скважины.
На рис. 14.2 представлены различные цементировочные пробки; их на значение — разделение цементного и глинистого растворов и фиксация окончания процесса цементирования скважин.
С п лош н ое цем ентирование с одной (верхней) п р о б ко й
При цементировании нефтяных и газовых скважин обычно пользуют ся, к сожалению, одной (верхней) цементировочной пробкой. Операция осуществляется по схеме, описанной для сплошного цементирования с
двумя пробками, с той лишь разницей, что нижняя цементировочная проб ка отсутствует, верхняя пробка садится на стоп-кольцо, что сопровождает ся ростом давления.
Процесс цементирования считается оконченным.
Цементирование хвостовика и нижних секций обсадных колонн
Хвостовики и нижние секции обсадных колонн при их секционном спуске цементируют в большинстве случаев одинаково. Иногда хвостовики цементируют без разделительных цементировочных пробок. В этом случае процесс цементирования заключается в следующем.
После подготовки ствола скважины на бурильной колонне на задан ную глубину спускают хвостовик. Обсадная колонна (хвостовик) соединя ется с бурильными трубами с помощью левого переводника. При спуске хвостовик и бурильные трубы заполняют буровым раствором. Затем в тру-
а |
б |
в |
Рис. 14.3. Схема разделительной пробки при цементировании хвостовика:
а, б, в — этапы следования частей пробки; 1 — труба; 2 — верхняя часть пробки; 3, 4 — ниж няя часть пробки; 5, 11 — кольцо; 6, 7 — узел соединения; 8 — пробка; 9 — шлицы; 10 — пе реводник; 12 — труба
бы закачивают необходимое количество цементного раствора, продавли ваемого продавочной жидкостью (буровым раствором). Количество продавочной жидкости принимают равным внутреннему объему бурильных труб и хвостовика, исключая объем цементного раствора в нижней части обсад ных (цементный стакан). После продавки цементного раствора вращением вправо отвинчивают бурильные трубы от хвостовика и приподнимают их на несколько метров. Через бурильные трубы прокачивают буровой рас твор, чтобы удалить из них и скважины излишки цементного раствора, поднявшегося выше верхней муфты хвостовика. Скважина промывается, пока не будет прокачан буровой раствор в количестве, равном полуторно му или двойному объему скважины (выше хвостовика).
При цементировании хвостовиков успешно применяют цементировоч ную пробку. Пробка состоит из двух частей: нижняя часть подвешивается на специальном патрубке в хвостовике с помощью штифтов, верхняя часть пробки освобождается и движется по колонне бурильных труб. Когда верхняя часть пробки садится в отверстие нижней и перекрывает его, соз дается избыточное давление и штифты срезаются. Обе части пробки дви жутся вместе, разделяя буровой раствор от цементного, давая возможность фиксировать давление «стоп» (рис. 14.3). Для спуска хвостовиков и секций обсадных колонн (кроме верхней) и удержания их в подвешенном положе нии существуют специальные устройства — подвески, конструкции кото рых различны.
Манжетное цементирование
Манжетное цементирование применяют на месторождениях с низким пластовым давлением или с сильно дренированными, подверженными гид роразрыву пластами. На обсадную колонну в нижней части устанавливают манжету (корзину), в интервале крепления которой обсадную колонну перфорируют. Стоп-кольцо устанавливают выше отверстий перфорации. Цементируют как обычно, однако цементный раствор выходит не из-под башмака колонны, а из отверстий. Наличие манжеты не позволяет цемент ному раствору опускаться ниже места ее установки. Давление на пласт в нижней части скважины остается прежним. Участок ствола скважины вы ше манжеты цементируют.
Двухступенчатое цементирование скважин
Двухступенчатое цементирование применяют, когда по геолого техническим причинам цементный раствор не может быть поднят на тре буемую высоту в одну ступень. Целесообразно его использовать в следую щих случаях: 1) при наличии зон поглощения в нижележащих пластах; 2) при наличии резко различающихся температур в зоне подъема цемент ного раствора, вызывающих быстрое его схватывание в нижней части; 3) если на буровую нельзя одновременно вызвать большое количество це ментировочных агрегатов; 4) при поглощении цементного раствора. При менение двухступенчатого способа цементирования может способствовать экономии цемента.
При двух- (иногда трех-) ступенчатом цементировании колонну цемен тируют в две стадии — вначале цементируют нижнюю часть колонны, за тем —верхнюю часть.
Рве. 14.4. Схема двухступенчатого цементирования:
а — положение до открытия отверстий в цементиро вочной муфте: б — положение при открытии отверстий в цементировочной муфте; 1 — верхнее седло; 2 — верхний цилиндр; 3 — отверстия для выхода цементного раствора; 4 — нижнее седло; 5 — нижний цилиндр; 6 — муфта для двухступенчатого цементирования; 7 — об садная колонна; 8 — обратный клапан; 9 — направляю щий башмак
Рассмотрим более подробно способ двухступенчатого цементирования (рис. 14.4). На выбранной глубине на обсадную колонну при ее спуске устанавливают специальную муфту, имеющую, отверстия. При цементи ровании нижней части обсадной колонны они закрыты. После промывки скважины в колонну помещают нижнюю цементировоч ную (разделительную) пробку; при цементи ровании с одной пробкой нижнюю цементи ровочную пробку не применяют. Затем зака чивают цементный раствор, после чего сбра сывают вторую цементировочную (раздели тельную) пробку. Продавочной жидкостью, взятой в количестве, примерно равном объ ему нижней части обсадной колоны, продав ливают цементный раствор. Затем в колонну помещают третью цементировочную (разде лительную) пробку, диаметром больше двух первых.
Когда верхняя цементировочная (разде лительная) пробка садится на первую, третья пробка подходит к цементировочной муфте
и сдвигает ниппель, открывая отверстия. Третья пробка остается на муфте, а продавочная жидкость получает выход через отверстия специальной муфты. После промывки поднявшегося выше отверстий специальной муф ты цементного раствора в течение некоторого времени (с учетом затверде ния цементного раствора за нижней секцией колонны) закачивают новую порцию цементного раствора, которая выходит из отверстий и поднимается выше муфты в затрубном пространстве. За цементным раствором сбрасы вают четвертую пробку, которая является одновременно запорной и разде лительной. После выдавливания всего цементного раствора через отверстия четвертая пробка подходит к муфте и сдвигает ниппель, закрывая отвер стия. Процесс цементирования считается законченным.
Описанный двухступенчатый способ цементирования часто применя ют с некоторыми изменениями, используя первые две пробки или одну из них.
Успех проведения процесса при двухступенчатом способе цементиро вания определяется в основном качественностью и надежностью муфты в работе.