Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Инновации в экономике и управлении на предприятиях нефтфгазовой пром

..pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
23.58 Mб
Скачать

и на основе действующего законодательства (порядок выплаты дивидендов по привилегированным и обыкновенным акциям, величина процентов по облигациям и т.д.).

Часть прибыли может остаться нераспределенной. Она выступает в качестве резерва по прибыли и является источником для последующего развития предприятия.

В виде примера приведем финансовую отчетность ОАО «ЛУКОЙЛ». Данный отчет представляет собой обзор финансового состояния ОАО «ЛУКОЙЛ» на 31 марта 2011 года и результатов его деятельности за первый квартал 2011 года по сравнению с первым кварталом 2010 года, а также важнейших факторов, способных повлиять на будущие результаты деятельности группы. Этот отчет должен рассматриваться вместе с промежуточной консолидированной финансовой отчетностью и примечаниями к ней.

Основные финансовые и операционные показатели. Первый квартал 2011 года:

Выручка от реализации – 29 626 23 902 23,9 долл.

Чистая прибыль, относящаяся к ОАО «ЛУКОЙЛ», – 3 517 2 053 71,3 долл.

Прибыль до вычета процентов, налога на прибыль, износа и амортизации (EBITDA) – 5 343 3 729 43,3 долл.

Базовая прибыль на одну обыкновенную акцию, относящаяся к ОАО «ЛУКОЙЛ», – 4,50 2,42 85,6 долл.

Разводненная прибыль на одну обыкновенную акцию, относящаяся к ОАО «ЛУКОЙЛ», – 4,49 2,42 85,3 долл.

Добыча углеводородов группой с учетом доли в зависимых компаниях (тыс. баррелей нефтяного эквивалента) – 196 746 205 191 (4,1).

Добыча нефти группой с учетом доли в зависимых компаниях

(тыс. т) – 22 836 24 055 (5,1).

Добыча товарного газа группой с учетом доли в зависимых компаниях (млн м3) – 4 785 4 721 1,4.

Производство нефтепродуктов дочерними и зависимыми ком-

паниями группы (тыс. т) – 14 572 14 747 (1,2).

В первом квартале 2011 года чистая прибыль группы составила 3 517 млн долл. США, что на 1 464 млн долл. США, или на 71,3 %, больше, чем в первом квартале 2010 года.

221

Торговля и сбыт. Торговые операции группы включают в себя в основном оптовые и бункеровочные операции в Западной Европе, Юго-Восточной Азии и Центральной Америке, а также розничные продажи в США, Центральной и Восточной Европе, странах Балтии

инекоторых других странах и регионах.

ВРоссии закупки нефтепродуктов не носят систематического характера и используются в основном для покрытия временного недостатка ресурсов внутри группы. Розничная сеть группы охватывает 27 стран и насчитывает более 6 тыс. АЗС. Большинство заправочных станций работает под маркой «ЛУКОЙЛ».

1-й квартал 2011 года (тыс. т): Розничные продажи – 3 269 3 216. Оптовые продажи – 20 672 20 538.

Итого продажи нефтепродуктов – 23 941 23 754. Закупки нефтепродуктов в России – 419 292. Закупки нефтепродуктов за рубежом – 11 081 11 231. Итого по закупкам нефтепродуктов – 11 500 11 523.

222

К.Г. Мусихина, научный руководитель – канд. экон. наук, доцент Г.А. Тимофеева, Пермский национальный исследовательский политехнический университет, г. Пермь, Россия

ОСОБЕННОСТИ БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

Любое предприятие, независимо от своих масштабов и сферы деятельности, должно заниматься планированием. Планирование подразумевает определение целей предприятия на определенную перспективу, анализ способов их достижения и ресурсного обеспечения, т.е. реализацию всех этапов управленческого цикла: планирования (в том числе нормирования), организации, учета (в том числе контроля), анализа и регулирования.

Бизнес-планирование предполагает разработку документа, представляющего собой программу действий, которая состоит из последовательных разделов. Каждый бизнес-план должен быть реальной пошаговой инструкцией, как создать и развивать новый бизнес или новое направление в существующем бизнесе1.

Для современной практики можно очертить два портрета биз- нес-плана: официальный и повседневный. Повседневный бизнес-план составляется для использования внутри компании, представляет собой объективную оценку деятельности компании и программу реализации проекта с разбивкой на этапы (другими словами – разработка стратегии бизнеса). Это особенно актуально в период создания предприятия и при открытии новых направлений деятельности.

Очевидно, что в современных экономических условиях невозможно осуществить значительный проект без привлечения заемных средств, поэтому официальный бизнес-план направлен на внешних пользователей с целью привлечения потенциальных инвесторов или кредитных ресурсов. Решение вопроса о предоставлении кредитных ресурсов и инвестиций возможно только при наличии бизнес-плана, отражающегокурсразвитиякомпаниинаопределенныйпериодвремени.

1 Лебедев В.Г. Управление затратами на предприятии: учебник для вузов / под ред. Г. Краюшкина. – 5-е изд. – СПб.: Питер, 2012.

223

При определении цели бизнес-плана предусматривается решение стратегических и тактических задач: формализация бизнес-идеи, оценка ресурсных возможностей компании, проверка жизнеспособности концепции, определениепотенциальнойприбыльности проекта.

Инновационный проект – это комплекс взаимосвязанных мероприятий, направленных на подтверждение экономической обоснованности производства и реализации нового продукта или услуги. Обычно выделяется три ключевых фактора коммерциализации технологии, определяющих успех инновационного проекта:

собственно технология (конкурентные преимущества, «рыночность»);

необходимые ресурсы (в первую очередь – финансирование);

менеджмент (талантливые руководители и убедительная стратегия управления).

Решение о финансировании инновационного проекта определяется, как правило, не столько технологией, сколько менеджментом.

Основные экономические критерии эффективности определены

вМетодических рекомендациях по оценке эффективности инвестиционных проектов и отбору их для финансирования, опубликованных

ввиде официльного издания в 2000 году.

Инновационные бизнес-планы могут создаваться не только как отдельный бизнес проект, но также это могут быть бизнес-планы внутри уже работающего предприятия или компании, внедрение нового производства или продукта, предоставление новых услуг и т.д. Инновационные бизнес-планы могут также быть направлены на повышение качества продукции, улучшение производительности и внедрения нового метода производства и оборудования.

Структура бизнес-плана может быть различной в зависимости от целей, задач компании, вида деятельности и ряда других факторов. Стандартный бизнес-план может включать в себя от 10 до 15 разделов и меморандум о конфиденциальности, который составляется в целях предупреждения лиц, знакомящихся с бизнес-планом, о неразглашении содержащейся в нем информации. В меморандуме может содержаться напоминание о том, что знакомящийся с бизнеспланом берет на себя ответственность и гарантирует нераспространение содержащейся в нем информации без предварительного согласия автора.

224

В инновационный бизнес-план включаются все необходимые для его обоснования разделы, однако отличительной особенностью его является то, что наибольшее внимание должно уделяться таким разделам, как резюме и анализ рисков, на которые бы и хотелось сделать акцент в данной статье.

Резюме – самая важная часть инновационного бизнес-плана. Врезюме необходимо максимально кратко изложить основные положения ипреимущества бизнес-плана, с тем чтобы наиболее полно охарактеризовать предлагаемый бизнес и обоснование его прибыльности. Как правило, данный раздел пишется в последнюю очередь, когда все остальные разделыбизнес-планаужесоставлены, провереныипросчитаны.

Резюме бизнес-плана не должно по объему превышать 3–4 страницы. В резюме обязательно следует отметить следующие позиции:

1.Суть проекта.

2.Эффективность проекта.

3.Сведения о предприятии.

4.Команда проекта.

5.Стратегия реализации проекта.

6.Объем необходимого финансирования.

7.План возврата заемных средств.

8.Гарантии возврата инвестиций.

Основное требование к резюме – простота и лаконичность, минимум специальной терминологии. С первых слов читатель (потенциальный инвестор) должен получить информацию о наличии обоснованного спроса на предлагаемую продукцию и об эффективности проекта. Резюме можно дополнить наглядной иллюстрацией или фотографией, чтобы оставить след в памяти читателя1.

Во введении к инновационному бизнес-плану раскрывается актуальность проблем предпринимательства применительно к данному предприятию. В порядке приоритетов отражаются основные направления деятельности предприятия, целевые рынки по каждому направлению и его место на этих рынках, перспективные цели и стратегии их достижения, включающие перечень необходимых мероприятий, а также имидж, условияработы, организационная структурапредприятия идр.

1 Лебедев В.Г. Управление затратами на предприятии: учебник для вузов / под ред. Г. Краюшкина. – 5-е изд. – СПб.: Питер, 2012.

225

Процесс создания инновационной продукции на промышленном предприятии связан не только со значительными инвестициями, но и рисками на всех этапах жизненного цикла. В связи с этим на практике постоянно встает вопрос об эффективности инвестиций в инновационные проекты и разработки такого механизма управления инновационным риском, который позволял бы сократить потери эффекта от инвестиций и, в свою очередь, повысить эффективность инновационной деятельности2.

В бизнес-плане требуется оценить, каким типам рисков подвержено будущее предприятие, каков возможный ущерб от наступления неблагоприятных событий, в какой момент они могут произойти.

На заключительных этапах жизненного цикла на эффективность инвестиций оказывают значительное влияние преимущественно рыночные риски. Однако на начальных этапах жизненного цикла проекта значительное влияние на эффективность инвестиций оказывают инновационные риски. К их числу можно отнести: риски отрицательных результатов испытаний продукции, патентного анализа, уникальности сырьевых и материальных ресурсов, необходимых для изготовления инновационной продукции, и др.

Для корректной оценки рисков инновационного проекта необходимо осуществить:

оценку риска изменчивости инновационного проекта,

оценку вероятностей прекращения и других сценариев развития инновационного проекта3.

Таким образом, создание нового бизнес-проекта требует более внимательного подхода, нежели известный на рынке бизнес. Инновационные проекты должны иметь под собой основательную почву, веские доказательства того, что данный бизнес-проект будет работать

иприносить прибыль. Необходимо подготовить предварительное экономическое обоснование инновационного проекта, предоставить полный расчет всех затрат на реализацию, работу проекта, а также результаты работы данного проекта, т.е. доходность нового бизнеспроекта.

Бизнес-план дает возможность подготовить все необходимые данные и обосновать эффективность работы того или иного бизнеспроекта в условиях современного рынка. К новым бизнес-проектам

2См. http://www.projects.innovbusiness.ru.

3См. http://www.ocenim.com/sites/a_finans/inoplan.htm.

226

обязательно будут относиться с некоторой настороженностью, так как он еще не изучен рынком достаточно хорошо. Таким образом, инновационный проект должен сам по себе стать товаром, привлекательным для рынка.

Инновационный бизнес-план, таким образом, должен содержать в себе обоснованную экономическую цель, конечным результатом проекта должно быть получение прибыли, или ее прирост, повышение производительности, увеличение количества потребителей.

227

Р.М. Назаргулов, научный руководитель – ст. преподаватель Н.О. Савельева, Пермский национальный исследовательский политехнический университет, г. Пермь, Россия

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ «ПЕРМАВТОТРАНССЕРВИС»

В связи с планируемым увеличением спроса на транспортные услуги, оказываемые ООО «ПермАвтоТрансСервис», объем пассажироперевозок у предприятия увеличится. Для выполнения полного объема работ по перевозке необходимо техническое перевооружение производственно-техничсекой базы (ПТБ) предприятия, так как на простои подвижного состава в зонах технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) существенное влияние оказывает наличие механизированного оборудования для ремонта и регулировки узлов и механизмов, которого в настоящее аремя на предприятии недостотаточно (и поэтому существует проблема низкого уровня механизации рабочих процессов).

Настоящий проект представляет собой план проекта технического перевооружения ПТБ «ПермАвтоТрансСервис» с разработкой зоны ТО и ТР. Цель проекта – повышение уровня механизации рабочих процессов и коэффициента технической готовности парка. Суть проекта – покупка нового оборудования и увеличение механизации труда.

Ожидаемые результаты: существенное увеличение коэффициента технической готовности (КТГ) предприятия, а следовательно, дополнительных машино-дней автомобилей на линии. Дополнительные машино-дни автомобилей означают дополнительную прибыль для предприятия от транспортных услуг.

Для выполнения полного объема работ по перевозке автотранспортом необходимо пересмотреть организацию работ по ТО, ТР с целью уменьшения простоя автомобилей в этих зонах.

Технологический процесс технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава ООО «ПермАвтоТрансСервис» на данный момент не организован должным образом, в частности

228

не выполняется весь необходимый объем работ по техническому обслуживанию (работы по ТО-l, ТО-2). Предложенные мероприятия позволят повысить качество ремонта, уменьшить количество простоев транспортных средств в ремонте, в связи с чем повысится техническая готовность паркаподвижного составаиувеличится прибыль предприятия.

ООО «ПермАвтоТрансСервис» занимает лидирующее положение в г. Перми по объему оказываемых транспортных услуг и сравнимо лишь с такими крупнейшими компаниями, как «Пермэнерготранс», «Автобаза Администрации Пермской области». Основными контрагентами предприятия по оказанию транспортных услуг являются ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь», около 87 % всех объемов перевозок,

ООО «Пермторгнефть», ООО «Сервис ТТ», ООО «ФЛЭК»,

ООО«ГеоТехнолоджи».

Вперечень оказываемых услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта входит:

– ремонт и обслуживание иностранных и отечественных автомобилей;

– ремонт двигателей с холодной обкаткой на стенде;

– ремонт трансмиссии, легковых и грузовых автомобилей;

– ремонт подвески;

– все виды шиномонтажных работ;

кузовной ремонт отечественных и зарубежных автомобилей

сисправлением геометрии кузова на стенде;

– покрасочные работы с применением материалов DUPON

вокрасочно-сушильной камере SAIМA;

полировка лакокрасочного покрытия автомобилей;

мойка, химчистка салона;

полная компьютерная диагностика инжекторных и карбюраторных двигателей;

промывка систем питания зарубежных автомобилей;

регулировка углов установки управляемых колес на компьютерном стенде JOНNBEAN;

ремонт (сварка) пластмассовых элементов кузова (бамперы, расширители);

вклейка автостекол;

все виды сварочных работ.

Проведя анализ существующей ремонтной базы предприятия, мы определили перечень, количество и стоимость оборудования, ко-

229

торое необходимо для проведения технического перевооружения

(табл. 1).

На доставку и монтаж закупленного оборудования принимаем 5 % от общей суммы стоимости оборудования.

ОЗм.о = ОЗт.т · 0,05 = 49 502,75 руб.,

где ОЗт.т – затраты на технологическое оборудование; ОЗм.о – затраты на монтаж оборудования

Следует учесть непредвиденные расходы, которые принимаются в размере 5 % от общих затрат.

Таким образом, общие затраты на оборудование ремонтной зоны

ОЗ = ОЗт.т + ОЗм.о + ОЗн.р, где ОЗ н.р – затраты на непредвиденные расходы.

 

 

 

Таблица 1

 

Список приобретенного технологического оборудования

 

 

 

 

 

 

Коли-

 

Оборудование, модель

чест-

Стоимость

п/п

во,

за шт., руб.

 

 

 

шт.

 

1

Гайковерт USAG 910N

4

20 000

2

Емкость для сбора отработанного масла 43016

3

15 000

3

Пневматическая трещотка USAG 913 CN

3

18 000

4

Набор накидных ключей USAG (13 поз)

3

4 000

5

Набор комбинированных ключей

3

8 000

6

Набор автомобильный полный USAG 495NC

6

35 000

7

Тележка слесаря-сборщика «Спутник»

4

20 000

8

Тележка USAG BLITZ

2

16 000

9

Прибор для диагностики систем впрыска двигате-

1

70 000

лей ДСТ 2М

10

Комплект диагностический К 517

1

55 000

11

Тележка для внутрицеховой транспортировки дви-

1

7000

 

гателей

 

 

12

Дрель BOSH

1

5000

13

Тележка для снятия, постановки и транспортиров-

1

7000

 

ки передней и задней подвески ОГ-62

 

 

14

Установка для мойки деталей М-312

1

50 000

15

Компрессор гаражный стационарный N-415

2

40 000

16

Установка для мойки покрышек МО-19

 

40 000

17

Токарно-фрезерный станок М12ПБ

 

137 000

 

Итого

 

990 000

230