Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Управленческий учет 2013 N 11

..pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
6.06 Mб
Скачать

Управленческий анализ неизменен, таккак величина корректировок незна­ чительна и их внедрение в процесс анализа только замедлит принятие управлен­ ческих решений, что окажет негативное влияние на реализацию его функций.

В,

Международные стандарты финансовой отчетности

Рис. 1. Учетно-аналитическая система формирования затрат

дорож но-строительных предприятий, соответствующая М СФ О

Таким образом, учетная составляющая учетно-аналитической системы, по сравнению с действующей моделью учетно-аналитической системы за­ трат дорожно-строительных предприятий, переместится на модуль вектора АА, и вектора ВВ,, отражающих изменения в учете затрат в соответствии с МСФО, т. е. учетная подсистема переместится в плоскость А, В, С, а учетно­ аналитическая система, в свою очередь, в плоскость А, В,Е

Принимая во внимание, что при переходе на МСФО наибольшие из­ менения коснутся бухгалтерского (финансового) учета затрат, то его и рас­ смотрим в первую очередь.

Учет затрат по МСФО дорожно-строительных организаций регулируется шестью стандартами МСФО, которые приведены на рис. 2.

Поскольку строительство автомобильных дорог является материалоемким производством, то при переходе на МСФО в рамках учетно-аналитической системы затрат для дорожно-строительной организации рекомендуется, пре-

Международные стандарты финансовой отчетности

Р и с. 2 . Нормативные документы, регулирующ ие учет затрат дорожно-строительных организаций в соответствии с М СФ О

жде всего, обратить внимание на особенности учета запасов, рассмотренных в МСФО 2 •«Запасы» [3].

При проведении сравнительного анализа ПБУ 5/01 «Учет материальнопроизводственных запасов» [4] и МСФО 2 «Запасы» [3], МСФО 23 «За­ траты по займам» [2] были выявлены различия в учете материальных затрат по МСФО и РСБУ, которые существенно влияют на выходные отчетные данные (рис. 3).

СГЗ[ Определение покупной цены запасов при наличии признаков кредитования

Р и с. 3 . Принципиальные различия в учете запасов по М СФ О и РСБУ

Так как определение покупной цены запасов при наличии признаков

кредитования является наиболее сложным для применения, рассмотрим его _ поэтапно (рис. 4).

В учете необходимо произвести следующие корректировочные про­ водки:

1)Д еб ет счета 10 « М атериалы » К редит счета 60 «Расчеты с поставптагами И подрядчикам и» - сторнирование суммы выявленных

скрытых процентов;

Наличие

признаков

кредитования

нет

>к%

Проведение корректировок в учете

Дт 90 «Прочие доходы и расходы», субсчет 2 «Прочие расходы», субконто 1 «Расходы на уплату процентов

Кт 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками»

ч____________________________________________

Рис. 4. П орядок определения цены запасов в соответствии с М СФ О

при наличии признаков кредитования

Международные стандарты финансовой отчетности

2)Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы» Кредит счета 60«Расчеты с поставщиками и подрядчиками» - отнесение полученной

величины процентов на прочие расходы.

Запрет МСФО (IAS) 2 на включение в себестоимость запасов сверхнор­ мативных потерь сырья, затраченного труда или прочих производственных затрат в учете дорожно-строительных предприятий главным образом отра­ зится на учете отклонений в стоимости материальных ценностей, которые отражают отклонение от смет по объекту строительства, что приведет к кор­ ректировочным проводкам:

1)Дебет счета 10 «Материалы» Кредит счета 16 «Отклонения в стои­ мости материальных ценностей» - сторнировочная запись;

2)Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы» Кредит счета 16 «От­ клонения в стоимости материальных ценностей» - признание от­ клонений в стоимости материальных ценностей в качестве расходов.

Общехозяйственные расходы, входящие в состав запасов, также при­ знаются в качестве текущих расходов. В учете данные корректируются с по­ мощью проводок:

1)Дебет счёта 10 «Материалы» Кредит счета 26 «Общехозяйственные расходы» - сторнировочная запись;

2)Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы» Кредит счета 26 «От­ клонения в стоимости материальных ценностей» - признание обще­ производственных расходов в качестве расходов.

Международные стандарты финансовой отчетности

При строительстве автомобильных дорог материалы регулярно поступают в производство и корректировочные записи по затратам на хранение запасов не производятся.

Далее перейдем к порядку расчета корректировок сумм начисленной амортизации по РСБУ в соответствии с МСФО (рис. 5).

Рис. 5. Порядок расчет а корректировок сумм начисленной-амортизации

по РС БУ в соответствии с М С Ф О

В соответствии с начисленной суммой резерва, приведенной к дисконтиро­ ванной стоимости, необходимо увеличить первоначальную стоимость основных средств (ОС) и пропорционально увеличить амортизационные отчисления.

Чтобы определить величину корректировочных сумм в затратах на оплату труда, необходимо рассмотреть отличия в учете вознаграждений работникам, за исключением выплат, основанных на акциях (рис. 6).

В соответствии с начисленной суммой резерва на увольнение работников, приведенной к дисконтированной стоимости, необходимо увеличить затраты на производство.

Таким образом, для того чтобы данные финансового учета затрат по РСБУ -— привести к финансовому учету затрат по МСФО, необходимо сделать кор­ ректировки по следующим счетам: 01 «Основные средства».; 02 «Амортизация основных средств»; 10 «Материалы»; 16 «Отклонение в стоимости материаль­ ных ценностей»; 20 «Основное производство»; 26 «Общехозяйственные рас­ ходы»; 91 «Прочие доходы и расходы»; 96 «Резервы предстоящих расходов». Чтобы скорректировать данные налогового учета и привести их в соот­ ветствие с МСФО, необходимо пересчитать налоговую базу в соответствии

с МСФО. В нашем случае изменится только налог на имущество, т. е. необ­ ходимо будет рассчитать поправочный коэффициент, пропорционально ему изменить налоговую базу и заново рассчитать налог.

Рассчитаем величину корректировок данных учета по РСБУ для приведе­ ния их в соответствие с МСФО. В апреле 2013 г. дорожно-строительная орга­ низация заключила договор поставки дизельного топлива с отсрочкой платежа 90 дней. В соответствии с договором дорожно-строительная организация при­ обрела 30 т дизельного топлива за 35 000 руб. за т. Обычные условия поставки: 34 075 руб. за т с отсрочкой платежа 60 дней, индекс цен за 2012 г. 111%.

Отличия в учете и порядок расчета корректировок по оплате труда в соответствии с МСФО

Учет вознаграждений сотрудникам, за исключением выплат, основанных на акциях_^>

Рис. 6. Порядок учет а корректировок вознаграждений работникам,

за исключением выплат, основанных на акциях в соответствии с М СФ О

В статистике используется три уровня значимости: 5; 1; 0,1% [1]. Так как нам необходимо получить достоверные данные и при этом отбросить

Международные стандарты финансовой отчетности

Международные стандарты финансовой отчетности

отклонения в величине затрат, объясняемые естественным колебанием цен, уровень значимости установим равным 1%.

Из условий контракта виден признак кредитования, найдем величину процентов (табл. 1).

Вучете необходимо сделать следующие корректировочные проводки:

1)Дебет счета 10 «Материалы», субсчет 3 «Топливо» Кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» - 24 969 - сторни­

рование суммы выявленных скрытых процентов; 2) Дебет счета 91 «Прочие доходы и расходы», субсчет 2 «Прочие

расходы» Кредит счета 60«Расчеты с поставщиками и подрядчика­ ми» - 24 969 - отнесение полученной величины процентов на про­ чие расходы.

Таблица 1

Расчет корректировки стоимости материалов по дизельному топливу дорожно-строительной организации в апреле 2013 г.

Показатель

Количество Число дней отсрочки по договору поставки

Число дней отсрочки в обычных условиях Уровень существенности Количество дней, превышающих обычные условия Цена топлива по договору поставки Цена топлива в обычных условиях

Величина процента за месяц отсрочки платежа

Индекс цен на дизельное топливо

Корректировка процента платежа с учетом действующего индекса цен_______________________

Сравнение с уровнем существенности Сумма процента

Ед. изм.

Значение

 

30

дни

90

ДНИ

60

дни

90 - 60 = 30

руб.

35 000

руб.

34 075

 

(35 000 - 34 075) /

 

/3 5 000 х 100 = 2,64

 

111

 

2 ,6 4 / 111 х 100 = 2,378

 

2,378% > 1%

руб.

30 х 35 000 х 2,378 / 100 =

 

24 969

В апреле 2013 г. у дорожно-строительной организации не было сверх­ нормативных потерь сырья, затраченного труда или прочих производствен­ ных затрат, включаемых в стоимость запасов. Общехозяйственные расходы не включались в себестоимость запасов.

Рассчитаем корректировки сумм амортизации на примере бульдозера Т-130, затраты на демонтаж которого составили » 10 000 руб. (табл. 2).

Таблица 2

Расчет корректировки суммы начисленной амортизации дорожно-строительной организации по бульдозеру Т-130 в апреле 2013 г.

Показатель

Ед. изм.

Значение

Первоначальная стоимость ОС в учете РСБУ

руб.

18 4488

Величина резерва на демонтаж (текущая)

руб.

10 000

Коэффициент дисконтирования на момент призна­

%

16

ния (ставка рефинансирования в 2004 г.)

 

 

Срок эксплуатации ОС

годы

9

 

 

Окончание табл. 2

Показатель

Ед. изм.

Значение

Дисконтированная величина резерва

руб.

10000/(1 + 0,16) х 9 =

 

 

= 2.629.53

Первоначальная стоимость ОС в учете МСФО

руб.

184 488 + 2630= 187 118

Величина амортизации в учете РСБУ

руб.

184 488

Коэффициент пересчета амортизации из РСБУ

руб.

187 118/ 184 488= 1,0143

в МСФО

 

 

Величина амортизации ОС в учете МСФО

руб.

187 118

Величина отклонения в первоначальной стоимости ОС

руб.

2630

Величина отклонения в амортизации

руб.

2630

Вучете необходимо сделать корректировочные проводки:

1)Дебет счета 01 «Основные средства» Кредит счета 96 «Резервы предстоящих расходов», субсчет «Резерв по выводу из эксплуа­ тации» - 2630 - доначисление стоимости основного средства;

2)Дебет счета 02 «Амортизация основных средств» Кредит счета

20 «Основное производство» - 2630 - доначисление амортизации. Для того чтобы увидеть существенное влияние применения МСФО 16 на общую величину затрат в апреле 2013 г., необходимо рассчитать среднее

значение коэффициента отклонения в учете по М СФО от РСБУ в амор­ тизации основных средств. Для этого воспользуемся данными из отчета по основным средствам. Значение коэффициента дисконтирования (ставки рефинансирования) представим отдельно в табл. 3.

Таблица 3

Значение ставни рефинансирования ЦБ РФ с 1993 по 2008 г. [5]

Международные стандарты финансовой отчетности

Период действия

%

Нормативный документ

2008

10

Телеграмма Банка России от 18.06.2007 № 1839-У

2003

18

Телеграмма Банка России от 14.02.2003 № 1250-У

2000

45

Телеграмма Банка России от 21.01.2000 № 734-У

1998

42

Телеграмма Банка России от 30.01.1998 № 154-У

1993

110

Телеграмма Банка России от 01.06.1993 № 91-93

Сводные данные отклонений дорожно-строительной организацииамортизационных отчислений в учете по М СФ О от РСБУ по группам основных средств за апрель 2013 года, приведена в таблице 4.

Более наглядно представим сравнительный анализ амортизации в учете по М СФО и РС БУ по каждой группе основных средств (рис. 7). Из пред­ ставленного расчета ясно, что отклонение в амортизации по М СФО от РСБУ составляет 0,2296049%, для расчета первоначальной стоимости по МСФО, амортизации по М СФ О и остаточной стоимости по М СФО необходимо умножить данные РС БУ на коэффициент 1,002296049.

Определяющее значение в отклонении амортизационных отчислений основных средств имеют машины и оборудование, величина их отклонения составляет 87% отклонения по всем основным средствам; второе место занимают транспортные средства, по ним отклонение составляет 7%. Что

касается зданий, передаточных устройств, производственного и хозяйствен­ ного инвентаря и прочих основных фондов, то отклонение в амортизации по данным группам не достигает даже 1%.

Среднее значение коэффициента отклонения амортизации по данным уче­ та МСФО от РСБУ составило 0,002296049. Используя полученный коэффи­ циент, пересчитаем затраты, списанные в производство дорожно-строительной организации в апреле 2013 г. (табл. 5).

Таблица 5

Расчет доли отклонений дорожно-строительной организации амортизационных отчислений в учете по МСФО от РСБУ в общей величине списанных в производство затрат за апрель 2013 г.

 

 

Отклонение

Доля отклоне­

Величина

Назначение

Амортизация,

ния амортизации

амортизации

в амортиза­

в общей величине

затрат

руб.

ции, руб.

списанных в про­

ОС в учете

 

 

МСФО, руб.

 

 

 

изводство затрат

 

 

 

 

Основное производ­

117 493,81

269,77

20,11

117 763,58

ство

 

 

 

 

Вспомогательное

93 976,01

215,77

16,09

94 191,78

производство

 

 

 

 

Общепроизводствен­

330 882,87

759,72

56,64

331 642,59

ные расходы

 

 

 

 

Общехозяйственные

41 808,54

95,99

7,16

41 904,53

расходы

 

 

 

 

Итого

584 161,23

1341,26

100,00

585 502,49

Коэффициент откло­

0,002296049

 

 

 

нения амортизации

 

 

 

МСФО от РСБУ

 

 

 

 

Международные стандарты финансовой отчетности

Таким образом, в апреле 2013 г. наибольшая величина отклонений амор­ тизационных отчислений в учете по М СФО от РСБУ списывается в состав общепроизводственных расходов (56,64%), на втором месте затраты основного производства (20,11%). Это связано только с отличием абсолютных значений списанных в производство затрат, так как отклонения считались по одному коэффициенту.

В бухгалтерском учете необходимо доначислить амортизацию на сумму соответствующего отклонения, сделать следующие проводки:

1)Дебет счета 02 «Амортизация основных средств» Кредит счета 20 «Основное производство» - 269,77 - доначисление амортизации

в состав основного производства;

2)Дебет счета 02 «Амортизация основных средств» Кредит счета 23 «Вспомогательное производство» - 215,77 - доначисление аморти-

зации в состав вспомогательного производства;

3)Дебет счёта 02 «Амортизация основных средств» Кредит счета 25 «Общепроизводственные расходы» - 759,72 - доначисление амортизации в состав общепроизводственных расходов;

4)Дебет счета 02 «Амортизация основных средств» Кредит счета 20 «Общехозяйственные расходы» - 95,99 - доначисление амортиза­ ции в состав общехозяйственных расходов.

Международные стандарты финансовой отчетности

Наконец, рассчитаем сумму резерва на выплату выходного пособия при увольнении работников основного производства (табл. 6).

Таблица 6

Расчет величины резерва на пособие по увольнению работников основного производства дорожно-строительной организации

Показатель

Ед. изм.

Значение

Расходы на оплату труда

руб.

491 626,46

Величина резерва на увольнение

%

3

руб.

14 748,79

 

Коэффициент дисконтирования на момент признания

%

8,25

Срок действия резерва

годы

1

Дисконтированная величина резерва

руб.

14 748 /(1 + 0,0825) =

 

= 13 624,75

 

 

В учете необходимо сделать следующую проводку:

Дебет счета 20 «Основное производство» Кредит счета 96 «Резервы предстоящих расходов», субсчет «Резерв на увольнение работников» -

13624,75 - начисление суммы резерва на увольнение работников. Введение норм М СФО в налоговую составляющую учетно-аналитической

системы затрат дорожно-строительных предприятий напрямую воздействует на налоговую базу по налогу на имущество, так как первоначальная стоимость основных средств будет включать еще и резерв на реструктуризацию и вос­ становление окружающей среды, а следовательно, и остаточная стоимость тоже увеличится.

Для расчета влияния применим средний коэффициент пересчета, рассчи­ танный ранее: для дорожно-строительной организации он равен 1,002296049.

Пересчитаем величину налоговых обязательств по налогу на имущество (табл. 7).

Таблица 7

Расчет налога на имущество дорожно-строительной организации за 2012 г. с учетом коэффициента пересчета данных РСБУ в МСФО, руб.

Дата (2013 г. )

Сумма по РСБУ

Сумма по МСФО

Отклонение МСФО от РСБУ

1 января

54 145 297

54 269 617

124 320

1 февраля

53 224 149

53 346 354

122 205

1 марта

52 300 616

52 420 701

120 085

1 апреля

51 377 464

51 495 429

117 965

1 мая

50 459 132

50 574 989

115 857

1 июня

49 536 003

49 649 740

113 737

1 июля

48 887 092

48 999 339

- 112 247

1 августа

47 962 362

48 072 486

110 124

1 сентября

52 432 251

52 552 638

120 387

1 октября

51 448 497

51 566 625

118 128

1 ноября

51 486 290

51 604 505

118 215