4.5 Формирование блока надстройки

Формирование надстройки производится в соответствии с требованиями: РД 5.9083-83, РД 5.9082-72, РД 5.9613-84, РД 5.9914-83 в следующей последовательности: На верхней палубе устанавливаются поочерёдно секции ярусов надстройки. Выполняются работы по конструктивному оформлению монтажных соединений надстройки. После выполнения сварочных работ по монтажным соединениям секций настройки производятся работы по изоляции надстройки. После установки I яруса надстройки, производится погрузка и установка объёмных секций жилых помещений II яруса с конструктивным оформлением монтажных соединений. По окончании всех сборочно-сварочных работ производится правка обшивки, блок надстройки сдаётся на конструктивность, испытывается на непроницаемость и герметичность, сдаётся под электромонтаж. Параллельно с выполнением корпусных работ производятся работы по монтажу трубопроводов, оборудованию помещений, монтажу механизмов и насыщения, окраска надстройки согласно схеме окраски. Для погрузки и установки надстройки на блок надстройки устанавливаются и привариваются рымы согласно схеме постановки. После выполнения всей номенклатуры работ, закреплённых за позицией формирования надстройки, производится осмотр помещений, закрепление предметов оборудования. Окраска согласно схеме окраски. Выполняются работы по подготовке судна к спуску на воду.

Для перемещения конструкции на построечное место, стапель оборудован транспортно-тяговой системой и подается мостовыми кранами.

4.6 Изготовление и монтаж изделий кдн (корпусо-достроечного насыщения)

Изготовление и монтаж изделий КДН производится в достроечно-молярном цехе. Очистка металла и расконсервация производится в травильных ваннах. Грунтовка металла после очистки выполняется вручную и с помощью установок безвоздушного распыления. Гибка деталей выполняется на вальцах и на прессах, резка на гильотинах и комбинированных пресс ножницах. Сварка ручная и полуавтоматами. Готовые детали и узлы по тех комплектам храниться в контейнерах. Все работы выполняются в достроечно-молярном цехе.

4.7 Отделка и оборудование помещений

Отделку и оборудование помещений выполняют сборщики-достройщики. Изделия отделки и оборудования судовых помещений частично изготавливает само предприятие, а часть получает по межзаводской кооперации. Мебель, каютные двери, элементы отделки, специальные крепежные изделия предприятию поставляются.

Основной объем работ, связанный с изготовлением и монтажом отделки и оборудования судовых помещений, выполняется в достроечно-малярном цехе.

Технологией предусматривается модульная система формирования, отделки и оборудования жилых и служебных помещений.

4.8 Изоляция, грунтовка и окраска

Изоляцию, грунтовку и окраску выполняют маляры. В качестве теплоизоляционного и шумопоглащающего материалов применены теплоизоляционные плиты ППЖ-200. Раскрой плиточных изоляционных материалов, заготовка деталей изоляции, сборка их в узлы, приготовление мастик и клеев проводится на специализированном участке, оснащенном необходимым оборудованием и инструментом. Профильные детали изоляции после их изготовления собираются в узлы. Детали, предназначенные для помещений без зашивки, шпатлюются шпаклевкой, склеиваются миткалем и маркируются. На судно детали и изделия подаются в контейнерах. Помещения под изоляцию сдаются представителю ОТК.

Звуковая изоляция устанавливается в радиолокационной и операторной. Состоит из звукопоглощающих матов базальтового волокна марки БМЗ, устанавливаемых под зашивкой. Звукопоглощающая изоляция устанавливается в помещениях дизель-генераторов, кондиционеров и вентиляторных. Выполняется из матов базальтового волокна марки БМЗ и стального гофрированного листа.

Противопожарные конструкции и изоляция типа А-60 устанавливаются в плоскостях, граничащих с постами связи и управления судна: рулевой, штурманской, операторной, агрегатной, аккумуляторной, зарядной, РЛС, трансляционной.

В качестве материала для противопожарных конструкций и изоляции применяются плиты ППЖ-200 толщиной 50....100 мм, мастика ОМП толщиной 40 мм. Керамические покрытия в санитарно-гигиенических помещениях, пищеблоке, провизионных кладовых выполняются из керамических плиток на клее.

Для покрытия главной палубы жилых и служебных помещений применяется линолеум марки ТТН-2 (ТУ 21-29-5-76).

Защита корпусов судов от коррозии разделяется на следующие основные технологические этапы:

• очистка, грунтовка листов и профиля;

• подготовка под грунтовку, грунтовка и окраска секций;

• подготовка под окраску и окраска корпуса после стыковки блоков.

Очистка и грунтовка листов и профиля производится на механизированных линиях корпусообрабатывающего цеха, сушка в камерах.

Нанесение грунта производится аппаратами БВР. Окраска выполняется аппаратами БВР типа «Луч», пневмораспылителями и кистями. Сушка естественная. Окраска объемных крупногабаритных секций и блоков производится в достроечно-молярном цехе.

Подготовка под грунтовку и грунтовка надстройки производится непосредственно на позициях ССЦ, на стапельных позициях стыковки корпуса, а также на плаву после сдаточных испытаний.

Окрасочные работы производятся в следующей технологической последо-вательности:

- очистка сварных швов, межоперационного покрытия и других загрязнений;

- обезжиривание поверхности водно-моющим раствором;

- окраска пожогов и поврежденных мест;

- окраска в соответствии с ведомостью окраски;

- сушка окрашенной поверхности естественная.

Поверхности секции должны быть загрунтованы полностью за исключением района сварных швов на расстоянии 100 мм с каждой стороны. Подгрунтовка подожженных и поврежденных мест, а также сварных швов производится кистями по ранее нанесенной схеме с учетом технологических режимов окраски и сушки. Сушка грунтовочных и окрасочных слоев производится в соответствии с РД 5.9566-83.

Во внутренних помещениях, балластных отсеках и подобных помещениях продолжительность сушки каждого слоя увеличивается от 12 до 24 часов.

Окраска подводной части судна выполняется эмалью ХС-413, которая наносится установками БВР типа «Спрут». При окраске подводной части судна и района переменной ватерлинии для контроля ведется технологический журнал по РД 5.9566-83.

Окраска поверхностей замкнутых и труднодоступных помещений (цистерны, отсеки и т.п.) выполняется краскораспылителями БВР типа «Луч» или кистью. Окраска цистерн питьевой воды выполняется цинк-наполненной краской КО-42 за четыре слоя. Окрашиваемая поверхность проверяется в соответствии с РД 5.9566-83.