Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
История - экзамен, 1 курс.docx
Скачиваний:
295
Добавлен:
23.06.2022
Размер:
168.35 Кб
Скачать

27. Промышленный переворот; ускорение процесса индустриализации в России XIX в. И его политические, экономические, социальные и культурные последствия.

Промышленный переворот – постепенный переход от мануфактурной формы организации производства с ручным трудом к фабрично-заводской системе, организуемой на базе машинной индустрии.

Промышленный переворот является следствием промышленной революции и тесно связан с последующим процессом индустриализации, то есть с созданием материально-технической базы капиталистического общества.

Первой страной, применившей новый способ (основанный на применении машин и индустриальных технологий) в промышленном производстве, была Великобритания. Пример этой страны свидетельствует, что важнейшей предпосылкой промышленного переворота, являются:

  • либеральные социально-политические преобразования

  • утверждающие принципы гражданского равенства

  • экономическая свобода

  • неприкосновенность личности и собственности

Не менее существенной предпосылкой промышленной революции считается высокая производительность сельского хозяйства вследствие, так называемой, аграрной революции.

Аграрная революция - переход от экстенсивных к интенсивным методам ведения сельского хозяйства, что обеспечивало его продуктивность и рентабельность.

Факторами ускорения промышленного переворота считаются свободный рынок капиталов, рабочей силы и демографический рост.

Промышленные революции в разных отраслях следовали как цепная реакция. Переворот, начавшийся в легкой промышленности, выдвинул задачу увеличения массы машин, для удовлетворения этого спроса требовалось много металла, что, в свою очередь, вызвало переворот в металлургии и машиностроении; возросшая масса производимой продукции (товаров) потребовала изменений на транспорте. Так, в 80-е гг. ХУШ в. английским механиком Саймингтоном был построен первый в мире пароход.

В 1814г. англичанин Дж.Стефенсон построил первый паровоз. В 1825г. под его руководством в Юго-Западной Англии была сооружена железная дорога (56 км) для перевозки угля. В конце Х1Х- нач. ХХ в. наступила очередь, так называемых, сопутствующих производств: телеграфа (Самуил Томас Земмерин), телефона (Белл, Меуччи), радио (Гульельмо Маркони).

К завершению промышленного переворота Великобритания стала ведущей экономической державой.

Последствия промышленного переворота: