5.2. Подготовительные работы на стройплощадках в отдалённых районах и в условиях бездорожья

5.2.1 Разбивка трассы

Геодезические работы в строительстве должны выполняться подрядчиком в объеме и с точностью, обеспечивающей соответствие геометрических параметров и размещение объектов строительства по проекту и в соответствии с требованиями строительных норм и правил.

Для ускорения разбивочных работ на местности создают геодезическую разбивочную основу в виде развитой сети закрепленных знаками пунктов, определяющих положение объекта строительства.

Заказчик не менее чем за 10 дней до начала строительно-монтажных работ обязан передать подрядчику техническую документацию и закрепленные на местности пункты и знаки геодезической разбивочной основы.

Геодезические разбивочные работы выполняются в процессе строительства геодезическими службами подрядчика. Разбивку осуществляет звено специалистов (инженер-геодезист и его помощник), оснащение геодезическими приборами - теодолитом, нивелиром, рейками, стальной лентой и рулетками.

Работы по построению геодезической разбивочной основы необходимо производить в соответствии со СНиП 5.01-03-85 «Геодезические работы в строительстве».

При строительстве в северных районах и зонах распространения вечномерзлых и сезоннопромерзающих грунтов необходимо предусматривать специальные мероприятия для возможности выполнения строительства и исключающие деформации трубопровода в период его эксплуатации.

5.2.2. Расчистка и подготовка трассы для строительства

В соответствии с геодезическими знаками (осевыми знаками и реперами), которые принимаются по акту, определяют положение трассы на местности.

Расчистка трассы обычно осуществляются проходкой бульдозера, который срезает почвенно-растительный слой грунта, сдвигая его на обочину и собирая в бурты для последующего использования при рекультивации территории строительства после завершения строительства. На участках поросших лесом вначале прорубается просека (ручным или механизированным способом), где отбираются и сортируются по размерам и сортам срубленные и очищенные от веток стволы деревьев для последующего их использования. Оставшиеся от порубки пни выкорчёвываются специальными корчевателями на базе гусеничных тракторов или бульдозерами со съёмным оборудованием.

Срезанные кусты перемещаются на специальные площадки, где складируются и применяются для устройства переездов и зимников вдольтрассовых проездов.

В качестве примера на рис. 5.1 приведена схема расчистки трассы на лесном участке ручным и механизированным способом.

В зимний период снег перемещают и складируют на границе территории отведенной под строительство. На линейной части трубопровода снег от расчистки трассы используется для строительства временного зимника вдоль трассы.

На заболоченных участках в зависимости от глубины могут устраивать земляные насыпи либо гати, используя в качестве подсобного материала срубленный лес, а также устраивая понтонную переправу. В качестве временной меры может устраиваться обходная дорога для возможности доставки грузов на дальние участки трассы.

В горных районах вдоль склонов устраиваются «полки» для прокладки трубопровода и проезда автотранспорта и строительной техники.