3.2. Организационно-технологическое проектирование

После решения инвестиционных и социально-экономических вопросов о целесообразности строительства намечаемой трассы и разработки проектов основных конструктивных решений в составе линейных и сосредоточенных объектов трубопроводной системы транспорта нефти или газа приступают к разработке проектов организационной и технологической части строительства, которую можно условно подразделить на два основных этапа: решение стратегических и тактических вопросов. Иногда часть этих вопросов решаются совместно, но в целом этапность разработки стратегии и тактики строительства просматривается достаточно чётко.

На стратегическом этапе исследуются, оцениваются и принимаются следующие инженерно-управленческие и организационно-технические решения:

- определяются объёмы основных видов работ;

- устанавливаются директивные сроки завершения строительства и сдачи объектов трубопроводных систем в эксплуатацию, в т.ч. по запланированным очередям;

- определяются основные поставщики трубных конструкций, организации которых могут выполнить договорные условия в установленные сроки с необходимым качеством и по приемлемым ценам;

- определяются изготовители индивидуального оборудования, в т.ч. для компрессорных и насосных станций, резервуарных парков, систем связи, диагностики, контроля и др.;

- заблаговременно заключаются контракты на поставку оборудования и аппаратуру долгосрочного изготовления;

- определяется генподрядчик строительства трубопроводных систем;

- устанавливаются оптимальные транспортные схемы, пункты перегрузок и промежуточные базы для складирования и подготовки полуфабрикатов для работы в трассовых условиях;

- определяются социально-бытовые условия строителей и эксплуатационных работников, в том числе на отдаленных и безлюдных участках трассы;

- утверждается схема управления и контроля исполнения строительных и монтажных работ в установленные графиком сроки и оценки их качества;

- определяются условия минимизации воздействий на окружающую природную среду.

На втором этапе решаются тактические задачи строительства, в составе которых следует назвать следующие основные:

- разрабатывается ПОС на строительство отдельных линейных участков, насосных и компрессорных станций, вдоль трассовых коммуникаций и других объектов, обеспечивающих нормальное функционирование трубопроводных систем;

- определяется технология строительства основных элементов трубопроводной системы с учётом рельефа местности, механовооружённости строительных подразделений и возможности использования нового оборудования и материалов, обеспечивающих необходимое качество и долговечность конструкций;

- разрабатывается ППР на строительство основных и наиболее сложных элементов трубопроводной системы;

- определяется схема расположения временных городков строителей, баз механизации, транспортных средств и ремонтных подразделений;

- определяются условия использования авиации и специальных транспортных средств для доставки оборудования, техники, комплектных блоков и объектов социально-бытового назначения на отдалённые участки и на стройплощадки в период бездорожья;

- определяется порядок снабжения линейных участков материалами и изделиями, а также технологическим оборудованием на стройплощадки для компрессорных и насосных станций и других ответственных объектов;

- устанавливается порядок контроля строительства и сдачи работ заказчику;

- разрабатываются технологические карты на производство основных видов строительных и монтажных работ для получения необходимого качества конечной продукции;

- разрабатывается схема испытания трубопроводов, резервуаров и других ответственных объектов.

Организационно-технологическое проектирование выполняется организациями, имеющими опыт строительства и проектирования объектов трубопроводных систем, подтверждённых лицензиями и составом квалифицированных специалистов. Этот вид проектирования также может выполняться непосредственно строительными организациями, которые для этих целей создают специализированные проектно-конструкторские бюро, где разрабатываются инженерные решения применительно к конкретным условиям строительства.