3.Визначання кількості причалів для розрахункового виду вантажу

Вугілля

Потреба у вантажних причалах визначається по формулі:

, (3.1)

де Q_міс - вантажообіг морського вантажного причалу в місяць найбільшої роботи, т/міс;

шт/міс.

К_мет - коефіцієнт використання бюджету робочого часу причалу за метеорологічними умовами в місяць найбільшої роботи.

Кмет = N_нав/365.

Кмет = 290/365=0,79

К_зайн - коефіцієнт зайнятості причалу обробкою суден в течії місяця.

Рекомендується приймати:

К_зайн для контейнерів - від 0,4 до 0,5;

К_зайн - універсального призначення- від 0,6 до 0,7;

К_зайн - для навалювальних і лісових вантажів - від 0,5 до 0,6.

Подальший розрахунок ведеться в наступній послідовності:

Визначаємо Р_добова - добову пропускну спроможність причалу, т/добу або штук/ добу.

1. Для цього спочатку знайдемо значення місячного вантажообігу причалу по формулі:

Q_міс =780 000*1,3/9,6=105625 (3.2)

де Q_річн – річний вантажообіг; З завдання Q_річн = 780 000 т

К_мес=1,3

Визначимо час роботи причалу, в місяцах

Т_{нав.= =}290/30=9,6 (3.3)

де N_нав =9,6 - число днів навігації причалу _.

2.Визначимо розрахункове завантаження судна для всіх вантажів, окрім контейнерних:

= 89775/1,3*1=69 057 (3.4)

«Победа» (Росія)

D=60800

W=89775

Кол-во=8

Дедвейт=66500

де W – вантажомісткість трюмів розрахункового судна ;

W =89775 м³

U- питомий вантажний об'єм; U = 1,3 ( з табл. 3.1)

K_тр- коефіцієнт щільності укладання вантажів в трюмі;

K_тр. = 1 ( из табл .9)

Одержане значення Q3 порівнюємо з чистою вантажопідйомністю судна, та за розрахункове значення приймаємо менше. Якщо Q3 > Дч , то Дч=Дγ=60800, Якщо Q3 < Дч, то Q3=Дγ. Таблиця 3.1 - Значення U, м3./т та Ктр
найменування вантажу	U, м3/т	Ктр
генгруз однородний	от 1,36 до2,5	от 1 до1,14
генгруз змішаний	от 1,02 до3,99	от 1 до 1,35
Руда	от 0,3 до 0,85	1
вугілля	от 1,1до1,4 принимаю 1,3	1
будматеріали	от 0,55 до1	1
ліс пиляний	от 1,73 до 2,23	от 1,04 до 1,25
ліс круглий	от 1,7 до 2,2	от 1 до 1,35
метал , обладнання	0,99	1

Для контейнерних вантажів розрахункова завантаження судна дорівнює паспортної.

3. Оптимальне число механізованих ліній (n_опт), необхідне для обробки розрахункового вантажу приймається за числом люків на судні наступним чином:

n _опт= n_люков - для лісових , металу та обладнання;

n _{опт =} n_люків +1 для генеральних вантажів;

n _{опт =} n_люків -1- для навалювальних вантажів. n _{опт =} 8-1=7

n _опт = 1 – для контейнерних вантажів.

Вибираємо схему механізації по переробці розрахункового виду вантажу та відповідну до неї комплексну норму виработки Р_к одної технологічної лінінії тон на добу, чи штук на добу з таблиці 3.2

.

Таблиця 3.2 - Комплексна норма виработки Рк одної технологічної лінії

Найменування вантажу	Номер схеми механізації	Комплексна норма виработки, Рк, т/зміну
Генеральні змішані та однородні	№ 1,2	250
Метал та обладнання	№4	від 285 до 340
Ліс круглий, пиляний	№5	510
Вугілля, руда, буд. матеріали	№9	від 1520 до 2500 принимаю 2000
Контейнерні вантажі	№13	від 320 до 400 шт/зміну

4.Визначаємо проектну годинну норму вироблення (годинну продуктивність однієї вантажної лінії (для усіх вантажів крім контейнерних)

Р_к1= = (2000*3/24)*0,9*1=225 (3.5)

де r - кількість змін роботи; r = 3.

λ₁ – це коефіцієнт, що враховує технічні перерви в роботі лінії, він рівний від 0,85 до 0,9.

λ₂ – це коефіцієнт, що враховує проміжки в роботі рядом розташованих ліній.

λ₂ =0,95 (для всіх вантажів, крім навалювальних). Для навалювальних λ₂ = 1.

5.Визначимо проектну судно- годинну норму вантажних робіт на причалі, т/судно/година чи шт/судно/година.

М =Р_к1* n_опт. =225*7=1575 (3.7)

М = 1575

6.Час зайнятості причалу виконанням вантажних робіт:

t_вант= = 60800/1575=38,60 (3.8)

Підставляємо дані: t_вант = 38,60годин.

Добова пропускна здатність визначається определяется по формулі:

Р_{добова ,} т/ добу=24*60800/38,60+8=31313,3 (3.10)

Р_добова = 31313,3 т/добу.

t_{вир. ст. –} час, витрачений при виробничій стоянці судна.

Визначаємо по таблиці 3.3

Таблиця 3.3 - Час, витрачений при виробничій стоянці судна, година

Вид вантажу	Направлення потоку вантажу
	вивантаження	навантаження
Генеральні Метал та обладнання	9	11
Лісові	5	7
Контейнерні	7	8
Навалочні	8	10

Отримані дані підставляємо у формулу для визначення кількості причалів.

= 105625/(30*31313,3*0,79*06)=0,237213

N_пр=1

Остаточне значення округлюємо до цілого, у велику сторону.

Приймаємо кількість причалів для заданого виду вантажів = 1