- •К.В. Беляев
- •ПЕРСПЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ СЕГРЕГАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
- •И.В. Бехштедт
- •АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТРУБОУКЛАДЧИКОВ ПОВЫШЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- •Я.А. Земляная
- •ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПЛОТНЕНИЯ МНОГОЩЕБЕНИСТЫХ ТЕРМОПЛАСТИЧНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •И.С. Кузнецов
- •ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ФРЕЗЕРНОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРА
- •СЕПАРАЦИЯ НЕФТИ НА ПЛАВУЧИХ ПЛАТФОРМАХ
- •В.В. Плохих
- •К ВОПРОСУ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ФРЕЗЕРОВАНИЯ РЕЗЦОМ ДОРОЖНОЙ ХОЛОДНОЙ ФРЕЗЫ
- •Г.Г. Бурый
- •КОВШ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ
- •И.С. Бычков
- •АНАЛИЗ МОДИФИЦИРОВАННЫХ ВЫНОСНЫХ ОПОР ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН
- •СИСТЕМЫ ГРУППОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РОБОТАМИ
- •КОВШИ ЭКСКАВАТОРОВ АКТИВНОГО ДЕЙСТВИЯ
- •И.Е. Почекуева
- •ЗАЩИТА ОТ ДИНАМИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ЧЕЛОВЕКА-ОПЕРАТОРА ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА, ОБОРУДОВАННОГО ГИДРОУДАРНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ
- •С.И. Цехош
- •ОБОСНОВАНИЕ КРИТЕРИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА КОММУНАЛЬНОЙ МАШИНЫ
- •ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ПОВЫШЕНИЕМ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ГАЗОТЕРМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯ
- •А.И. Ишутинов
- •ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
- •Д.А. Мурзайкин
- •ВИДЫ ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
- •ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ И ПЕРСПЕКТИВ СОЗДАНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- •АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ОТДЕЛОЧНАЯ ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙ ГАЗООБМЕНА ДВИГАТЕЛЕЙ
- •И.А. Шутанов
- •ОЦЕНКА КАЧЕСТВА МАСЛЯНЫХ ФИЛЬТРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- •СПОСОБЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ В ОБЛАСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ
- •В.В. Бирюков
- •ВАРИАНТ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В МЕЖДУГОРОДНЕМ СООБЩЕНИИ
- •Н.А. Лутошкина
- •О НЕОБХОДИМОСТИ УЧАСТИЯ И ВЫСТУПЛЕНИЯ В ВЫЕЗДНЫХ КОНФЕРЕНЦИЯХ
- •В.В. Лыкова
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДОРОЖНО-РЕМОНТНОГО КОМПЛЕКСА
- •Ф.И. Садыков
- •ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОЛОЖЕНИЙ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
- •Е.С. Федосеенкова
- •ДЕСКРИПТИВНАЯ МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СОВОКУПНОСТИ МИКРО АВТОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С УЧЕТОМ НЕРАВНОМЕРНОСТИ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- •В.В. Холоша
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
- •ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ В Г. ОМСКЕ
- •Д.С. Ивченко
- •ПОВЫШЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ: ПРОБЛЕМНОЕ ПОЛЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ НАПРАВЛЕНИЯ
- •А.А. Матвеев
- •ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОЙ СРЕДЫ
- •АУДИТ КАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕТОД ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- •А.А. Шереметьева
- •ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПРОЦЕССА ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ КАТЕГОРИИ «В» НА ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ В УСЛОВИЯХ УДС
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ДЕРЕВОЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
- •И.И. Готовцев
- •СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДОЩАТО-ГВОЗДЕВЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ В МОСТОСТРОЕНИИ
- •Ю.А. Ковтун
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕТОНОВ С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ
- •Г.А. Крыжановский
- •ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ В РАЗЛИЧНЫХ ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЯХ
- •Д.А. Тряпкин
- •МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЛЕДОВЫХ ПЕРЕПРАВ УСИЛЕННЫХ, МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ПОНТОННЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ ИЗ ДВУХОПОРНЫХ ПАРОМОВ
- •А.Д. Бабаян
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ГЕОТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ ФУНДАМЕНТОВ И ОСНОВАНИЙ ЗДАНИЙ
- •ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ MS EXCEL ПРИ РАСЧЕТЕ ИЗГИБАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕТОДОМ КОНЕЧНЫХ РАЗНОСТЕЙ
- •А.М. Мороз
- •ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПАРКА КУЛЬТУРЫ И ОТДЫХА В САО ГОРОДА ОМСКА
- •Е.Н. Федорчук
- •Т.А. Лашевич
- •РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСЧЕТНОГО АЛГОРИТМА ПО РАСЧЕТУ ПРОФИЛИРОВАННОГО НАСТИЛА С УЧЕТОМ ЕГО ОРТОТРОПНЫХ СВОЙСТВ
- •Е.В. Чекмарева
- •ОБМЕРНАЯ ПРАКТИКА: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА
- •К.В. Беляев
- •ИССЛЕДОВАНИЕ МОДИФИЦИРОВАННОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА
- •А.К. Бухалец
- •В.В. Пугач
- •БЕТОНЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ
- •В.В. Дорофеев
- •ПРИМЕНЕНИЕ БОЯ КЕРАМИЧЕСКОГО КИРПИЧА В КАЧЕСТВЕ ДОБАВКИ К ЦЕМЕНТУ
- •ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •А.И. Хохлов
- •Е.Ф. Факова
- •ТЕХНОЛОГИЯ УТИЛИЗАЦИИ ЗОЛЫ УНОСА ГРЭС В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •Е.Н. Шаламова
- •С.А. Чудинов
- •ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, КОНСТРУКЦИЙ И МАТЕРИАЛОВ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ
- •К.А. Батенков
- •АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ МНОГОПОЛЮСНЫХ СЕТЕЙ СВЯЗИ НА ОСНОВЕ МЕТОДА ПОЛНОГО ПЕРЕБОРА ТИПОВЫХ СОСТОЯНИЙ
- •РАЗРАБОТКА ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ НА ОСНОВЕ AVR-КОНТРОЛЛЕРОВ И ARDUINO
- •ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОПЕРАТОРА ПРИ НАРУШЕНИИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ В РОССИИ И СТРАНАХ ЕВРОПЫ
- •А.С. Данилова
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СДЕЛКИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ НА ПРИМЕРЕ ИПОТЕЧНОГО КРЕДИТОВАНИЯ
- •Н.Е. Парыгин
- •КОНЦЕПЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ ЗАКАЗОВ ПО АВТОМАТИЗАЦИИ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
- •М.В. Сирянина
- •И.В. Шаповалов
- •Д.В. Суховой
- •А.С. Дорожкин
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ВЕДЕНИЯ ДОГОВОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С ПРИМЕНИЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСИ
- •Е.Ю. Белоградова
- •АНАЛИЗ СВОЕВРЕМЕННОСТИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ НА ПРИМЕРЕ АО «ДПД РУС»
- •СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ НА ПРЕДПРИЯТИИ
- •М.О. Каюмова
- •КАЙДЗЕН В УСЛОВИЯХ РОССИЙСКИХ РЕАЛИЙ
- •АНАЛИЗ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ЦЕНТРЕ СЕТЕВОЙ КОМПАНИИ
- •О.В. Климова
- •М.В. Лятинкова
- •АНАЛИЗ РАБОТЫ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •К.А. Луценко
- •И.А. Тарасевич
- •ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ
- •Р.К. Мусин
- •АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АО «ОМСКИЙ БЕКОН»
- •Д.С. Ниценко
- •АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ РАЗРАБОТКИ И ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМ КАЧЕСТВА НА СОВРЕМЕННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
- •В.А. Стреленко
- •СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •АНАЛИЗ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КОНЦЕПЦИЙ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА И LEAN MANUFACTURING
- •Т.С. Щепанова
- •СИСТЕМА КАЧЕСТВА КАК ОСНОВА ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ
- •ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ НА ОСНОВЕ BIM ТЕХНОЛОГИЙ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ ДОСТОВЕРНОСТИ ПРОЕКТОВ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ И ПРОБЛЕМЫ БИЗНЕС – ПЛАНИРОВАНИЯ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
- •ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ГОТОВНОСТИ СТУДЕНТОВ К НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ РЕАЛИЗАЦИИ АКТУАЛИЗИРОВАННЫХ ФГОС ВО
- •ОСОБЕННОСТИ ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ЭКСПЕРТИЗЕ НЕДВИЖИМОСТИ
- •АНАЛИЗ ОПЫТА ОБУЧЕНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ «СТРОИТЕЛЬСТВО»
- •РАЗВИТИЕ САМОКОНТРОЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ КОЛЛЕДЖА
- •А.А. Красникова
- •ТЕСТОВЫЙ КОНТРОЛЬ КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ОБУЧЕНИЯ ПО ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ДИСЦИПЛИНАМ В КОЛЛЕДЖЕ
- •Д.А. Паронян
- •АКТИВНЫЕ И ИНТЕРАКТИВНЫЕ МЕТОДЫ ОБУЧЕНИЯ В СИСТЕМЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
- •ПРОБЛЕМЫ ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УНИКАЛЬНЫМ ЗДАНИЯМ И СООРУЖЕНИЯМ
- •Е.В. Чекмарева
- •Т.В. Чекмарева
- •ОПЫТ И НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ВО ВЗАИМОДЕЙСТВИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ С СОЦИАЛЬНЫМИ ПАРТНЕРАМИ
- •К.В. Шурухина
- •РЕАЛИЗАЦИЯ МЕЖПРЕДМЕТНЫХ СВЯЗЕЙ В СРЕДНЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ
- •Е.М. Булгакова
- •ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ТЕЛЕСНОЙ КРАСОТЕ В ИСТОРИИ ФИЛОСОФСКОЙ МЫСЛИ
- •А.В. Козлова
- •ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ УЧАЩЕЙСЯ МОЛОДЕЖИ СИБИРИ 1960-Х ГГ. (НА ОСНОВЕ УСТНЫХ ИСТОЧНИКОВ)
- •А.А. Мелентьев
- •К.М. Эрбах
ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ
Сборник материалов III Международнойнаучно практической конференции
УДК 691-417.2; 519.63
РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСЧЕТНОГО АЛГОРИТМА ПО РАСЧЕТУ ПРОФИЛИРОВАННОГО НАСТИЛА С УЧЕТОМ ЕГО ОРТОТРОПНЫХ СВОЙСТВ
Е.Н. Федорчук магистрант;
Т.А. Лашевич магистрант
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет
СибАДИКлючевые слова: ч сленные методы расчета, метод конечных разностей, дифференциальное уравнение, проф л рованный наст л, эквивалентное сечение.
( )», Омск, Россия
Аннотац я. В статье рассмотрен вопрос о применении численных методов при расчете ортотропных пласт н. В частности, о применении метода конечных разностей для решения
дифференц ального уравнен я |
зогнутой поверхности листов профилированного настила. В |
качестве расчетного сечен я принято эквивалентное сечение в виде тонкой пластины, |
|
усиленной часто поставленными ребрами жесткости, при условии равенства изгибных |
|
жесткостей факт ческого |
эквивалентного сечений. Получены таблицы геометрических |
характерист к экв валентных сечений. |
DEVELOPMENT OF AN AUTOMATIC CALCULATION ALGORITHM FOR THE CALCULATION OF PROFILED FLOORING TAKING INTO ACCOUNT ITS
ORTHOTROPIC PROPERTIES
E.N. Fedorchuk, master student; T.A. Lashevich, master student
Federal State Budget Educational Institution of Higher Education
«The Siberian State Automobile and Highway University», Omsk, Russia
Annotation: The article deals with the application of numerical methods in the calculation of orthotropic plates. In particular, the application of the finite difference method for solving the differential equation of the curved surface of profiled flooring sheets. The equivalent cross section in the form of a thin plate reinforced by frequently placed stiffeners is taken as the calculated cross section, provided that the Flexural stiffness of the actual and equivalent cross sections is equal. The resulting table is equivalent to the geometric characteristics of the sections.
Keywords: numerical methods of calculation, finite difference method, differential equation, profiled flooring, equivalent section.
Введение
В настоящее время профнастил является одним из самых универсальных материалов, использующихся в строительстве.
К основным его достоинствам относится: легкость конструкций из профилированного настила; низкая цена; простота монтажа; долговечность (профилированный настил с полимерным покрытием имеет высокую коррозийную стойкость); и многие другие. Поэтому с его появлением появилась возможность возводить в сжатые сроки легкие, но в то же время очень прочные конструкции, цена которых будет значительно ниже, чем конструкций, возведенных с использованием традиционных материалов.
Однако, не обходится он и без недостатков главным из которых является низкая устойчивость конструкций из профнастила открытому воздействию огня. Вторым недостатком является то, что при его производстве в нем появляется огромное количество остаточных деформаций, которые в расчетах практически не учитываются. И третий – профилированный настил, как правило, рассчитывается как балочный элемент шириною один метр.
На сегодняшний день существует огромное количество методической литературы, где все расчетные схемы с использованием профилированного настила сводятся к многопролетным статически неопределимым балкам [1, 2]. В них профилированный настил рассчитывается на распределенные нагрузки, хотя в практике строительства встречаются и другие нагрузки. Также стоит
211
Направление 3. Инновационное развитие архитектурно строительного комплекса
отметить, что профилированные листы не являются изотропными, поскольку они имеют гофрированную форму, а это в разы усложняет задачу.
Расчетные программные комплексы в этой ситуации помогают редко, потому что детальное моделирование профилированного настила является трудоемкой задачей. Поэтому расчет профлиста в них ведется только в крайних случаях.
Таким образом, разработка автоматизированных расчетных комплексов, позволяющие рассчитывать профилированные настилы на произвольные виды нагрузок с учетом их ортотропных свойств является актуальной задачей.
Природа ортотропных свойств профилированного настила
Материалы, у которого механические свойства одинаковы во всех направлениях называются изотропными. Если же в материале упругие свойства также одинаковы во всех направлениях, то оно называется однородным. К таким материалам, в первую очередь, относится сталь и другие металлы.
Если же механ ческ е свойства разные, то такие материалы называются анизотропными. К анизотропным матер алам относятся материалы, где существует выраженная кристаллическая структура (топаз, бар т, полевой шпат). Также к анизотропным материалам можно отнести древесину, пластмассу. Это могут быть и слоистые материалы, такие как фанера и железобетонные
конструкции, арм рованные в разных направлениях по разному; и др.
Однако, существуют матер алы, которые имеют внутреннюю симметрию. То есть в каждой точке, находящейся внутри матер ала, есть симметричные направления, для которых механические характерист ки од наковы.
Наиболее важный случай упругой симметрии, который часто встречается в практике, заключается в том, что в каждой точке тела о наруживаются три взаимно перпендикулярные плоскости упругой симметрии. Тела, обладающ е такого вида упругой симметрией, называются ортогональноанизотропными, ли ортотропными [3, 4].
Профил рованный наст л как раз и является таким материалом. Однако, его ортотропные свойства обусловлены не упруг ми характеристиками стали, из которой он изготавливается а его
формой. За счет ее проф л рованный настил имеет три перпендикулярные плоскости упругой симметрии. Поэтому профнаст л можно назвать конструктивно ортотропным материалом,
ортотропные свойства которого нео ходимо учитывать при расчете. |
|
Уравнение изогнутой поверхности ортотропной пластины |
|
Для ортотропной пластины, у которой направления осей х |
у совмещены с главными |
направлениями упругости, уравнение для определения функции прогибов ν(x, у) имеет вид [5]: |
D 4v |
2D |
4v |
D |
4v |
q; |
(1) |
|
2 y4 |
|||||
1 x4 |
3 x2 y2 |
|
|
|
где, D1 |
- изгибная жесткость пластины в направлении оси х, кгс·м; |
|
D2 |
- изгибная жесткость пластины в направлении оси y , кгс·м; |
|
D3 |
- главная жесткость пластины, кгс·м. |
|
Если |
представить профилированный настил в виде пластины, усиленной часто |
поставленными ребрами (Рис. 1), то жесткости определяются по формулам: |
|
||||||
|
D D |
E 3 |
; |
(2) |
|||
|
1 |
3 |
12(1 2) |
|
|
||
|
|
|
|
|
|||
|
|
E |
3 |
|
|
|
|
|
D2 |
|
|
E I ; |
(3) |
||
|
|
|
|||||
|
|
12(1 2 ) |
d1 |
|
|
||
СибАДИ |
|||||||
где, I - |
момент инерции сечения ребра |
относительно |
оси, |
лежащей в |
срединнои плоскости |
пластины, м4; Е - модуль упругости и материала пластины кгс/м2;
v - коэффициент Пуассона материала пластины; Е' — модуль упругости материала ребра, кгс/м2;
d1 — расстояние между ребрами (ребра предполагаются одинаковыми и расположенными на
одинаковых расстояниях друг от друга), м; |
|
|
δ — толщина пластины, м. |
|
|
Таким образом, для расчета профилированного настила с учетом его ортотропных |
свойств |
|
необходимо вычислить жесткостные параметры D1, D2, D3 приведенных эквивалентных сечений при |
||
условии равенства изгибных жесткостей |
фактических и эквивалентных сечений. |
Расчет |
212
ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ
Сборник материалов III Международнойнаучно практической конференции
геометрических характеристик приведенного сечения выполняется по стандартным формулам сопротивления материалов с использованием функции «Поиск решения», встроенной в Ms Excel.
СибАДИ
Рис. 1. Эквивалентное сечение После определен я геометр ческих характеристик эквивалентных сечений дальнейший расчет
целесообразно вести в автомат ческом расчетном шаблоне, основанном на методе конечных разностей и реал зованном в Ms Excel [6 - 8].
Расчет проф л рованных л стов
Для того, чтобы установ ть адекватность полученных эквивалентных сечений выполнены
тестовые расчеты проф л рованного настила марки С44-1000-0,7 по ГОСТ 24045-94 размерами 1х2
м в математ ческой среде Ms Excel и программном комплексе Лира-САПР. Опирание
профилированного наст ла шарн рное по двум сторонам коротким сторонам при равномерной распределенной нагрузке на всю плоскость и на половину. Величина равномерно распределенная нагрузка q=100 кгс/м2.
В результате расчета получены значения прогибов, изгибающих и крутящих моментов,
поперечных с л. Результаты расчета при сплошном загружении приведены на рисунках 2 – 3 таблице 1.
Таблица 1
|
МКР |
МКЭ |
% |
|
|
|
|
|
|
Vmax, мм |
-4.03 |
-4.02 |
0,25 |
максимальный прогиб пластины |
Mx max, кгс*м/м |
0 |
0 |
- |
изгибающий момент |
Mx min, кгс*м/м |
-4.83 |
-4.95 |
10 |
изгибающий момент |
Mу max, кгс*м/м |
0 |
0 |
- |
изгибающий момент |
Mу min, кгс*м/м |
-51.11 |
-53.42 |
4,52 |
изгибающий момент |
Mxу max, кгс*м/м |
6.95 |
7.02 |
1 |
крутящий момент |
Mxу min, кгс*м/м |
-6.95 |
-7.02 |
1 |
крутящий момент |
Рисунок 1 – Эпюра прогибов профилированного настила рассчитанного в Ms Excel МКР
213
Направление 3. Инновационное развитие архитектурно строительного комплекса
СибАДИ |
||||||||||||||
|
|
Рисунок |
2 –Эпюра проги |
ов профилированного настила рассчитанного в ПК Лира-САПР МКЭ |
||||||||||
|
В |
результате |
|
расчета |
получены |
значения прогибов, |
изгибающих |
крутящих моментов, |
||||||
|
поперечных с л. |
Результаты расчета при сплошном загружении на половину листа приведены на |
||||||||||||
|
рисунках 4 – 5 |
табл це 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Таблица 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
МКР |
|
МКЭ |
|
% |
|
|
|
|
|
|
Vmax, мм |
|
|
-2.55 |
|
-2.14 |
|
16.08 |
|
максимальный прогиб пластины |
|
||
|
Mx max, кгс*м/м |
|
0.037 |
|
0.042 |
|
- |
|
изгибающий момент |
|
||||
|
|
|
|
-13.51 |
|
|
||||||||
|
Mx min, кгс*м/м |
|
-3.86 |
|
-4.21 |
|
-9-.06 |
|
изгибающий момент |
|
||||
|
M |
|
, кгс*м/м |
|
0.00 |
|
0.00 |
|
- |
|
изгибающий момент |
|
||
|
у max |
|
|
|
|
|
|
|
#ДЕЛ/0! |
|
|
|
|
|
|
Mу min, кгс*м/м |
|
-32.05 |
|
-36.08 |
|
- |
|
изгибающий момент |
|
||||
|
|
|
|
-12.57 |
|
|
||||||||
|
Mxу max, кгс*м/м |
|
7.94 |
|
8.25 |
|
-3-.90 |
|
крутящий момент |
|
||||
|
Mxу min, кгс*м/м |
|
-7.94 |
|
-8.25 |
|
-3-.90 |
|
крутящий момент |
|
Рисунок 4 – Эпюра прогибов профилированного настила рассчитанного в Ms Excel МКР
214
ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ
Сборник материалов III Международнойнаучно практической конференции
СибАДИРисунок 5 – Эпюра прог ов профилированного настила рассчитанного в ПК Лира-САПР МКЭ
Заключен е
Получен алгор тм по расчету л стов профилированного настила с учетом ортотропных свойств на основе метода конченых разностей, который в автоматическом режиме позволяет определять вертикальные перемещения, а так же изги ающие и крутящие моменты.
В результате сравнения результатов расчета установлено:
- при равномерно распределенных нагрузках расхождение значений прогибов составляет менее 3%, расхождение усилий менее 5%;
- при неравномерно распределенных нагрузках расхождение значений прогибов составляет 15%, расхождение усилий менее 15%.
Расхождение результатов при неравномерной нагрузке объясняется необходимостью оптимизации приведенного поперечного сечения профилированного настила по параметрам D2 и D3.
Библиографический список
1. СТО 0043-2005 Настилы стальные профилированые для покрытий зданий и сооружений 2. СТО 57398459-18-2006 тПрофили стальные листовые гнутые для строительства 3. Лехницкий С.Г. Анизотропные пластинки / С. Г. Лехницкий // М. – Л., Техиздат, 1947.
4. Лехницкий С.Г. Теория упругости анизотропного тела / С.Г. Лехницкий // М. – Л., Гостехиздат, 1950. 5. Вайберг Д.В. Расчет пластин / Д.В. Вайберг, Е.Д. Вайберг // Киев – Будiвельник, 1970. – 436 с.
6. Комлев А.А. Автоматизация расчетов прямоугольных пластин методом конечных разностей / А.А. Комлев,
. . Макеев // В сборнике: Архитектурно-строительный и дорожно-транспортный комплексы: проблемы, перспективы, новации Материалы Международной научно-практической конференции: Электронный ресурс. 2016. – С. 157-161.
7. Макеев С.А. Автоматизация расчета прямоугольных пластин на упругом основании методом конечных разностей / С.А. Макеев, А.В. Дмитрюк // Техника и технологии строительства. –2017. –№ 3 (11). – С. 54-57.
8. Чакурин, И.А. Статический расчет конструкций численными методами [Электронный ресурс] учебное пособие / И.А. Чакурин, А.А. Комлев, С. А. Макеев // СибАДИ, Кафедра СК. – Электрон. дан. – Омск: СибАДИ, 2017. – 101 с.
Научный руководитель – Макеев С.А., д-р техн. наук, профессор кафедры “СК”.
215