
- •К.В. Беляев
- •ПЕРСПЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ СЕГРЕГАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
- •И.В. Бехштедт
- •АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ТРУБОУКЛАДЧИКОВ ПОВЫШЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- •Я.А. Земляная
- •ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПЛОТНЕНИЯ МНОГОЩЕБЕНИСТЫХ ТЕРМОПЛАСТИЧНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •И.С. Кузнецов
- •ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ФРЕЗЕРНОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ЭКСКАВАТОРА
- •СЕПАРАЦИЯ НЕФТИ НА ПЛАВУЧИХ ПЛАТФОРМАХ
- •В.В. Плохих
- •К ВОПРОСУ РАСЧЕТА ПАРАМЕТРОВ ФРЕЗЕРОВАНИЯ РЕЗЦОМ ДОРОЖНОЙ ХОЛОДНОЙ ФРЕЗЫ
- •Г.Г. Бурый
- •КОВШ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЭКСКАВАТОРА НОВОЙ КОНСТРУКЦИИ
- •И.С. Бычков
- •АНАЛИЗ МОДИФИЦИРОВАННЫХ ВЫНОСНЫХ ОПОР ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН
- •СИСТЕМЫ ГРУППОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РОБОТАМИ
- •КОВШИ ЭКСКАВАТОРОВ АКТИВНОГО ДЕЙСТВИЯ
- •И.Е. Почекуева
- •ЗАЩИТА ОТ ДИНАМИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ЧЕЛОВЕКА-ОПЕРАТОРА ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА, ОБОРУДОВАННОГО ГИДРОУДАРНЫМИ МЕХАНИЗМАМИ
- •С.И. Цехош
- •ОБОСНОВАНИЕ КРИТЕРИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА КОММУНАЛЬНОЙ МАШИНЫ
- •ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ПОВЫШЕНИЕМ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ГАЗОТЕРМИЧЕСКОГО НАПЫЛЕНИЯ
- •А.И. Ишутинов
- •ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ШИН ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
- •Д.А. Мурзайкин
- •ВИДЫ ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
- •ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ И ПЕРСПЕКТИВ СОЗДАНИЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- •АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ОТДЕЛОЧНАЯ ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙ ГАЗООБМЕНА ДВИГАТЕЛЕЙ
- •И.А. Шутанов
- •ОЦЕНКА КАЧЕСТВА МАСЛЯНЫХ ФИЛЬТРОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- •СПОСОБЫ СОСТАВЛЕНИЯ РАСПИСАНИЙ РАБОТЫ АВТОБУСОВ В ОБЛАСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ
- •В.В. Бирюков
- •ВАРИАНТ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В МЕЖДУГОРОДНЕМ СООБЩЕНИИ
- •Н.А. Лутошкина
- •О НЕОБХОДИМОСТИ УЧАСТИЯ И ВЫСТУПЛЕНИЯ В ВЫЕЗДНЫХ КОНФЕРЕНЦИЯХ
- •В.В. Лыкова
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДОРОЖНО-РЕМОНТНОГО КОМПЛЕКСА
- •Ф.И. Садыков
- •ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОЛОЖЕНИЙ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
- •Е.С. Федосеенкова
- •ДЕСКРИПТИВНАЯ МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СОВОКУПНОСТИ МИКРО АВТОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С УЧЕТОМ НЕРАВНОМЕРНОСТИ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- •В.В. Холоша
- •РЕЗУЛЬТАТЫ ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ АГРОПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
- •ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ В Г. ОМСКЕ
- •Д.С. Ивченко
- •ПОВЫШЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ: ПРОБЛЕМНОЕ ПОЛЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ НАПРАВЛЕНИЯ
- •А.А. Матвеев
- •ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОЙ СРЕДЫ
- •АУДИТ КАК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕТОД ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- •А.А. Шереметьева
- •ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ПРОЦЕССА ПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ КАТЕГОРИИ «В» НА ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ В УСЛОВИЯХ УДС
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ДЕРЕВОЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
- •И.И. Готовцев
- •СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДОЩАТО-ГВОЗДЕВЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ В МОСТОСТРОЕНИИ
- •Ю.А. Ковтун
- •СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БЕТОНОВ С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ
- •Г.А. Крыжановский
- •ОСОБЕННОСТИ ПОГРУЖЕНИЯ СВАЙ В РАЗЛИЧНЫХ ГРУНТОВЫХ УСЛОВИЯХ
- •Д.А. Тряпкин
- •МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЛЕДОВЫХ ПЕРЕПРАВ УСИЛЕННЫХ, МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ПОНТОННЫМИ КОНСТРУКЦИЯМИ ИЗ ДВУХОПОРНЫХ ПАРОМОВ
- •А.Д. Бабаян
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ГЕОТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ ФУНДАМЕНТОВ И ОСНОВАНИЙ ЗДАНИЙ
- •ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ MS EXCEL ПРИ РАСЧЕТЕ ИЗГИБАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕТОДОМ КОНЕЧНЫХ РАЗНОСТЕЙ
- •А.М. Мороз
- •ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ ПАРКА КУЛЬТУРЫ И ОТДЫХА В САО ГОРОДА ОМСКА
- •Е.Н. Федорчук
- •Т.А. Лашевич
- •РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСЧЕТНОГО АЛГОРИТМА ПО РАСЧЕТУ ПРОФИЛИРОВАННОГО НАСТИЛА С УЧЕТОМ ЕГО ОРТОТРОПНЫХ СВОЙСТВ
- •Е.В. Чекмарева
- •ОБМЕРНАЯ ПРАКТИКА: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА
- •К.В. Беляев
- •ИССЛЕДОВАНИЕ МОДИФИЦИРОВАННОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА
- •А.К. Бухалец
- •В.В. Пугач
- •БЕТОНЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ
- •В.В. Дорофеев
- •ПРИМЕНЕНИЕ БОЯ КЕРАМИЧЕСКОГО КИРПИЧА В КАЧЕСТВЕ ДОБАВКИ К ЦЕМЕНТУ
- •ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •А.И. Хохлов
- •Е.Ф. Факова
- •ТЕХНОЛОГИЯ УТИЛИЗАЦИИ ЗОЛЫ УНОСА ГРЭС В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •Е.Н. Шаламова
- •С.А. Чудинов
- •ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, КОНСТРУКЦИЙ И МАТЕРИАЛОВ В ДОРОЖНОМ ХОЗЯЙСТВЕ
- •К.А. Батенков
- •АНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ МНОГОПОЛЮСНЫХ СЕТЕЙ СВЯЗИ НА ОСНОВЕ МЕТОДА ПОЛНОГО ПЕРЕБОРА ТИПОВЫХ СОСТОЯНИЙ
- •РАЗРАБОТКА ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ НА ОСНОВЕ AVR-КОНТРОЛЛЕРОВ И ARDUINO
- •ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОПЕРАТОРА ПРИ НАРУШЕНИИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ В РОССИИ И СТРАНАХ ЕВРОПЫ
- •А.С. Данилова
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СДЕЛКИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ НА ПРИМЕРЕ ИПОТЕЧНОГО КРЕДИТОВАНИЯ
- •Н.Е. Парыгин
- •КОНЦЕПЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ ЗАКАЗОВ ПО АВТОМАТИЗАЦИИ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
- •М.В. Сирянина
- •И.В. Шаповалов
- •Д.В. Суховой
- •А.С. Дорожкин
- •МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ВЕДЕНИЯ ДОГОВОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С ПРИМЕНИЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСИ
- •Е.Ю. Белоградова
- •АНАЛИЗ СВОЕВРЕМЕННОСТИ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ НА ПРИМЕРЕ АО «ДПД РУС»
- •СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ НА ПРЕДПРИЯТИИ
- •М.О. Каюмова
- •КАЙДЗЕН В УСЛОВИЯХ РОССИЙСКИХ РЕАЛИЙ
- •АНАЛИЗ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ЦЕНТРЕ СЕТЕВОЙ КОМПАНИИ
- •О.В. Климова
- •М.В. Лятинкова
- •АНАЛИЗ РАБОТЫ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
- •К.А. Луценко
- •И.А. Тарасевич
- •ИННОВАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ
- •Р.К. Мусин
- •АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АО «ОМСКИЙ БЕКОН»
- •Д.С. Ниценко
- •АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ РАЗРАБОТКИ И ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМ КАЧЕСТВА НА СОВРЕМЕННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
- •В.А. Стреленко
- •СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •АНАЛИЗ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КОНЦЕПЦИЙ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА И LEAN MANUFACTURING
- •Т.С. Щепанова
- •СИСТЕМА КАЧЕСТВА КАК ОСНОВА ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ
- •ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ НА ОСНОВЕ BIM ТЕХНОЛОГИЙ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ ДОСТОВЕРНОСТИ ПРОЕКТОВ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ И ПРОБЛЕМЫ БИЗНЕС – ПЛАНИРОВАНИЯ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
- •ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ФОРМИРОВАНИЯ ГОТОВНОСТИ СТУДЕНТОВ К НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В УСЛОВИЯХ РЕАЛИЗАЦИИ АКТУАЛИЗИРОВАННЫХ ФГОС ВО
- •ОСОБЕННОСТИ ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ЭКСПЕРТИЗЕ НЕДВИЖИМОСТИ
- •АНАЛИЗ ОПЫТА ОБУЧЕНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ «СТРОИТЕЛЬСТВО»
- •РАЗВИТИЕ САМОКОНТРОЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ КОЛЛЕДЖА
- •А.А. Красникова
- •ТЕСТОВЫЙ КОНТРОЛЬ КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ОБУЧЕНИЯ ПО ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ДИСЦИПЛИНАМ В КОЛЛЕДЖЕ
- •Д.А. Паронян
- •АКТИВНЫЕ И ИНТЕРАКТИВНЫЕ МЕТОДЫ ОБУЧЕНИЯ В СИСТЕМЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
- •ПРОБЛЕМЫ ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УНИКАЛЬНЫМ ЗДАНИЯМ И СООРУЖЕНИЯМ
- •Е.В. Чекмарева
- •Т.В. Чекмарева
- •ОПЫТ И НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ВО ВЗАИМОДЕЙСТВИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ С СОЦИАЛЬНЫМИ ПАРТНЕРАМИ
- •К.В. Шурухина
- •РЕАЛИЗАЦИЯ МЕЖПРЕДМЕТНЫХ СВЯЗЕЙ В СРЕДНЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ
- •Е.М. Булгакова
- •ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ТЕЛЕСНОЙ КРАСОТЕ В ИСТОРИИ ФИЛОСОФСКОЙ МЫСЛИ
- •А.В. Козлова
- •ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ УЧАЩЕЙСЯ МОЛОДЕЖИ СИБИРИ 1960-Х ГГ. (НА ОСНОВЕ УСТНЫХ ИСТОЧНИКОВ)
- •А.А. Мелентьев
- •К.М. Эрбах

Направление 2. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса
УДК 621.431
ВИДЫ ЗАЩИТЫ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
Д.А. Мурзайкин, студент
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет
(СибАДИ)», Омск, Россия
СибАДИАннотация. Определены основные факторы, влияющие на износ лакокрасочного покрытия. Рассмотрены преимущества использования защитных покрытий. Обусловлена необходимость защиты лакокрасочного покрытия. Изучены виды защитных покрытий, с детальным рассмотрен ем пре муществ недостатков каждого вида. Произведено сравнение защитных покрытий по х эксплоатац онным свойствам.
Ключевые слова: лакокрасочное покрытие, защита, полировка, воск, акрил.
TYPES OF PAINT AND VARNISH COATING PROTECTION
D.A. Murzaykin, student
Federal State Budget Educational Institution of Higher Education
«The Siberian State Automobile and Highway University», Omsk, Russia
Abstract. The main factors affecting the wear of the paintwork are determined. The advantages of using protective coatings are considered. Due to the need to protect the paintwork. The types of protective coatings were studied, with detailed consideration of the advantages and disadvantages of each type. A comparison of the protective coatings on their operational properties.
Keywords: paint and varnish coating, protection, polishing, wax, acrylic.
Введение
Каждому автовладельцу хотелось бы иметь красивый ухоженный автомобиль, но с течением времени лакокрасочное покрытие начинает тускнеть, мутнеть, появляются царапины и автомобиль теряет свой превосходный вид.
Чтобы лакокрасочное покрытие дольше сохраняло свои свойства ему необходима защита. На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля такие как оклейка автомобиля виниловой и полиуретановой пленкой, нанесение жидкой резины, а также использование различных полиролей и покрытий на основе воска, акрила и керамики.
Основная часть
Износ лакокрасочного покрытия происходит ввиду множества факторов таких как ультрафиолетовые лучи, дождь, грязь, пыль, птичий помет. В зимнее время добавляются перепады температур, а также снег на кузове автомобиля, сам он не несет больших проблем, но при его сметании щетками лакокрасочное покрытие тоже страдает, образуются царапины, потертости особенно если выбрать щетку с жесткой щетиной. Дорожные службы посыпают дороги химическими реагентами, которые могут вызвать помутнение лака. Рынок предлагает различные виды защитных покрытий.
Виды защитных покрытий:
-Защитные пленки
-Защитные покрытия на основе жидкой резины
-Защитные покрытия на основе воска и акрила
Самые доступные защитные покрытия на основе воска и акрила.
Покрытия на основе воска содержат натуральный, синтетический или полусинтетический воск или полимер. Такие покрытия придают блеск автомобилю, воск заполняет мелкие царапины и выравнивают поверхность, а так же придает гидрофобный и пылеотталкивающий эффект.
Основным отличием акриловых покрытий от восковых является использование в их составе различных смол и уретанов, остальные же свойства схожи. Так же можно выделить тефлоновые покрытия. Тефлон – это полимер, который исключает прилипание пыли, грязи или воды к поверхности. А так же способен маскировать мелкие царапины.
82

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ
Сборник материалов III Международнойнаучно практической конференции
Мы решили провести исследование и визуально оценить эксплуатационные свойства этих покрытий по нескольким критериям:
- Сложность нанесения - Маскировка царапин - Блеск
- Защита от воды и грязи Для исследования выбраны:
1) |
Жидкий воск (Higlo wax) |
2) |
Защитное покрытие на основе смолы (Fusso coat F7) |
3) |
Восстанавливающий полироль на основе акрила (Kizz clear R) |
4) |
Цветное защитное покрытие на основе воска (Color Evolution Black) |
5) |
Твердый воск (Fusso 12 Month) |
Для начала мы вымыли обезж рили исследуемые участки кузова. Затем разделили участки на 6 |
|
промежутков, на 5 з н х мы нанесли покрытия, последний участок не затрагивался чтобы провести |
|
сравнение. Процесс представлен на рисунке 1. |
|
|
Рисунок 1 – Подготовка участков к нанесению. |
СибАДИСредство предназначено для маскировки мелких царапин. Прозрачная смола заполняет повреждение делает поверхность идеально гладкой, усиливая блеск. Защищает корпус от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей, кислотных осадков, выгорания и придает водоотталкивающий эффект. Наносится губкой круговыми движениями чтобы заполнить максимальное количество царапин, после высыхания излишки удаляются микрофиброй.
Данные исследуемых участки кузова имеют царапины различной глубины, сколы, а так же
потертости называемые «паутинкой».
Нанесение.
1) Жидкий воск (Higlo wax).
Этот вид воска прост в применении. Он распыляется на поверхность авто и растирается мягкой замшевой или фланелевой тканью. Обладает водоотталкивающим эффектом, предотвращает
быстрое загрязнение и порчу лакокрасочного покрытия.
2) Защитное покрытие на основе смолы (Fusso coat F7).
Является тефлоновым покрытием. Это покрытие жидкого типа легко наносится губкой, после
высыхания растирается микрофиброй. Защищает и придаёт водоотталкивающий эффект обработанной поверхности.
3) Восстанавливающий полироль на основе акрила (Kizz clear R).
4) Цветное защитное покрытие на основе воска (Color Evolution Black).
Содержит в своем составе цветной пигмент, который усиливает цвет и блеск кузова, маскирует мелкие сколы, царапины, потертости. Наносится губкой круговыми движениями, после высыхания излишки удаляются микрофиброй. После полного высыхания рекомендуется повторное нанесение для более сильного эффекта.
5)Твердый воск (Fusso 12 Month).
Представляет собой твердый полимер, перед нанесением необходимо смочить губку водой. Нанесение происходит круговыми движениями, после высыхания необходимо располировать микрофиброй либо полировальной машиной, чтобы сократить время полировки.
Процесс нанесения, а так же результаты представлены на рисунке 2 и 3.
83

Направление 2. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса
СибАДИРисунок 2 – Процесс нанесения
Рисунок 3 – Результаты нанесения
После полного высыхания покрытий мы исследовали их водоотталкивающие свойства. Исследование представлено на рисунке 4
Рисунок 4 – Исследование водоотталкивающих свойств
84

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ И ПРИКЛАДНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ
Сборник материалов III Международнойнаучно практической конференции
После проведенных исследований мы визуально оценили состояние участков, а также дали характеристику исследуемым покрытиям и полиролям.
1) Жидкий воск (Higlo wax) – прост в нанесении, добавляет блеск, имеет гидрофобное действие, но имеет слабый эффект и практически не маскирует дефекты кузова.
2) Защитное покрытие на основе смолы (Fusso coat F7) – прост в нанесении, имеет хорошее гидрофобное действие, придает не большой блеск, практически не маскирует дефекты кузова.
3) Восстанавливающий полироль на основе акрила (Kizz clear R) – хорошо наносится на кузов, придает глубокий блеск, скрывает мелкие царапины, а также убирает «паутинку». Обладает хорошим гидрофобным эффектом.
4) Цветное защитное покрытие на основе воска (Color Evolution Black) – хорошо наносится, благодаря цветному красителю восстанавливает цвет кузова, делает его глубже, а так же маскирует некоторые сколы, различные царапины и «паутинку». Придает хороший блеск. Обладает хорошими
СибАДИидеального эффекта необходимо их комбинировать. Например использовать восстанавливающий полироль (Kizz clear R) или цветное защитное покрытие (Color Evolution Black) для маскировки царапин и сколов, вторым слоем наносить твердый воск (Fusso 12 Month) или покрытие на основе смолы (Fusso coat F7) для защиты кузова от воды, грязи, мелких механических повреждений и периодически после мойки использовать жидкий воск, чтобы продлить срок эксплуатации данного покрытия.
гидрофобными свойствами.
5) Твердый воск (Fusso 12 Month) – данное покрытие сложно в нанесении, тяжело растирается
после высыхан я. Маск рует мелкие царапины и «паутинку». Придает глубокий |
блеск, а также |
|||||||
«эффект зеркала». Обладает отл чными гидрофобными свойствами. |
|
|
|
|||||
равнен е покрыт й представлено в таблице 1. |
|
|
|
|
||||
Таблица 1 – |
равнен е разл чных покрытий |
|
|
|
|
|||
Название |
|
Сложность |
Маскировка |
|
Блеск |
|
Защита |
Долговечность |
|
|
нанесен е |
царапин |
|
|
|
от воды |
заявленная |
|
|
|
|
|
|
|
и грязи |
производителем |
Жидкий воск (Higlo |
Легко |
Незначительно |
|
Удовлетворительно |
|
Слабо |
1-2 мойки / 1 |
|
wax) |
|
|
|
|
|
|
|
месяц |
Защитное |
|
Легко |
Незначительно |
|
Удовлетворительно |
|
Хорошо |
10-15 моек / 7 |
покрытие |
на |
|
|
|
|
|
|
месяца |
основе |
смолы |
|
|
|
|
|
|
|
(Fusso coat F7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Восстанавливающ |
Средне |
Отлично |
|
Отлично |
|
Хорошо |
6-7 моек / 3 |
|
ий полироль на |
|
|
|
|
|
|
месяц |
|
основе |
акрила |
|
|
|
|
|
|
|
(Kizz clear R) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Цветное защитное |
Средне |
Отлично |
|
Отлично |
|
Хорошо |
4-5 моек / 2 |
|
покрытие на основе |
|
|
|
|
|
|
месяца |
|
воска (Color |
|
|
|
|
|
|
|
|
Evolution Black) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Твердый воск |
Сложно |
Хорошо |
|
Отлично |
|
Отлично |
До 25 моек / 12 |
|
(Fusso 12 Month) |
|
|
|
|
|
|
месяцев |
|
Заключение |
|
|
|
|
|
|
|
|
Данные исследования показывают, что покрытия |
имеют различные |
свойства и |
чтобы добиться |
В дальнейшем перед нами стоит задача выяснить стойкость эффекта данных покрытий, а так же узнать соответствуют ли покрытия заявленной производителем долговечности.
Библиографический список
1. Каталог продукции Soft99 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://soft99.ru/products
2. Экспресс полироль для кузова автомобиля [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://kangaru.ru/item/5/Экспресс-полироль.
3.Защитные покрытия кузова [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://oblikdetailing.ru/uslugi/zaschitniepokritija/.
4.Технология полировки лакокрасочного покрытия автомобиля [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://insafe.ru/articles/tekhnologii/instruktsiya-po-polirovke-kuzova/
5.Детейлинг своими руками. Виды полиролей [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://soft99.ru/knowledge/reviews/38.
Научный руководитель – Лисин Виталий Александрович, кандидат технических наук, доцент ФГБОУ ВО «СибАДИ».
85