тая высоту обрыва, а для середины реки – высоту обрыва и глубину реки (рис.1.9 и 1.10).

Рис.1.9. Схема определения отметок методом экстраполяции в замкнутой горизонтали

Рис. 1.10. Схема определения отметок методом экстраполяции за пределами горизонталей

1.4.2. Определение рекомендуемой высоты насыпи

Для проектирования проектной линии продольного профиля (так называемой красной линии) необходимы следующие основные данные:

–максимально допустимый продольный уклон, минимальные радиусы выпуклых и вогнутых вертикальных кривых (см. табл.1.3);

–рекомендуемая рабочая отметка земляного полотна;

–контрольные (фиксированные) отметки.

31

По условиям увлажнения верхней толщи грунтов различают три типа местности:

1-й – сухие участки; 2-й – сырые участки с избыточным увлажнением в отдельные пе-

риоды года; 3-й – мокрые участки с постоянным избыточным увлажнением

[23].

1. Для обеспечения устойчивости и прочности верхней части земляного полотна и дорожной одежды рекомендуемую рабочую отметку земляного полотна устанавливают из двух условий:

а) возвышение поверхности покрытия над расчетным уровнем грунтовых вод, верховодки или длительно (более 30 суток) стоящих поверхностных вод (3-й тип местности по характеру увлажнения) определяют по формуле (рис.1.11):

где h1 – наименьшее возвышение поверхности покрытия над уровнем грунтовых вод (м), в зависимости от вида грунта и дорожноклиматической зоны, должно соответствовать требованиям табл. 1.8 [23, табл. 7.3]; hгв – глубина залегания грунтовых вод (по заданию или по данным изысканий); b – ширина проезжей части, м; iпр – поперечный уклон проезжей части в тысячных долях;

h

hсн

Рис.1.11. Определение рекомендуемой рабочей отметки насыпи

б) возвышение поверхности покрытия над поверхностью земли на участках с необеспеченным поверхностным стоком или над уровнем кратковременно (менее 30 суток) стоящих поверхностных вод (1- й и 2-й типы местности по характеру увлажнения) определяется по формуле

32

где h2 – наименьшее возвышение поверхности покрытия над уровнем поверхности земли согласно табл. 1.8 [23, табл. 7.3].

Примечание. Над чертой – возвышение поверхности покрытия над уровнем грунтовых вод, верховодки или длительно (более 30 суток) стоящих поверхностных вод h1; под чертой – то же, над поверхностью земли на участке с необеспеченным поверхностным стоком или над уровнем кратковременно (менее 30 суток) стоящих поверхностных вод h2.

2. Земляное полотно на участках дорог, проходящих по открытой местности, по условиям снегонезаносимости во время метелей следует проектировать в насыпи hpeк, высота которой находится по формуле

где hсн – расчетная высота снегового покрова с вероятностью превышения 5 %, м, принимаемая по [22] или по данным наблюдений; h – возвышение бровки земляного полотна над расчетным уровнем снегового покрова (м), принимается по рекомендациям [3, 23, п. 6.33]: 1,2 м – для дорог I категории; 0,7 м – для дорог II категории; 0,6 м – для дорог III категории; 0,5 м – для дорог IV категории; 0,4 м – для дорог V категории; а – ширина обочины, м; b – ширина проезжей части дороги, м; i1 и i2– поперечные уклоны проезжей части и обочины, в тысячных долях.

33

В расчет принимается рекомендуемая рабочая отметка, наибольшая из двух условий: обеспечивающая одновременно нормальный водно-тепловой режим дорожной конструкции и снегонезаносимость дороги, рассчитанных по формулам (1.32), (1.33), (1.34).

К контрольным фиксированным отметкам относятся:

а) отметки осей проезжей части существующих автомобильных дорог, к которым примыкает проектируемый участок дороги;

б) отметки головки рельса пересекаемых железных дорог в одном уровне;

в) отметки искусственных сооружений (трубы, мосты, путепроводы).

Контрольные точки позиций а) и б) определяют по журналу нивелирования либо по картам. Трубы устанавливают в пониженных местах, анализируя рельеф местности. Данные принимаются с продольного профиля (черные отметки).

Минимальную высоту насыпи над трубами (рис. 1.12) вычисляют по формуле

где d – отверстие трубы: диаметр круглой или высота прямоугольной трубы, м; δ – толщина стенки трубы, δ =0,12– 0,20 м; hЗ – минимальная толщина засыпки над трубой, не менее 0,5 м; hдо – толщина дорожной одежды, м).

Рис. 1.12. Схема труб из длинномерных звеньев на жестком фундаменте: 1– длинномерные звенья; 2 – противофильтрационный экран;

3 – щебеночно-песчаная подушка; 4 – опорный блок из монолитного бетона

Длина трубы рассчитывается по формуле

34