- •Глава 1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДОРОГИ
- •1.2. Расчет и обоснование технических нормативов
- •1.3.2. Последовательность проектирования плана трассы
- •1.3.3. Оформление плана трассы
- •1.4. Продольный профиль автомобильной дороги
- •1.4.1. Определение отметок поверхности земли
- •1.4.2. Определение рекомендуемой высоты насыпи
- •1.4.3. Проектирование проектной линии продольного профиля
- •1.4.9. Оформление продольного профиля
- •1.4.10. Проектирование кюветов
- •1.4.11. Поперечные профили земляного полотна
- •1.4.12. Искусственные сооружения
- •1.4.13. Подсчет объемов земляных работ
- •1.4.14. Переходная кривая и вираж
- •2.4. Определение коэффициентов безопасности
- •2.5. Построение графика коэффициентов безопасности
- •2.6.1. Определение пропускной способности дороги
- •Контрольные вопросы
- •3.2. Выполнение расчетов в системе CAD CREDO
- •3.2.1. Создание каталога
- •3.2.3. Создание плана трассы
- •3.2.9. Оценка безопасности движения
- •Контрольные вопросы
- •Оформление пояснительной записки
7.В каком разделе меню вносятся черные отметки земли для создания продольного профиля, каким образом вносятся данные в таблицу?
8.Как производится автоматизированное проектирование проектной линии продольного профиля, как вносятся данные?
9.Для чего используются коды для проектирования проектной линии продольного профиля?
10.Каким образом происходит оптимизация проектной линии в программе?
11.Какие основные данные необходимы для расчета оценки проектных решений?
Оформление пояснительной записки
По ходу выполнения курсовой работы (проекта) составляется пояснительная записка, в которой отражаются все исходные данные, приводятся расчеты и обоснования принятых решений в увязке со схемами, чертежами, таблицами и ведомостями. В конце пояснительной записки приводится список использованных источников, записка подписывается исполнителем.
К курсовой работе «Основы проектирования дорог» в соответствии с данными методическими указаниями и заданием на проектирование можно рекомендовать следующую схему пояснительной записки по разделам:
Для студентов направления подготовки «Строительство» профиля «Автомобильные дороги» и специальности «Строительство уникальных зданий и сооружений»:
Введение.
1.Характеристика природных условий района строительства.
2.Обоснование технических нормативов на проектирование участка дороги.
3.Проектирование участка дороги.
3.1.Проектирование плана трассы.
3.2.Проектирование продольного профиля.
3.3.Проектирование поперечных профилей.
3.4.Подсчет объемов земляных работ.
3.5.Проектирование переходной кривой и виража. Список использованных источников. Приложения.
121
Для студентов направления «Технология транспортных процессов» профиля «Организация и безопасность движения»:
Введение.
1.Обоснование технических нормативов на проектирование участка дороги.
2.Проектирование участка дороги.
2.1.Проектирование плана трассы.
2.2.Построение продольного профиля.
3.Оценка относительной опасности участков дороги.
3.1.Выявление опасных мест методом коэффициентов аварийности.
3.2.Построение графика итоговых коэффициентов аварийно-
сти.
3.3.Определение скорости транспортного потока по длине дороги.
3.4.Определение коэффициентов безопасности.
3.5.Построение графика коэффициентов безопасности.
3.6.Определение пропускной способности дороги и коэффициента загрузки движением.
3.6.1.Определение пропускной способности дороги.
3.6.2.Определение уровня удобства движения.
3.7.Построение графика коэффициента загрузки дороги движением.
Список использованных источников. Приложения.
122
Библиографический список
1. Антонов, Н.М. Проектирование и разбивка вертикальных кривых на автомобильных дорогах (описание и таблицы) / Н.М. Антонов, Н.А. Боровков,
Н.Н. Бычков, Ю.Н. Фриц. – М. : Транспорт, 1968.– 200 с.
2.Бабков, В.Ф. Проектирование автомобильных дорог / В.Ф. Бабков, О.В. Андреев.– М.: Транспорт, 2014. – Ч.1. – 368 с.
3.Большая советская энциклопедия.– 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Советская энциклопедия, 1970 –1978.
4.ГОСТ 21.1101-2009. СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации [Текст].– М. : Стандартинформ, 2009.– 43 с.
5.ГОСТ 25100-95*. Грунты. Классификация. – Введ. 1996-07-01. – М. : Изд-
во стандартов, 2002. – 31 с.
6.ГОСТ Р 21.1207-97 СПДС. Условные графические обозначения на чертежах автомобильных дорог [Текст]. – Введ. впервые 1997-06-01.– М. : Изд-во стандартов, 1997.– 26 с.
7.ГОСТ Р 21.1701-97 СПДС. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог [Текст].– Введ. 1997-06-01.– М.: Изд-во стандартов, 1997.– 44 с.
8.ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения [Текст].– Введ. 1994-07-01.– М. : Изд-во стандартов, 1993.– 45 с.
9.ГОСТ Р 52398-2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования [Электрон. ресурс]. – Введ. 2006-05-01 // Кодекс. Техэксперт. – М. : Стандартинформ , 2006.
10.ГОСТ Р 52398-2005. Техническая классификация автомобильных дорог общего пользования/ Государственная дорожная служба Министерства транспорта Российской Федерации.– М., 2005.
11.ГОСТ Р 52399-2005. Геометрические элементы автомобильных дорог [Электрон. ресурс]. – Введ. 2005-05-01 // Кодекс. Техэксперт. – М.: Стандартин-
форм, 2006.
12.ГОСТ Р 52399–2005. Геометрические элементы автомобильных дорог.– М. : Стандартинформ, 2006. –7 с.
13.Гречнева, Г. И. Основы проектирования дорог : методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальностей 270205, 190702/ СибАДИ ; сост. : Г. И. Гречнева, О. А. Рычкова. – Омск : СибАДИ, 2007. – 67 с.
14.Гречнева, Г.И. Оценка проектных решений и безопасность движения : учебное пособие / Г.И. Гречнева, В.А. Шнайдер. – Омск : СибАДИ, 2010.– 141 с.
15.Малофеев, А.Г. Методические указания к выполнению курсовой работы «Основы проектирования автомобильных дорог» по дисциплине «Автомобильные дороги» / А.Г. Малофеев. – Омск : СибАДИ, 2007. – 37 с.
16.Методические рекомендации по проектированию геометрических элементов при проектировании автомобильных дорог общего пользования.– М. :
123
Государственная дорожная служба Министерства транспорта Российской Федерации, 2003.
17.Митин, Н.А. Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах /Н.А. Митин.– 2-е изд, перераб. и доп. – М. : Недра, 1978. – 469 с.
18.Митин, Н.А. Таблицы подсчета земляного полотна автомобильных дорог
/Митин Н.А. – М. : Транспорт, 1977. – 544 с.
19.Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федер. закон Рос. Федер., 8 ноября 2007 г., № 257-ФЗ [Электрон. ресурс] // Техэксперт. – М., 2011.
20.Порожняков, В.С. Автомобильные дороги. Примеры проектирования / под ред. В.С. Порожнякова.– М. : Транспорт, 1983.– 303 с.
21.Пуркин, В.И. Основы автоматизированного проектирования автомобильных дорог / В.И. Пуркин. – МАДИ (ТУ). –М., 2000. – 141 с.
22.СНиП 23.01-99*. Строительная климатология. Госстрой России. – Введ. 2000-01-01. – М. : Госстрой России, 2003. – 58 с.
23.СП 34.1330.2012. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*. (СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги. Госстрой СССР.
– М. : ЦИТП Госстрой СССР, 1986. – 56 с.).
24.Тупицин, Н.М. Методические указания по расчету отверстий малых искусственных сооружений / Н.М. Тупицин. – Омск : СибАДИ, 1995.
25.Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах. ВСН 25 – 86. – М. : Транспорт, 1988.
26.Федотов, Г.А. Изыскания и проектирование автомобильных дорог [Текст] : учебник : в 2 кн. / Г.А.Федотов, П.И.Поспелов. – М. : Высшая школа,
2009 2010. Кн. 1. – 2009. – 646 с. Кн. 2. – 2010. – 519 с.
27. Сильнов, В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц : учебник для студ. высш. учеб. заведений/В.В. Сильянов В.В., Э.Д. Домке. – 2-е изд. – М.: Издательский центр "Академия", 2008. – 352 с.
124
Приложение 1 (справочное)
НОРМАТИВНЫЕ ДАННЫЕ
Таблица П.1.1
Назначение коэффициента поперечной силы
Расчетная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скорость, |
|
|
150 |
|
120 |
|
100 |
|
80 |
|
|
|
60 |
|
|
50 |
|
|
|
40 |
|
|
30 |
|
||||||||||
км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
поперечной |
|
|
0,08 |
|
0,09 |
|
0,12 |
|
0,14 |
|
|
0,15 |
|
|
0,16 |
|
|
0,17 |
|
0,18 |
||||||||||||||
силы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.2 |
||||||
|
|
|
|
|
Предельно допустимые нормы проектирования |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшие радиусы кривых, м |
|
|
|
|
||||||||||||||||
Расчетная |
|
Наибольшие |
|
|
|
|
в плане |
|
|
|
в продольном профиле |
|
||||||||||||||||||||||
скорость, |
|
продольные |
|
|
|
|
|
|
в горной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вогнутых |
|
|||||||||||||
км/ч |
|
уклоны, ‰ |
основные |
|
выпуклых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в горной |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местности |
|
|
|
|
|
|
|
основные |
|
местности |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
150 |
|
|
|
30 |
|
|
1200 |
|
|
|
1000 |
|
|
|
30000 |
|
|
|
|
8000 |
|
|
|
4000 |
|
|||||||||
120 |
|
|
|
40 |
|
|
800 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
15000 |
|
|
|
|
5000 |
|
|
|
2500 |
|
||||||||
100 |
|
|
|
50 |
|
|
600 |
|
|
|
|
400 |
|
|
|
10000 |
|
|
|
|
3000 |
|
|
|
1500 |
|
||||||||
80 |
|
|
|
60 |
|
|
300 |
|
|
|
|
250 |
|
|
|
5000 |
|
|
|
|
2000 |
|
|
|
1000 |
|
||||||||
60 |
|
|
|
70 |
|
|
150 |
|
|
|
|
125 |
|
|
|
2500 |
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
600 |
|
||||||||
50 |
|
|
|
80 |
|
|
100 |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
1200 |
|
|
|
400 |
|
||||||||
40 |
|
|
|
90 |
|
|
60 |
|
|
|
|
60 |
|
|
|
1000 |
|
|
|
|
1000 |
|
|
|
300 |
|
||||||||
30 |
|
|
|
100 |
|
|
30 |
|
|
|
|
30 |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
200 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина переходной кривой |
|
|
|
|
|
Таблица П.1.3 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Радиус |
30 |
|
50 |
|
60 |
|
80 |
|
|
100 |
|
150 |
|
200 |
|
250 |
|
|
300 |
|
400 |
|
500 |
|
1000-600 |
|
2000-1000 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
круговой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кривой, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина |
30 |
|
35 |
|
40 |
|
45 |
|
|
50 |
|
60 |
|
70 |
|
80 |
|
|
90 |
|
100 |
|
110 |
|
120 |
|
100 |
|||||||
переходной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
кривой, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125
Продолжение прил. 1
Таблица П.1.4
Основные параметры поперечного профиля
|
|
|
|
|
Ширина, м |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширина |
Категории |
Число |
полосы движения |
полосы.укреп обочины |
раздел.центр. полосы |
полосы.останов |
обочины |
.укрепл разнаполосыполосе.дел |
|
|
|
|
|
|
|
||||
земляного |
полос |
|
|
|
|
|
|
||
дороги |
|
|
|
|
|
|
|||
полотна |
движения |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28,5; 36; |
IА |
4; 6; 8 |
3,75 |
0,75 |
6 |
2,5 |
3,75 |
1 |
|
43,5 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,5; 35; |
IБ |
4; 6; 8 |
3,75 |
0,75 |
5 |
2,5 |
3,75 |
1 |
|
42,5 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21; 28; 17,5 |
IВ |
4; 6; 8 |
3,75/3,5 |
0,75/0,5 |
5 |
2,5 |
3,75 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15; 12 |
II |
2; 4 |
3,75/3,5 |
0,75/0,5 |
– |
2,5 |
3,75/2,5 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
III |
2 |
3,0 |
0,5 |
– |
– |
2,5 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
IV |
2 |
3,0 |
0,5 |
– |
– |
2,0 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,5+3,5=8,0 |
V |
1 |
4,5 |
– |
– |
– |
1,75 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.5 |
||
|
Основные параметры продольного профиля |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименьшие радиусы кривых, м |
|
|||
Расчетная |
Наибольшие |
|
|
|
|
|
|
в плане |
в продольном профиле |
||||||
скорость, |
продольные |
||||||
|
|
|
вогнутых |
||||
км/ч |
уклоны, ‰ |
основные |
в горной |
выпуклых |
|||
|
|
местности |
основные |
в горной |
|||
|
|
|
|
местности |
|||
|
|
|
|
|
|||
150 |
30 |
1200 |
1000 |
30000 |
8000 |
4000 |
|
120 |
40 |
800 |
600 |
15000 |
5000 |
2500 |
|
100 |
50 |
600 |
400 |
10000 |
3000 |
1500 |
|
80 |
60 |
300 |
250 |
5000 |
2000 |
1000 |
|
60 |
70 |
150 |
125 |
2500 |
1500 |
600 |
|
50 |
80 |
100 |
100 |
1500 |
1200 |
400 |
|
40 |
90 |
60 |
60 |
1000 |
1000 |
300 |
|
30 |
100 |
30 |
30 |
600 |
600 |
200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
|
|
|
Продолжение прил. 1
Таблица П.1.6
Поперечные уклоны проезжей части
Категории дороги |
|
Поперечный уклон, ‰ |
|
||
Дорожно-климатические зоны |
|||||
|
I |
II, III |
IV |
|
V |
I |
|
|
|
|
|
а) при двускатном поперечном профиле каждой |
15 |
20 |
25 |
|
15 |
проезжей части, |
|
|
|
|
|
б) при односкатном профиле: |
|
|
|
|
|
первая и вторая полосы от разделительной полосы |
15 |
20 |
20 |
|
15 |
третья и последующие полосы |
20 |
25 |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
IIIV |
15 |
20 |
20 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.7
Поперечные уклоны на виражах
|
|
Поперечный уклон проезжей части |
|||
|
|
|
на виражах, ‰ |
|
|
|
Радиус кривой в плане, м |
основной, наиболее распространенный |
|||
|
на дорогах |
на подъездных |
в районах с |
||
|
|
категорий |
дорогах к |
частым |
|
|
|
промышленным |
|||
|
|
I-V |
предприятиям |
гололедом |
|
От 3000 до 1000 для дорог I категории |
20-30 |
– |
20-30 |
||
От 2000 до 1000 для дорог II-V категории |
20-30 |
– |
20-30 |
||
От 1000 до 800 |
30-40 |
– |
30-40 |
||
800 |
до 700 |
30-40 |
20 |
30-40 |
|
700 |
до 650 |
40-50 |
40 |
||
20 |
|||||
650 |
до 600 |
50-60 |
40 |
||
20 |
|||||
600 |
до 500 |
60 |
40 |
||
20-30 |
|||||
500 |
до 450 |
60 |
40 |
||
30-40 |
|||||
450 |
до 400 |
60 |
40 |
||
40-60 |
|||||
400 |
и менее |
60 |
40 |
||
60 |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
127
Продолжение прил. 1
Таблица П.1.8
Дополнительный продольный уклон наружной кромки проезжей части по отношению к проектному продольному уклону на участках отгона виража
Категория дороги |
Тип местности |
Уклон, ‰ |
I и II |
Любой |
5 |
III - V |
В равнинной местности |
10 |
III - V |
В горной местности |
20 |
Таблица П.1.9
Величина полного уширения двухполосной проезжей части на криволинейных участках плана переменной кривизны
|
Значение уширения (м) для автомобилей и автопоездов с |
|||||
|
расстоянием от бампера до задней оси автомобиля |
|
||||
Радиусы кривых |
|
или автопоезда (м) |
|
|
|
|
в плане, м |
автомобилей -7 и |
|
|
|
|
|
|
менее, автопоездов - |
13 |
|
15 |
|
18 |
|
11 и менее |
|
|
|
|
|
1000 |
– |
– |
|
– |
|
0,4 |
850 |
– |
0,4 |
|
0,4 |
|
0,5 |
650 |
0,4 |
0,5 |
|
0,5 |
|
0,7 |
575 |
0,5 |
0,6 |
|
0,6 |
|
0,8 |
425 |
0,5 |
0,7 |
|
0,7 |
|
0,9 |
325 |
0,6 |
0,8 |
|
0,9 |
|
1,1 |
225 |
0,8 |
1,0 |
|
1,0 |
|
1,5 |
140 |
0,9 |
1,4 |
|
1,5 |
|
2,2 |
95 |
1,1 |
1,8 |
|
2,0 |
|
3,0 |
80 |
1,2 |
2,0 |
|
2,3 |
|
3,5 |
70 |
1,3 |
2,2 |
|
2,5 |
|
– |
60 |
1,4 |
2,8 |
|
3,0 |
|
– |
50 |
1,5 |
3,0 |
|
3,5 |
|
– |
40 |
1,8 |
3,5 |
|
– |
|
– |
30 |
2,2 |
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
Таблица П.1.10 |
|
Длины прямых в плане |
|
|
|
|
|
|
|
|
Предельная длина прямой в плане, м, |
|
Категории дороги |
|
на местности |
|
|
|
равнинной |
пересеченной |
I |
|
3500-5000 |
2000-3000 |
II, III |
|
2000-3500 |
1500-2000 |
IV, V |
|
1500-2000 |
1500 |
128
Продолжение прил. 1
Таблица П.1.11
Рекомендуемые минимальные радиусы круговых кривых при малых углах поворота дороги в плане
Угол поворота, ° |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7-8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольший радиус круговой |
30000 |
20000 |
10000 |
6000 |
5000 |
3000 |
2500 |
|
кривой, м |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.12
Наибольшая длина прямой вставки в продольном профиле
Радиус вогнутой |
|
Алгебраическая разность продольных уклонов, ‰ |
|
|||||||||||
кривой в |
|
20 |
30 |
|
40 |
50 |
|
60 |
|
80 |
|
100 |
||
продольном |
|
Наибольшая длина прямой вставки в продольном профиле, м |
||||||||||||
профиле, м |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4000 |
|
|
|
|
|
Для дорог категорий I и II |
|
|
|
|||||
|
150 |
100 |
|
50 |
0 |
|
0 |
|
0 |
|
– |
|||
8000 |
|
360 |
250 |
|
200 |
170 |
|
140 |
|
110 |
|
– |
||
12000 |
|
680 |
500 |
|
400 |
350 |
|
250 |
|
200 |
|
– |
||
20000 |
|
– |
|
– |
|
850 |
700 |
|
600 |
|
550 |
|
– |
|
25000 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
900 |
|
800 |
|
– |
|
|
|
|
|
|
Для дорог категорий I и II |
|
|
|
|||||
2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
100 |
|
50 |
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|||
6000 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
550 |
440 |
|
320 |
220 |
|
140 |
|
60 |
|
0 |
|||
10000 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
– |
|
– |
|
680 |
600 |
|
420 |
|
300 |
|
200 |
||
15000 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
800 |
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крутизна откосов насыпей |
Таблица П.1.13 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Наибольшая крутизна откосов при высоте |
|
|||||||
Грунты насыпи |
|
|
|
|
|
откосов насыпи, м |
|
|
|
|||||
|
|
|
до 6 |
|
|
|
до 12 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
в нижней части |
в верхней части |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(0-6) |
|
(6-12) |
|||
Из слабовыветривающихся |
|
|
1:1 - 1:1,3 |
|
1:1,3 - 1:1,5 |
|
1:1,3 - 1:1,5 |
|||||||
пород |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Крупнообломочные и песча- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ные (за исключением мелких |
|
|
1:1,5 |
|
|
1:1,5 |
|
1:1,5 |
|
|||||
и пылеватых песков) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песчаные мелкие и пылева- |
|
|
1:1,5 |
|
|
1:1,75 |
|
1:1,5 |
|
|||||
тые, глинистые и лесовые |
|
|
1:1:1,75 |
|
|
1:1:2,0 |
|
1:1:1,75 |
129
Окончание прил. 1
Таблица П.1.14
Крутизна откосов выемок
|
Грунты |
|
|
Высота откоса, м |
|
Наибольшая крутизна |
||||||||
|
|
|
|
|
откосов |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Скальные: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
слабовыветривающиеся, |
|
|
До 16 |
|
|
1:0,2 |
|
|
||||||
легковыветривающиеся: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
– неразмягчаемые, |
|
|
До 16 |
|
|
1,05-1:1,5 |
|
|||||||
– размягчаемые |
|
|
|
|
|
|
До 6 |
|
|
1:1 |
|
|
||
|
|
|
|
|
Свыше 6 до 12 |
|
|
1:1,5 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Крупнообломочные |
|
|
До 12 |
|
|
1:1-1:1,5 |
|
|||||||
Песчаные, глинистые однородные твер- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дой, полутвердой и тугопластичной |
|
|
До 12 |
|
|
1:1,5 |
|
|
||||||
консистенции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пески мелкие барханные |
|
|
|
До 2 |
|
|
1:4 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.15 |
||
|
|
Степень уплотнения грунта рабочего слоя |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Глубина рас- |
|
Наибольший коэффициент уплотнения грунта при |
||||||||||
|
|
|
|
|
типе дорожных одежд |
|
||||||||
|
|
положения |
|
|
|
|
||||||||
Элементы зем- |
|
|
|
капитальном |
|
облегченном и переход- |
||||||||
|
слоя от по- |
|
|
|
||||||||||
ляного полотна |
|
|
|
|
|
|
ном |
|
||||||
|
верхности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
в дорожно-климатических зонах |
|
||||||||
|
|
покрытия, м |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
I |
|
II, III |
|
IV, V |
|
|
I |
II, III |
|
IV, V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Рабочий слой |
|
До 1,5 |
|
0,98- |
|
1,0-0,98 |
|
0,98- |
|
0,95- |
0,98- |
|
0,95 |
|
|
|
|
0,96 |
|
|
0,95 |
|
0,93 |
0,95 |
|
||||
Неподтопляемая |
|
Св. 1,5 до 6 |
|
0,95- |
|
0,95 |
|
0,95 |
|
0,93 |
0,95 |
|
0,90 |
|
часть насыпи |
|
|
0,93 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Св. 6 |
|
0,95 |
|
0,98 |
|
0,95 |
|
0,93 |
0,95 |
|
0,90 |
|
Подтопляемая |
|
Св. 1,5 до 6 |
|
0,96- |
|
0,98- |
|
0,95 |
|
0,95- |
0,95 |
|
0,95 |
|
часть насыпи |
|
|
0,95 |
|
0,95 |
|
|
0,93 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Св. 6 |
|
0,96 |
|
0,98 |
|
0,98 |
|
0,95 |
0,95 |
|
0,95 |
|
В рабочем слое |
|
До 1,2 |
|
– |
|
0,95 |
|
– |
|
|
– |
0,95- |
|
– |
выемки ниже |
|
|
|
|
|
|
0,92 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
зоны сезонного |
|
0,8 |
|
– |
|
– |
|
0,95- |
|
|
– |
– |
|
0,90 |
промерзания |
|
|
|
|
0,92 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Большие значения коэффициента уплотнения грунта следует применять при цементобетонных покрытиях и цементогрунтовых основаниях, а также при дорожных одеждах облегченного типа, меньшие значения – во всех остальных случаях.
130
Приложение 2 (информационное)
План трассы
131
131
132
Элемент трассы
1
Н
Т
В
У
В
У
КТ
Ведомость углов поворота, прямых и кривых
Поло- |
Величина |
|
Элементы |
|
|
|
Элементы |
|
Элементы полного |
Главные точки за- |
|||||||||||||||
жение |
угла, |
круговой кривой, |
|
переходной |
|
||||||||||||||||||||
|
|
закругления, м |
|
кругления |
|
||||||||||||||||||||
|
ВУ |
град |
|
|
м |
|
|
|
|
кривой, м |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НК |
|
КК |
|
||||||||||
ПК |
+ |
|
|
R |
T |
K |
Б |
Д |
L |
|
|
|
|
Tп |
Кп |
Бп |
Дп |
|
|
||||||
л |
п |
T |
Б |
Д |
ПК |
+ |
|
ПК |
+ |
||||||||||||||||
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
12 |
13 |
|
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
21 |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
∑ ∑ |
∑ ∑ |
|
Проверка расстояний: |
Проверка направлений: |
||
1) |
Si Дn |
= Lтр (м), |
Л П = Азн – Азк |
2) |
Pi Kn |
= Lтр |
|
Приложение 3
Элементы прямых
у/мРасстояние S-ВУ |
прямойДлина Р-вставки |
Азимуты |
линийРумбы |
м |
, м |
|
|
i |
|
|
|
, |
|
|
|
i |
|
|
|
23 |
24 |
25 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
∑∑
132
Приложение 4 (справочное)
ЭЛЕМЕНТЫ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ КРИВЫХ ДЛЯ РАЗБИВКИ ТРАССЫ
Основные элементы горизонтальных кривых при R = 1 м
|
α |
Т |
К |
Д |
Б |
|
|
0 00 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
0,00000 |
|
|
1 00 |
0,00873 |
0,01745 |
0,00000 |
0,00004 |
|
|
2 00 |
0,01746 |
0,03491 |
0,00000 |
0,00015 |
|
|
3 00 |
0,02619 |
0,05236 |
0,00001 |
0,00034 |
|
|
4 00 |
0,03492 |
0,06981 |
0,00003 |
0,00061 |
|
|
5 00 |
0,04366 |
0,08727 |
0,00006 |
0,00095 |
|
|
6 00 |
0,05241 |
0,10472 |
0,00010 |
0,00137 |
|
133 |
7 00 |
0,06116 |
0,12217 |
0,00015 |
0,00187 |
|
8 00 |
0,06993 |
0,13963 |
0,00023 |
0,00244 |
||
|
||||||
|
9 00 |
0,07870 |
0,15708 |
0,00032 |
0,00309 |
|
|
10 00 |
0,08749 |
0,17453 |
0,00044 |
0,00382 |
|
|
11 00 |
0,09629 |
0,19199 |
0,00059 |
0,00463 |
|
|
12 00 |
0,10510 |
0,20944 |
0,00077 |
0,00551 |
|
|
13 00 |
0,11394 |
0,22689 |
0,00098 |
0,00647 |
|
|
14 00 |
0,12278 |
0,24435 |
0,00122 |
0,00751 |
|
|
15 00 |
0,13165 |
0,26180 |
0,00151 |
0,00863 |
|
|
16 00 |
0,14054 |
0,27925 |
0,00183 |
0,00983 |
|
|
17 00 |
0,14945 |
0,29671 |
0,00220 |
0,01111 |
|
|
18 00 |
0,15838 |
0,31416 |
0,00261 |
0,01247 |
α |
Т |
К |
Д |
Б |
19 00 |
0,16734 |
0,33161 |
0,00307 |
0,01391 |
20 00 |
0,17633 |
0,34907 |
0,00359 |
0,01543 |
21 00 |
0,18534 |
0,36652 |
0,00416 |
0,01703 |
22 00 |
0,19438 |
0,38397 |
0,00479 |
0,01872 |
23 00 |
0,20345 |
0,40143 |
0,00548 |
0,02049 |
24 00 |
0,21256 |
0,41888 |
0,00623 |
0,02234 |
25 00 |
0,22169 |
0,43633 |
0,00705 |
0,02428 |
26 00 |
0,23087 |
0,45379 |
0,00795 |
0,02630 |
27 00 |
0,24008 |
0,47124 |
0,00892 |
0,02842 |
28 00 |
0,24933 |
0,48869 |
0,00996 |
0,03061 |
29 00 |
0,25862 |
0,50615 |
0,01109 |
0,03290 |
30 00 |
0,26795 |
0,52360 |
0,01230 |
0,03528 |
31 00 |
0,27732 |
0,54105 |
0,01360 |
0,03774 |
32 00 |
0,28675 |
0,55851 |
0,01499 |
0,04030 |
33 00 |
0,29621 |
0,57596 |
0,01647 |
0,04295 |
34 00 |
0,30573 |
0,59341 |
0,01805 |
0,04569 |
35 00 |
0,31530 |
0,61087 |
0,01973 |
0,04853 |
36 00 |
0,32492 |
0,62832 |
0,02152 |
0,05146 |
37 00 |
0,33460 |
0,64577 |
0,02342 |
0,05449 |
133
|
|
Т |
К |
Д |
Б |
|
38 00 |
0,34433 |
0,66323 |
0,02543 |
0,05762 |
|
39 00 |
0,35412 |
0,68068 |
0,02756 |
0,06085 |
|
40 00 |
0,36397 |
0,69813 |
0,02981 |
0,06418 |
|
41 00 |
0,37388 |
0,71558 |
0,03218 |
0,06761 |
|
42 00 |
0,38386 |
0,73304 |
0,03468 |
0,07114 |
|
43 00 |
0,39391 |
0,75049 |
0,03733 |
0,07479 |
|
44 00 |
0,40403 |
0,76794 |
0,04012 |
0,07853 |
|
45 00 |
0,41421 |
0,78540 |
0,04302 |
0,08239 |
|
46 00 |
0,42447 |
0,80285 |
0,04609 |
0,08636 |
|
47 00 |
0,43481 |
0,82030 |
0,04932 |
0,09044 |
|
48 00 |
0,44523 |
0,83776 |
0,05270 |
0,09464 |
134 |
49 00 |
0,45573 |
0,85521 |
0,05625 |
0,09895 |
50 00 |
0,46631 |
0,87266 |
0,05996 |
0,10338 |
|
|
51 00 |
0,47698 |
0,89012 |
0,06384 |
0,10793 |
|
52 00 |
0,48773 |
0,90757 |
0,06789 |
0,11260 |
|
53 00 |
0,49858 |
0,92502 |
0,07214 |
0,11740 |
|
54 00 |
0,50953 |
0,94248 |
0,07658 |
0,12233 |
|
55 00 |
0,52057 |
0,95993 |
0,08121 |
0,12738 |
|
56 00 |
0,53171 |
0,97738 |
0,08604 |
0,13257 |
|
57 00 |
0,54296 |
0,99484 |
0,09108 |
0,13789 |
|
58 00 |
0,55431 |
1,01229 |
0,09633 |
0,14335 |
|
59 00 |
0,56577 |
1,02974 |
0,10180 |
0,14896 |
|
60 00 |
0,57735 |
1,04720 |
0,10750 |
0,15470 |
|
61 00 |
0,58905 |
1,06465 |
0,11345 |
0,16059 |
|
62 00 |
0,60086 |
1,08210 |
0,11962 |
0,16663 |
|
63 00 |
0,61280 |
1,09956 |
0,12604 |
0,17283 |
Продолжение прил. 4
|
Т |
К |
Д |
Б |
64 00 |
0,62487 |
1,11701 |
0,13273 |
0,17918 |
65 00 |
0,63707 |
1,13446 |
0,13968 |
0,18569 |
66 00 |
0,64941 |
1,15192 |
0,14690 |
0,19236 |
67 00 |
0,66189 |
1,16937 |
0,15441 |
0,19920 |
68 00 |
0,67451 |
1,18682 |
0,16220 |
0,20622 |
69 00 |
0,68728 |
1,20428 |
0,17028 |
0,21341 |
70 00 |
0,70021 |
1,22173 |
0,17869 |
0,22077 |
71 00 |
0,71329 |
1,23918 |
0,18740 |
0,22833 |
72 00 |
0,72654 |
1,25664 |
0,19644 |
0,23607 |
73 00 |
0,73996 |
1,27409 |
0,20583 |
0,24400 |
74 00 |
0,75355 |
1,29154 |
0,21556 |
0,25214 |
75 00 |
0,76733 |
1,30900 |
0,22566 |
0,26047 |
76 00 |
0,78129 |
1,32645 |
0,23613 |
0,26902 |
77 00 |
0,79544 |
1,34390 |
0,24698 |
0,27778 |
78 00 |
0,80978 |
1,36136 |
0,25820 |
0,28676 |
79 00 |
0,82434 |
1,37881 |
0,26987 |
0,29597 |
80 00 |
0,83910 |
1,39626 |
0,28194 |
0,30541 |
81 00 |
0,85408 |
1,41372 |
0,29444 |
0,31509 |
82 00 |
0,86929 |
1,43117 |
0,30741 |
0,32501 |
83 00 |
0,88473 |
1,44862 |
0,32084 |
0,33519 |
84 00 |
0,90040 |
1,46608 |
0,33472 |
0,34563 |
85 00 |
0,91633 |
1,48353 |
0,34913 |
0,35634 |
86 00 |
0,93252 |
1,50098 |
0,36406 |
0,36733 |
87 00 |
0,94896 |
1,51844 |
0,37948 |
0,37860 |
88 00 |
0,96569 |
1,53589 |
0,39549 |
0,39016 |
89 00 |
0,98270 |
1,55334 |
0,41206 |
0,40203 |
134
|
|
Т |
К |
Д |
Б |
|
|
90 00 |
1,00000 |
1,57080 |
0,42920 |
0,41421 |
|
|
91 00 |
1,01761 |
1,58825 |
0,44697 |
0,42672 |
|
|
92 00 |
1,03553 |
1,60570 |
0,46536 |
0,43956 |
|
|
93 00 |
1,05378 |
1,62316 |
0,48440 |
0,45274 |
|
|
94 00 |
1,07237 |
1,64061 |
0,50413 |
0,46628 |
|
|
95 00 |
1,09131 |
1,65806 |
0,52456 |
0,48019 |
|
|
96 00 |
1,11061 |
1,67552 |
0,54570 |
0,49448 |
|
|
97 00 |
1,13029 |
1,69297 |
0,56761 |
0,50916 |
|
|
98 00 |
1,15037 |
1,71042 |
0,59032 |
0,52425 |
|
|
99 00 |
1,17085 |
1,72788 |
0,61382 |
0,53977 |
|
|
100 00 |
1,19175 |
1,74533 |
0,63817 |
0,55572 |
|
135 |
101 00 |
1,21310 |
1,76278 |
0,66342 |
0,57213 |
|
102 00 |
1,23490 |
1,78024 |
0,68956 |
0,58902 |
||
|
||||||
|
103 00 |
1,25717 |
1,79769 |
0,71665 |
0,60639 |
|
|
104 00 |
1,27994 |
1,81514 |
0,74474 |
0,62427 |
|
|
105 00 |
1,30323 |
1,83260 |
0,77386 |
0,64268 |
|
|
106 00 |
1,32704 |
1,85005 |
0,80403 |
0,66164 |
|
|
107 00 |
1,35142 |
1,86750 |
0,83534 |
0,68117 |
|
|
108 00 |
1,37638 |
1,88496 |
0,86780 |
0,70130 |
|
|
109 00 |
1,40195 |
1,90241 |
0,90149 |
0,72205 |
|
|
110 00 |
1,42815 |
1,91986 |
0,93644 |
0,74345 |
|
|
111 00 |
1,45501 |
1,93732 |
0,97270 |
0,76552 |
|
|
112 00 |
1,48256 |
1,95477 |
1,01035 |
0,78829 |
|
|
113 00 |
1,51084 |
1,97222 |
1,04946 |
0,81180 |
|
|
114 00 |
1,53986 |
1,98968 |
1,09004 |
0,83608 |
|
|
115 00 |
1,56969 |
2,00713 |
1,13225 |
0,86116 |
Продолжение прил. 4
|
Т |
К |
Д |
Б |
116 00 |
1,60033 |
2,02458 |
1,17608 |
0,88708 |
117 00 |
1,63185 |
2,04204 |
1,22166 |
0,91388 |
118 00 |
1,66428 |
2,05949 |
1,26907 |
0,94160 |
119 00 |
1,69766 |
2,07694 |
1,31838 |
0,97029 |
120 00 |
1,73205 |
2,09440 |
1,36970 |
1,00000 |
121 00 |
1,76749 |
2,11185 |
1,42313 |
1,03077 |
122 00 |
1,80405 |
2,12930 |
1,47880 |
1,06267 |
123 00 |
1,84177 |
2,14675 |
1,53679 |
1,09574 |
124 00 |
1,88073 |
2,16421 |
1,59725 |
1,13005 |
125 00 |
1,92098 |
2,18166 |
1,66030 |
1,16568 |
126 00 |
1,96261 |
2,19911 |
1,72611 |
1,20269 |
127 00 |
2,00569 |
2,21657 |
1,79481 |
1,24116 |
128 00 |
2,05030 |
2,23402 |
1,86658 |
1,28117 |
129 00 |
2,09654 |
2,25147 |
1,94161 |
1,32282 |
130 00 |
2,14451 |
2,26893 |
2,02009 |
1,36620 |
131 00 |
2,19430 |
2,28638 |
2,10222 |
1,41142 |
132 00 |
2,24604 |
2,30383 |
2,18825 |
1,45859 |
133 00 |
2,29984 |
2,32129 |
2,27839 |
1,50784 |
134 00 |
2,35585 |
2,33874 |
2,37296 |
1,55930 |
135 00 |
2,41421 |
2,35619 |
2,47223 |
1,61313 |
136 00 |
2,47509 |
2,37365 |
2,57653 |
1,66917 |
120 00 |
1,73205 |
2,09440 |
1,36970 |
1,00000 |
121 00 |
1,76749 |
2,11185 |
1,42313 |
1,03077 |
122 00 |
1,80405 |
2,12930 |
1,47880 |
1,06267 |
123 00 |
1,84177 |
2,14675 |
1,53679 |
1,09574 |
124 00 |
1,88073 |
2,16421 |
1,59725 |
1,13005 |
135
|
|
Т |
К |
Д |
Б |
|
125 00 |
1,92098 |
2,18166 |
1,66030 |
1,16568 |
|
126 00 |
1,96261 |
2,19911 |
1,72611 |
1,20269 |
|
127 00 |
2,00569 |
2,21657 |
1,79481 |
1,24116 |
|
128 00 |
2,05030 |
2,23402 |
1,86658 |
1,28117 |
|
129 00 |
2,09654 |
2,25147 |
1,94161 |
1,32282 |
|
130 00 |
2,14451 |
2,26893 |
2,02009 |
1,36620 |
|
131 00 |
2,19430 |
2,28638 |
2,10222 |
1,41142 |
|
132 00 |
2,24604 |
2,30383 |
2,18825 |
1,45859 |
|
133 00 |
2,29984 |
2,32129 |
2,27839 |
1,50784 |
|
134 00 |
2,35585 |
2,33874 |
2,37296 |
1,55930 |
|
135 00 |
2,41421 |
2,35619 |
2,47223 |
1,61313 |
136 |
136 00 |
2,47509 |
2,37365 |
2,57653 |
1,66917 |
137 00 |
2,53865 |
2,39110 |
2,68620 |
1,72850 |
Окончание прил. 4
|
Т |
К |
Д |
Б |
138 00 |
2,60509 |
2,40855 |
2,80163 |
1,79043 |
139 00 |
2,67462 |
2,42601 |
2,92323 |
1,85545 |
140 00 |
2,74748 |
2,44346 |
3,05150 |
1,92380 |
141 00 |
2,82391 |
2,46091 |
3,18691 |
1,99575 |
142 00 |
2,90421 |
2,47837 |
3,33005 |
2,07155 |
143 00 |
2,98868 |
2,49582 |
3,48154 |
2,15155 |
144 00 |
3,07768 |
2,51327 |
3,64209 |
2,23607 |
145 00 |
3,17159 |
2,53073 |
3,81245 |
2,32551 |
146 00 |
3,27085 |
2,54818 |
3,99352 |
2,42030 |
147 00 |
3,37594 |
2,56563 |
4,18625 |
2,52094 |
148 00 |
3,48741 |
2,58309 |
4,39173 |
2,62796 |
149 00 |
3,60588 |
2,60054 |
4,61122 |
2,74198 |
136
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 5 |
||
|
|
|
|
|
ДОПОЛНЕНИЯ К ОСНОВНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ ЗАКРУГЛЕНИЯ |
|
(справочное) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
С ПЕРЕХОДНЫМИ КРИВЫМИ |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Элементы переходных кривых |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R=15 м, l=20 м |
R=20 м, l=25 м |
R=30 м, l=30 м |
R=50 м, l=35м |
R=60 м, l=40 м |
R=80 м, l=45м |
R=100 м, l=50м |
||||||||
|
|
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
|
|
0 |
9,85 |
1,09 |
12,34 |
1,28 |
14,88 |
1,24 |
17,43 |
1,02 |
19,93 |
1,11 |
22,46 |
1,05 |
24,95 |
1,04 |
|
|
10 |
9,95 |
1,10 |
12,45 |
1,29 |
14,98 |
1,24 |
17,52 |
1,02 |
20,03 |
1,11 |
22,54 |
1,05 |
25,04 |
1,04 |
|
|
20 |
10,05 |
1,11 |
12,56 |
1,30 |
15,09 |
1,26 |
17,61 |
1,03 |
20,13 |
1,13 |
22,63 |
1,07 |
25,13 |
1,06 |
|
|
30 |
10,15 |
1,13 |
12,68 |
1,33 |
15,21 |
1,28 |
17,70 |
1,05 |
20,23 |
1,15 |
22,72 |
1,09 |
25,23 |
1,08 |
|
|
40 |
10,25 |
1,16 |
12,80 |
1,37 |
15,33 |
1,32 |
17,80 |
1,08 |
20,33 |
1,17 |
22,82 |
1,11 |
25,33 |
1,11 |
|
|
50 |
10,36 |
1,21 |
12,94 |
1,42 |
15,45 |
1,37 |
17,90 |
1,12 |
20,45 |
1,22 |
22,93 |
1,16 |
25,43 |
1,15 |
|
|
60 |
10,48 |
1,26 |
13,08 |
1,48 |
15,59 |
1,43 |
18,02 |
1,17 |
20,58 |
1,28 |
23,05 |
1,22 |
25,55 |
1,20 |
|
137 |
70 |
10,62 |
1,34 |
13,24 |
1,57 |
15,74 |
1,51 |
18,14 |
1,24 |
20,71 |
1,35 |
23,18 |
1,28 |
25,68 |
1,27 |
|
80 |
10,77 |
1,43 |
13,41 |
1,68 |
15,92 |
1,62 |
18,28 |
1,33 |
20,86 |
1,44 |
23,32 |
1,37 |
25,82 |
1,36 |
||
|
||||||||||||||||
|
90 |
10,95 |
1,55 |
13,62 |
1,82 |
16,11 |
1,75 |
18,43 |
1,44 |
21,04 |
1,56 |
23,49 |
1,48 |
25,99 |
1,47 |
|
|
100 |
11,16 |
1,70 |
13,87 |
2,00 |
16,35 |
1,93 |
18,64 |
1,58 |
21,25 |
1,73 |
23,69 |
1,64 |
26,19 |
1,62 |
|
|
105 |
11,28 |
1,80 |
14,01 |
2,11 |
16,49 |
2,04 |
18,75 |
1,67 |
21,37 |
1,82 |
23,81 |
1,73 |
26,30 |
1,71 |
|
|
110 |
11,41 |
1,91 |
14,17 |
2,24 |
16,62 |
2,16 |
18,88 |
1,77 |
21,51 |
1,93 |
23,95 |
1,83 |
26,43 |
1,81 |
|
|
115 |
11,57 |
2,04 |
14,35 |
2,39 |
16,82 |
2,31 |
19,02 |
1,89 |
21,66 |
2,06 |
24,09 |
1,96 |
26,58 |
1,94 |
|
|
120 |
11,75 |
2,19 |
14,56 |
2,57 |
17,02 |
2,47 |
19,19 |
2,03 |
21,84 |
2,22 |
24,26 |
2,10 |
26,75 |
2,08 |
|
|
125 |
11,95 |
2,37 |
14,80 |
2,78 |
17,26 |
2,68 |
19,38 |
2,20 |
22,05 |
2,40 |
24,46 |
2,28 |
26,95 |
2,25 |
|
|
130 |
12,20 |
2,59 |
15,09 |
3,08 |
17,53 |
2,93 |
19,61 |
2,40 |
22,30 |
2,62 |
24,70 |
2,49 |
27,18 |
2,46 |
|
|
135 |
12,49 |
2,86 |
15,44 |
3,36 |
17,87 |
3,24 |
18,88 |
2,66 |
22,60 |
2,89 |
24,98 |
2,75 |
27,46 |
2,72 |
|
|
140 |
12,86 |
3,20 |
15,86 |
3,75 |
18,28 |
3,62 |
20,22 |
2,97 |
22,97 |
3,24 |
25,33 |
3,08 |
27,81 |
3,04 |
137
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R=125 м, |
R=150 м, |
R=175 м, |
R=200 |
R=250 м, |
R=300 м, |
R=350 м, |
||||||||
|
|
l=55 м |
l=60 м |
l=65 м |
м,l=70 м |
l=80 м |
l=90 м |
l=95м |
||||||||
|
|
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
|
|
0 |
27,45 |
1,01 |
29,96 |
1,00 |
32,46 |
1,01 |
34,97 |
1,02 |
39,97 |
1,07 |
44,97 |
1,12 |
47,47 |
1,07 |
|
|
10 |
27,54 |
1,01 |
30,05 |
1,00 |
32,55 |
1,01 |
35,06 |
1,02 |
40,06 |
1,07 |
45,06 |
1,12 |
47,56 |
1,08 |
|
|
20 |
27,63 |
1,02 |
30,14 |
1,02 |
32,64 |
1,02 |
35,15 |
1,04 |
40,16 |
1,09 |
45,16 |
1,14 |
47,66 |
1,09 |
|
|
30 |
27,73 |
1,04 |
30,23 |
1,04 |
32,73 |
1,04 |
35,25 |
1,06 |
40,26 |
1,11 |
45,27 |
1,16 |
47,77 |
1,11 |
|
|
40 |
27,82 |
1,07 |
30,32 |
1,06 |
32,83 |
1,07 |
35,34 |
1,08 |
40,36 |
1,14 |
45,38 |
1,18 |
47,86 |
1,14 |
|
|
50 |
27,93 |
1,11 |
30,45 |
1,10 |
32,93 |
1,11 |
35,45 |
1,12 |
40,47 |
1,18 |
45,49 |
1,23 |
47,97 |
1,18 |
|
|
60 |
28,04 |
1,16 |
30,54 |
1,16 |
33,04 |
1,16 |
35,56 |
1,18 |
40,59 |
1,24 |
45,61 |
1,29 |
48,09 |
1,24 |
|
|
70 |
28,16 |
1,23 |
30,66 |
1,22 |
33,17 |
1,23 |
35,68 |
1,24 |
40,72 |
1,31 |
45,75 |
1,36 |
48,22 |
1,31 |
|
|
80 |
28,30 |
1,32 |
30,80 |
1,30 |
33,30 |
1,31 |
35,83 |
1,33 |
40,87 |
1,40 |
45,91 |
1,46 |
48,37 |
1,40 |
|
138 |
90 |
28,46 |
1,42 |
30,96 |
1,41 |
33,47 |
1,42 |
35,99 |
1,44 |
41,04 |
1,51 |
46,09 |
1,57 |
48,54 |
1,52 |
|
100 |
28,66 |
1,57 |
31,15 |
1,58 |
33,66 |
1,56 |
36,18 |
1,59 |
41,24 |
1,67 |
46,30 |
1,74 |
48,75 |
1,67 |
||
|
||||||||||||||||
|
105 |
28,77 |
1,66 |
31,26 |
1,64 |
33,77 |
1,65 |
36,29 |
1,68 |
41,36 |
1,75 |
46,43 |
1,85 |
48,87 |
1,76 |
|
|
110 |
28,89 |
1,76 |
31,39 |
1,74 |
33,90 |
1,75 |
36,43 |
1,78 |
41,50 |
1,86 |
46,57 |
1,94 |
49,00 |
1,87 |
|
|
115 |
29,04 |
1,87 |
31,53 |
1,86 |
34,04 |
1,87 |
36,57 |
1,90 |
41,64 |
1,99 |
46,73 |
2,09 |
49,16 |
2,00 |
|
|
120 |
29,20 |
2,01 |
31,69 |
2,00 |
34,20 |
2,01 |
36,73 |
2,04 |
41,82 |
2,14 |
46,91 |
2,24 |
49,33 |
2,15 |
|
|
125 |
29,39 |
2,18 |
31,88 |
2,17 |
34,39 |
2,18 |
36,92 |
2,21 |
42,02 |
2,31 |
47,13 |
2,44 |
49,53 |
2,32 |
|
|
130 |
29,62 |
2,38 |
32,10 |
2,37 |
34,62 |
2,38 |
37,15 |
2,41 |
42,26 |
2,53 |
47,38 |
2,66 |
49,77 |
2,54 |
|
|
135 |
29,89 |
2,63 |
32,37 |
2,61 |
34,89 |
2,62 |
37,43 |
2,67 |
42,54 |
2,79 |
47,68 |
2,94 |
50,06 |
2,80 |
|
|
140 |
30,22 |
2,94 |
32,71 |
2,92 |
35,22 |
2,94 |
37,77 |
2,98 |
42,90 |
3,12 |
48,06 |
3,29 |
50,42 |
3,14 |
|
|
145 |
30,65 |
3,35 |
32,13 |
3,33 |
35,65 |
3,34 |
38,20 |
3,39 |
43,35 |
3,55 |
48,53 |
3,74 |
50,88 |
3,57 |
|
|
150 |
31,21 |
3,89 |
33,69 |
3,86 |
36,21 |
3,88 |
38,77 |
3,94 |
43,95 |
4,12 |
49,16 |
4,35 |
51,48 |
4,15 |
138
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
R=400м, l=100 |
R=500м, l=110 |
R=600м, l=120 |
R=700м, l=120 |
R=800м, |
R=900м, |
R=1000м, |
|||||||||||
|
|
|
м |
|
м |
|
м |
|
м |
l=120 м |
l=120 м |
l=100м |
|||||||
|
|
Т |
|
Б |
Т |
|
Б |
Т |
|
Б |
Т |
|
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
|
0 |
49,98 |
|
1,04 |
54,98 |
|
1,00 |
59,98 |
|
1,00 |
59,99 |
|
0,86 |
59,99 |
0,75 |
59,99 |
0,67 |
50,00 |
0,42 |
|
10 |
50,06 |
|
1,04 |
55,07 |
|
1,00 |
60,07 |
|
1,00 |
60,06 |
|
0,86 |
60,05 |
0,75 |
60,05 |
0,67 |
50,03 |
0,42 |
|
20 |
50,16 |
|
1,06 |
55,16 |
|
1,02 |
60,16 |
|
1,02 |
60,14 |
|
0,87 |
60,12 |
0,76 |
60,11 |
0,68 |
50,07 |
0,42 |
|
30 |
50,25 |
|
1,08 |
55,25 |
|
1,04 |
60,25 |
|
1,04 |
60,22 |
|
0,89 |
60,19 |
0,78 |
60,17 |
0,69 |
50,11 |
0,43 |
|
40 |
50,35 |
|
1,10 |
55,34 |
|
1,06 |
60,34 |
|
1,06 |
60,30 |
|
0,91 |
60,26 |
0,80 |
60,23 |
0,71 |
50,15 |
0,44 |
|
50 |
50,46 |
|
1,14 |
55,45 |
|
1,10 |
60,45 |
|
1,10 |
60,39 |
|
0,95 |
60,34 |
0,83 |
60,30 |
0,74 |
50,19 |
0,46 |
|
60 |
50,57 |
|
1,21 |
55,56 |
|
1,16 |
60,56 |
|
1,16 |
60,48 |
|
0,99 |
60,42 |
0,87 |
60,38 |
0,77 |
50,24 |
0,48 |
|
70 |
50,70 |
|
1,27 |
55,68 |
|
1,22 |
60,68 |
|
1,22 |
60,59 |
|
1,05 |
60,51 |
0,92 |
60,46 |
0,81 |
50,29 |
0,51 |
|
80 |
50,84 |
|
1,36 |
55,82 |
|
1,30 |
60,82 |
|
1,30 |
60,70 |
|
1,12 |
60,61 |
0,98 |
60,55 |
0,87 |
50,35 |
0,54 |
139 |
90 |
51,01 |
|
1,49 |
55,98 |
|
1,41 |
60,98 |
|
1,41 |
60,84 |
|
1,21 |
60,74 |
1,06 |
60,66 |
0,94 |
50,41 |
0,59 |
100 |
51,21 |
|
1,62 |
56,17 |
|
1,58 |
61,17 |
|
,158 |
61,01 |
|
1,33 |
60,88 |
1,17 |
60,79 |
1,04 |
50,49 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
105 |
51,33 |
|
1,71 |
56,29 |
|
1,66 |
61,28 |
|
1,64 |
61,10 |
|
1,41 |
60,97 |
1,23 |
60,86 |
1,10 |
50,54 |
0,68 |
|
110 |
51,46 |
|
1,81 |
56,41 |
|
1,74 |
61,41 |
|
1,74 |
61,21 |
|
1,49 |
61,06 |
1,31 |
60,94 |
1,16 |
50,59 |
0,73 |
|
115 |
51,61 |
|
1,94 |
56,56 |
|
1,88 |
61,55 |
|
1,86 |
61,33 |
|
1,60 |
61,17 |
1,40 |
61,04 |
1,24 |
50,65 |
0,78 |
|
120 |
51,78 |
|
2,08 |
56,72 |
|
2,02 |
61,71 |
|
2,00 |
61,47 |
|
1,71 |
61,29 |
1,50 |
61,15 |
1,33 |
50,72 |
0,83 |
|
125 |
51,98 |
|
2,26 |
56,91 |
|
2,18 |
61,90 |
|
2,17 |
61,63 |
|
1,86 |
61,43 |
1,62 |
61,27 |
1,44 |
50,80 |
0,90 |
|
130 |
52,21 |
|
2,47 |
57,14 |
|
2,39 |
62,13 |
|
2,37 |
61,82 |
|
2,03 |
61,60 |
1,77 |
61,42 |
1,58 |
50,89 |
0,99 |
|
135 |
52,49 |
|
2,72 |
57,41 |
|
2,63 |
62,39 |
|
2,61 |
62,05 |
|
2,24 |
61,80 |
1,96 |
61,60 |
1,74 |
51,00 |
1,09 |
|
140 |
52,84 |
|
3,05 |
57,75 |
|
2,95 |
62,73 |
|
2,92 |
62,34 |
|
2,51 |
62,05 |
2,19 |
61,83 |
1,95 |
51,14 |
1,22 |
|
145 |
53,28 |
|
3,47 |
58,18 |
|
3,35 |
63,15 |
|
3,33 |
62,70 |
|
2,85 |
62,37 |
2,49 |
62,11 |
2,22 |
51,32 |
1,39 |
|
150 |
53,86 |
|
4,03 |
58,74 |
|
3,90 |
63,71 |
|
3,86 |
63,18 |
|
3,31 |
62,79 |
2,90 |
62,48 |
2,58 |
51,55 |
1,61 |
139
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил. 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R=1100 м, l=100 м |
R=1200 м, l=100 м |
R=1500 м, l=100 м |
R=1800 м, l=100 м |
R=2000 м, l=100 м |
|||||
|
|
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
Т |
Б |
|
0 |
50,00 |
0,38 |
50,00 |
0,35 |
50,00 |
0,28 |
50,00 |
0,23 |
50,00 |
0,21 |
|
10 |
50,03 |
0,38 |
50,03 |
0,35 |
50,02 |
0,28 |
50,20 |
0,23 |
50,02 |
0,21 |
|
20 |
50,06 |
0,38 |
50,06 |
0,35 |
50,05 |
0,28 |
50,04 |
0,24 |
50,04 |
0,21 |
|
30 |
50,09 |
0,39 |
50,09 |
0,36 |
50,07 |
0,29 |
50,06 |
0,24 |
50,06 |
0,22 |
|
40 |
50,13 |
0,40 |
50,12 |
0,37 |
50,10 |
0,30 |
50,08 |
0,25 |
50,08 |
0,22 |
|
50 |
50,17 |
0,42 |
50,16 |
0,38 |
50,13 |
0,31 |
50,11 |
0,26 |
50,10 |
0,23 |
|
60 |
50,21 |
0,44 |
50,20 |
0,40 |
50,16 |
0,32 |
50,13 |
0,27 |
50,12 |
0,24 |
|
70 |
50,26 |
0,46 |
50,24 |
0,42 |
50,19 |
0,34 |
50,16 |
0,28 |
50,14 |
0,25 |
|
80 |
50,31 |
0,49 |
50,29 |
0,45 |
50,23 |
0,36 |
50,19 |
0,30 |
50,17 |
0,27 |
140 |
90 |
50,37 |
0,54 |
50,34 |
0,49 |
50,28 |
0,39 |
50,23 |
0,33 |
50,21 |
0,29 |
100 |
50,45 |
0,59 |
50,41 |
0,54 |
50,33 |
0,43 |
50,27 |
0,36 |
50,25 |
0,32 |
|
|
105 |
50,49 |
0,62 |
50,45 |
0,57 |
50,36 |
0,46 |
50,30 |
0,38 |
50,27 |
0,34 |
|
110 |
50,54 |
0,66 |
50,49 |
0,61 |
50,39 |
0,48 |
50,33 |
0,40 |
50,30 |
0,36 |
|
115 |
50,59 |
0,71 |
50,54 |
0,65 |
50,43 |
0,52 |
50,36 |
0,43 |
50,33 |
0,39 |
|
120 |
50,65 |
0,76 |
50,60 |
0,69 |
50,48 |
0,56 |
50,40 |
0,46 |
50,36 |
0,42 |
|
125 |
50,72 |
0,82 |
50,66 |
0,75 |
50,53 |
0,60 |
50,44 |
0,50 |
50,40 |
0,45 |
|
130 |
50,81 |
0,90 |
50,74 |
0,82 |
50,59 |
0,66 |
50,49 |
0,55 |
50,45 |
0,49 |
|
135 |
50,91 |
0,99 |
50,83 |
0,91 |
50,67 |
0,73 |
50,56 |
0,60 |
50,50 |
0,54 |
|
140 |
51,04 |
1,11 |
50,95 |
1,02 |
50,76 |
0,81 |
50,64 |
0,68 |
50,57 |
0,61 |
|
145 |
51,20 |
1,26 |
51,10 |
1,15 |
50,88 |
0,92 |
50,73 |
0,77 |
50,66 |
0,69 |
|
150 |
51,41 |
1,46 |
51,29 |
1,34 |
51,03 |
1,07 |
50,86 |
0,89 |
50,78 |
0,80 |
140
Приложение 6
|
|
|
|
|
|
|
|
Элементы вертикальных кривых |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
R=3000 |
R=4000 |
R=5000 |
R=6000 |
R=8000 |
R=10000 |
R=15000 |
R=2000 |
R=25000 |
R=30000 |
|||||||||||
|
‰ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
|
h |
l |
h |
l |
h |
|
1 |
3 |
0,00 |
4 |
0,00 |
5 |
0,00 |
6 |
0,00 |
8 |
0,00 |
10 |
0,01 |
15 |
0,01 |
20 |
|
0,01 |
25 |
0,01 |
30 |
0,01 |
|
2 |
6 |
0,01 |
8 |
0,01 |
10 |
0,01 |
12 |
0,01 |
16 |
0,02 |
20 |
0,02 |
30 |
0,03 |
40 |
|
0,04 |
50 |
0,05 |
60 |
0,06 |
|
3 |
9 |
0,01 |
12 |
0,02 |
15 |
0,02 |
18 |
0,03 |
24 |
0,04 |
30 |
0,04 |
45 |
0,07 |
60 |
|
0,09 |
75 |
0,11 |
90 |
0,13 |
|
4 |
12 |
0,02 |
16 |
0,03 |
20 |
0,04 |
24 |
0,05 |
32 |
0,06 |
40 |
0,08 |
60 |
0,12 |
80 |
|
0,16 |
100 |
0,20 |
120 |
0,24 |
|
5 |
15 |
0,04 |
20 |
0,05 |
25 |
0,06 |
30 |
0,07 |
40 |
0,10 |
50 |
0,13 |
75 |
0,19 |
100 |
|
0,25 |
125 |
0,31 |
150 |
0,38 |
|
6 |
18 |
0,05 |
24 |
0,07 |
30 |
0,09 |
36 |
0,11 |
48 |
0,14 |
60 |
0,18 |
90 |
0,27 |
120 |
|
0,36 |
150 |
0,45 |
180 |
0,54 |
|
7 |
21 |
0,07 |
28 |
0,10 |
35 |
0,12 |
42 |
0,15 |
56 |
0,20 |
70 |
0,25 |
105 |
0,37 |
140 |
|
0,49 |
175 |
0,61 |
210 |
0,74 |
|
8 |
24 |
0,10 |
32 |
0,13 |
40 |
0,16 |
48 |
0,19 |
64 |
0,26 |
80 |
0,32 |
120 |
0,48 |
160 |
|
0,64 |
200 |
0,80 |
240 |
0,96 |
|
9 |
27 |
0,12 |
36 |
0,16 |
45 |
0,20 |
54 |
0,24 |
72 |
0,32 |
90 |
0,40 |
135 |
0,61 |
180 |
|
0,81 |
225 |
1,01 |
270 |
1,22 |
141 |
10 |
30 |
0,15 |
40 |
0,20 |
50 |
0,25 |
60 |
0,30 |
80 |
0,40 |
100 |
0,50 |
150 |
0,75 |
200 |
|
1,00 |
250 |
1,25 |
300 |
1,50 |
11 |
33 |
0,18 |
44 |
0,24 |
55 |
0,30 |
66 |
0,35 |
88 |
0,48 |
110 |
0,60 |
165 |
0,91 |
220 |
|
1,21 |
275 |
1,51 |
330 |
1,82 |
|
|
12 |
36 |
0,22 |
48 |
0,29 |
60 |
0,36 |
72 |
0,43 |
96 |
0,58 |
120 |
0,72 |
180 |
1,08 |
240 |
|
1,44 |
300 |
1,80 |
360 |
2,16 |
|
13 |
39 |
0,25 |
52 |
0,34 |
65 |
0,42 |
76 |
0,51 |
104 |
0,68 |
130 |
0,84 |
195 |
1,27 |
260 |
|
1,69 |
325 |
2,11 |
390 |
2,54 |
|
14 |
42 |
0,29 |
56 |
0,39 |
70 |
0,49 |
84 |
0,59 |
112 |
0,78 |
140 |
0,98 |
210 |
1,47 |
280 |
|
1,96 |
350 |
2,45 |
420 |
2,94 |
|
15 |
45 |
0,34 |
60 |
0,45 |
75 |
0,56 |
90 |
0,57 |
120 |
0,90 |
150 |
1,12 |
225 |
1,69 |
300 |
|
2,25 |
375 |
2,81 |
450 |
3,38 |
|
16 |
48 |
0,38 |
64 |
0,51 |
80 |
0,64 |
96 |
0,77 |
128 |
1,02 |
160 |
1,28 |
240 |
1,92 |
320 |
|
2,56 |
400 |
3,20 |
480 |
3,84 |
|
17 |
51 |
0,43 |
68 |
0,58 |
85 |
0,72 |
102 |
0,87 |
136 |
1,16 |
170 |
1,44 |
255 |
2,17 |
340 |
|
2,89 |
425 |
3,61 |
510 |
4,34 |
|
18 |
54 |
0,49 |
72 |
0,65 |
90 |
0,81 |
108 |
0,97 |
144 |
1,30 |
180 |
1,62 |
270 |
2,43 |
360 |
|
3,24 |
450 |
4,05 |
540 |
4,86 |
|
19 |
57 |
0,54 |
76 |
0,72 |
95 |
0,90 |
114 |
1,03 |
152 |
1,44 |
190 |
1,80 |
285 |
2,71 |
380 |
|
3,61 |
475 |
4,51 |
570 |
5,42 |
|
20 |
60 |
0,60 |
80 |
0,80 |
100 |
1,00 |
120 |
1,20 |
160 |
1,60 |
200 |
2,00 |
300 |
3,00 |
400 |
|
4,00 |
500 |
5,00 |
600 |
6,00 |
|
21 |
63 |
0,66 |
84 |
0,88 |
105 |
1,10 |
126 |
1,32 |
168 |
1,76 |
210 |
2,20 |
315 |
3,31 |
420 |
|
4,41 |
525 |
5,51 |
630 |
6,62 |
|
22 |
66 |
0,72 |
88 |
0,97 |
110 |
1,21 |
132 |
1,45 |
176 |
1,94 |
220 |
2,42 |
330 |
3,63 |
440 |
|
4,84 |
550 |
6,05 |
660 |
7,26 |
141
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 6 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
R=3000 |
R=4000 |
R=5000 |
R=6000 |
R=8000 |
R=10000 |
R=15000 |
R=20000 |
R=25000 |
R=30000 |
|||||||||||
|
‰ |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
|
|
23 |
69 |
0,79 |
92 |
1,06 |
115 |
1,32 |
138 |
1,59 |
184 |
2,12 |
230 |
2,64 |
345 |
3,97 |
460 |
5,29 |
575 |
6,61 |
690 |
7,94 |
|
|
24 |
72 |
0,86 |
96 |
1,15 |
120 |
1.44 |
144 |
1,73 |
192 |
2,30 |
240 |
2,88 |
360 |
4,32 |
480 |
5,76 |
600 |
7,20 |
720 |
8,64 |
|
|
25 |
75 |
0,94 |
100 |
1,25 |
125 |
1,56 |
150 |
1.87 |
200 |
2,50 |
250 |
3,12 |
375 |
4,69 |
500 |
6,25 |
625 |
7,81 |
750 |
9,38 |
|
|
26 |
78 |
1,01 |
104 |
1,35 |
130 |
1,69 |
156 |
2,03 |
208 |
2,70 |
260 |
3,38 |
390 |
5,07 |
520 |
6,76 |
650 |
8,45 |
780 |
10,14 |
|
|
27 |
81 |
1,09 |
108 |
1,46 |
135 |
1,82 |
162 |
2,19 |
216 |
2,92 |
270 |
3,64 |
405 |
5,47 |
540 |
7,29 |
675 |
9,11 |
810 |
10,94 |
|
|
28 |
84 |
1,18 |
112 |
1,57 |
140 |
1,96 |
168 |
2,35 |
224 |
3,14 |
280 |
3,92 |
420 |
5,88 |
560 |
7,84 |
700 |
9,80 |
840 |
11,76 |
|
|
29 |
87 |
1,26 |
116 |
1,68 |
145 |
2,10 |
174 |
2,52 |
232 |
3,36 |
290 |
4,20 |
435 |
6,31 |
580 |
8,41 |
725 |
10,51 |
870 |
12,62 |
|
142 |
30 |
90 |
1,35 |
120 |
1,80 |
150 |
2,25 |
180 |
2,70 |
240 |
3,60 |
300 |
4,50 |
450 |
6,75 |
600 |
9,00 |
750 |
11,25 |
900 |
13,50 |
|
31 |
93 |
1,44 |
124 |
1,92 |
155 |
2,40 |
186 |
2,88 |
248 |
3,84 |
310 |
4,80 |
465 |
7,21 |
620 |
9,61 |
775 |
12,01 |
930 |
14,42 |
||
|
||||||||||||||||||||||
|
32 |
96 |
1,54 |
128 |
2,05 |
160 |
2,56 |
192 |
3,07 |
256 |
4,10 |
320 |
5,12 |
480 |
7,68 |
640 |
10,24 |
800 |
12,80 |
960 |
15,36 |
|
|
33 |
99 |
1,63 |
132 |
2,18 |
165 |
2,72 |
198 |
3,27 |
264 |
4,36 |
330 |
5,45 |
495 |
8,17 |
660 |
10,89 |
825 |
13,61 |
990 |
16,34 |
|
|
34 |
102 |
1,73 |
136 |
2,31 |
170 |
2,89 |
204 |
3,47 |
272 |
4,64 |
340 |
5,78 |
510 |
8,67 |
680 |
11,56 |
850 |
14,45 |
1020 |
17,34 |
|
|
35 |
105 |
1,84 |
140 |
2,45 |
175 |
3,06 |
210 |
3,66 |
280 |
4,90 |
350 |
6,12 |
525 |
9,19 |
700 |
12,35 |
875 |
15,31 |
1050 |
18,38 |
|
|
36 |
108 |
1,94 |
144 |
2,59 |
180 |
3,24 |
216 |
3,89 |
288 |
5,18 |
360 |
6,48 |
540 |
9,72 |
720 |
12,96 |
900 |
16,20 |
1080 |
19,44 |
|
|
37 |
111 |
2,05 |
148 |
2,74 |
185 |
3,42 |
222 |
4,11 |
296 |
5,48 |
370 |
6,84 |
555 |
10,27 |
740 |
13,69 |
925 |
17,11 |
1110 |
20,54 |
|
|
38 |
114 |
2,17 |
152 |
2,89 |
190 |
3,61 |
228 |
4,32 |
304 |
5,78 |
380 |
7,22 |
570 |
10,83 |
760 |
14,44 |
950 |
18,05 |
1140 |
21,66 |
|
|
39 |
117 |
2,28 |
156 |
3,04 |
195 |
3,80 |
234 |
4,56 |
312 |
6,08 |
390 |
7,60 |
585 |
11,41 |
780 |
15,21 |
975 |
19,01 |
1170 |
22,82 |
|
|
40 |
120 |
2,40 |
160 |
3,20 |
200 |
4,00 |
240 |
4,80 |
320 |
6,40 |
400 |
8,00 |
600 |
12,00 |
800 |
16,00 |
1000 |
20,00 |
1200 |
24,00 |
|
|
41 |
123 |
2,52 |
164 |
3,36 |
205 |
4,20 |
246 |
5,04 |
328 |
6,72 |
410 |
8,40 |
615 |
12,61 |
820 |
16,81 |
1025 |
21,01 |
1230 |
25,22 |
|
|
42 |
126 |
2,65 |
168 |
3,53 |
210 |
4,41 |
252 |
5,29 |
336 |
7,06 |
420 |
8,82 |
630 |
13,23 |
840 |
17,64 |
1050 |
22,05 |
1260 |
26,46 |
|
|
43 |
129 |
2,77 |
170 |
3,70 |
215 |
4,62 |
256 |
5,55 |
344 |
7,40 |
430 |
9,24 |
645 |
13,87 |
860 |
18,49 |
1075 |
23,11 |
1290 |
27,74 |
|
|
44 |
132 |
2,91 |
176 |
3,87 |
220 |
4,84 |
264 |
5,81 |
352 |
7,74 |
440 |
9,68 |
660 |
14,52 |
880 |
19,36 |
1100 |
24,20 |
1320 |
29,04 |
|
|
45 |
135 |
3,04 |
180 |
4,05 |
225 |
5,06 |
270 |
6,07 |
360 |
8,10 |
450 |
10,12 |
675 |
15,19 |
900 |
20,25 |
1125 |
25,31 |
1350 |
30,38 |
|
|
46 |
138 |
3,18 |
184 |
4,23 |
230 |
5,29 |
276 |
6,35 |
368 |
8,46 |
460 |
10,58 |
690 |
15,87 |
920 |
21,16 |
1150 |
26,45 |
1380 |
31,74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил. 6 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i |
R=3000 |
R=4000 |
R=5000 |
R=6000 |
R=8000 |
R=10000 |
R=15000 |
R=20000 |
R=25000 |
R=30000 |
|||||||||||
|
‰ |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
l |
h |
|
|
47 |
141 |
3,32 |
188 |
4,42 |
235 |
5,52 |
282 |
6,62 |
376 |
8,84 |
470 |
11,04 |
705 |
16,57 |
940 |
22,09 |
1175 |
27,61 |
1410 |
33,14 |
|
|
48 |
144 |
3,46 |
192 |
4,61 |
240 |
5,76 |
288 |
6,91 |
384 |
9,22 |
480 |
11,52 |
720 |
17,28 |
960 |
23,04 |
1200 |
28,80 |
1440 |
34,56 |
|
|
49 |
147 |
3,60 |
196 |
4,80 |
245 |
6,00 |
294 |
7,20 |
392 |
9,60 |
490 |
12,00 |
735 |
18,01 |
980 |
24,01 |
1225 |
30,01 |
1470 |
36,02 |
|
|
50 |
150 |
3,75 |
200 |
5,00 |
250 |
6,25 |
300 |
7,50 |
400 |
10,0 |
500 |
12,50 |
750 |
18,75 |
1000 |
25,00 |
1250 |
31,25 |
1500 |
37,50 |
|
|
51 |
153 |
3,90 |
204 |
5,21 |
255 |
6,50 |
306 |
7,80 |
408 |
10,40 |
510 |
13,00 |
765 |
19,51 |
1020 |
26,01 |
1275 |
32,51 |
1530 |
39,0 |
|
|
52 |
156 |
4,06 |
208 |
5,41 |
260 |
6,76 |
312 |
8,11 |
416 |
10,82 |
520 |
13,52 |
780 |
20,28 |
1040 |
27,04 |
1300 |
33,80 |
1560 |
40,6 |
|
|
53 |
159 |
4,22 |
212 |
5,61 |
265 |
7,02 |
318 |
8,42 |
424 |
11,24 |
530 |
14,04 |
795 |
21,07 |
1060 |
28,09 |
1325 |
35,11 |
1590 |
42,1 |
|
143 |
54 |
162 |
4,38 |
216 |
5,82 |
270 |
7,29 |
324 |
8,74 |
432 |
11,66 |
540 |
14,58 |
810 |
21,87 |
1080 |
29,16 |
1350 |
36,45 |
1620 |
43,7 |
|
55 |
165 |
4,54 |
220 |
6,05 |
275 |
7,56 |
330 |
9,07 |
440 |
12,10 |
550 |
15,12 |
825 |
22,69 |
1100 |
30,25 |
1375 |
37,81 |
1680 |
45,4 |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
56 |
168 |
4,70 |
224 |
6,27 |
280 |
7,84 |
336 |
9,40 |
448 |
12,54 |
560 |
15,68 |
840 |
23,52 |
1120 |
31,36 |
1400 |
39,20 |
1710 |
47,0 |
|
|
57 |
171 |
4,88 |
228 |
6,49 |
285 |
8,12 |
342 |
9,74 |
456 |
13,00 |
570 |
16,24 |
855 |
24,36 |
1140 |
32,49 |
1425 |
40,61 |
1740 |
48,7 |
|
|
58 |
174 |
5,05 |
232 |
6,73 |
290 |
8,41 |
348 |
10,09 |
464 |
13,46 |
580 |
16,82 |
870 |
25,23 |
1160 |
33,64 |
1450 |
42,05 |
1770 |
50,5 |
|
|
59 |
177 |
5,22 |
236 |
6,96 |
295 |
8,70 |
354 |
10,44 |
472 |
13,92 |
590 |
17,40 |
885 |
26,10 |
1180 |
34,81 |
1475 |
43,51 |
1800 |
52,2 |
|
|
60 |
180 |
5,40 |
240 |
7,20 |
300 |
9,00 |
360 |
10,80 |
480 |
14,39 |
600 |
18,00 |
900 |
27,00 |
1200 |
36,00 |
1500 |
45,00 |
1830 |
54,0 |
|
|
61 |
183 |
5,58 |
244 |
7,44 |
305 |
9,30 |
366 |
11,16 |
488 |
14,88 |
610 |
18,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
62 |
186 |
5,76 |
248 |
7,68 |
310 |
9,61 |
372 |
11,53 |
496 |
15,38 |
620 |
19,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
63 |
189 |
5,95 |
252 |
7,94 |
315 |
9,92 |
378 |
11,90 |
504 |
15,88 |
630 |
19,84 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
64 |
192 |
6,14 |
256 |
8,19 |
320 |
10,24 |
384 |
12,28 |
512 |
16,38 |
640 |
20,48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
65 |
195 |
6,34 |
260 |
8,44 |
325 |
10,56 |
390 |
12,67 |
520 |
16,90 |
650 |
21,12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
66 |
198 |
6,54 |
264 |
8,70 |
330 |
10,89 |
396 |
13,06 |
528 |
17,42 |
660 |
21,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
67 |
201 |
6,73 |
268 |
8,98 |
335 |
11,22 |
402 |
13,47 |
536 |
17,96 |
670 |
22,44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
68 |
204 |
6,94 |
272 |
9,25 |
340 |
11,56 |
408 |
13,87 |
544 |
18,50 |
680 |
23,12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
69 |
207 |
7,15 |
276 |
9,52 |
345 |
11,90 |
414 |
14,28 |
552 |
19,04 |
690 |
23,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
143
Приложение 7
Продольный профиль
144
Приложение 8
1. Поперечные профили конструкции земляного полотна
1:4
Тип 1 (насыпь до 1,2 м)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плодородный слой-0,1 |
|||||||||||
|
2,50 |
|
|
|
3,50 |
|
|
3,50 |
|
|
2,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Травосмесь |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
40 |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
40 |
|
|
1: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плодородный слой -0,30 (срезка) |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип 2 (насыпь до 3 м)
1:4
2,50 |
|
3,50 |
3,50 |
40 |
20 |
|
20 |
|
|||
|
|
|
|
2,50
40
1:4
Плодородныйслой-0,15
Травосмесь
,5 :1 1
Плодородныйслой-0,30(срезка)
Тип 3 (насыпь до 6 м)
2,50 |
3,50 |
|
3,50 |
2,50 |
|
Плодородный слой-0,15 |
|
|
|
||||||
40 |
20 |
|
20 |
40 |
|
Травосмесь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1:1,5
1.0 раницаг олосып тводао
Плодородный слой -0,30 (срезка)
145
|
|
5 |
|
|||
,7 |
|
|
|
|||
:1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 8
Тип 4 (насыпь до 12 м)
2.50 3.50 |
|
|
|
3.50 2.50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плодородный слой-0,15 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
40 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
40 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.0 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
граница |
полосы отвода |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плодородный слой -0,30 (срезка)
Тип 5 (выемка до 1 м)
3,5 2,5
|
|
|
|
1:6 |
|
|
1:4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Граница полосы |
отвода |
|
|
Тип 6 (выемка более 1 м)
3,5 2,5
Граница полосы |
отвода |
|
|
1:4 1:1,5
146
Продолжение прил. 8
2. Размеры боковика поперечного профиля земляного полотна
147
Окончание прил. 8
3. Пример оформления поперечного профиля земляного полотна на заданном пикете
148
148
Приложение 9
Ведомость попикетного подсчета объемов земляных работ
|
Место- |
|
Рабочие |
|
Сумма |
|
|
Объе- |
|
|
|
|
|
|
Исправ- |
|
||||||||
|
поло- |
|
отметки, |
Средняя |
рабочих |
Разность |
, м |
мы, |
|
|
Поправки, м3 , на |
|
ленные |
Объем на- |
||||||||||
|
жение |
|
насыпи |
выемки |
отме- |
3 |
выемки |
ширину |
земляного |
полотна |
разницу отметок |
устройстпроезвочастижей |
крутизну откосов |
объемы, |
сыпи с уче- |
|||||||||
|
|
|
|
|
насыпи |
выемки |
|
Расстояние |
насыпи |
насыпи |
|
выемки |
|
|||||||||||
|
|
|
|
м |
|
рабочая |
ток, м |
рабочих |
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
м3 |
том коэф. |
||||
|
ПК |
|
|
|
|
|
отметка, |
|
|
отметок, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
переуплот- |
|
|
|
|
|
|
м |
|
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К=1,1-1,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
15 |
16 |
17 |
|
18 |
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Итого по 1 километру |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Итого по 2 километру и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего по участку: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Профильный объем земляных работ Vпроф= (Vнас + Vвыемки), м3; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Оплачиваемый (рабочий) объем земляных работ Vопл = (Vнас ·К+ Vкавальера), м3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
Ведомость составил: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150
Приложение 10
Устройство виража
Схема расположения оси в плане
|
|
|
|
|
|
К |
+ |
|
|
|
|
КК |
|
|
|
К |
К |
К |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
К |
П |
|
+ |
||
+ |
|
|
|
|
|
|
||||
К |
КП |
|
|
|
|
П |
К |
|||
К |
|
|
|
|
К |
П |
||||
ПП |
Н |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поперечный профиль в начале отгона внешней обочины |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i1 |
ь |
i1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|||
|
i2 |
|
с |
|
|
i2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3.75 |
|
3.75 |
|
3.75 |
|
3.75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3.75 |
|
|
|
7.50 |
|
3.75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица высотной привязки элементов поперечного профиля по сечениям
Элементы |
|
|
|
Сечения |
|
|
|
|
||
поперечного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
Б |
В |
|
Г |
|
Д |
Е |
Ж |
З |
|
профиля |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутр.бровка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зем.полотна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутр.кромка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ось дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внешняя кромка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проезжей части |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внешняя бровка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зем.полотна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поперечный профиль в конце отгона виража |
км Уч № |
ПК+ |
|
R, м |
Lпер, мiв, % |
Ушир, м |
Площ.ушир., |
||||
|
iв |
|
|
м |
2 |
|||||||
|
iв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
iв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
100 |
40 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.75 |
3.75 |
3.75+ушир. |
3.75-ушир. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.75 |
|
7.5+ушир. |
3.75-ушир. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150
|
Разбивочный план (см) |
|
|
Поперечные профили (м) |
|
|
|||||||||
|
415 |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
КК |
|
|
|
|
|
|
40 |
40 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
3.75 |
|
3.75 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.15 |
|
З |
||||
|
1972 |
0 |
К |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.35 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
0 |
|
К |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
319 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
30 |
30 |
|
30 |
40 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
3.75 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
3.75 |
|
|
|
Ж |
|
||
|
1988 |
0 |
|
|
|
|
|
|
4.07 |
3.43 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
2 |
|
|
|
|
|
20 |
|
40 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
3.75 |
3.75 |
|
|
Е |
|
|
||||
|
9196 |
|
|
|
|
4.00 |
|
3.50 |
|
|
|||||
4989 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2 |
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
0 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
40 |
|
|
|
|
||
151 |
|
|
|
|
3.75 |
3.75 |
|
Д |
|
|
|
||||
9919 |
0 |
|
|
|
3.94 |
3.56 |
|
|
|
||||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
2 |
|
|
0 |
|
0 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
Г |
|
|
|
|
|||||
|
|
0 |
|
|
|
|
3.75 |
|
|
|
|
|
|||
|
0200 |
|
|
3.75 |
|
3.88 |
3.62 |
|
|
|
|
||||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
|
10 |
10 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0200 |
|
|
|
40 |
|
В |
|
|
|
|
||||
|
0020 |
|
|
3.75 |
3.75 |
3.81 |
3.69 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
0 |
|
|
20 |
20 |
|
20 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
НПК |
у |
|
3.75 |
3.75 |
|
3.75 |
3.75 |
Б |
|
|
|
|
|
|
начало отгона |
40 |
20 |
|
20 |
40 |
А |
|
|
|
|
||||
|
|
обочины |
|
3.75 |
3.75 |
|
3.75 |
3.75 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Примечание. На чертеже показана левая часть переходной |
||||||||||
|
|
|
|
|
кривой, правая частьзеркальное отображение левой |
|
151
Окончание прил. 10
Продольные профили (см)
Внешняя бровка |
Кромка |
|
|
|
Ось |
|
Кромка |
Вутренняя бровка |
|
ПК+ |
|
|
|||||||
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
||
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
-15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
22 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
||||
|
|
|
-12 -26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
15 8 |
|
|
|
|
|
-22 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
-8 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 4 -8 |
|
-22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
0 |
|
|
-8 |
|
-22 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
|
|
-4 -8 |
-22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
-8 -15 -23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
-8 |
-23 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК+ |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 11
Эпюра итоговых коэффициентов аварийности
152
Приложение 12
Линейный график коэффициентов безопасности и эпюры скоростей движения
153
153
Приложение 13
Эпюры пропускной способности автомобильной дороги
154
Учебное издание
Галина Илларионовна Гречнева Виктория Александровна Шнайдер
ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
Учебное пособие
2-е издание, переработанное и дополненное
***
Редактор Н.И. Косенкова
***
Подписано к печати 11.12.2014 Формат 60×90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Усл. п. л. 9,75
Тираж 200 экз. Заказ №
***
Редакционно-издательский отдел ИПЦ СибАДИ 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
________________________________
Отпечатано в отделе оперативной полиграфии ИПЦ СибАДИ
644080, г. Омск, пр. Мира, 5