2308

/Г. Корн, Т. Корн. – М.: Наука, 1977.– 831 с.

47. Бахвалов Н.С. Численные методы. Анализ, алгебра, обыкновенные дифференци-

альн

Библиографический список

1.Александрова Н.П., Александров А.С. Пути совершенствования методик расчета системы «дорожная одежда–земляное полотно» по остаточной деформации //Тр. СибАДИ.–Омск: Изд-во СибАДИ,2001.–Вып.4, ч.2.–С.3–13.

2.Александров А.В., Потапов В.Д. Основы теории упругости и пластичности.–М.: Высшая школа, 1990. – 399 с.

3.Ананьев И.В. К теории колебания сред с непрерывно меняющимися характеристиками //Изв. СКНЦ ВШ. Естеств. науки.– 1976. – № 4.

4.Афиногенов О.П. Сборно-монолитные покрытия технологических автомобильных дорог.– Новосибирск: Наука, 1997. – 141 с.

5.Бабешко В.А., Ворович И.И., Селезнев М.Г. Распространение в упругом слое волн, возникающих при колебании штампа //Распространение упругих и упругопластических волн. – Алма-Ата: Наука Каз. ССР, 1973. – С. 339–342.

6.Бабешко В.А., Ворович И.И., Селезнев М.Г. Вибрация штампа на двухслойном основании // ПММ. – Т. 41, вып. 1. – 1977. – С. 166–173.

7.Бабешко В.А., Селезнев М.Г., Шагинян А.С. Об одном методе уточненного учета реакции упругой среды при гармоническом воздействии. – М.: Недра, 1981. – С. 79–88.

8.Бабешко В.А., Селезнев М.Г., Шагинян А.С. Способ определения параметров смещения упругой среды при гармоническом воздействии.– М.: Недра, 1983.– С. 32–39.

9.Бабешко В.А. Обобщенный метод факторизации в пространственных динамических смешанных задачах теории упругости. – М.: Наука, 1984. – 256 с.

10.Бабешко В.А., Глушков Е.В., Зинченко Ж.Ф. Динамика неоднородных линейноупругих сред. – М.: Наука, 1989. – 344 с.

11.Бабешко В.А. О вибрации систем штампов // Изв. АН СССР, МТТ. – 1990.

№6. – С. 72–78.

12.Бартенев Г.М., Зеленев Ю.В. Физика и механика полимеров. – М.: Высшая школа, 1983. – 391 с.

13.Бартенев Г.М. Прочность и механика разрушения полимеров. – М.: Химия, 1984. –280 с.

14.Бартенев Г.М. Строение и механические свойства неорганических стекол. – М.: Стройиздат, 1966.– 216 с.

15.Батраков О.Т. Вязкие свойства одежд автомобильных дорог //Материалы Всесоюз. межвуз. науч.-техн. конф. по прочности дорожных одежд. – Харьков, 1968. – С. 51–54.

16.Батунер Л.М., Позин М.Е. Математические методы в химической технике. – Л.: Химия, 1968. – 824 с.

17.Белоконь А.В. К теории динамических задач с подвижными возмущениями для неоднородной упругой полосы // Докл. АН СССР. № 5. – 1981. – Т. 261. С. 1079–1082.

18.Бируля А.К., Батраков О.Т., Могилевич В.М. Сборные железобетонные покры-

тия автомобильных дорог. – М.: Изд-во Минавтошосдора РСФСР, 1960. – 158 с.

19. Блох М.В. Неустановившиеся колебания бесконечной пластинки на упругом инерционном полупространстве //Исследования по теории сооружений.– М.: Стройиздат, 1968. – Вып. XVI.

20. Бляхман Р.И. О колебаниях бесконечной пластинки, лежащей на упругом полупространстве, под действием движущейся нагрузки в условиях плоской задачи //Известия вузов. – 1967. – № 2.

21.Боев С.И., Румянцев А.Н., Селезнев М.Г. Решение задач о возбуждении волн в упругом двухслойном полупространстве //Методы расширения частотного диапазона вибросейсмических колебаний. – Новосибирск, ИГ и ГСО АН СССР, 1987.

22.Броберк К.Б. Ударные волны в упругой и упругопластической среде. – М.,

1959.

23.Варвак П.М., Варвак Л.П. Метод сеток в задачах расчета строительных конструкций. – М.: Стройиздат, 1977. – 160 с.

24.Васильев А.П., Коганзон М.С., Яковлев Ю.М. Предложения по учету остаточных деформаций при расчете дорожных одежд нежесткого типа //Наука и техника в дорожной отрасли. – 1997. – №1. – С. 5–6.

25. Вертикальные динамические силы, действующие на путь: Тр. ЦНИИ МПС.

–М.: Транспорт, 1969. – Вып. 402.

26.Власов В.З. Общая теория оболочек и ее приложения в технике. – М.: Гостехиздат, 1962. – 784 с.

27.Власов В.З. Избранные труды. Т.1. Очерк научной деятельности. Общая теория оболочек: Статьи. – М.: Изд-во «Акад. наук СССР», 1962. – 528 с.

28.Ворович И.И., Александров В.М., Бабешко В.А. Неклассические смешанные задачи теории упругости. – М.: Наука, 1974.

29.Ворович И.И., Бабешко В.А. Динамические смешанные задачи теории упругости для некласических областей. – М.: Наука, 1979.

30.Ворович Е.И., Пряхина О.Д. Аналитический метод определения резонансов //Изв. АН СССР, МТТ. 1987. – № 3. – С. 101–106.

31.Ворович Е.И., Пряхина О.Д., Тукодова О.М. Динамические свойства упругой полуограниченной среды, контактирующей с упругим инерционным элементом // Изв. АН СССР, МТТ. – 1996. – № 2. – С. 128–133.

32.ВСН 19-81. Правила при приемке работ при строительстве, капитальном и среднем ремонте автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1982.

33.ВСН 38-90. Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. – М.: Транспорт, 1990.

34.ВСН 197-91. Инструкция по проектированию жестких дорожных одежд. – М.,

1992.

35.Вялов С.С. Реологические основы механики грунтов. – М.: Высшая школа, 1978. – 448 с.

36.Гольдштейн Н.М. Механические свойства грунтов. – М.: Стройиздат, 1973. –

368 с.

37.Гольдштейн М.Н., Царьков А.А., Черкасов И.И. Механика грунтов, основания и фундаменты. – М.: Транспорт, 1981, – 320 с.

38.Горбунов-Посадов М.И. Таблицы для расчета тонких плит на упругом основании. – М.: Госстройиздат, 1959. – 100 с.

39.Горбунов-Посадов М.И., Маликова Т.А., Соломин В.И. Расчет конструкций на упругом основании. – М.: Стройиздат, 1984. – 627 с.

40.Гуревич Г.И. Об основной закономерности распространения и затухания сейсмических колебаний //Вопросы динамической теории распространения сейсмических волн /Под. ред. Г.И. Петрашеня. – Л.: Изд-во ЛГУ. – 1962; Вып. VI; 1964. – Вып. VII.

41.Дисковскии И.А., Рыбка М.Г., Тупицын В.В. Задача об определении перемещений и напряжений в полубесконечной упругой полуплоскости при приложении к ее границе ударной сосредоточенной нагрузки //Тр. Николаевского кораблестроительного института. Строительная механика корабля. – Николаев, 1968. – Вып. 25.

42.Доклады от СССР XIII Международному дорожному конгрессу. – М.: Транс-

порт, 1967.

43.Ермакович Д.В. Анализ упруговязкой стадии деформирования слоев нежестких дорожных одежд на основе механических диаграмм//Материалы Всесоюз. межвуз. науч.-техн. конф. по прочности дорожных одежд.– Харьков,1968. – С. 57–61.

44.Защук И.В. Электроника и акустические методы в строительстве. – М., 1967.

45.Зволинский Н.В. Отражение и преломление плоской пластической волны при наличии граничной плоскости //Прикладная математика и механика. – 1967. – Т. 31.

46.Зволинский Н.В., Рыков Г.В. Отражение плоской пластической волны и преломление ее на границе двух полупространств //Прикладная математика и механика. – 1965. – Т. 29.

47.Зволинский Н.В. Распространение осесимметричной упругой волны в толстой плите //Вестник трудов Академии. – М., 1959. – Вып. 144.

48.Зельдович Я.Б., Мышкис А.Д. Элементы прикладной математики. – М.: Наука, 1965.– 616 с.

49.Золотарь И.А. К определению остаточных деформаций в дорожных конструкциях при многократных динамических воздействиях на них подвижных транспортных средств. – СПб.: Изд-во ВАТТ,1999. – 32 с.

50.Иванов Н.Н. и др. Расчет и испытание нежестких дорожных одежд. – М.: Высшая школа, 1971. – 100 с.

51.Иванов Н.Н., Коганзон М.С., Коновалов С.В. Основы новой мето-

дики расчета жестких дорожных одежд с учетом повторности воздействия нагрузок. – М.: Высшая школа, 1969.

52.Иллиополов С.К., Селезнев М.Г. Уточненный расчет напряженно- деформи-рованного состояния системы «дорожная одежда – грунт» РГСУ.

–Ростов н/Д., 1997.

53.Иноземцев А.А. Сопротивление упруговязких материалов. – Л.: Стройиздат,

1966. – 168 с.

54.Казарновский В.Д. и др. Расчет дорожных одежд переходного типа //Новое в проектировании конструкций дорожных одежд: Сб. тр. Союздорнии. – М.: Союздор-

нии, 1988. – С. 50 – 61.

55.Казарновский В.Д. Оценка сдвигоустойчивости связных грунтов в дорожном строительстве. – М.: Транспорт, 1985. – 167 с.

56.Казарновский В.Д. Слабые грунты как основание насыпей автомобильных дорог: Автореф. дис… д-ра техн. наук. – М., 1975. – 58 с.

57.Казарновский В.Д. О критерии сдвигоустойчивости в расчете дорожных одежд //Вопросы расчета и конструирования дорожных одежд: Сб. тр. Союздорнии. – М.: Со-

юздорнии, 1979. – С. 27–39.

58.Каныгина С.Ю. Прогнозирование остаточных деформаций дорожных одежд нежесткого типа на земляном полотне из глинистых грунтов: Автореф. дис… канд.

техн. наук. – М., 1999. – 20 с.

59.Кильчевский Н. А. Аналитическая механика оболочек. – Киев: Изд-во АН УССР, 1963.

60.Кильчевский Н.А., Ильчишина Д.И. О поверхностных волнах, возникающих при соударении упругих тел //Прикладная механика. – 1969. – Т. V, вып. 7.

61.Кизима С.С. Исследование изменения ровности нежестких дорожных одежд в условиях УССР как показателя их качества: Автореф. дис … канд. техн. наук. – Киев, 1975.– 23 с.

62.Кленников Е.В., Кнороз В.И., Петров И.П. Экспериментальные исследования нормальных и касательных напряжений в контакте шины //Тр. НАМИ. – М., 1970. – Вып. 120. – С. 78–95.

63.Кнороз В.И. Работа автомобильной шины. – М.: Автотрансиздат, 1960. – 228 с.

64.Корн Г., Корн Т. Справочник по математике для научных работников и инженеров. –М.: Наука, 1970.

65.Конструирование и расчет нежестких дорожных одежд /Под ред. Н.Н. Иванова. – М.: Транспорт, 1976. – С.1–328.

66.Косенков В.С. Оценка транспортно-эксплуатационных показателей при обосновании оптимальных сроков усиления дорожных одежд //Оптимизация сроков реконструкции и стадийного строительства автомобильных дорог. – Алма-Ата,1973. – С.171– 190.

67.Коновалов С.В., Коганзон М.С. Практическая методика расчета жестких дорожных покрытий с учетом повторности воздействия нагрузок /Под ред. Н.Н. Иванова.

–М.: Высшая школа, 1970.

68.Коганзон М.С. Расчет остаточных деформаций дорожных одежд //Прогнозирование транспортно-эксплуатационных показателей нежестких дорожных одежд.– Алма-Ата: Изд-во Мин. науки РФ, 1992.– С. 43–46.

69.Коренев Б.Г., Черниговская Е.М. Расчет плит на упругом основании. – М.: Госстройиздат, 1962. – 355 с.

70.Кравец В.Н. Исследование вертикальных динамических реакций, действующих на колесе легкового автомобиля, и их влияние на распределение напряжений в контакте шин с дорогой: Дис … канд. техн. наук. – М., 1972.

71.Крицук З.А. Колебания плиты, лежащей на упругом с последействием основании, с учетом массы подвижной нагрузки //Тр. IV Всесоюз. конф. по теории оболочек и пластин. – Ереван, 1964.

72.Крицук З.А. Динамическое взаимодействие автомобиля с дорогой на вертикальных вогнутых кривых //Вопросы современного строительства. – 1969. – № 35.

73.Крицук З.А. Давление на дорогу автомобиля, движущегося по неровной проезжей части //Вестник ЛПИ. – 1970. – № 51.

74.Кристинсен К. Введение в теорию вязкоупругости. – М.: Мир, 1974. – 338 с.

75.Ландау Л.Д., Лившиц Е.М. Механика. Т. I. Теоретическая физика.– М.: Наука,

1965.

76.Лобанов Е.Н., Сильянов В.В., Сапегин Л.Н., Ситников Ю. М. Пропускная способность автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1970.

77.Люстерник Л.А., Червоненкис О.А., Янкольский А.Р. Математический анализ.– М.: Физматгиз, 1963.

78.Ляв А. Математическая теория упругости. – М., 1935.

79.Ляпин А.А., Селезнев М.Г., Собиевич А.Л. Механико-математические модели в задачах активной сейсмологии.– М.: ГНИЦ ПГК Минобразования России, 1999. – 291 с.

80.Малофеев А.Г. Исследование динамического воздействия автомобиля на нежесткие дорожные одежды дорог: Автореф. дис… канд. техн. наук. – Харьков, 1973. – 196 с.

81.Малеванский Г.В., Радовский Б.С., Щербакова Е.Я. Стендовые испытания дорожных конструкций //Автомобильные дороги. – 1972. – № 2.

82.Маслов Н.Н. Механика грунтов в практике строительства. – М.: Стройиздат, 1977. – 320 с.

83.Матушина Я.П. Лабораторные опыты над плитами на упругом основании при подвижной нагрузке //Вестник трудов Академии. – 1959. – № 150.

84.Мевлединов З.А. Обоснование основных показателей, учитывающих влияние остаточных деформаций при расчете дорожных одежд нежесткого типа: Автореф. дис

…канд. техн. наук. – М., 1997.– 17 с.

85.Медников И.А. Исследования по теории расчета бетонных покрытий автомобильных дорог: Автореф. дис… д-ра техн. наук. – М., 1965. – 52 с.

86.Методические рекомендации по конструированию и расчету цементобетонных покрытий на основаниях различных типов /Минтрансстрой СССР. – М.: Союздорнии, 1972.

87.Могилевич В.М. Организация и технология дорожно-строительных работ в зимнее время. – М.: Высшая школа, 1971. – 266 с.

88.Могилевич В.М. и др. Сборные покрытия автомобильных дорог. – М.: Высшая школа, 1972. – 383 с.

89.Муравский Г.Б. Неустановившиеся колебания бесконечной плиты, лежащей на упругом основании, при действии подвижной нагрузки //Тр. МИИТА. – М., 1964. – Вып. 193.

90.Наивельт В.В. Действие подвижной нагрузки на бесконечную плиту, лежащую на упругом основании //Известия вузов. Строительство и архитектура.–1967.– № 5,

91.Николаенко Н.А. Удар по пластинке, лежащей на упругом основании //Исследования по динамике сооружений. – М.: Госстройиздат, 1961. – Вып. 1.

92.Николаенко Н.А. Колебания неограниченной плиты, лежащей на упругом полупространстве и упругом слое //Вопросы расчета плит на упругом основании. – М.: Госстройиздат, 1968.

93.Обеспечение качества автомобильных дорог в условиях Сибири / Под ред. О.П. Афиногенова. – Кемерово: КГТУ, 1997. – 128 с.

94.Огурцов К.И. Оценка интенсивностей сейсмических волн, отразившихся от очень слабых границ раздела //Известия АН СССР. Серия геофизическая.–1960.– № 10.

95.ОДН 218.04-01. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа. – М., 2001.

96.ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд /Минтранс РФ.

– М., 2001.

97.Орловский В.С. Расчет оснований под сборное покрытие //Автомобильные дороги. –1986. – №1. – С. 18–20.

98.Пановко Я.Г., Губанова И.И. Устойчивость и колебания упругих систем. – М.: Наука, 1967.

99.Певзнер Я.М., Тихонов А.А. Исследование статистических свойств микропрофиля основных типов автомобильных дорог //Автомобильная промышленность. – 1964.

– № 1.

100.Радовский Б.С. Поведение дорожной конструкции как слоистой вязкоупругой среды под действием подвижной нагрузки //Известия вузов. Строительство и архитектура. – 1975. – № 3. – С. 78 – 89.

101.Радовский Б.С. Прогиб под центром подвижной нагрузки, действующей на вязкоупругое однородное полупространство //Вопросы расчета и конструирования дорожных одежд: Тр. Союздорнии. – М., 1979.

102.Режим движения автомобилей в различных дорожных условиях //Тр. МАДИ,

– М., 1969. – Вып. 27.

103.Реология теория и приложения /Под ред. Ф. Эйриха; перев. с англ. Ю.Н. Работнова, П.А. Ребиндера. – М.: Изд-во И.Л., 1962. – 824 с.

104.Ржаницин Б.А. Теория ползучести. – М.: Стройиздат, 1968. – 418 с.

105.Рзаев А.Р. Исследование движения автомобильного колеса по коротким неровностям: Дис… канд. техн. наук. – М., 1972.

106.Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля и ее колебания. – М.: Машгиз, – 1960.

107.Рублев Б.Г. Энергия в поверхностной волне Релея при взрывах в различных горных породах //Известия АН СССР. Серия «Физика Земли». – 1965. – № 4.

108.Свидетельство на полезную модель № 9453. Дорожная конструкция /Александров А.С., Сиротюк В.В., Смирнов А.В. (Россия).

109.Свидетельство на полезную модель № 9856. основание под жесткое дорожное покрытие /Александров А.С., Сиротюк В.В., Смирнов А.В. (Россия).

110.Силаев А.А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин. – М.: Машгиз, 1963.

111.Синицын А.П., Глушков Г.И. Цементобетонные покрытия под воздействием подвижных нагрузок //Автомобильные дороги. –1958. – № 4.

112.Сиденко В.М., Батраков О.Т., Покутнев Ю.А. Дорожные одежды с аэрогидроизоляционными слоями. – М.: Транспорт, 1984. – 142 с.

113.Синг С.К., Куо Т.Т. Колебания упругого полупространства под действием равномерно движущейся нагрузки, распределенной в пределах круга // Прикладная механика: Тр. Американского общества инженеров-механиков. – М., 1970. – №1.

114.Смирнов А.В. К расчету дорожных одежд с цементогрунтовыми основаниями //Известия вузов. Строительство и архитектура. – 1968. – № 9.

115.Смирнов А.В., Малофеев А.Г., Буракевич А.А. Способ регистрации волн колебаний дорожных одежд при движении автомобилей //Информационный листок. – 1971. – № 47.

116.Смирнов А.В., Малофеев А.Г. Измерение прогибов дорожной одежды при движении автомобилей //Автомобильные дороги. – 1972. – № 6.

117.Смирнов А.В., Малофеев А.Г. Колебания дорожных одежд при воздействии автомобилей //Известия вузов. Строительство и архитектура. – 1972. – № 7.

118.Смирнов А.В. Экспериментальное исследование волн колебаний дорожных покрытий при движении автомобиля //Прикладная механика. – Киев: Изд-во Академии наук УССР, 1973. – Т. IX, вып. 1.

119.Смирнов А.В. Динамика дорожных одежд автомобильных дорог. – Омск: Зап. Сиб. кн. изд-во, 1975. – 182 с.

120.Смирнов А.В. Теоретические и экспериментальные исследования работоспособности нежестких дорожных одежд: Дис. … д-ра техн. наук. – М., 1989. – 376 с.

121.Смирнов А.В. Прикладная механика дорожных и аэродромных конструкций.

–Омск: Изд-во СибАДИ, 1993. – 128 с.

122.Смирнов А.В., Малышев А.А., Агалаков Ю.А. Механика устойчивости и разрушения дорожных конструкций. – Омск: Изд-во СибАДИ, 1997. – 91 с.

123.Смирнов А.В., Агалаков Ю.А. Расчет асфальтобетонных покрытий на жестких основаниях по условиям сдвига //Наука и техника в дорожной отрасли. –1997. – № 1.

124.Смирнов А.В., Иллиополов С.К., Александров А.С. Динамическая устойчивость и расчет дорожных конструкций: Учебное пособие /Под ред. А.В. Смирнова. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. – 188 с.

125.Смирнов А.В. Колебания и волны в дорожных конструкциях – Омск: СибАДИ, 2006. – 107 с.

126.Терских В.П. Метод цепных дробей в применении к исследованию механических систем. Т. I. Простые линейные и нелинейные системы. – Л.: Судпромгиз, 1955.

127.Теренецкий К.С., Спивак И.М. О закономерности связи между часовой и суточной интенсивностью движения //Автомобильные дороги. – 1967. – № 4.

128.Тер-Мартиросян З.Г. Реологические параметры грунтов и расчеты оснований сооружений.– М.: Стройиздат, 1990. – 200 с.

129.Технические указания по оценке и повышению эксплуатационных качеств дорожных одежд и земляного полотна автомобильных дорог.– М.: Транспорт, 1977.– 102 с.

130.Филиппов А.П. Колебания деформируемых систем. – М.: Машиностроение, 1970. – Гл. 19.

131.Фадеев В.Б. Влияние остаточных деформаций грунта земляного полотна на колееобразование на проезжей части дорог с нежесткими дорожными одеждами: Автореф. дис… канд. техн. наук. – М., 1999. – 21 с.

132.Хархута Н.Я., Васильев А.П. и др. Прочность, устойчивость и уплотнение грунтов земляного полотна автомобильных дорог.– М.: Транспорт, 1975. – 285 с.

133.Хейсин Д.Е. Динамика ледяного покрова. – Л.: Гидрометеоиздат, 1967.

134.Цеитлин А.И. Ударное загружение бесконечной балки, лежащей на упругом основании //Тр. ЦНИИСК. Исследование по динамике сооружений и расчету конструкций на упругом основании. – М., 1961. – Вып. 2.

135.Швец В.Б., Гинсбург Л.К., Гольдштейн В.М. и др. Справочник по механике грунтов. – Киев: Будiвельник, 1987.

136.Эдельман А.В. Оценка влияния неупругих свойств грунта земляного полотна на работоспособность дорожных одежд нежесткого типа: Автореф. дис. … канд. техн.

наук, – М., 1993.– 20 с.

137.Яценко Н.Н. Распределение подрессоренных масс грузовых автомобилей //Автомобильная промышленность. – 1959. – № 10.

138.Яценко Н.Н., Прутчиков О.К. Плавность хода грузовых автомобилей. – М.: Машиностроение, 1969.

139.Aboshi H. An experimental investigation on the similitude in the consolidation of a soft clay, including the secondary creep settlement //8-th. Moscow, 1973. – V. 4/ 3. – Pp. 88.

140.Adorjányi Kálman, Kálman László Úttervezés és forgalomtechnika gyakorlat. I. Kötet. TANKŐNYVKIADO, Budapest, 1981. – 374 c.

141.Bomhard F.I. Verfahren zur Messung der dynamischen Rodlast beim Kraftwagen. Munchen, 1956.

142.Buisman A.S.K. Results of long duration settlement test //1-st, Cambridge (Mass.), 1936. – V. 1. – Pp. 103–106.

143.Casagrande A., Wilson S.D. Effect of loading on the stregs of clays and shale’s at constant water content //Geotechnique.– 1951. – №2. – Pp. 251–263.

144.Christian J.T., Boehmer J.W., Martin P.P. Consolidation of a layer under a strip load //V. 98. – № – SM 7. – Pp. 693–707.

145.Love, A.E.H. The stress Produced in a semi-infinite solid by Pressure on part of the Boundary. Phil. Trans. Roy. Soc., London, – 1928. Series A., H. 228, s. 377 bis 420.

146.Richtinien fűr die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen. RSTO 2000. FORSCHUNG Geselschaft fűr Strassen – und VERKEHR wesen. Ausgabe 2000. BAST.

147.P.Koebler und andere. Deutsche Kraftfahrtforschung und strassen-verkehrstechnik Messungen der dynamischen Rodlasten und Entwicklung oines Prufhindernisses zur Feststellung strabenschonender Fahrzeugbauweise 1959. Helf 127.

148.Richtimien fűr die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen. RSTO 2000, BAST Referat S4.

149.Von Dr. rer. Nat.Günther Baum. Zur Formänderungsanalyse der Straßenbefestigungen: Ein Beitraq zur dynamischen Beanspruchung der Tragschichenunterlage ein Bezie-

hung zur Informationsinhalt desdinamischen Tragwertes Evd. Straße und Autobahn 7.1970.

150.Betonstrassen Jahrbuch 69/71. Beton-Verlag GmbH, Düsseldorf. I. Eisenmann. Bemessung von Zementbetondecken.

151.Bomhard F.I. Verfahren zur Messung der dinamischen Radlast beim Kraftwagen München, 1956.

152.Eckhard Aibat. Über Straßenchönung und Fahrsicherheit bie Schwerlastastfahrzeugen mit Doppelachsen. Dissertation 1964. Braunschweig.

153.Ewers L.W., Lucas A.G., Sommer P. Die Messung des Verhaltens von Ashaltstraßen unter rollendem Verkehr. Strasse und Autobahn. № 7, 1966, 17, 248-255.

154.R. Geuricke. Zum Problem des dynamischen Elastizitätsmoduls und der Dauerfestigkeit bituminöser Straßenbaustoffe. Die Strasse № 6, 1968, 286-289.

155.Güsfeldt K.H., Dempwoff K.R. Druck – und Dehnungsmessungen in einem Strassenversuchsfeld unter Kontrollierten Bedingungen Strasse und Autobahn.1968, 19, № 2.

156.Ahlberg Harold L. Mc. Vinnie William W. Fatigue behavior of a limefly ashaggregate mixture Higway Res. Board Bull., 1962, № 335, 1-10.

157.Huet G. Ein Verfahren zur Untersuchung des visko-elast Verhaltens vor Mischsplitt, Ubersetzung VES Sw. 600/4-65.

158.Highway Research Board. Special Report 61D The AASHO Road Test Report 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 1962. Washington.

159.Cole L., Huth L. Stress Produced in a Haft Plane by Moving Loads, Journal of Applied Mechanics, Vol. 25. TransASME, Vol. 80, 1958, pp. 433-436.

160.Dr. H. Iust, Ing K. Hammerschmidt. Ergebnisse von dinamischen Messungen an vorhandenen Straßenbefestigungen Die Straße 10, 1968: S. 505-510.

161.Prof. Dr – Ing P. Koeßler und andere. Deutsche Kraftfahrtforschung und Strassenverkehrstechnik Messungen der dynamicchen Radlasten und Entwicklung eines Prüfhindernisses zur Feststellung straßenschönender Fahrzeugbauweise 1959. Heft 127.

162.Koeßler P. Ebenheit und Griffigkeit aus der Sicht der Fahrzeugtechnik. Strasse und Autobahn, 1968, № 9, № 10. (Ровность и шероховатость покрытий с точки зрения автомобильной техники. Э. И. № 4, 1968 г.).

163.Mandel L., Avramesco A. Desplacements produits par unecharge mobile a la Surface dún semiespase elastique, Cooptes Rendus Academie des Seinces, Paris, Vol. 252, pp. 3730-3732, 1961.

164.Pell P.S. Fatigue of Bituminous Materials in Flexible Pavements, Proc. of the Institution of Civil Engineers, Vol. 31, 1956, S. 283-312.

165.P. Pilz, Der E-Modul Viskoelastischer Bundemittel-Gesteins-Gemische; Studie zur Definition und systematischen Darstellung experimentel bedingter Einflüsse bei verschiedenen Bestimungsmethoden Dissertazion. DDR, Dresden, HfV.1970.

166.Slachta M. La dynamigue des chausses en beton de oiment, Bull, lieis, Lab. ponts et chausées (ex Bull. laius. Lab, rout. ponts et chaussées), 1971, № 50.

167.Dr-Ing. Smirnow A.W., Dr-Ing. Iordan K. Besonderheiten der Formänderungen von Straßenkonstruktionen unter der Einwirkung von rollenden Kraftfahrzengbelastungen. Zeitschrift Die Strasse. № 5, 1973. DDR, Berlin.

168.Sneddon I.N. The Stress. Produced by a Pulse of Pressure Moving Along the Surface of a Semi-Infinite Solid, Reindicanti de eircjlo matematico di palerme, Italy, Vol. 2, 1952, pp. 57-62.

169.Schwederer W. Neuere Forschungsergebnisse über das Verhalten von Fahrbahndecken unter dem Verkehr Strassen-und Tiefbau,1969, 23, № 9.

170.Traffic characteristics. Highway Res. Board. Spec. Rept. 1965, № 87. (Строитель-

ство и эксплуатация автомобильных дорог). Э.И., № 15, 1967.

171. Tragfähigkeitsmessung mit neuem Fallgerät aus Dänemark Strassenbau-Techn 1970. В23, № 21, 1371-1372.

ые уравнения / Н.С. Бахвалов. – М.: Наука, 1975. – 632 с.