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Voiture de tourisme: 1– moteur; 2 – réservoir à essence; 3 – pont arrière; 4 – arbre de transmission; 5 – colonne de direction; 6 – boîte de vitesse; 7 – batterie d'accumulateurs; 8 – radiateur

Vocabulaire

arbrem de transmission – карданный вал arbrem moteur (du moteur) – коленчатый вал avertisseurm – звуковой сигнал (автомобиля) bâtim (cadrem) – рама

biellef – шатун

boitef de vitesse – коробка передач carrosserief (caissef), (coquef) – кузов

demarragem – трогание с места; запуск двигателя differentialm – дифференциал, дифференциальная передача directionf – механизм управления; рулевое управление embrayagem – сцепление

ensemblem – комплект; блок; узел

équipement électriquem – электрооборудование essieum – ось

essuie-glacem – стеклоочиститель forcef motrice – движущая сила

indicateur m de direction – указатель поворота mélangem – смесь

~carburé [combustible] – горючая смесь mouvementm circulaire – вращательное движение organe m – орган; механизм

~annexe вспомогательный механизм

~de transmission передаточный механизм

phare f – фара

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pistonm – поршень

rouef directrice – направляющее колесо roue motrice – ведущее колесо suspensionf – подвеска

systèmem de freinage – тормозная система; система торможения véhiculem automobile – автомобиль

vilebrequinm – коленчатый вал visf sans fin – червячная передача

vitessef de rotation – скорость вращения

2. Répondez aux questions:

1. Un véhicule automobile quels organes comprend-t-il? 2. Quelle est la destination du moteur? 3. Quel est le rôle des organes de transmission? 4. Indiquez les parties constitutives des organes de transmission. 5. A quoi servent les organes d'utilisation du mouvement? Enumérez-les.

3. Relevez dans le texte Véhicule automobile les équivalents français de:

автомобиль; рама; кузов; движущая сила; шатун; поршень; коленчатый вал; вращательное движение; коробка скоростей; червячная передача; ведущее колесо; электрооборудование; стеклоочиститель.

4. Nommez les termes d'après les définitions ci-dessous. Consultez le texte s'il le faut:

1. L'élément qui est chargé de fournir la puissance nécessaire au déplacement du véhicule. 2. Le dispositif destiné à donner le signal sonore. 3. L'organe de transmission permettant de modifier la vitesse de rotation des roues. 4. Le système du véhicule automobile qui lui assure l'allumage et l'éclairage. 5. La partie du véhicule automobile qui lie tous les organes du véhicule.

5. Trouvez les equivalents des termes en vous servant du vocabu-

laire:

arbrem de transmission, arbrem moteur, arbre à camers, arbre à cardan, arbre de renvoi, boitef de vitesse, boite à graissage, boite de jonction, boite à compas.

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6. Traduisez les termes:

Organem de transmission; véhiculem automobile; indicateurm de direction; roue f motrice; vitessef de rotation; visf sans fin; organe annexe; mouvementm circulaire; renvoim d'angle; organes d'utilisation du mouvement.

Texte 19

1. Traduisez oralement.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Свеча зажигания предназначена для воспламенения рабочей смеси в цилиндре двигателя искрой, образующейся между ее электродами. Свеча состоит из изолятора с центральным электродом и корпуса с боковым

электродом.

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Carburateur: 1 corps; 2 air; 3 gicleur; 4 diffuseur; 5 chambre de mélange; 6 papillon; 7 conduite d'admission; 8 mélange air-carburant; 9 soupape d'admission; 10 bougie d'allumage; 11 mélange de travail; 12 cylindre; 13 piston; 14 pression atmosphérique; 15 corps; 16 flotteur; 17 essence;

18 ressort du pointeau; 19 pointeau de fermeture; 20 cuve; 21 gicleur

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Приборы освещения. Освещение автомобилей подразделяется на наружное и внутреннее. К приборам наружного освещения относятся: фары, подфарники, фонарь освещения номерного знака, центральный и ножной переключатели света.

Контрольно-измерительные приборы включают спидометр, амперметр, указатели температуры воды, давления масла и уровня топлива.

Спидометр – это прибор, позволяющий определять скорость движения автомобиля и пройденный им путь.

Амперметр показывает величину тока аккумуляторной батареи. Указатель температуры воды состоит из датчика, ввернутого в

головку цилиндров, и приемника, установленного на щитке приборов.

Указатель давления масла и указатель топлива также состоят из датчика и приемника.

2. Traduisez par écrit.

ORGANES ANNEXES

Le carburateur prépare le mélange gazeux d'essence et d'air qui se rend au cylindre par une tuyauterie dite d'admission aboutissant à un orifice percé dans la culasse.

Les soupapes ouvrent les orifices du cylindre pour l'admission et I échappement et les bouchent en dehors de ces temps. Elles sont commandées par le vilebrequin par l'intermédiaire d'un arbre à cames Cette commande est appelée distribution.

Le système d'allumage électrique a pour rôle d'enflammer les gaz au moment précis où doit commencer leur combustion en faisant éclater une étincelle entre les pointes d'une bougie fixée dans la culasse.

L'échappement des gaz brûlés ne se fait pas directement dans l'atmosphère mais par l'intermédiaire d'une tuyauterie et d'un pot d'échappement silencieux.

Le système de refroidissement évacue l'excès de chaleur du cylindre dû à la combustion des gaz.

3.Trouveztous les verbes du texte, donnez leur infinitif et traduisez– les.

4.Posez des questions à tous les termes de la proposition:

1.L'échappement des gaz brûlés ne se fait pas directement dans l'atmosphère.

2.Le moteur assure le déplacement du véhicule automobile.

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5. Composez les phrases avec les expressions suivantes :

Il faut – нужно

Il existe – существует

Texte 20

1. Lisez et traduisez le texte.

La dynamo génératrice est une machine électrique mue par le moteur et produisant le courant nécessaire aux besoins des nombreux appareils de l'équipement électrique. Ce courant est emmagasiné dans les accumulateurs. Sa disposition sur le moteur est variable suivant son mode d'entraînement par courroie ou par engrenage. Quand elle débite du courant, on dit qu'elle charge les accumulateurs. Sur le fil qui la relie aux accumulateurs est interposé l'ampermètre et un conjoncteur-disjoncteur assurant le passage correct du courant.

La dynamo se compose d'une partie tournante ou induit en fer doux feuilleté sur lequel est bobiné du fil formant de nombreuses spires. Le courant est produit par la rotation de l'induit dans le champ magnétique d'électro-aimants ou inducteurs fixes disposés autour de l'induit. Il est recueilli par des balais en charbon frottant sur une partie étroite de l'induit appelée collecteur. Les extrémités de l'arbre d'induit reposent sur des paliers à roulements à billes.

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Système d'allumage: 1 conducteur; 2 bougie (d'allumage); 3 distributeur d'allumage; 4 dynamo; 5 régulateur de dynamo; 6 batterie d'accumulateurs; 7 relais de démarreur; 8 démarreur; 9 ampermètre; 10 coupe-circuit à bouton; 11 interrupteur d'allumage; 12 bobine d'allumage

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2.En utilisant les schémas donnés décrivez le système d'allumage; expliquez l'organisation du carburateur.

3.Traduisez les termes et distribuez-les d'après les rubriques cidessous:

1-й такт

2-й такт

3-й такт

4-й такт

Всасывание

Сжатие

Рабочий ход

Выхлоп

Compression; explosion; allumage; échappement; combustion; aspiration; expulsion; course motrice; admission; évacuation; inflammation.

4. Lisez et traduisez les phrases. Remplacez les termes soulignés par leurs synonymes:

1. Le fonctionnement du moteur s'effectue en quatre temps qui constitue un cycle. 2. L'admission c'est le remplissage du cylindre avec un mélange combustible. 3. Le moteur à explosion se compose sché-matiquement d'un cylindre dans lequel glisse le piston. 4. Le piston est relié au vilebrequin par une bielle. 5. La bielle transforme le mouvement de va-et-vient en mouvement de rotation.

5. Traduisez les termes donnés et expliquez en français leur sens:

Coursef du piston; chambref de combustion; cyclem ; pointm mort haut; aspirationf; soupapef.

Texte 21

1. Lisez et traduisez le texte:

Principe du fonctionnement des moteurs à explosion

Les moteurs à explosion (à combustion interne) sont des appareils qui utilisent des combustibles capables de fournir en mélange avec l'air des gaz aisément inflammables.

Le fonctionnement du moteur s'effectue en quatre temps (opérations) qui constitue un cycle:

Aspiration remplissage du cylindre avec un mélange combustible.

Compression du mélange. Allumage et explosion du mélange.

Echappement évacuation des gaz brûlés.

Le moteur à explosion se compose schématiquement d'un cylindre dans lequel glisse un piston.

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Pendant le déroulement du cycle le piston se déplace dans le cylindre entre deux positions extrêmes: le point mort haut (P.M.H.) c'est le point le plus haut, le plus éloigné du vilebrequin jusqu'où monte le piston; le point mort bas (P.M.B.) c'est le point le plus bas, le plus près du vilebrequin jusqu'où descend le piston.

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Cycle de travail du moteur à quatre temps (1 4 temps): 1 admission;

2 compression; 3 détente; 4 échappement; 5 bougie d'allumage; 6 cylindre; 7 soupape à plateau; 8 orifice d'échappement; 9 piston; 10 bielle;11 volant d'entraînement;12 vilebrequin;13 orifice d'admission

La distance entre ces deux points s'appelle la course du piston. La course du piston est limitée vers le haut, de manière à laisser un espace libre appelé chambre de combustion. La chambre de combustion porte une ouverture latérale servant à l'introduction du gaz combustible lorsque le clapet (soupape) d'admission s'ouvre, et à l'expulsion du gaz brûlé quand le clapet d'échappement est ouvert.

Les mouvements de va-et-vient (de montée et de descente) du piston sont reliés au mouvement de rotation de l'arbre moteur par une bielle. Les soupapes sont commandées mécaniquement par un arbre à cames, qui les soulève au moment et pendant le temps qu'elles doivent rester ouvertes.

2. Lisez les mots suivants et apprenez-les par coeur :

admission f [aspiration f] всасывание; впуск (топлива) allumagem зажигание

arbrem à cames кулачковый вал bougie f d'allumage свеча зажигания carburantm горючее; топливо

chambref de combustion камера сгорания clapetm [soupapef] клапан

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combustionf – воспламенение; сгорание; взрыв compressionf – сжатие

coursef du piston – ход поршня

course motrice – рабочий ход (двигателя) cyclem – рабочий цикл (двигателя)

échappementm – выхлоп (газов)

explosionf – взрыв; воспламенение; сгорание expulsionf – выхлоп (газов)

gazm brûlé – отработанный газ

moteurm à combustion interne [moteur à explosion] – двигатель внутрен-

него сгорания

moteur à quatre temps – четырехтактный двигатель moteur à piston – поршневой двигатель

mouvementm alternatif [de va-et-vient] – возвратно-поступательное движение

mouvement de rotation – вращательное движение

pointm mort bas (P. M. В.) – нижняя мертвая точка (НМТ) point mort haut (P. M. H.) – верхняя мертвая точка (ВМТ) tempsm – такт; ход (двигателя)

3. Répondez aux questions:

1. Qu'appelle-t-on moteur à combustion interne? 2. Comment s'effectue le cycle des moteurs à explosion? 3. Quels sont les 4 temps du cycle des moteurs à explosion? 4. Qu'est-ce que c'est que la chambre de combustion? 5. Quelle est la destination de l'arbre à cames?

4. Traduisez oralement. Employez les termes soulignés dans les phrases russes:

Quand la soupape d'admission est ouverte, l'intérieur du cylindre est en communication avec le carburateur.

Клапан впуска обеспечивает заполнение (remplissage) цилиндра горючей смесью.

Le piston, en descendant, aspire le gaz explosif (le mélange combustible) et le cylindre s'emplit.

Поршень перемещается в цилиндре между верхней и нижней мерт-

выми точками. Le point mort haut c'est le point le plus éloigné du vilebrequin.

Нижняя мертвая точка находится в непосредственной близости от коленчатого вала.

Pendant la compression les soupapes d'échappement et d'admission sont fermées.

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При такте «рабочий ход» впускной и выхлопной клапаны закрыты. La distance entre le point mort bas et le point mort haut s'appelle la course

du piston.

В конце хода поршня открывается выхлопной клапан, и через него выбрасываются отработанные газы.

5. Nommez les termes français d'après les définitions suivantes:

1. Le temps au cours duquel le cylindre est rempli avec un mélange combustible. 2. L'élément du moteur qui relie le piston à l'arbre moteur. 3. L'espace libre dans le cylindre où s'effectue l'explosion du mélange combustible. 4. La pièce qui provoque l'explosion du carburant. 5. Le point le plus haut, le plus éloigné du vilebrequin.

6. Expliquez d'après le schéma le fonctionnement du moteur à explosion.

Texte 22

1. Traduisez oralement.

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

В двигателе внутреннего сгорания топливо поступает в цилиндры в смеси с воздухом. Эта горючая смесь приготовляется в карбюраторе. В цилиндре двигателя горючая смесь сжимается, а затем воспламеняется электрической искрой. При сгорании выделяется тепло и образуются газообразные продукты сгорания. Они давят на стенки цилиндра и поршень, заставляя его опускаться внутри цилиндра. Поршень связан шатуном с коленчатым валом. С помощью шатуна возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала двигателя. При вращении коленчатого вала поршень движется попеременно вверх и вниз. Каждому ходу поршня соответствует поворот коленчатого вала на один полуоборот (180 градусов).

Крайние положения поршня называются верхней и нижней мертвыми точками. Путь поршня от одной мертвой точки до другой называется ходом поршня.

2. En vous servant du dictionnaire technique français-russe donnez les synonymes de:

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aspiration f; échappement m; soupape f; vilebrequin m; combustible m; moteur m à explosion.

3. Expliquez d'après le schéma l'organisation: a) du mécanisme biellemanivelle; b) du cylindre.

 

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Mécanisme à bielle et manivelle: 1 – piston; 2 – bielle; 3 – axe du piston; 4 – couronne pour l'engrènement du démarreur; 5 – volant;

6 – paliers de vilebrequin; 7 – vilebrequin; 8 – poulie à gorge

 

 

 

 

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Cylindre: 1 piston;

Bougie d’allumage: 1 borne;

 

2 soupape d’admission (ouverte);

 

2 isolant; 3 culot;

 

 

3 mélange combustible;

4 électrode de masse;

 

 

4 bougie; 5 culasse;

 

5 électrode centrale

 

6 soupape d’échappement (fermée);

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7 bloc moteur; 8 bielle

 

 

 

 

 

 

 

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