Приведенные затраты при перевозке грузов в смешанном сооб-

щении Зсм складываются из приведенных затрат на подвоз груза авто-

С

Зтпп, вывоз груза автомобильным транспор-

мобильным транспортом

том Зтпв

и приведенных затрат при перевозке грузов железнодорож-

ным транспортом Зтпж:

Построение

(92)

Зсм = Зтпп + Зтпж + Зтпв,

графических зависимостей

По

себесто

меющ мся данным исследовать влияние расстояния пере-

возок на

мость.

7.4. Расчёт экономического эффекта в зависимости

от прав льного вы ора вида транспорта и организации

А

перевозочного процесса

Д

затрат на перевозки различными видами транспорта. Наиболее эф-

фективным считается тот вариант, при котором приведённые транс-

портные затраты минимальны.

В этом случае экономический эффект на заданном маршруте со-

ставит разницу между минимальными величинами сравниваемых ва-

риантов.

И

Э= Зсм – Зтпа.

(93)

торговых терм нов в области внешней торговли. Международные

торговые терм ны представляют собой стандартные условия догово-

ра международной купли-продажи, которые определены заранее в

С

международно пр знанном документе. Эти условия регламентируют

момент

права со ственности на товар (и, соответственно,

ответственность

за спортившийся в пути товар, неправильное

Имеется несколько редакций ИНКОТЕРМС.

передачи

Следует меть в виду, что ИНКОТЕРМС касаются лишь отно-

шений продавца покупателя, и не затрагивают отношений этих

субъектов с перевозчиком.

ИНКОТЕРМС состоит из 4 групп (13 условий):

1.

группа ‘E’ – 1условие (EXW);

2.

группа ‘F’ – 3 условия (FCA, FAS, FOB);

3.

Д

группа ‘C’ – 4 условия (CFR, CIF, CPT, CIP);

4.

группабА‘D’ – 5 условий (DAF, DES, DEQ, DDU, DDP).

Каждое из 13 базисных условий толкуется по 10 позициям, при

этом каждой обязанности продавца "зеркально" противостоит обязан-

ность покупателя:

И

8.2. Фрахт. Основная перевозка. Характерные черты фрахта

1

2

3

ГО

ГП

наибольш

СCarrier – нст

3 – on-carrier (довозчик).

тут «перевозчиков» (до основного перевозчика).

Как прав ло,

факт пересечения границы представляет собой

й

транспортный арьер, сопровождаемый всеми видами

Хабаровск

транспортных р сков, поэтому наличие факта пересечения границы

является основной характеристикой фрахта.

Санкт-Петербург

Хельсинки

А

Фрахт

Рис. 5. Пример основной перевозки - Фрахта

Условия INCOTERMS-2010

Таблица 10

Наименование

группы

Наименование и характеристика условия

Примечания

1

2

3

Группа ‘Е’

Франко завод (Ex Works)

Применяется на

Девиз:

(EXW, код 01) (… местоДпоставки) всех видах транс-

покупатель по-

ЦС=ЦТ

порта, включая

лучает готовый

Краткая характеристика:

смешанные пере-

товар на складе

продавец не отвечает за погрузку и экспорт-

возки

продавца.

ное таможенное оформление, если это не ого-

Основная пере-

ворено специально.

И

возка не вклю-

чена в цену

сделки (ЦС).

Продолжение табл. 10

1

2

3

Группа ‘Е’

Франко завод (Ex Works)

Применяется на

Девиз:

(EXW, код 01) (… место поставки)

всех видах транс-

покупатель по-

ЦС=ЦТ

порта, включая

лучает готовый

Краткая характеристика:

смешанные пере-

ЦС

продавец не отвечает за погрузку и экспорт-

возки

товар на складе

продавца.

ное таможенное оформление, если это не ого-

Основная пере-

ворено специально.

возка не вклю-

чена в цену

сделки ( ).

Группа ‘F’

Франко перевозчик (Free Carrier)

Применяется на

:

(FCA, код 02) (…название места поставки)

всех видах транс-

продавец обязан

ЦС=ЦТ+ТР (до места поставки)+ЭТП

порта, включая

поставить товар

Краткая характеристика:

смешанные пере-

до места пере-

продавец выполнил свои обязательства, когда

возки.

дачи.

достав л товар в место поставки после осу-

Если место постав-

ОсновнаяДевизпереществлен я таможенного оформления.

ки – помещение

возка не вклю-

продавца, то прода-

чена в ЦС.

вец несет ответст-

венность за погруз-

ку.

Франко вдоль орта судна (Free Alongside

Ship)

М

(FAS, код 03) (…название порта отгрузки)

ДМ

ЦС=ЦТ+ТР (+разгрузка на причале)+ЭТП

Только при пере-

Краткая характеристика:

возке грузов мор-

бАпродавец выполнил свои обязательства, когда

ским или ВВТ

разместил груз вдоль судна на причале в ука-

Лихтер восприни-

занном порту.

мается как пристань

Франко борт (Free On Board)

И

(FOB, код 04) (…название порта отгрузки)

ЦТ=ЦС+ТР (+погрузка на судно)+ЭТП

Краткая характеристика:

то же самое, что FAS, плюс погрузка на судно

1

2

3

Стоимость и фрахт (Cost and Freight)

Группа ‘C’

(CFR, код 05) (…название порта назначения)

Девиз:

ЦС= CFR ЦТ+ТР (до порта назначения) +ЭТП

М

продавец дол-

Краткая характеристика:

ЦС

После передачи груза перевозчику все риски

жен заключить

договор пере-

переходят на покупателя.

возки за свой

Стоимость, страхование и фрахт (Cost,

счет.

Insurance and Freight)

Продавец осво-

(CIF, код 06) (…название порта назначения)

М

бождается от

=ЦТ+ТР (до порта назначения) +ЭТП+Ст

ответственности

Краткая характеристика:

после передачи

то же самое, что и CFR, плюс морское страхо-

груза перевоз-

ван е р ска покупателя.

.

Фрахт/перевозка оплачены до (Carriage Paid

Применяется на

Фрахт оплачен.

To)

всех видах транс-

(Отправка груза)

(CPT, код 07) (…название места назначения)

порта, включая

ЦС=ЦТ+ТР (до места назначения) +ЭТП

смешанные пере-

чикуКраткая характеристика:

возки

аналог чно CFR

Фрахт/перевозка и страхование оплачены до

(Carriage and Insurance Paid Тo)

Применяется на

(CIP, код 08) (…название места назначения)

всех

ЦС=ЦТ+ТР (до места назначения) +ЭТП+Ст

видах транспорта,

Краткая характеристика:

включая смешанные

то же самое, что и CPT, плюс страхование от-

перевозки

Д

ветственности покупателя во время фрахта

Поставка до границы (Delivered At Frontier)

Группа ‘D’

бА(DAF, код 09) (… название места поставки)

Применяется на

Девиз:

ЦС=ЦТ+ТР (до границы) +ЭТП+Ст

всех видах транс-

продавец несет

Краткая характеристика:

порта, включая

все риски, свя-

продавец выполнил свои условия, когда он

смешанные пере-

занные с дос-

И

предоставил неразгруженный товар покупате-

возки

тавкой товара в

лю в указанном месте на границе, до поступ-

место назначе-

ления на таможенную территорию.

ния. Фрахт оп-

Поставка с судна (Delivered Ex Ship)

лачен.

(DES, код 10) (…название порта назначения)

(Доставка груза)

ЦС=ЦТ+ТР (до порта назначения) +ЭТП

М

Краткая характеристика:

аналогично DAF в применении к морскому

фрахту

Поставка с пристани (Delivered Ex Quay)

(DEQ, код 11) (…название порта назначения)

ЦС=ЦТ+ТР (+разгрузка на пристани) +ЭТП

М

Краткая характеристика:

то же самое, что и DES, плюс разгрузка с бор-

та судна на пристань.

Окончание табл.10

1

2

3

Поставка без оплаты пошлины (Delivered Duty

С

Unpaid)

Применяется на

(DDU, код12) (…название места назначения)

всех видах транс-

ЦС=ЦТ+ТР (до места назначения) +ЭТП

порта, включая

Краткая характеристика:

смешанные пере-

продавец выполнил свои обязательства, когда

возки

товар сдан покупателю в названном месте

страны назначения. ИТП оплачивает покупа-

тель.

Максимальные обя-

назначенияКраткая характеристика:

Ответственность за выгрузку и перегрузку

несет тот, под чьим контролем находится ме-

сто

.

Поставка с оплатой пошлины (Delivered Duty

Применяется на

Paid)

всех видах транс-

бА

порта, включая

(DDP, код13) (…название места назначения)

ЦС=ЦТ+ТР (до места назначения)

смешанные пере-

+ЭТП+ИТП

возки.

продавец выполнил свои обязательства после

зательства продавца

сдачи товара покупателю в заданном месте

при перевозке.

страны назначения.

экспортные таможенные платежи.

Д

В группах ‘E’ и ‘F’ фрахт не оплачен, а в группах ‘C’ и ‘D’- оп-

лачен.

Упоминая слова «не оплачено» имеем ввиду не включение в це-

И

В группу ‘D’ входит 5 условий:

И

ние услов й: EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU, DDP

С

+ плановая прибыли = цена EXW

ебесто мость

= FCA

Вариант калькуляции цены сделки для морского транспорта

Себестоимость продукции + плановая прибыль = ЦТ =

бА

+ погрузка на судно =

Д

И