1563
.pdf56.ОДМ. Методические рекомендации по технологии армирования асфальтобетонных покрытий добавками базальтовых волокон (фиброй) при строительстве и ремонте автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор .хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
57.ОДМ. Методические рекомендации по применению металлических гофрированных труб / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
58.ОДМ. Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Слар- ри-сил» / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Ро-
савтодор). – М., 2001.
59.ОДМ. Методические рекомендации по устройству одиночной шероховатой поверхностной обработки техникой с синхронным распределителем битума и щебня / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор .хоз-ва (Росавтодор). – М., 2001.
60.ОДМ. Методические рекомендации по разработке проекта содержания автомобильных дорог / М -во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
61.ОДМ. Методические рекомендации по ремонту цементобетонных покрытий автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
62.ОДМ. Пособие по охране труда главному инженеру ДРСУ (ДЭП) / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос .служба дор. хоз-ва (Ро-
савтодор). – М., 2003.
63.ОДМ. Пособие по охране труда дорожному мастеру / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.
64.ОДМ. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос .служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.
65.ОДМ. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
66.ОДМ. Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах: взамен ВСН 20-87: / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.
73
67.Пособие дорожному мастеру (по организации производства работ при содержании и ремонте автомобильных дорог) / Рос. дор.
агенство. – М., 2000. – 30 с.
68.ВСН 19-89. Правила приёмки работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог. – М. : Транспорт, 1990.
69.Розов Ю.Н., Розов С.Ю., Френкель О.В. Противогололёдные материалы для борьбы со скользкостью на автомобильных дорогах и городских улицах. – М., 2006.– 104 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 4).
70.Расников В.П. Зимнее содержание автомобильных магистралей. – М., 1985. – 64 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 4).
71.Рекомендации по оценке эффективности дорожно-ремонтных работ: взамен ВСН 2-90 / Росавтодор. – М., 1991.
72.Рекомендации по совершенствованию методов борьбы с пучинами при ремонте автомобильных дорог (для опытного применения) / Росавтодор. – М., 1991.
73.Рекомендации по строительству макрошероховатых дорожных покрытий из открытых битумоминеральных смесей / Росавтодор.
–М., 1991.
74.Рекомендации по расчету и технологии устройства оптимальных конструкций дорожных одежд с армирующими прослойками при строительстве, реконструкции и ремонте дорог с асфальтобетонными покрытиями /М -вотрансп. Рос.Федерации;Фед.дор. служба.– М.,1993.
75.Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах: изд. офиц.: отрасл. дор. метод. док. / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор.хоз-ва (Росавтодор).– М.,2003.
76.Рекомендации по применению геосинтетических материалов
при строительстве и ремонте автомобильных дорог: взамен ВСН 49-86 / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва
(Росавтодор). – М., 2003.
77. Ремонт и содержание автомобильных дорог: справ. энциклоп. дорожника. Т.11 / А.П. Васильев, Э.В. Дингес, С.М. Каганзон и др.; под ред. А.П. Васильева.– М.:ФГУП«Информавтодор»,2004.– 507 с.
78.Железников М.А. Ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. – М., 2004. – Вып.– 52 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 5).
79.Руководство по проектированию, строительству и эксплуатации искусственных сооружений автомобильных дорог на водотоках с
наледями / Минавтодор РСФСР. – М., 1989.
74
80.Руководство по строительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов / Союздор-
нии. – М., 1999.
81.Руководство по оценке ровности дорожных покрытий толчкомером: изд. офиц. / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор.хоз-ва (Росавтодор). – М., 2002.
82.Руководство по производству работ дорожным мастером (при содержании и ремонте автомобильных дорог) / Рос. дор. агенство. –
М., 2000. – 49 с.
83.Руководство по прогнозированию интенсивности движения на автомобильных дорогах / М - во трансп. Рос. Федерации, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). – М., 2003.
84.Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог / В.М. Сиденко, С.И. Михович. – М. : Транспорт, 1976. – 288 с.
85.Правила технического оформления дипломных и курсовых проектов, студенческих отчетов и научных работ / В.М. Сикаченко. –
Омск, 2004.
86.Справочник инженера-дорожника. Содержание и ремонт автомо- бильныхдорог/подред.А.П.Васильева.–М.:Транспорт,1990.–287с.
87.Линцер А.В., Мястовский В.И., Салтыков В.Б. и др. Система управления и контроля качества ремонта, реконструкции и строительства магистральных автомобильных дорог и мостов. – М., 2001. – 64 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 6).
88.СНиП 2.05.02-85: Автомобильные дороги. Нормы проектирования. – М. : Госстрой СССР, 1986. – 52 с.
89.СНиП 3.06.03-85: Автомобильные дороги. М. : Госстрой
СССР. – ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112 с.
90.Типовые решения по восстановлению несущей способности земляного полотна и обеспечению прочности и морозоустойчивости дорожной одежды на пучинистых участках автомобильных дорог / Рос. дор. агентство. – М., 2000.
91.Кочетков А.В., Суслиганов П.С. Устройство шероховатых поверхностных слоев на покрытиях автомобильных дорог и мостовых сооружений.– М., 2005. – 100 с. – (Автомоб. дороги и мосты: обзорн. информ. / ФГУП «Информавтодор»; вып. 3).
92.Подольский В.П., Самодурова Т.В., Федорова Ю.В. Экология зимнегосодержания автомобильных дорог.– М.,2003.–96 с. – (Автомоб. дороги имосты:обзорн.информ. /ФГУП «Информавтодор»; вып. 3).
75
ВТОРОЙ УРОВЕНЬ изучения дисциплины
«Дорожные условия, безопасность движения, эксплуатация дорог»
6. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КУРС «ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»
Организация движения при эксплуатации дорог
Тема 13. Организация движения на эксплуатируемых дорогах. Принципы и методы организации движения. Методы регулирования скорости и обеспечения пропускной способности. Организация движения разметкой и дорожными знаками. Материалы для разметки и технология ее устройства. Дорожные знаки, правила их установки. Организация движения на сложных участках дорог и в сложных погодных условиях. Организация автобусного сообщения. Пропуск по дорогам тяжеловесных и негабаритных грузов. Сезонные ограничения движения по дорогам.
Литература: [1], с. 203–216; [16]; [17]; [18]; [36].
Вопросы для самопроверки:
1.В чем суть организации дорожного движения?
2.Как можно управлять скоростью и пропускной способностью
дорог?
3.Виды разметки, материалы, используемые для разметки.
4.Дорожные знаки, их назначение, места установки и зона дей-
ствия.
5.В чем особенности организации движения в зимний период?
6.Как организуется пропуск по дорогам сверхнормативных нагрузок?
Тема 14. Организация движения на сложных участках дорог в условиях ограниченной видимости на кривых в плане и на подъемах, на участках, проходящих по населенным пунктам, на многополосных дорогах в местах расположения пересечений и примыканий с второ-
76
степенными дорогами, на пересечениях кольцевого типа, на дорогах в горной и пересеченной местности. Организация движения в неблагоприятные периоды года, расстановка дорожных знаков.
Литература: [1], с. 206–208; [16]; [17]; [18].
Вопросы для самопроверки:
1.Какая задача решается службой эксплуатации при организации движения на сложных участках дорог?
2.Какие знаки устанавливают дополнительно в неблагоприятные периоды года; какие знаки устанавливают на сложных участках дорог?
3.Какие трудности возникают перед дорожной службой в зимний период при организации движения по дорогам?
Тема 15. Организация и регулирование движения с помощью разметки и дорожных знаков на пересечениях и примыканиях дорог различных категорий в местах расположения автобусных остановок, автозаправочных станций и площадок отдыха на дорогах различных категорий, на подходах к городам.
Литература: [9]; [16]; [17]; [18].
Вопросы для самопроверки:
1.Какими нормативными документами регламентируют нанесение разметки и установку дорожных знаков?
2.Какие требования предъявляют к дорожной разметке и дорожным знакам?
3.Перечислить основные виды линий разметки и их назначение.
4.Какие типоразмеры знаков применяют на дорогах?
5.Какие требования учитывают при выборе местоположения зна-
ков?
6.Способы установки знаков на дорогах.
Тема 16. Управление движением на автомобильных дорогах. Классификация систем управления, их основные элементы. Технические средства управления дорожным движением, световые табло, светофоры, управляемые дорожные знаки. Особенности организации
77
движения в автоматизированных системах. Основные положения стратегии управления дорожным движением.
Литература: [1], с. 210–226; [16]; [17].
Вопросы для самопроверки:
1.В чем суть автоматизированного управления движения на до-
рогах?
2.Какие существуют системы автоматизированного управления движением?
3.Как выбирают критерии управления движением?
Тема 17. Благоустройство автомобильных дорог. Понятие об ар- хитектурно-ландшафтном благоустройстве автомобильных дорог. Благоустройство дорог как совокупность систем. Проектирование системы обслуживания движения. Комплексы обслуживания. Оформление и озеленение дорог. Опыт благоустройства дорог.
Архитектура дорог как комплексная архитектурнохудожественная система. История развития дорожной архитектуры. Роль ландшафтных факторов в благоустройстве дорог. Архитектурноландшафтная организация дорог и условия движения автомобилей. Роль озеленения как эстетического фактора благоустройства дорог. Комплексный подход к архитектуре дорог. Взаимодействие инжене- ра-дорожника и архитектора при содержании дорог.
Литература: [37]; [46].
Вопросы для самопроверки:
1.Роль благоустройства в функционировании системы эксплуатации автомобильного транспорта.
2.Что представляет собой благоустройство дороги?
3.История благоустройства дорог.
4.Структурная схема обстановки пути.
5.Архитектурно-ландшафтное благоустройство дорог.
6.Что является критерием благоустройства дорог?
7.Порядок создания архитектурных композиций дороги.
8.Компоненты архитектурного облика дороги.
9.Система обслуживания движения: ее роль, что в себя включа-
ет.
78
10.Комплексное создание системы обслуживания.
11.Система оформления дороги, ее состав и назначение.
12.Озеленение и его роль в функционировании дороги, назначение различных видов озеленения.
13.Роль архитектурного оформления в функционировании доро-
ги.
14.Оценка дороги с позиций технической эстетики и экологии.
15.История развития архитектуры дорог.
16.Роль ландшафтных факторов в архитектуре дорог.
17.Требования, предъявляемые к дороге как к инженерному и архитектурно-ландшафтному объекту.
18.Последовательность архитектурно-ландшафтной организации
дороги.
19.Роль естественного ландшафта и психофизиологического воздействия на человека.
20.Озеленение как эстетический фактор в благоустройстве дорог. Инженерная роль озеленения.
21.Факторы, влияющие на художественный облик дороги.
22.Что представляет собой комплексный подход в архитектурном оформлении дороги?
23.Что представляет собой дорога с эстетической точки зрения?
24.Эстетический контроль при содержании дороги: кем он должен осуществляться, его сущность.
25.Что должно учитываться при эстетическом контроле дороги?
Тема 18. Эксплуатация автомобильных дорог в особых условиях. Автозимники и их роль в освоении северных и восточных районов страны. Классификация автозимников. Методы и технологии, применяемые для устройства автозимников. Автозимники по рекам и озерам. Ледяные переправы.
Особенности эксплуатации дорог в горной местности. Защита дорог от оползней, обвалов, осыпей. Защита дорог от снежных лавин и наледей, способствующих сходу лавин. Мероприятия по борьбе с лавинами, их классификация. Виды наледей, причины и места их возникновения. Противоналедные мероприятия, их эффективность и условия применения.
Эксплуатация дорог в условиях жаркого климата, поливного и орошаемого земледелия.
79
Литература: [1], с. 189–202; [3]; [14]; [33]; [42]; [45]; [48].
Вопросы для самопроверки:
1.Автозимники: их классификация, предъявляемые требования.
2.Этапы устройства автозимников.
3.Ледяные переправы, методы их устройства.
4.Требования, предъявляемые к ледяным переправам. Какова минимальная толщина льда для пропуска транспорта?
5.В чем особенности работы дорожных покрытий на дорогах в горной местности?
6.Какие методы повышения сдвигоустойчивости дорожных покрытий применяют при ремонте дорог?
7.Назвать способы предупреждения образования оползней, которые необходимо выполнять при содержании дорог в горной местности.
8.В чем состоит защита дорог от песчаных заносов и ветровой эрозии в пустынных районах?
Тема 19. Проблемы безопасности транспортных систем. Дорожная сеть России и проблемы безопасности движения. Транспортноэксплуатационные характеристики дорог. Характеристика дорожнотранспортных происшествий. Потери от дорожно-транспортных происшествий. Роль дорожных условий в обеспечении безопасности движения. Сезонные изменения состояния дорог и их влияние на аварийность. Опасные места на дорогах. Причины возникновения до- рожно-транспортных происшествий, связанных с дорожными условиями.
Литература: [2], с. 7–30; [4]; [6]; [7]; [15]; [26]; [28];[39]; [41]; [53]; [58].
Вопросы для самопроверки:
1.Какие мероприятия по улучшению дорог включаются в программы повышения безопасности движения?
2.Назвать способы оценки потерь от ДТП.
3.Как дорожные условия влияют на возникновение ДТП?
4.Что такое коэффициент безопасности?
5.Как скорость автомобилей влияет на аварийность?
80
Тема 20. Теоретические основы мероприятий по обеспечению безопасности движения. Восприятие водителем дорожных условий и режимы движения автомобилей. Эмоциональная напряженность водителя в зависимости от дорожных условий и обстановки дороги. Способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий, связанных с дорожными условиями.
Литература: [2], с. 31–43; [4].
Вопросы для самопроверки:
1.Что является источником информации для водителя?
2.Как дорожные условия влияют на внимание водителя?
3.Как изменение нервно-эмоционального напряжения водителя влияет на время его реакции и переработку информации?
4.Как дорожные условия влияют на ДТП?
5.Как влияет изменение скорости автомобиля на ДТП?
Тема 21. Влияние режимов движения и элементов дороги на опасности дорожно-транспортных происшествий: интенсивности и скорости движения элементов поперечного профиля, числа полос движения, расстояния видимости, радиусов кривых в плане, продольного уклона, крутизны откосов, наличия искусственных сооружений, пересечений и примыканий в одном и в разных уровнях, малых населенных пунктов, взаимного сочетания элементов дороги.
Литература: [2], с. 44–106; [10].
Вопросы для самопроверки:
1.Дать характеристику эталонного участка дороги.
2.Как интенсивность и режимы движения влияют на аварий-
ность?
3.Как число полос движения влияет на аварийность?
4.Как ширина проезжей части и обочин влияет на аварийность?
5.Как расстояние видимости дороги влияет на аварийность?
6.Влияние продольного уклона на аварийность.
7.Влияние радиуса кривых в плане на аварийность.
8.Аварийность на участках дорог, проходящих через населенные пункты.
81
Тема 22. Методы оценки опасных участков дорог. Линейный график сезонных коэффициентов безопасности, шума и ускорений. Метод конфликтных ситуаций. Расчет коэффициентов относительной аварийности. Оценка безопасности движения на пересечениях автомобильных дорог в одном и в разных уровнях. Обследование автомобильных дорог для оценки безопасности движения.
Литература: [2], с. 107–134; [10].
Вопросы для самопроверки:
1.Зарубежные методы оценки безопасности движения.
2.Как оценивается безопасность движения на пересечениях дорог в одном уровне?
3.Как оценивается безопасность движения на пересечениях дорог в разных уровнях?
4.Что такое итоговый коэффициент аварийности?
5.Для чего строится график итогового коэффициента аварийно-
сти?
6.Что такое коэффициент тяжести ДТП?
7.Очередность проведения мероприятий по повышению безопасности движения.
8.Что такое коэффициент безопасности?
Тема 23. Способы устранения опасных мест на дорогах. Принципы и очередность мероприятий по обеспечению безопасности движения. Исправление продольного профиля и улучшение условий движения на подъемах и спусках. Перепланировка пересечений. Канализированное движение. Оборудование железнодорожных переездов. Обеспечение безопасности пешеходов. Эффективность мероприятий по устранению опасных мест на дорогах.
Литература: [2], с. 158–198; [10].
Вопросы для самопроверки:
1.Причины, снижающие безопасность движения на дороге.
2.Какие материалы используются при разработке мероприятий по повышению безопасности движения?
3.Что необходимо выполнить для улучшения условий движения на подъемах?
82