
- •Оглавление
- •Введение
- •Задание на выполнение курсовой работы
- •Определение дохода от создания всм
- •Определение существующего пассажиропотока
- •Определение дальности, стоимости и времени проезда по всм
- •Эластичность спроса
- •Определение дохода всм от продажи билетов
- •Определение величины капитальных вложений
- •Определение потребного числа составов всм
- •Определение стоимости строительства всм
- •Определение расходов на эксплуатацию всм
- •Определение транспортных эффектов.
- •6. Определение социально-экономических эффектов
- •6.1 Определение эффекта от сокращения времени в пути для работающих пассажиров
- •Определение экологических эффектов от строительства всм
- •Ущерб до создания всм.
- •Ущерб после создания всм.
- •Определение эффективности участия в проекте всм
- •Заключение
- •Библиография
- •Приложение 1
6. Определение социально-экономических эффектов
6.1 Определение эффекта от сокращения времени в пути для работающих пассажиров
Эффект от сокращения времени нахождения пассажира в пути определяется по формуле
Эвр = Зсущ–ЗВСМ, |
|
где Зсущ – затраты времени пассажира до создания ВСМ, руб.;
ЗВСМ – затраты времени пассажира при пользовании услугами ВСМ, руб.
Затраты определяются по формуле
З = Ч𝑡 ∙𝑇 ∙𝑑𝑝 ∙Квр∙Цр, |
|
где Ч𝑡 – число пассажиров в году t, чел.,
Ч𝑡=Р ∙365 |
|
где 𝑃 – суточный пассажиропоток на виде транспорта m или на ВСМ;
𝑇 – время нахождения пассажира в пути, ч.;
𝑑𝑝 – доля работающих пассажиров от общего количества пассажиров, принимается равной 0,55;
Квр – доля рабочего времени в общем годовом балансе времени.
;
247 – среднее количество рабочих дней в
году при занятости 5/2; 8 – стандартная
продолжительность рабочего дня; 365 –
количество суток в году; 24 – количество
часов в сутках,
Цр – цена одного рабочего часа пассажира, руб./ч.
Расчет эффекта Эвр выполняется отдельно для каждого вида транспорта (авиационный, железнодорожный и автомобильный) и направления (А-В, А-Б, Б-В). Полученные результаты суммируются.
Расчет:
А-В:
Авиа:
Зсущ = 7904*365*2,5*0,55*0,23*132,7=120900,39 тыс. руб.
ЗВСМ=8851*365*1,71*0,55*0,23*131,5=92089,23 тыс. руб.
Эвр =120900,39-92089,23= 28811,16 тыс. руб.
Ж/д:
Зсущ =3386*365*8,44*0,55*0,23*127,8=168633,42 тыс. руб.
ЗВСМ=8851*365*1,71*0,55*0,23*131,5=92089,23 тыс. руб.
Эвр =168633,42-92089,23=76544,19 тыс. руб.
А/д:
Зсущ = 3304*365*4,96*0,55*0,23*123=93126,40 тыс. руб.
ЗВСМ=8851*365*1,71*0,55*0,23*131,5=92089,23 тыс. руб.
Эвр =93126,40-92089,23=1037,17 тыс. руб.
А-Б:
Ж/д:
Зсущ =4563*365*4,73*0,55*0,23*127,8=127268,14 тыс. руб.
ЗВСМ=5628*365*0,75*0,55*0,23*131,5=32796,87 тыс. руб.
Эвр =127268,14-32796,87=94471,27 руб.
А/д:
Зсущ = 1065*365*2,53*0,55*0,23*123=15314,46 тыс. руб.
ЗВСМ=5628*365*0,75*0,55*0,23*131,5=32796,87 тыс. руб.
Эвр =15314,46-32796,87=-17482,41 руб. (Сокращения времени нет, нахождение в пути в высокоскоростном транспорте больше)
Б-В:
Ж/д:
Зсущ =2893*365*3,71*0,55*0,23*127,8=63390,86 тыс. руб.
ЗВСМ=5026*365*0,75*0,55*0,23*131,5=22988,20 тыс. руб.
Эвр =63390,86 – 22988,20 = 40402,65 тыс. руб.
А/д:
Зсущ = 2130*365*2,43*0,55*0,23*123=29407,16 тыс. руб.
ЗВСМ=5026*365*0,75*0,55*0,23*131,5=22988,20 тыс. руб.
Эвр =29407,16 – 22988,20 = 6418,95 тыс. руб.
Σ Эвр = 28811,16+76544,19+94471,27+40402,65+1037,17+6418,95 = 247685,39 тыс. руб.
Таблица 16.
Эффект от сокращения времени в пути для работающих пассажиров на 0 год эксплуатации
|
|
Чm |
Чвсм |
Тm |
Tвсм |
Црm |
Црвсм |
Зсущ |
Звсм |
Эвр |
||
Авиа |
А-В |
2884960 |
3230724 |
2,50 |
1,71 |
132,7 |
131,5 |
120900,39 |
92089,23 |
28811,16 |
||
ж/д |
А-Б |
1235890 |
3230724 |
8,44 |
1,71 |
127,8 |
131,5 |
168633,42 |
92089,23 |
76544,19 |
||
Б-В |
1665495 |
2054220 |
4,73 |
0,96 |
127,8 |
131,5 |
127268,14 |
32796,87 |
94471,27 |
|||
А-В |
1055945 |
1833395 |
3,71 |
0,75 |
127,8 |
131,5 |
63390,86 |
22988,20 |
40402,65 |
|||
Автом. |
А-Б |
1205960 |
3230724 |
4,96 |
1,71 |
123 |
131,5 |
93126,40 |
92089,23 |
1037,17 |
||
Б-В |
388725 |
2054220 |
2,53 |
0,96 |
123 |
131,5 |
15314,46 |
32796,87 |
-17482,41 |
|||
А-В |
777450 |
1833395 |
2,43 |
0,75 |
123 |
131,5 |
29407,16 |
22988,20 |
6418,95 |
|||
|
Таблица 17.
Эффект от сокращения времени в пути для работающих пассажиров на 5 год эксплуатации
|
|
Чm |
Чвсм |
Тm |
Tвсм |
Црm |
Црвсм |
Зсущ |
Звсм |
Эвр |
Авиа |
А-В |
3029208 |
3392260 |
2,50 |
1,71 |
132,7 |
131,5 |
126945,41 |
96693,69 |
30251,72 |
ж/д |
А-Б |
1297685 |
3392260 |
8,44 |
1,71 |
127,8 |
131,5 |
177065,09 |
96693,69 |
80371,40 |
Б-В |
1748770 |
2156931 |
4,73 |
0,96 |
127,8 |
131,5 |
133631,54 |
34436,71 |
99194,83 |
|
А-В |
1108742 |
1925065 |
3,71 |
0,75 |
127,8 |
131,5 |
66560,40 |
24137,62 |
42422,78 |
|
Автом. |
А-Б |
1266258 |
3392260 |
4,96 |
1,71 |
123 |
131,5 |
97782,72 |
96693,69 |
1089,03 |
Б-В |
408161 |
2156931 |
2,53 |
0,96 |
123 |
131,5 |
16080,19 |
34436,71 |
-18356,53 |
|
А-В |
816323 |
1925065 |
2,43 |
0,75 |
123 |
131,5 |
30877,52 |
24137,62 |
6739,90 |
|
Σ=260069,66 |
Таблица 18.
Эффект от сокращения времени в пути для работающих пассажиров на 10 год эксплуатации
|
|
Чm |
Чвсм |
Тm |
Tвсм |
Црm |
Црвсм |
Зсущ |
Звсм |
Эвр |
Авиа |
А-В |
3180668 |
3561873 |
2,50 |
1,71 |
132,7 |
131,5 |
133292,68 |
101528,38 |
31764,30 |
ж/д |
А-Б |
1362569 |
3561873 |
8,44 |
1,71 |
127,8 |
131,5 |
185918,34 |
101528,38 |
84389,97 |
Б-В |
1836208 |
2264778 |
4,73 |
0,96 |
127,8 |
131,5 |
140313,12 |
36158,55 |
104154,57 |
|
А-В |
1164179 |
2021318 |
3,71 |
0,75 |
127,8 |
131,5 |
69888,42 |
25344,50 |
44543,92 |
|
Автом. |
А-Б |
1329571 |
3561873 |
4,96 |
1,71 |
123 |
131,5 |
102671,86 |
101528,38 |
1143,48 |
Б-В |
428569 |
2264778 |
2,53 |
0,96 |
123 |
131,5 |
16884,20 |
36158,55 |
-19274,35 |
|
А-В |
857139 |
2021318 |
2,43 |
0,75 |
123 |
131,5 |
32421,39 |
25344,50 |
7076,90 |
|
Σ=273073,14 |
Таблица 19.
Эффект от сокращения времени в пути для работающих пассажиров на 15 год эксплуатации
|
|
Чm |
Чвсм |
Тm |
Tвсм |
Црm |
Црвсм |
Зсущ |
Звсм |
Эвр |
Авиа |
А-В |
3339702 |
3739967 |
2,50 |
1,71 |
132,7 |
131,5 |
139957,31 |
106604,79 |
33352,52 |
ж/д |
А-Б |
1430697 |
3739967 |
8,44 |
1,71 |
127,8 |
131,5 |
195214,26 |
106604,79 |
88609,47 |
Б-В |
1928019 |
2378016 |
4,73 |
0,96 |
127,8 |
131,5 |
147328,78 |
37966,48 |
109362,30 |
|
А-В |
1222388 |
2122384 |
3,71 |
0,75 |
127,8 |
131,5 |
73382,84 |
26611,72 |
46771,12 |
|
Автом. |
А-Б |
1396049 |
3739967 |
4,96 |
1,71 |
123 |
131,5 |
107805,45 |
106604,79 |
1200,65 |
Б-В |
449998 |
2378016 |
2,53 |
0,96 |
123 |
131,5 |
17728,41 |
37966,48 |
-20238,07 |
|
А-В |
899996 |
2122384 |
2,43 |
0,75 |
123 |
131,5 |
34042,46 |
26611,72 |
7430,74 |
|
Σ=286726,80 |
Таблица 20.
Эффект от сокращения времени в пути для работающих пассажиров на 20 год эксплуатации
|
|
Чm |
Чвсм |
Тm |
Tвсм |
Црm |
Црвсм |
Зсущ |
Звсм |
Эвр |
Авиа |
А-В |
3506687 |
3926965 |
2,50 |
1,71 |
132,7 |
131,5 |
146955,18 |
111935,03 |
35020,14 |
ж/д |
А-Б |
1502232 |
3926965 |
8,44 |
1,71 |
127,8 |
131,5 |
204974,97 |
111935,03 |
93039,94 |
Б-В |
2024420 |
2496917 |
4,73 |
0,96 |
127,8 |
131,5 |
154695,22 |
39864,80 |
114830,42 |
|
А-В |
1283508 |
2228503 |
3,71 |
0,75 |
127,8 |
131,5 |
77051,98 |
27942,31 |
49109,67 |
|
Автом. |
А-Б |
1465852 |
3926965 |
4,96 |
1,71 |
123 |
131,5 |
113195,72 |
111935,03 |
1260,69 |
Б-В |
472498 |
2496917 |
2,53 |
0,96 |
123 |
131,5 |
18614,83 |
39864,80 |
-21249,97 |
|
А-В |
944995 |
2228503 |
2,43 |
0,75 |
123 |
131,5 |
35744,59 |
27942,31 |
7802,28 |
|
Σ=301063,14 |