3

Оглавление

1. ВВЕДЕНИЕ 3

2. Определение доходности ВСМ на основе распределения пассажиропотоков 4

2.1. Определение существующего пассажиропотока 4

2.2 Определение дальности, стоимости и времени проезда по ВСМ 4

2.3 Эластичность спроса 5

3. Определение основных технических параметров ВСМ 7

3.1. Определение потребного числа составов ВСМ 9

3.2. Определение стоимости строительства ВСМ 10

4. Определение расходов на эксплуатацию ВСМ 12

5. Определение транспортных эффектов. 15

6. Определение социально-экономических эффектов 18

6.1 Определение эффекта от сокращения времени в пути для работающих пассажиров 18

6.2 Определение экологических эффектов от строительства ВСМ 19

7. Определение эффективности создания ВСМ 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 23

Библиография 24

Приложение 1 25

1. Введение

Целью выполнения курсовой работы является формирование умений и навыков по проведению технико-экономического обоснования строительства высокоскоростной магистрали.

Курсовая работа содержит ряд задач по проведению технико-экономического обоснования строительства высокоскоростной магистрали и направлена на закрепление теоретических значений, приобретение практических навыков по таким вопросам подготовки документации для строительства, как:

· прогнозирование величины пассажиропотока на высокоскоростной магистрали;

· определение величины капитальных вложений и эксплуатационных затрат, связанных с реализацией проекта создания высокоскоростной магистрали;

· расчет транспортных и социально-экономических эффектов, возникающих в результате создания высокоскоростной магистрали;

· определение показателей эффективности создания высокоскоростной магистрали.

2. Определение доходности всм на основе распределения пассажиропотоков

Пассажиропоток ВСМ

• «Переключение» пассажиров с других видов транспорта;

• Инерционный рост из-за роста пассажиропотока в стране в целом;

• Спрос на новый вид перевозки между населенными пунктами.

1. Определение существующего пассажиропотока

Таблица 1. Определение существующего пассажиропотока.

Вид транспорта	Направление	Пассажиропоток в сутки	Расстояние, км	Стоимость, руб.	Время в пути, ч
Авиа v=600 км/час	А-В	4338	316	3792	1,5
Железнодорожный v=75 км/час	А-Б	4668	236,4	591	3,2
	А-В	2445	347,6	869	4,6
	Б-В	2366	111,2	278	1,5
Автомобильный v=70 км/час	А-Б	3200	214,7	676,4	3,1
	А-В	3162	340,7	1073,3	4,9
	Б-В	1026	126	396,9	1,8

2. Определение дальности, стоимости и времени проезда по всм

Таблица 2. Определение дальности, стоимости и времени проезда по ВСМ.

Направление	Расстояние, км	Стоимость, руб.	Время в пути, ч
А-Б	212,8	1362	0,74
А-В	312,9	2003	1,09
Б-В	100,1	641	0,35

С_всм=L_всм*7,3

T_всм=L_всм/V_всм=L_всм/259,

V_всм – скорость ВСМ, L_всм-длина ВСМ