ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Уральский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВО УрГУПС)

Кафедра: «Управление эксплуатационной работой»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Управление эксплуатационной работой»

на тему: «Расчет технических средств и технологических нормативов работы сортировочной станции».

Проверил:

доцент

Кащеева Н. В.

Выполнила:

cт. гр. ЭД-335

Таланкина А. А.

Екатеринбург

2017

Схема станции

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4

1 Техническая и эксплуатационная характеристика станции 6

1.1 Техническая характеристика станции 6

1.2 Эксплуатационная характеристика станции 7

2 Технология работы парка прибытия 11

2.1 Специализация путей парка прибытия 11

Назначение пути 11

11

2.2 Обработка поездов в парке прибытия 12

2.3 Расчет числа бригад ПТО в парке прибытия 15

3 Организация работы сортировочной горки 19

3.1 Определение времени на расформирование состава с горки 19

3.2 Определение горочного технологического интервала 22

3.3 Перерабатывающая способность сортировочной горки 23

4 Организация работы сортировочного парка и вытяжек формирования 25

25

4.1 Специализация путей сортировочного парка 25

4.2 Окончание формирования составов на вытяжках 26

4.2.1 Определение времени окончания формирования одногруппных поездов 27

4.2.2 Определение времени на окончание формирования двухгруппного состава 28

4.2.3 Определение времени на формирование сборного поезда 30

4.3 Перестановка составов из сортировочного парка в парк отправления 32

5 Технология работы парка отправления 40

5.1 Технология обработки поездов своего формирования 40

5.2 Технология обработки транзитных поездов 41

5.3 Специализация путей парка отправления 46

Таблица 5.1 – Специализация путей парка отправления 46

5.4 Определение потребного количества бригад ПТО в парке отправления 46

Рисунок 5.3 – Варианты технического осмотра составов 48

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 49

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 50

ПРИЛОЖЕНИЕ А – Технологический график работы горки

Введение

В освоении постоянно растущего грузооборота железных дорог ведущая роль принадлежит сортировочным станциям. Сортировочные станции предназначаются для выполнения операций по сортировке вагонов и формирования поездов в соответствии с планом формирования, передач на подъездные пути предприятий промышленного транспорта и приема вагонов с подъездных путей, подборки (группировки) вагонов (передач) на грузовые станции узла и поездов на портовые и паромные станции, а также сборных и других многогруппных и групповых поездов местных назначений на прилегающие участки, осмотра и подготовки составов поездов (вагонов) в техническом и коммерческом отношениях, выполнения операций по пропуску поездов без переработки, а также с их частичной переработкой и заменой групп.

Сортировочные станции должны иметь последовательно расположенные объединенные приемные, сортировочные и отправочные парки.

Кроме того, на сортировочных станциях выполняется ремонт вагонов, смена локомотивов и локомотивных бригад, сортировка грузов и формирование сборных вагонов с контейнерами, контрейлерами и мелкими отправками, обслуживание рефрижераторного подвижного состава, местная грузовая работа и, в необходимых случаях, ремонт, техническое обслуживание и экипировка локомотивов, пропуск пассажирских поездов.

Для выполнения сортировочной работы на этих станциях имеются горки большой, средней или малой мощности с соответствующим оборудованием, сортировочные парки, вытяжные пути. Станции имеют обычно отдельные парки приема поступающих в переработку и отправления сформированных поездов, а также отдельные парки или пути для транзитных поездов. Группа, состоящая из парков приема, сортировки и отправления, образуют сортировочную систему.

На сортировочной станции проецируются устройства, обслуживающие: грузовое движение и выполняющие сортировочную и группировочную работу, экипировку, технической обслуживание и ремонт локомотивов и вагонов; пассажирское движение (в узлах, где оно не вынесено на параллельные ходы); специальные устройства.

Сортировочные станции должны быть оборудованы современными видами и средствами связи между диспетчерскими пунктами, отдельными парками, цехами станции и исполнителями.