- •Введение
- •2.3. Коллективные спасательные средства. Спасательные шлюпки
- •2.3.1. Какие требования предъявляются к спасательным шлюпкам Кодексом лса?
- •2.3.2. Какими средствами спасательная шлюпка приводится в движение?
- •2.3.3.Какое оборудование должны иметь спасательные шлюпки?
- •2.3.4. Каким снабжением обеспечиваются спасательные шлюпки?
- •2.3.5. Каковы конструктивные особенности частично закрытых спасательных шлюпок?
- •2.3.6. Каковы конструктивные особенности полностью закрытых спасательных шлюпок?
- •2.3.7. Каковы конструктивные особенности спасательных шлюпок, спускаемых свободным падением?
- •2.3.8. Спасательные шлюпки с автономной системой воздухоснабжения
- •2.3.9. Огнезащищенные спасательные шлюпки.
- •2.3.10. Как маркируются спасательные шлюпки?
- •2.3.12. Как производится посадка в шлюпки на грузовых судах?
- •2.3.16. Как используются спасательные шлюпки по шлюпочной тревоге?
- •2.3.17.1. Каковы действия командира спасательной шлюпки свободного падения после оставления судна?
- •2 .3.18. Каковы особенности подготовки, посадки спуска и подъема спасательных шлюпок бортового спуска?
- •2.4.1. Какие общие требования предъявляются Кодексом лса к спасательным плотам (сп).
- •2.4.2. Какова минимальная вместимость и масса спасательных плотов?
- •2.4.3. Какое оборудование имеют спасательные плоты?
- •2.4.4. Какое снабжение предусмотрено на сп?
- •2.4.5. Какие устройства, обеспечивают свободное всплытие спасательных плотов?
- •2.4.6. Какие дополнительные требования предъявляются к надувным плотам по их конструкции?
- •2.4.8. Как оборудуются доступы на надувные спасательные плоты?
- •2.4.10. В чем хранятся надувные спасательные плоты?
- •2 .4.11. Какую маркировку имеет контейнер сп?
- •2 .4.12. Какую маркировку имеет надувной сп?
- •2.4.13. Какую нагрузку должен выдерживать надувной сп спускаемый с помощью плотбалки?
- •2.4.14. Какое дополнительное снабжение имеют надувные сп?
- •2.4.15. Какие дополнительные требования предъявляются к жестким спасательным плотам?
- •2.4.16. Какие действия необходимо выполнить по сбрасыванию и спуску надувных спасательных плотов?
- •2.4.17. Какие виды спасательных плотов, изготавливаются в России и каковы их характеристики?
- •2.4.18. Как осуществляется посадка в спасательный плот с борта судна по «сухому»?
- •2.4.19. Как правильно осуществить посадку в спасательный плот из воды?
- •2.4.20. Какова техника восстановления перевернутого спасательного плота?
- •2.5. Дежурные шлюпки
- •2.5.1. Какие требования предъявляет Кодекс лса к дежурным шлюпкам?
- •2.5.2. Каково снабжение дежурных шлюпок?
- •2.5.3. Каковы дополнительные требования к надутым дежурным шлюпкам?
- •2 .5.4. Как должны устанавливаться дежурные шлюпки?
- •2.5.5. Сколько дш должно иметь пассажирское судно?
- •2.5.6 Может ли спасательная шлюпка быть дежурной?
- •2.5.7. Сколько дш должно иметь грузовое судно?
- •2.5.8. Каков порядок спуска дежурной шлюпки?
- •2.5.10. Каковы особенности эксплуатации подвесного двигателя дежурной шлюпки?
- •2.5.11. Каковы конструктивные особенности и технические характеристики дежурных шлюпок?
- •Технические характеристики
- •Технические характеристики
- •2.5.12. Как осуществляется посадка в спасательную (дежурную) шлюпку из воды?
- •2.6.1. Какие требования предъявляет Кодекс лса к спусковым устройствам?
- •2.6.2. Какие требования предъявляет Кодекс лса к спусковым устройствам с лопарями и лебедкой?
- •2.6.3. Какие дополнительные требования предъявляет Кодекс лса
- •2 .6.4. Какие дополнительные требования предъявляет Кодекс лса к спусковым устройствам для спасательных плотов?
- •2.6.5. Какой должна быть высота установки спасательных шлюпок и
- •2.6.6. Какие новые дополнительные требования предъявлены к спусковым устройствам? (Главы 3 мк солас-74/96).
- •2.6.7. Какие типы грузоподъемных устройств разработаны в России, и каковы их характеристики?
- •Технические характеристики
- •Технические характеристики
- •Технические характеристики
- •2.7. Аварийные спутниковые радиобуи
- •2.7.2. Аварийные радиобуи типа jotron tron40s, арб sep-406
- •Технические характеристики арб sep – 406
- •2.8.1. Какие требования предъявляются к радиолокационным ответчикам спасательных шлюпок и плотов (рло сар)?
- •2.8.2. Какие типы радиолокационных ответчиков применяются на судах?
- •2.8.3. Как отображаются сигналы от рло (sart) на экране радара судна?
- •2.8.4. Как подготовить к работе sart - радиолокационный ответчик?
- •2.9. Переносная укв радиотелефонная аппаратура
- •2.9.1. Какие требования предъявляются к переносной укв радиотелефонной аппаратуре двух сторонней связи спасательных шлюпок и плотов?
- •2.9.2. Как подготовить переносную укв радиостанцию к работе и использованию?
- •2.9.3. Каковы характеристики новых укв радиостанций?
- •2.10.1. Какие требования предъявляются к парашютным ракетам?
- •2.10.2. Какие требования предъявляются к фальшфейеру?
- •2.10.3. Какие требования предъявляются к плавучим дымовым шашкам?
- •2.10.4. Каковы правила пользования сигнальными средствами?
- •2.10.5. Каковы правила техники безопасности при использовании пиротехники?
- •2.11. Работа с оборудованием и снабжением спасательных средств 2.11.1. Каково назначение плавучего спасательного якоря?
- •2.11.2. Как осуществляется работа с веслами и рулевым устройством?
- •2.11.3. Какова методика использования линемёта для спасания людей в спасательных операциях?
- •2.11.4. Как использовать для подачи сигналов гелиограф (сигнальное
- •2.12. Выживание на море
- •2.12.1. Каковы основные этапы спасательной операции на море?
- •2.12.2. Какие элементы включаются в операцию по эвакуации людей с гибнущего судна?
- •2.12.3. Каковы проблемы выживания терпящих бедствие?
- •2.12.4. Каковы действия командира спасательного средства после отхода от тонущего судна?
- •Приложение международные символы спасательных средств и устройств (Резолюция имо а 760 (18))
2.4.19. Как правильно осуществить посадку в спасательный плот из воды?
П
одплывать
к плоту необходимо на спине, ногами
вперед. Ухватится за спасательный
леер, по которому подтянуться к
лестничному трапу или посадочной
платформе.
Для облегчения попадания в плот необходимо использовать
посадочный трап (нижняя ступенька трапа находится в 40 см
от днища плота) или ступени полужесткой посадочной площадки,
одновременно подтягиваясь на руках за посадочные леера,
а также помощь людей уже находящихся в плоту.
Ухватитесь руками за посадочный трап как можно выше,
станьте одной ногой на ступеньку, притопитесь и, используя
плавучесть спасательного жилета (гидрокостюма), начинайте
раскачиваться. В момент, когда верхняя часть тела окажется над надводным бортом плота, ухватитесь за посадочный леер, расположенного внутри плота. Используйте его для перемещения всего тела, перевалитесь через борт плота. Нельзя использовать для подтягивания тент плота, так как плот под весом тела может перевернуться.
Подъем в плот обнаруженных в воде людей осуществляют следующим образом: если человек в сознании его подхватывают под руки и, раскачивая вверх и вниз, используя выталкивающую силу, втягивают его на плот; если человек без сознания его разворачивают и подъем осуществляют аналогично первому способу, только спиной вперед.
Если кто-либо из пострадавших травмирован (поврежден) и не в состоянии самостоятельно подняться на плот, то необходимо:
осторожно подтянуть его к плоту;
обхватить его так, чтобы он был повернут лицом к плоту до тех пор, пока Вы будете его поднимать на борт верхнюю часть тела (поднятие его спиной к входу может нанести вред, в случае если у него поврежден позвоночник и ребра);
когда его бедра будут на борту плота, осторожно переверните его на спину и втяните пострадавшего в плот;
• держите его лежащим на спине до тех пор пока не определите повреждения. На плот можно подняться с помощью только рук, опираясь на борт и переваливаясь через него.
2.4.20. Какова техника восстановления перевернутого спасательного плота?
Опрокидывание плота может произойти по различным причинам. Этими
п
ричинами
могут быть сильный ветер и большое
волнение
(шторм), неисправности газового
оборудования
и как следствие неполное наполнение
плота
газом. Один человек вполне в состоянии
перевернуть
плот, если это происходит до того, как
плот
наберет много воды, ведь любой надувной
плот (кроме
самовосстанавливающегося) может
надуваться кверху
дном. Для переворачивания плота
необходимо:
подплывите к стороне, обозначенной надписью « RIGHT HERE»;
если такой надписи нет, найдите сторону плота, где находится газовый бал лон, поворачивая плот за леер;
держась за чехол газового баллона, разверните плот на ветер;
ухватитесь за лини (днищевые ручки) распложенные вдоль плота и начните подтягивать плот на себя;
если не получается, попробуйте стать ногой или коленом на наружный спаса
тельный леер, чтобы легче было забраться на плот;
удерживаясь за лини, встаньте на самый край плота, где расположен газовый баллон;
раскачивая плот, наклонитесь назад, и всем своим весом потяните плот на себя;
если плот накрыл вас, не паникуйте, прикрыв, голову руками выплывайте в сторону, где меньше лееров.
Опрокидывающийся плот не нанесет травмы, так как днище плота мягкое и эластичное, но при сильном ветре он быстро дрейфует. Поэтому в таких условиях рекомендуется во избежание потери плота предварительно прикрепить к поясу пусковой фалинь.
