- •Управление поездом
- •Вагоны модели 81-740/741
- •(Курс помощника машиниста)
- •Должностные обязанности локомотивной бригады
- •1. Общие требования и положения
- •2.Обязанности машиниста и помощника машиниста
- •3. Ответственность машиниста и помощника машиниста
- •4. Положение о талонах предупреждения машинистов и помощников машинистов электропоездов, машинистов и помощниковмашинистов мотовозов метрополитена
- •5. Виды связи, применяемые на метрополитене
- •6. Эксплуатация поездной радиосвязи
- •7. Особенности использования радиостанции рвс-1.
- •8. Порядок доклада поездному диспетчеру по поездной радиосвязи
- •9. Порядок пользования телефонами тоннельной и стрелочной связи
- •10. Перечень объявлений, передаваемых по поездному радиооповещению
- •Порядок заступления на смену, приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава в электродепо и на линии
- •11. Общие требования
- •12. Заступление на смену и окончание смены на линейном пункте
- •13. Обязанности помощника машиниста при смене локомотивных бригад на промежуточной станции
- •14. Обязанности помощника машиниста при смене локомотивных бригад на станциях, где производится оборот составов
- •15. Обязанности помощника машиниста при обороте состава без участия маневровых машинистов
- •16. Обязанности помощника машиниста при следовании по перегону, въезде на станцию, стоянке на станции и отправлении на перегон
- •16.2.5. Проявлять особое внимание и бдительность, быть готовым немедленно остановить поезд (состав), если встретится препятствие для дальнейшего следования:
- •17.Заступление на смену в электродепо
- •19. Размещение поездного снаряжения на подвижном составе.
- •20. Обязанности помощника машиниста при приёмке электроподвижного состава в электродепо без подачи на него напряжения 825 в.
- •21. Обязанности помощника машиниста при приёмке электроподвижного состава в электродепо с подачей на него напряжения 825 в.
- •22. Обязанности помощника машиниста при выезде из электродепо, следовании по парковым путям и соединительной ветви.
- •23. Обязанности помощника машиниста при следовании по соединительной ветви, парковым путям и при въезде в электродепо.
- •24. Обязанности помощника машиниста при сдаче состава в длительный (ночной) отстой на линии и выходе из тоннеля на станцию
- •25. Обязанности помощника машиниста при проходе в тоннель и приёмке состава из длительного (ночного) отстоя на линии.
- •26. Обязанности помощника машиниста при следовании первыми поездами.
- •27. Обязанности помощника машиниста при нахождении в отстое (то-1) в электродепо
- •28. Обязанности помощника машиниста при нахождении в отстое (то-1) в пто на станционных путях
- •29. Не открываются (не закрываются) двери во всём поезде
- •30. Не открываются (не закрываются) двери в одном вагоне
- •31. Не открываются (не закрываются) двери в хвостовой части поезда
31. Не открываются (не закрываются) двери в хвостовой части поезда
30.1. Если не закрываются (не открываются двери) в хвостовой части поезда, машинист должен доложить поездному диспетчеру о необходимости высадки пассажиров и закрыть (открыть) двери по резервной цепи.
30.2. Если по резервной цепи двери не закрываются (не открываются), машинист по поездному радиооповещению передаёт пассажирам информацию о высадке из поезда и направляет помощника машиниста в хвостовой вагон для закрытия (открытия) дверей из кабины управления хвостового вагона по основной или резервной цепи.
30.3. После высадки пассажиров и закрытия дверей в хвостовой части поезда из кабины управления хвостового вагона, помощник машиниста приводит кабину управления в нерабочее положение и возвращается в кабину управления головного вагона по салонам вагонов через торцевые двери.
Преподаватель: Д.В. Белов
Инженер по ОТ э/д «Варшавское: Н.Ю. Манерова