12.Объектный сгп: назначение, состав, порядок разработки.

Объектный стройгенплан разрабатывается в составе ППР подрядной организацией и дает детальные характ-ки объектов.

объектный стройгенплан содержит:

граф-ю часть в масштабе 1:500, 1:200, 1:100, 1:50: генплан площадки, экспликацию к основным зд , соор-м и установкам, условные обозначения, ТЭП, а также перечень основного монт-го оборуд-я. Также содержит расчетно-пояснит записку с уточненными расчетами потребности на основе натуральных V работ по рабочей док-ии и сметам.

Последовательность разработки:

1)уточняются исх-е данные ; 2)по диаграмме движения раб-й силы опред-т V стр-ва врем-х санит-быт зд и соор; 3)из графиков комплектации выбир-т свед-я о необх-ых запасах материалов для уточнения S складов; 4)исходя из наличая парка машин в стр-ой орг-ии корректир-я рекоменд-ии типовых технологических карт в части монт-х мех-ов; 5)производят рабочую привязку монтажных и грузоподъемных мех-ов с обозначением пути движения, габоритов, зон работы; 6)привязка временных строений только на территори непосредственно примыкающей к строящемусяоб-ту; 7)привязка коммуникаций места подкл к пост-м сетям; 8)конкретизируются требования ТБ с показом ограждений опасных зон работы мех-ов, высоковольтных линий, переходы через ж/д пути.

13. Размещение монтажных механизмов на стройплощадке

Порядок размещения:1)Выбор способа монтажа и подбор механизмов по ТЭП 2)Графическая горизонтальная (продольная и поперечная) привязка механизмов с указанием зоны работы 3)Введение необходимых ограничений в зону действия монтажных механизмов.

Привязка монтажных кранов:

1. Поперечная

В- расстояние от наружной выступающей грани здания до оси подкрановых путей (до оси движения крана).

радиус поворотной платформы или другой выступающей части крана. Для башенных кранов принимается равной где -база крана

безопасное расстояние от выступающей части крана (минимальное значение ).

При установке самоходных кранов вблизи траншей расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей машины принимается в зав-ти от глубины выемки и вида грунта по табл.1 ТКП 45-I.03-40

б) Продольная привязка подкрановых путей включает:

• Определение крайних стоянок

• Определение длины подкрановых путей

• Привязка ограждений подкрановых путей

1. 2)

Определение зон влияния крана

Монтажная зона-это пространство возможное для падения груза.

Для башенных кранов:

Для самоходных кранов:

Радиус опасной зоны: ,

при ;

10м при

Опасная зона подкрановых путей - территория, в пределах которой запрещено нахождение людей, кроме машинистов. Опасная зона работы подъемника:

Опасная зона дорог - зоны, где могут находиться люди, не участвующие в работе крана. На стройгенплане эти зоны заштриховываются.

При привязке башенных кранов в стесненных условиях возникает необходимость ограничения в зону их работы. Ограничения бывают:1.Принудительные, в виде датчиков концевые выключатели, которые производят аварийное отключение крана при выходе за пределы 2.Условные- хорошо видимые на местности сигналы (размещение сигналов показывается на стройгенплане. При расчете необходимо учитывать тормозной путь крана. 3. Совместная работа нескольких механизмов в одной зоне, как правило, запрещена.