- •Барнаул 2000
- •Курсовое и дипломное проектирование
- •Барнаул 2000
- •Оглавление
- •Глава 1. Общее положение курсового проектирования.
- •Глава 2. Проектирование и анализ использования машинно-тракторного парка.
- •Глава 3.Общие положения дипломного проектирования.
- •Глава 4.Охрана труда на проектируемом объекте.
- •Глава 5.Экологическая часть проекта. Глава 6 экономическая часть проекта
- •Глава 7. Организация защиты дипломных проектов.
- •Введение
- •Задачи курсового проектирования
- •Организация курсового проектирования
- •1.3 Оформление проекта
- •Раздел 1. Анализ производственной деятельности
- •Раздел 2. Проектная часть
- •2.1. Анализ производственной деятельности
- •2.2. Обоснование марочного состава машинно-тракторного
- •2.3. Построение графика потребности тракторов
- •Определение рационального состава мтп на основе
- •2.5. Расчет объема транспортных работ и потребности
- •2.6. Определение годовой потребности в дизельном
- •2.7. Расчет и подбор средств технического
- •2.8. Технико-экономические показатели использования
- •2.9. Нормативы по расчету штата инженерно-технических
- •3.1. Примерные темы дипломных проектов
- •3.2. Содержание дипломных проектов.
- •3.3. Работа над дипломным проектом
- •3.4. Пояснительная записка
- •1 Общие требования.
- •6.1. Экономическая эффективность применения новой
- •Определение себестоимости механизированных работ.
- •Определения себестоимости
- •Структура, последовательность и основные принципы
- •Экономическая эффективность внедрения новой
- •Экономическая эффективность оптимизации
- •Определение себестоимости
- •Экономическая эффективность мероприятий,
- •Планирование затрат
- •Определение себестоимости
- •Определение себестоимости технического
- •Экономическая эффективность
- •Рентабельность работы станции
- •Экономическая эффективность
- •Приложение 5 Периодичность технического обслуживания тракторов
- •Приложение 7
- •Годовой план-график проведения технических обслуживании тракторов
- •Годовой план-график трудоемкости проведения технических обслуживании
- •Окончание прил. 12
- •Нормативная трудоемкость заправки топлива, чел.-ч/т
- •План-график
- •Приложение 26
Глава 4.Охрана труда на проектируемом объекте.
Глава 5.Экологическая часть проекта. Глава 6 экономическая часть проекта
6.1. Экономическая эффективность применения новой технологии и системы машин в полеводстве.
6.2. Определение себестоимости механизированных работ.
6.3. Определение себестоимости сельскохозяйственной продукции.
6.4. Структура, последовательность и основные принципы разработки бизнес-плана.
6.4.1. Этапы составления бизнес-плана при производстве сельскохозяйственного продукта.
6.5. Экономическая эффективность внедрения новой технологии или системы машин.
6.6. Экономическая эффективность оптимизации машинно-тракторного парка и организационных форм его использования.
6.7. Определение себестоимости автоперевозок.
6.8. Экономическая эффективность мероприятий, проектируемых для нефтехозяйства.
6.9. Планирование затрат на хранение машин.
6.10. Определение себестоимости технического обслуживания МТП.
6.11. Определение себестоимости технического обслуживания на СТОТ и СТОА.
6.12. Экономическая эффективность технического обслуживания машин.
6.13. Рентабельность работы станции технического обслуживания машин.
6.14. Экономическая эффективность внедрения приспособления.
Глава 7. Организация защиты дипломных проектов.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
ПРИЛОЖЕНИЕ.
Введение
Непрерывное совершенствование сельскохозяйственной техники, улучшение эксплуатационно-экономических характеристик машин и агрегатов предъявляют новые требования к организации использования сельскохозяйственной техники, т.е. требуют более четкого и действенного планирования и управления работой машинно-тракторного парка. Эти основополагающие указания специалисты сельского хозяйства должны учитывать в своей практической деятельности, а студенты – отражать в курсовых и дипломных проектах по эксплуатации машинно-тракторного парка (ЭМТП).
Цель настоящего учебного пособия – помочь студентам своевременно и качественно выполнить проекты по ЭМТП и обеспечить единые требования к ним со стороны руководителей и консультантов.
В период выполнения проектов рекомендуется использовать не только основную, приведенную в указателе литературу, но и другие справочные материалы, новейшие достижения науки и передовой практики.
Г л а в а 1. ОБЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ КУРСОВОГО
ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Задачи курсового проектирования
Студенты университета – будущие инженеры-механики сельского хозяйства – должны хорошо знать и уметь применять на практике прогрессивные методы эксплуатации и ремонта машин.
Цель курсового проектирования состоит в том, чтобы вооружить студента методикой расчета, привить ему навыки самостоятельного решения инженерных вопросов комплексной механизации сельскохозяйственного производства, применения технологии выполнения механизированных полевых работ и планирования технической эксплуатации.
При выполнении курсового проекта студент должен на основе передовой агротехники и технологии сельскохозяйственных процессов проектировать работу машинно-тракторного парка бригады или отделения таким образом, чтобы при минимальных затратах труда и средств получить максимальный выход продукции.
В период проектирования студент углубляет и расширяет свои знания, полученные при изучении теоретического курса «Эксплуатации машинно-тракторного парка» и смежных дисциплин по проектированию и анализу работ машинно-тракторного парка бригады или отделения, расчету работы нефтехозяйства и планированию технического обслуживания и организации диспетчерской службы.
Студент должен научиться свободно пользоваться учебной, справочной и периодической литературой, ориентироваться в выборе прогрессивной технологии и своевременных методов организации производственных процессов с применением новых машин и передового опыта.
В результате проектирования студент разрабатывает план эксплуатации машинно-тракторного парка отделения или бригады, рекомендации по улучшению использования машин в хозяйстве.
Курсовое проектирование является важным этапом подготовки к работе над дипломным проектом.
