- •Барнаул 2000
- •Курсовое и дипломное проектирование
- •Барнаул 2000
- •Оглавление
- •Глава 1. Общее положение курсового проектирования.
- •Глава 2. Проектирование и анализ использования машинно-тракторного парка.
- •Глава 3.Общие положения дипломного проектирования.
- •Глава 7. Организация защиты дипломных проектов.
- •Введение
- •Задачи курсового проектирования
- •Глава 4.Охрана труда на проектируемом объекте.
- •Глава 5.Экологическая часть проекта. Глава 6 экономическая часть проекта
- •Организация курсового проектирования
- •1.3 Оформление проекта
- •Раздел 1. Анализ производственной деятельности
- •Раздел 2. Проектная часть
- •2.1. Анализ производственной деятельности
- •2.2. Обоснование марочного состава машинно-тракторного
- •2.3. Построение графика потребности тракторов
- •Определение рационального состава мтп на основе
- •2.5. Расчет объема транспортных работ и потребности
- •2.6. Определение годовой потребности в дизельном
- •2.7. Расчет и подбор средств технического
- •2.8. Технико-экономические показатели использования
- •2.9. Нормативы по расчету штата инженерно-технических
- •3.1. Примерные темы дипломных проектов
- •3.2. Содержание дипломных проектов.
- •3.3. Работа над дипломным проектом
- •3.4. Пояснительная записка
- •1 Общие требования.
- •6.1. Экономическая эффективность применения новой
- •Определение себестоимости механизированных работ.
- •Определения себестоимости
- •Структура, последовательность и основные принципы
- •Экономическая эффективность внедрения новой
- •Экономическая эффективность оптимизации
- •Определение себестоимости
- •Экономическая эффективность мероприятий,
- •Планирование затрат
- •Определение себестоимости
- •Определение себестоимости технического
- •Экономическая эффективность
- •Рентабельность работы станции
- •Экономическая эффективность
- •Приложение 5 Периодичность технического обслуживания тракторов
- •Приложение 7
- •Годовой план-график проведения технических обслуживании тракторов
- •Годовой план-график трудоемкости проведения технических обслуживании
- •Окончание прил. 12
- •Нормативная трудоемкость заправки топлива, чел.-ч/т
- •План-график
- •Приложение 26
2.9. Нормативы по расчету штата инженерно-технических
работников аграрного предприятия
Инженерно-техническая служба – структурное подразделение общей системы управления производством, состоящее из инженерно-технического персонала, который обеспечивает четко регламентированный порядок выполнения комплекса мероприятий, направленных на поддержание машинно-тракторного парка в надлежащем техническом состоянии и обеспечивающих его высокопроизводительное использование. Примерные нормативы инженерно-технических работников приведены в таблице 2.4.
Приведенные нормативы дают несколько заниженное число инженерно-технических работников для более крупных предприятий. Кроме того не выдерживается соотношение между числом инженеров и техников, которое, как правило, должно быть 1:3.
Таблица 2.4
Штатные нормативы работников инженерно-технической
службы коллективных хозяйств
Должность и квалификация |
Нормативы и условия для введения должностей |
1 |
2 |
Главный инженер-механик |
При наличии в хозяйстве более 50 тракторов, автомобилей, самоходных шасси, катеров и других машин с двигателями |
Старший инженер-механик (на правах главного) |
При наличии в хозяйстве от 20 до 50 тех же машин |
Старшие инженеры, инженеры по эксплуатации МТП |
Одна должность на определенное количество машин с двигателями (кроме автомобилей) в зависимости от наличного парка в хозяйстве: До 79 машин – на каждые 27 машин; От80 до 159 машин – на каждые 33 машины; От160 до 239 машин – на каждые 40 машин; От 240 и более машин – на каждые 48 машин. |
Начальник (заведующий) автопарка, инженер |
При наличии в хозяйстве более 25 автомобилей |
То же, техник (автомеханик) |
При наличии в хозяйстве от 15 до 25 автомобилей |
Инженер автогаража |
На каждые 30 автомобилей сверх 25 |
Диспетчер автогаража |
На каждые 50 автомобилей (при работе парка в две смены – на каждые 25 автомобилей) |
Заведующий ремонтной мастерской, инженер |
При наличии центральной ремонтной мастерской |
Инженер-контролер |
При наличии свыше 100 тракторов, комбайнов, самоходных машин (за счет общей численности инженеров) – одна должность |
Техник-нормировщик |
Один на центральную ремонтную мастерскую |
Заведующий нефтехозяйством |
Один на хозяйство |
Инженер по механизации трудоемких процессов в животноводстве |
При наличии в хозяйстве более 1500 условных голов скота |
Главный энергетик |
При наличии в хозяйстве более 1500 условных единиц электроустановок и потреблений на производственный цели более 1,0 млн. кВт-ч электроэнергии на производственные цели в год |
Старший инженер-энергетик (на правах главного) |
При наличии от 501 до 1500 условных единиц и потреблении от 0,5 до 1,0 млн. кВт-ч в год |
Инженер-электрик |
При наличии от 251 до 500 условных единиц и потреблении до0,5 млн. кВт-ч в год |
Старший техник-электрик |
При наличии от101 до 250 условных единиц |
Старший инженер-теплотехник |
При наличии в хозяйстве площади теплиц и парников на техническом обогреве более 50 тыс. м2 или котельной мощностью более 15 т пара в час |
1 |
2 |
Инженер-теплотехник |
При наличии в хозяйстве теплиц и парников на техническом обогреве от20 до 50 тыс.м3 или котельной мощностью от 7 до 15 т пара в час |
Главный инженер-гидротехник |
При наличии в хозяйстве более 2000 га орошаемых, или 2500 га осушенных земель, или земель лиманного орошения |
Старший инженер-гидротехник (на правах главного) |
При наличии в хозяйстве от 500 до 2000 га орошаемых, или от 750 до 2500 га осушенных, или земель лиманного орошения |
Инженер- гидротехник |
При наличии в хозяйстве от 200 до 500 га орошаемых или от350 до 750 га осушенных земель |
Техник-гидротехник |
При наличии в хозяйстве от 100 до 200 га орошаемых или от150 до 350 га осушенных земель |
Инженер-гидротехник |
Одна должность на каждые 750 га орошаемых земель сверх 1500 или на каждые 1000 га осушенных земель сверх 2000 га (кроме площадей под хлопчатником и рисом) |
Техник-гидротехник |
Одна должность на каждые 650 га посевов хлопчатника или риса сверх 1500 га орошаемых земель |
Старший инженер по охране труда, технике безопасности и организации пожарной охраны |
При наличии в хозяйстве более 500 среднегодовых работников |
Старший диспетчер (старший специалист) |
При наличии организованной диспетчерской службы и плане реализации продукции сельского хозяйства, подсобных предприятий и промыслов более 1,0 млн. руб. (одна должность за счет общей численности специалистов) |
Диспетчер (специалист) |
То же, при плане реализации до 1,0 млн. руб. в год (в ценах 1990г.) |
Старший радиотехник, радиотехник |
При наличии в хозяйстве диспетчерской радиосвязи |
Мастер-наладчик |
На каждые 20 тракторов, самоходных машин с двигателями |
Г л а в а 3 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИПЛОМНОГО
ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Выбор темы проекта
Дипломный проект первая самостоятельная работа студента, оценивающая его знания и умение в решение сложных задач в области механизации сельскохозяйственного производства. Дипломное проектирование предусматривает учебные цели и служит завершающим этапом вузовской подготовки высококвалифицированного инженера-механика сельского хозяйства.
Тему дипломного проекта желательно выбирать как можно раньше, начиная с третьего курса обучения. В этом случае у студента будет достаточно времени для глубокого изучения выбранной темы, подбора литературных источников, сбора конкретного материала по хозяйству, выбора и обоснования конструктивной разработки. Как правило, студенты заранее приступившие к сбору материалов и написанию дипломных проектов, выполняют их на более высоком теоретическом и практическом уровне, по сравнению с теми, кто начинает это делать на последнем курсе.
Студент должен выбрать тему, закрепить ее за собой, уточнить все детали проекта с руководителем до начала выезда на производственную практику. Перед отъездом на практику студент обязан получить конкретное задание по сбору необходимого материала, методику по выполнению некоторых исследований, что позволит глубже раскрыть тему проекта.
Проект может выполняться на тему, рекомендованную кафедрой или на тему, предложенную самим студентом. После выбора темы проекта студент должен подать письменное заявление на имя заведующего кафедрой, в котором указывает наименование темы дипломного проекта, хозяйство по которому выполняется проект, вариант конструктивной разработки и фамилию руководителя проекта.
От того, насколько правильно выбрана тема дипломного проекта, конструкторская разработка, во многом зависит исход ее выполнения и защиты.
При выборе темы студент должен исходить из своих склонностей и желания разрабатывать данную тему при этом обязательно необходимо учитывать уровень своих знаний.
Каждая тема должна отвечать определенным требованиям, а именно:
а) быть актуальной;
б) целенаправленной;
в) отвечать условиям специализации хозяйства;
г) иметь наличие источников получения материала и возможностей их использования.
Тематика дипломных проектов подготавливается кафедрой. Она может быть сформулирована на основе пожеланий руководителей и специалистов хозяйства, где студент проходит практику или работает (для заочного отделения). Для студентов успешно занимавшихся в течении ряда лет НИРС, дипломный проект может быть заменен дипломной работой по направлению проведенных исследований. Весьма важно также использовать студентам свои исследования по НИРС, имеющие определенную ценность, как разделы дипломного проекта.
Тематика дипломных проектов ежегодно обновляется с учетом развития производства, науки и технического прогресса в сельском хозяйстве.