Вскрытие парными внешними траншеями.

Вскрытие месторождения парными внешними траншеями простой формы применяют с целью создания кольцевой схемы транспорта в условиях отдельных , групповых и общих внешних траншей при большом грузообороте. Порожняковые составы следуют по траншеям с уклоном больше руководящего, а груженные по траншеям с руководящим уклоном. Обычно парные одно-путевые траншеи заменяют одну отдельную двух путевую. Строительный объем парных траншей только незначительно больше строительного объема отдельных траншей. Объем породных траншей возрастает с увеличением глубины вскрываемых горизонтов, поэтому при глубине более 70 – 80 м применяют вскрытие внутренними траншеями.

Вскрытие парными внутренними траншеями.

Вскрытие парными внутренними траншеями различной формы обеспечивает каждый вскрытый горизонт карьера двумя транспортными путями, соединяющими его с поверхностью: одним для транспортировки груза и вторым для транспортировки порожняка. В этом случае достигается поточность движения поездов или автотранспорта, благодаря чему увеличивается пропускная способность капитальных траншей, а забой обеспечивается порожняком лучше, чем при одинарных траншеях, когда движение груза и порожняка является встречным и осуществляется одновременно по одной траншее. Парные траншеи с внутренним заложением могут иметь тупиковую или спиральную форму.

Вскрытие специальными (вспомогательными) траншеями.

Вскрытие специальными (вспомогательными ) траншеями вскрышных уступов карьеров или в углах карьерных полей характеризуется отсутствием капитальных траншей. Эти способы применяют если горную массу из карьера транспортируют башенными экскаваторами, кабельными кранами, консольными отвалообразователями или транспортно-отвальными мостами.

При использовании башенных экскаваторов и кабельных кранов горную массу перемещают в карьере и выдают на поверхность непосредственно в ковше. При работе консольных отвалообразователей или транспортно-отвальных мостов вскрыша размещается в выработанном пространстве посредством конвейеров, смонтированных на указанном оборудовании. Для выдачи на поверхность оборудования для ремонта, доставки в карьер необходимого оборудования, материалов и для перемещения людей проходят вспомогательные траншеи. При бестранспортном способе разработке, когда вскрышные породы разрабатывают и размещают в выработанном пространстве карьера мощными механическими лопатами или драглайнами, связь рабочих уступов с поверхностью так же осуществляется посредством вспомогательных траншей.

Кабельные краны применяют на карьерах по добыче строительных материалов и штучных породных блоков больших размеров.

Комбинация вскрытия породных уступов специальными траншеями и добычных - наклонными капитальными траншеями.

Данная комбинация характерна для условий пластовых месторождений осадочного типа, залегающих в виде горизонтальных и пологих пластов, когда вскрыша полностью или частично перемещается в выработанное пространство мощными одноковшовыми экскаваторами, консольными отвалообразователями или транспортно-отвальными мостами.

При разработке таких месторождений по бестранспортной или транспортно-отвальной системе нет надобности в капитальных траншеях , связывающих вскрышные уступы с поверхностью. Траншеи проходят с поверхности непосредственно к рабочим к рабочим горизонтам, а породные уступы вскрывают только вспомогательными (специальными) траншеями, служащими для хозяйственных целей.