- •Конспект лекцій
- •6.090300.00 “Підземна розробка родовищ корисних копалин”
- •Лекція 1. Особливості відкритого способу розробки. Способи ведення гірничих робіт
- •Сутність відкритих гірничих робіт (вгр)
- •Переваги та недоліки вгр
- •Лекція 2. Гірські породи, як об’єкт розробки. Корисні копалини та їх якість.
- •Технологическая характеристика горных пород.
- •Характеристика скальных и полускальных пород.
- •Характеристика разрушенных пород.
- •Характеристика плотных, мягких и сыпучих пород.
- •Классификация пород по относительной трудности разрушения.
- •Лекція 3. Основні поняття відкритих гірничих робіт (вгр).
- •Контури кар'єрного поля: а – для пологих родовищ; б – для крутоспадних родовищ
- •Елементи та параметри кар’єрів
- •Головні параметри кар’єрних полів
- •Відкриті гірничі виробки
- •Розвиток гірничих робіт на уступі:
- •Лекція 4. Етапи та періоди вгр.
- •Техніко-економічні показники вгр Лекція 5. Основні технологічні процеси вгр та поняття про комплекси обладнання.
- •Поняття про комплекси технологічного обладнання.
- •Лекція 6. Процес підготовки гірських порід до виймання.
- •Предохранение пород от промерзания.
- •Оттаивание мерзлых пород.
- •Механическое рыхление горных пород.
- •Основные положения подготовки скальных пород взрывом.
- •Виды бурения и их технологическая характеристика.
- •Организация буровых работ.
- •Производительность буровых станков.
- •Лекція 7. Технологічні основи вибухових робіт в кар’єрах. Вибухові речовини
- •Вибухові роботи
- •Вторинне подрібнення негабаритних кусків
- •Лекція 8. Виймально-навантажувальні роботи у кар’єрах. Технологическая оценка основных видов выемочного оборудования.
- •Типы забоев.
- •Типы заходок.
- •Выемка пород скреперами, бульдозерами и погрузчиками. Выемка пород скрепером
- •Процесс выемки пород бульдозером.
- •Лекція 9. Виймання порід кар’єрними екскаваторами. Технологические параметры механических лопат.
- •Выемка мягких и плотных пород карьерными мехлопатами.
- •Выемка взорванных пород карьерными мехлопатами.
- •Производительность мехлопат.
- •Технологические параметры драглайнов.
- •Забои драглайнов.
- •Технологическая характеристика цепных экскаваторов.
- •Технологическая характеристика роторных экскаваторов.
- •Производительность многоковшовых экскаваторов.
- •Лекція 10. Переміщення порід та вантажів автомобільним та конвеєрним транспортом. Особенности карьерного транспорта
- •Автомобильный транспорт. Технологическая характеристика подвижного состава.
- •Технологическая характеристика карьерных дорог.
- •Обмен автомашин в забоях и на отвалах.
- •Пропускная и провозная способность карьерных автодорог.
- •Организация работы и производительность автотранспорта.
- •Перемещение пород конвейерами. Технологическая характеристика и параметры конвейеров.
- •Лекція 11.
- •Технологическая характеристика подвижного состава.
- •Раздельные пункты.
- •Обмен поездов и путевое развитие на уступах карьера и отвала.
- •Пропускная и провозная способность перегонов и раздельных пунктов.
- •Режим работы и техническая производительность.
- •Технико-экономические показатели.
- •Путевые работы.
- •Лекція 12. Відвалоутворення розкривних порід Сущность процесса отвалообразования и его связи с другими производственными процессами.
- •Выбор места расположения отвала.
- •Отвалообразование при применении железнодорожного транспорта.
- •Отвалообразование при применении автотранспорта.
- •Lф.О., Lф.Р., Lф.П., Lф.Рез.- соответственно длина фронта отвала, разгрузки, планировки, резервного.
- •Отвалообразование при применении конвейерного транспорта.
- •Лекція 13. Взаємозв’язок та планування процесів Вантажопотоки, їх види та формування.
- •Поняття про комплекси гірського і транспортного устаткування
- •Основи організації роботи комплексу устаткування
- •Лекція 14. Системи відкритої розробки та визначення їх основних елементів. Системи розробки родовищ відкритим способом.
- •Елементи системи розробки
- •Лекція 15. Сутність розкриття родовищ при їх розробці відкритим способом.
- •Загальний вигляд (а) та план (б) капітальної траншеї.
- •Схеми подання автотранспорту під навантаження при проведенні траншей.
- •Трассы капитальных траншей.
- •Вскрытие месторождений отдельными траншеями простой формы.
- •Вскрытие месторождений групповыми траншеями простой формы.
- •Вскрытие месторождений внешними общими траншеями.
- •Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями тупиковой формы.
- •Вскрытие скользящими съездами.
- •Лекція 17. Способи розкриття родовищ внутрішніми траншеями. Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями с петлевой формой трассы.
- •Вскрытие месторождений общими внутренними траншеями со спиральной формой трассы.
- •Вскрытие парными внешними траншеями.
- •Вскрытие парными внутренними траншеями.
- •Вскрытие специальными (вспомогательными) траншеями.
- •Комбинация вскрытия породных уступов специальными траншеями и добычных - наклонными капитальными траншеями.
- •Комбинация вскрытия месторождений внешними и внутренними наклонными траншеями.
- •Лекція 18. Обгрунтування вибору раціональної схеми розкриття кар’єру. Расчет объемов траншей.
- •Бестранспортный способ проходки траншей.
- •Транспортный способ проходки траншей.
- •Проходка траншей с применением вскрышных комплексов непрерывного действия.
- •Специальный способ проходки траншей.
- •Выбор рационального варианта вскрытия.
Организация буровых работ.
Организация работы буровых станков должна обеспечить максимальную их эффективность и взаимосвязь бурения с другими процессами в карьере.
Подготовка рабочих мест буровых станков осуществляется по буровым блокам соответственно блоковому взрыванию горных пород. После обуривания одного блока станки перемещаются на новый соответственно плану горных работ.
Порядок обуривания блока характеризуется последовательностью бурения отдельных скважин, то есть схемой перемещения станков. При бурении скважин первого ряда станок должен располагаться перпендикулярно к бровке уступа, так чтобы горизонтирующие домкраты и гусеницы находились вне призмы возможного обрушения.
Порядная схема перемещения станков применяется при отставании буровых работ и взрывании одного ряда скважин.
Поперечно-диагональная схема перемещения станков целесообразна при числе рядов скважин не более трех и их шахматном расположении.
Поперечно-возвратная схема перемещения применяется при квадратной сетке скважин. Поперечные схемы передвижки обеспечивают значительную экономию машинного времени буровых станков, а также лучшие условия их эксплуатации.
При использовании на одном блоке 2-3-х станков – целесообразно их рассредоточить, выделяя для каждого станка отдельный фронт работ.
Номера и проектная глубина скважин, а также общий объем работ указываются при выдаче буровым бригадам сменного наряда.
Производительность буровых станков.
При работе станков помимо бурения производятся также вспомогательные операции: опускание, подъем, наращивание и разборка бурового става, очистка скважины, замена бурового инструмента, перемещение бурового станка между скважинами и установка его, перенос кабеля и др.
Время затраченное на выполнение этих операций зависит от вида бурения, кинематической схемы станка, длины штанги, уровня механизации наращивания и разборки бурового става и смены долот, расстояния между скважинами и других факторов.
С достаточной
точностью суммарное удельное время
выполнения основных и всех вспомогательных
операций , приходящееся на 1м пробуренной
скважины можно считать постоянной для
принятой модели бурового станка при
определенном показателе трудности
бурения породы. В этом случае сменная
производительность бурового станка
(м/смену) без учета внеплановых простоев
определится по выражению:
где
,
,
-
продолжительность соответственно
смены, подготовительно-заключительных
операций и регламентируемых перерывов
в смену, час (
+
)
= 0,5 – 1,0 часов;
и
- соответственно основное и вспомогательное
время на бурение 1м скважины, час.
- 1/υб ; υб - техническая скорость бурения скважины, определяемая конкретно для каждого вида бурения и модели станка.
Вспомогательное время ( ) по нормам технического нормирования для шарошечного бурения =2 – 4 мин., для пневмоударного бурения =4 – 8 мин., для шнекового =1,5 – 4,5 мин.
Чистое время работы станка в течении смены :
где n – nчисло скважин пробуренных за смену;
-
глубина i-й
скважины, м.
Продолжительность смены (час.):
-
общее время внутрисменных простоев
бурового станка, час.
Практически
величина
=(0,15
– 0,23)
,
т.е. ежесменные простои каждого станка
достигают 0,9 – 1,3 часа, Причины этих
простоев заключаются главным образом
в аварийных остановках и ремонтах (до
35%).
Кроме внутрисменных простоев имеются ещё целесменные простои буровых станков. Причинами этих в основном организационных простоев (до 15 – 20 % общего годового фонда времени) являются плановые и внеплановые простои и перегоны станков, отсутствие фронта работ и т.д. Таким образом в целом потери рабочего времени достигают 35 %.
