- •Согласовано: утверждаю:
- •Силовая схема электровоза эп1м
- •Цепь первичной обмотки тягового трансформатора
- •Цепи вторичных обмоток тягового трансформатора и тяговых электродвигателей в режиме тяги
- •Регулирование напряжения на тяговых электродвигателях в режиме тяги
- •Цепи тяговых электродвигателей в режиме рекуперативного торможения
- •Цепи управления электровозом эп1м
- •Питание цепей управления и зарядки аб
- •R8 величина напряжения цу r9 уровень ограничения тока подзаряда аб r14 установка ограничения напряжения на аб
- •Питание цепей управления.
- •Неисправности в цепи аб
- •Работа вспомогательного компрессора
- •Реле безопасности.
- •Цепи управления токоприемниками, главными и быстродействующими выключателями
- •Подъем токоприемника
- •Неисправности в цепях токоприемников
- •Не поднимаются токоприемники, автоматы sf11 (sf12) не отключаются.
- •Отключается sf11 (sf12) до включения кнопок «Блокирование ввк» и «токоприемник 1» или «Токоприемник 2».
- •Реле контроля “0” и “п” штурвала.
- •Переключатели блокировочные для подключения цепей управления к кабине 1 (или к кабине 2).
- •Назначение мсуд
- •Технические данные
- •Цепи включения мсуд
- •Описание видеокадров блока индикации микропроцессорной системы управления и диагностики мсуд-н для электровозов эп1м, эп1п
- •Структура отображения информации на блоке индикации
- •«Основной» кадр
- •3) «Силовая схема» – состояние силовой схемы электровоза («вперед» или «назад», «тяга» или «рекуперация», «собрана» или «разобрана»).
- •Кадр «диагностика электрооборудования»
- •Кадр «управление оборудованием»
- •Кадр «контроль оборудования»
- •Кадр «диагностика мсуд»
- •7. Кадр «автоведение»
- •8. Дополнительные функции
- •8.1. Выбор кадра
- •Цепи автоматики
- •Реле контроля “0” и “п” штурвала.
- •Цепи управления гв
- •Неисправности в цепи управления гв Не включается гв
- •Лампы сигнализации не горят, при включении кнопки мсуд дисплей не светится.
- •Если лампы сигнализации горят и монитор работает.
- •Гв включается сразу отключается.
- •При отключении гв из-за срабатывания ка1 - ка6.
- •При отключении гв из-за срабатывания ка-7
- •При включении кнопки «Главный выключатель» срабатывает автомат sf-13, (sf-14)
- •Реле времени. Реле времени для задержки переключения тормозных переключателей qt1 из «тяги» в «торможение» (или наоборот) на 1-1,5 сек.
- •Н153 - (Блок 1)
- •Цепи управления бв
- •Цепи управления бв при питании тяговых двигателей от деповского источника
- •Неисправности в цепях включения бв
- •Неисправности в цепи бв
- •Цепи управления вспомогательными машинами.
- •Цепь включения компрессоров
- •1 Цикл:
- •2 Цикл:
Цепи включения мсуд
Для включения микропроцессорной системы необходимо включить автоматические выключатели SF19 (SF20) «Тяга», SF85 «МСУД», SF86 «МСУД», SF87 «Блок индикации», SF88 «Цепи диагностики», SF91 «Контроллер 1 (МПК1)», SF92 «Контроллер 2 (МПК2)», SF93 «Диагностика» и кнопку «МСУД» пульта машиниста. Главная рукоятка контроллера машиниста SM1 (SM2) должна находиться в нулевом положении.
При этом создается цепь: «плюс» АБ, провод НО10, автоматический выключатель SF19 (SF20), провод Н019 (Н020), контакты 15—16 главной рукоятки контроллера машиниста SM1 (SM2), провод Н81 (Н82), контакт SA3 (SA4), провод Н83, вентиль V2, провод Н85, катушки реле KV21 и KV22, Ж, «минус» АБ. После включения реле КV21 происходит следующее:
Δ замыкающий контакт (з.к.) KV21 замыкает блокировки между проводами Н315, Н316. При включении кнопки пульта машиниста «МСУД» создается цепь: «плюс» АБ, провод НО10, автоматический выключатель SF85, провод Н085, кнопка пульта машиниста «МСУД», провод Н315, з.к. KV21, провод Н316, катушка контактора КМ43, Ж, «минус» АБ. Контактор КМ43, включившись, создает цепь питания МСУД, а также через свой блокировочный контакт встает на самоподпитку от провода Н315;
Δ з.к. Н211 — Н212 подготавливает цепь включения БВ и цепь самоподпитки реле KV41;
Δ р.к. KV21 (Н57 — Н66) в цепях управления рекуперацией разрывает цепь клапана регенерации УЗ;
Δ р.к. KV21 (Н45 — Н65) в цепях управления рекуперацией разрывает цепь питания клапана замещения У4 и зуммера НА1 (НА2).
Включившись, реле KV22 своими контактами (если тумблер S67 (S68) находится в положении «МПК1») создает цепь: «плюс» АБ, провод НО10, автоматический выключатель SF85, провод Н085, кнопка пульта машиниста «МСУД», провод Н315, контакты тумблера S67 (S68), замкнутые в положении «МПК1», провод НЗЗЗ (Н334), контакты переключателя SA3 (SA4), провод Н335, з.к. KV22, провод Н336, диод V7, провод Н350, катушка реле KV63, Ж, «минус» АБ.
Реле KV63 включается и через свой з.к. встает на самоподпитку от провода Н335, шунтируя блокировки реле KV22. Другие з.к. и р.к. реле KV63 обеспечивают включение только одного МПК. Кроме того, реле KV22 своим з.к. Н40 — Н42 готовит цепь включения реле KV15. Контакты данного реле переключаются также в цепях электроники.
После включения МСУД создается цепь на катушку реле KV23: «плюс» АБ, провод НО10, автоматический выключатель SF19 (SF20), провод Н019 (Н020), контакт 15—16 главной рукоятки контроллера машиниста SM1 (SM2), провод Н81 (Н82), контакт SA3 (SA4), провод Н83, диод V2, провод Н85, шкаф А55 (МСУД), провод Н86, тумблер S39 «Снятие запрета включения ГВ», провод Н87, катушка реле KV23, Ж, «минус» АБ.
Реле KV23, включившись, выполняет следующее:
Δ з.к. Н214 — Н217 готовит цепь на включающий электромагнит УА1 выключателя QF1;
Δ з.к. Н152 — Н153 готовит цепи включения БВ (QFуд. блока А11) ТД1 — ТДЗ и контактора КМ41;
Δ з.к. Н162 — Н163 подготавливает цепи включения БВ (QFуд. блока А12), ТД4 — ТД6 и контактора КМ42.
Особенности: при температуре ниже - 40ºС должен быть включен выключатель SF 90 ОБОГРЕВ МСУД для подогрева шкафа МСУД. При температуре выше 0ºС выключатель должен быть выключен. Не допускать в кабине температуру выше + 60ºС, предварительным включением кондиционера в кабине машиниста, для нормальной работы МСУД.