Предисловие

Моряки, назначенные руководить операциями по борьбе с пожаром, должны пройти подготовку по методам борьбы с пожаром по расширенной программе, обра­щая особое внимание на организацию, тактику и управление и показать компетент­ность, позволяющую им принять на себя выполнение задач, обязанностей и ответствен­ности согласно требованиям раздела A-VI/3 Международного Кодекса STCW-CODE 95.

К основным задачам сферы компетентности относятся:

• руководство операциями по борьбе с пожаром на судах;

• организация и подготовка пожарных партий;

• проверка и обслуживание систем и оборудования для обнаружения пожара и по­жаротушения;

• расследование и составление докладов об инцидентах, связанных с пожаром.

Для методологического обеспечения прохождения одобренного курса подготов­ки Международная морская организация (IMO) рекомендует руководствоваться специ­альной моделью курса 2.03 "Advance training in fire fighting". При этом имеется в виду, что моряки до этого курса успешно прошли базисную подготовку по борьбе с пожаром "Basic fire fighting" являющуюся одной из составных частей курса "Выживание и безо­пасность на море" согласно подразделу A-VI/1-2 "Спецификация минимального стан­дарта компетентности в области противопожарной безопасности и борьбы с пожаром" Кодекса STCW-CODE 95.

Одним из основных требований при освидетельствовании морских учебных по­жарных центров является наличие учебника или учебного пособия для обучающихся, охватывающего все разделы программы курса "Advance training in fire fighting". Для ре­шения этой задачи, поставленной Морской Администрацией Украины (Приказ №155 от 06.05.97 г.), при Центре подготовки и аттестации плавсостава был создан авторский коллектив, в который вошли компетентные представители от науки, преподавания и практики, а именно:

• Демидов Вячеслав Владимирович, кандидат технических наук, доцент, инструк­тор-экзаменатор, председатель Государственной квалификационной комиссии по спе­циальным типам судов (танкера, РО-РО пассажирские суда), основные работы в облас­ти выживания на море и профессиональной безопасности;

• Петраков Александр Алексеевич, руководитель сектора противопожарной безо­пасности флота ЮжНИИМФ, инструктор-офицер по пожарной безопасности, основные работы в области предотвращения пожара и управления борьбой с пожаром;

• Абрахманов Виктор Григорьевич, начальник ВОХР ГСК ЧМП, основные рабо­ты в области предотвращения пожара и управления борьбой с пожаром;

• Колегаев Михаил Александрович, кандидат технических наук, директор Центра выживания на море, инструктор-офицер по выживанию и безопасности на море;

• Мамкичев Николай Анатольевич, капитан 1-ранга, инструктор-офицер учебного пожарного центра, основные работы в области выживания и безопасности на море;

• Олейник Вячеслав Валентинович, капитан 1-ранга, инструктор-офицер учебного пожарного центра, основные работы в области выживания и безопасности на море;

• Володин Анатолий Федорович, механик 1 разряда, начальник отдела техниче­ской инспекции Главной государственной морской инспекции Украины, председатель Государственной квалификационной комиссии судомехаников (электромехаников), ос­новные работы в области судовых технических средств;

• Пономаренко Виталий Владимирович, кандидат технических наук, доцент, инст­руктор-офицер, основные работы в области технических средств безопасности море­плавания и защиты окружающей среды.

При работе над данным учебным пособием авторы стремились дать системати­зированное представление о современных способах и средствах обнаружения и развед­ки пожара, тактике развертывания аварийных партий, сохранения остойчивости судна при тушении пожара.

Поэтому в приложении к основному тексту имеются рекомендации по расчету и применению огнетушащих средств; по организации спасения людей; по борьбе с пожа­ром на ремонтируемых судах; по проведению учений с экипажем судна.

В Приложении 8 в помощь инструктору-экзаменатору, проводящему проверку знаний и учащемуся в порядке самоконтроля знаний, приводятся контрольные вопросы по курсу.

Большое внимание авторы уделили разбору случаев борьбы с пожаром на судах (Приложение 7). При этом примеры подбирались с таким расчетом, чтобы охватить по возможности широкий круг аспектов в отношении ситуации, примененной стратегии и тактики, повреждений судна и увечий пострадавших, анализа причин пожара и выво­дов. В качестве источников информации использовались данные Международной пала­ты торгового флота, а также архивные материалы о пожарах на отечественных судах. Всего анализируется двадцать ситуаций на различных типах судов, с различными клас­сами грузов, во время рейсов, стоянки в порту и в ремонте.

Материалы книги и разбор приведенных ситуаций, могут служить хорошим ме­тодическим пособием для проведения учебно-тренировочных занятий на судне, по­скольку Международным комитетом по безопасности мореплавания особый акцент для предотвращения и успеха в борьбе с пожарами отводится подготовке судового экипа­жа.

В этом главная цель книги, и на наш взгляд, она достигнута благодаря стараниям авторского коллектива и рецензента книги - Ильчука Анатолия Антоновича, ведущего специалиста отдела охраны труда и пожарной безопасности ГДМРТУ, внесшего суще­ственные поправки и рекомендации, реализация которых обогатила содержание книги. В заключение я хочу выразить благодарность всем, кто помог конструктивными замечаниями во время написания этой книги.

Директор Центра A.H. Пипченко