- •Оглавление
- •Предисловие
- •Раздел 1. Классификация пожаров
- •1.1 Пожары класса "а"
- •Древесина и древесные материалы
- •Текстильные и волокнистые материалы
- •Пластмассы и резина
- •1.2 Пожары класса "в"
- •Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости
- •Краски и паки
- •1.3 Пожары класса "с" Газы
- •1.4 Пожары класса "d" Металлы
- •1.5 Пожары класса "е" Электрооборудование
- •Раздел 2. Основы горения и его прекращения
- •2.1 Горение
- •2.2 Пожар
- •2.3 Треугольник горения (" пожарный треугольник")
- •Раздел 3. Способы обнаружения пожара
- •Раздел 4. Развертывание аварийных партий
- •Раздел 5. Организация руководства тушением пожара
- •5.1 Руководитель тушения судового пожара
- •5.2 Обязанности руководителя
- •5.3 Взаимодействия с прибывшими подразделениями
- •5.4 Порядок замены руководителя тушением пожара
- •5.5 Штаб пожаротушения
- •5.6 Организация связи на пожаре
- •Судовая радиотрансляционная сеть
- •Портативные радиостанции
- •Судовая телефонная сеть
- •Береговые средства
- •Связь посыльным
- •Раздел 6. Разведка пожара
- •Раздел 7. Эвакуация и спасение людей
- •Раздел 8. Сохранение остойчивости судна при пожаре
- •Раздел 9. Пожар в жилых помещениях
- •9.1 Первоочередные действия
- •9.2 Тушение пожара в закрытых помещениях
- •Раздел 10. Особенности пожаров в грузовых трюмах
- •10.1 Активное воздействие на очаг горения
- •10.2 Объемное тушение
- •10.3 Затопление трюма
- •10.4 Выбор огнегасительных средств
- •Раздел 11. Особенности пожаров грузовых танков наливных судов
- •11.1 Факельное горение
- •11.2 Горение в пределах корпуса судна
- •11.3 Горение в танках и на поверхности воды
- •Раздел 12. Тушение пожаров в машинных помещениях
- •12.1 Первоочередные действия
- •12.2 Активный способ тушения
- •12.3 Объемное пожаротушение
- •12.4. Общие рекомендации
- •Приложение 1. Рекомендации по расчетам и применению огнетушащих средств
- •1. Водотушение
- •2. Пенотушение
- •3. Углекислотное тушение
- •4. Паротушение
- •5. Тушение хладонами
- •6. Огнетушащие порошки
- •7. Рекомендации по выбору оптимальных огнетушащих средств при тушении судовых пожаров
- •Приложение 2. Рекомендации по организации спасения людей при пожаре
- •Приложение 3. Рекомендации вахтенному помощнику по организации тушения пожара на судне при отсутствии на борту капитана и старшего помощника
- •Приложение 4. Рекомендации по борьбе с пожаром на ремонтируемых судах
- •Приложение 5. Условные и фактические действия экипажей судов при проведении практических занятий (учений)
- •5.1 Средства имитации
- •5.2 Применение первичных средств пожаротушения
- •5.3 Стационарные системы пожаротушения
- •5.4 Системы пожарной сигнализации
- •5.5 Организационные вопросы
- •Приложение 6. Инструкция
- •Приложение 7. Разбор случаев борьбы с пожарами на судах
- •Сообщение №1
- •Сообщение №2
- •Сообщение №3
- •Сообщение №4
- •Сообщение №5
- •Сообщение №6
- •Сообщение №7
- •Сообщение №8
- •Сообщение №9
- •Сообщение №10
- •Сообщение №11
- •Сообщение №12
- •Сообщение №13
- •Сообщение №14
- •Сообщение №15
- •Сообщение №16
- •Сообщение №17
- •Сообщение №18
- •Сообщение №19
- •Сообщение №20
- •Приложение 8. Контрольные вопросы по курсу "управление борьбой с пожаром на судне" для аттестации специалистов Раздел 1. Классификация судовых пожаров
- •Раздел 2. Основы горения и его прекращения
- •Раздел 3. Способы обнаружения пожара на судне
- •Раздел 4. Развертывание аварийных партий
- •Раздел 5. Организация руководства тушением пожара
- •Раздел 6. Разведка пожара
- •Раздел 7. Эвакуация и спасение людей на пожаре
- •Раздел 10. Особенности тушения пожара в грузовых трюмах
- •Раздел 8. Сохранение остойчивости судна при пожаре
- •Раздел 9. Тушение пожаров в жилых помещениях судов
- •Раздел 11. Особенности пожаров в танках наливных судов
- •Раздел 12. Тушение пожаров в машинных помещениях
- •Список литературы
5.2 Обязанности руководителя
Основные обязанности РТП на судне сводятся к решению комплекса вопросов по двум основным проблемам:
обеспечение безопасности людей, находящихся на борту (экипаж, пассажиры и др.);
принятие оптимального решения о способах и методах борьбы с пожаром.
После объявления общесудовой тревоги и приведения экипажа судна в боевую готовность к борьбе за живучесть судна, капитан или лицо его заменяющее, уточняют наличие людей в аварийном отсеке и в смежных с ним, особенно на нижних палубах. При наличии людей, в первую очередь необходимо организовать их эвакуацию в безопасные места, а если необходимо - спасание.
Спасение людей должно проводиться одновременно с тушением пожара. Приемы и методы проведения спасения людей изложены в Приложении 2.
РТП принимает решение о способах и методах тушения пожара на основе данных разведки очага, а также с учетом тактических и технических возможностей судна и наличия имеющихся сил и средств. Основы расчета и выбора средств пожаротушения даны в Приложении 1.
5.3 Взаимодействия с прибывшими подразделениями
Прибывшим аварийным партиям и организованным группам с других судов РТП обязан поставить конкретную задачу их участия в борьбе с, пожаром, оказать содействие в ознакомлении с обстановкой и выборе подходов к очагу пожара для выполнения поставленной задачи.
Старший пожарный начальник из прибывших профессиональных пожарных подразделений является консультантом капитана (лица его заменяющего в роли РТП) по профессиональным вопросам и, подчиняясь его решению, руководит действиями всех прибывающих пожарных подразделений. При возникновении пожара на отечественном судне при нахождении его в иностранном порту, капитан обязан сообщить о происшествии портовым властям и далее организация пожаротушения должна производиться с учетом портовых правил и норм. Тушение пожара на иностранных судах, при нахождении их в портах Украины, производится, как указано в Инструкции от 05.08.96 №536/252 (Приложение 6).
5.4 Порядок замены руководителя тушением пожара
Руководство тушением пожара на судне может быть возложено на старшего пожарного начальника в случаях:
решение судовладельца;
указание начальника порта, а в его отсутствие - капитан порта, у причала или в акватории которого находилось судно в момент возникновения пожара;
просьба капитана аварийного судна или лица его заменяющего.
Под старшим пожарным начальником следует понимать руководителя гарнизона пожарной охраны портового города. При наличии в гарнизоне профессиональных пожарных подразделений разных ведомств старшим пожарным начальником является руководитель вневедомственной (Государственной) пожарной охраны.
Вместе с тем, судовладелец или начальник порта могут возложить обязанности РТП на руководителя ведомственной пожарной охраны, если по своей профессиональной подготовленности и практическому опыту он может справиться с обязанностями РТП на судне.
Капитан или лицо его заменяющее может обратиться к старшему пожарному начальнику с просьбой принять на себя обязанности РТП, когда пожар на судне принял значительные размеры, сил и возможностей экипажа для тушения пожара недостаточно. Просьба оформляется установленным порядком.
