- •Розділ I. Паливні матеріали.
- •1.1. Види палив, їх характеристика. Процес горіння.
- •Поняття палива. Класифікація, властивості та загальний склад палив
- •2. Теплота згорання палива, методи її визначення.
- •3.Горюча і робоча суміші, коефіцієнт надлишку повітря
- •4.Заходи щодо зменшення токсичної дії продуктів згорання на навколишнє середовище.
- •1.2. Загальні відомості про отримання рідких палив і олив.
- •Елементний та груповий склад нафти
- •Поняття про сучасні способи отримання та очищення палив і олив
- •Стислі відомості про отримання палив і олив з ненафтової сировини
- •1.3 Основні фізико-хімічні та експлуатаційні властивості нафтопродуктів
- •1.4. Рідке паливо для двигунів з примусовим запалюванням.
- •Експлуатаційні вимоги до автомобільних бензинів.
- •2.Сумішоутворюючі властивості та методи їх визначення. Горіння робочої суміші
- •3.Детонаційна стійкість та методи її визначення
- •4. Асортимент вітчизняних автомобільних бензинів
- •5. Асортимент зарубіжних автомобільних бензинів
- •6. Основні види рідких альтернативних палив для двигунів з примусовим
- •1.5 Паливо для дизельних двигунів
- •Експлуатаційні вимоги до дизельного палива
- •2. Процес сумішоутворення й горіння робочої суміші в дизельному двигуні
- •3.Період затримки горіння, цетанове число
- •4. Асортимент вітчизняних дизельних палив
- •5. Асортимент зарубіжних дизельних палив
- •6.Основні види рідких альтернативних палив для дизельних двигунів.
- •1.6 Газоподібне паливо для двигунів внутрішнього згорання
- •1.Види і характеристика газоподібного палива
- •Переваги та недоліки газоподібного палива при використанні в двз
- •3. Асортимент та особливості застосування газоподібного палива
- •Розділ 2. Мастильні матеріали
- •2.1. Призначення та класифікація мастильних матеріалів. Експлуатаційні властивості олив, їх визначення
- •1. Поняття про тертя і зношування
- •2. Призначення та класифікація мастильних матеріалів
- •3. Види присадок та, механізм їх дії
- •Основні експлуатаційні властивості олив
- •Способи поліпшення експлуатаційних властивостей мастильних матеріалів
- •2.2. Моторні та трансмісійні оливи
- •Умови роботи та експлуатаційні вимоги до олив
- •Класифікація та маркування
- •3. Закономірність зміни фізико—хімічних і експлуатаційних показників моторних олив під час роботи двз, строки заміни
- •4. Трансмісійні оливи, їх асортимент і взаємозамінність
- •2.3 Гідравлічні, індустріальні та енергетичні оливи
- •1. Умови роботи індустріальних олив, призначення та асортимент
- •2. Умови роботи гідравлічних олив, позначення та асортимент
- •3. Умови, роботи енергетичних олив, позначення та асортимент
- •4. Оливи технологічного призначення, їх марки та характеристика
- •2.4. Мастила.
- •1. Визначення мастил та вимоги до них
- •2. Поняття про одержання мастил
- •3. Класифікація, назва та позначення мастил
- •4. Асортимент основних мастил що використовуються у с/г техніці
- •Розділ 3. Експлуатаційні рідини
- •3.1. Холодильні рідини
- •1. Призначення холодильних рідин та вимоги до них
- •2. Вода як холодильна рідина, її переваги та недоліки
- •3. Низькозамерзаючі холодильні рідини, маркування та коротка характеристика
- •4. Видалення накипу.
- •3.2. Гальмівні та інші спеціальні технічні рідини.
- •1. Призначення, класифікація та вимоги до гальмівних рідин
- •2. Призначення, класифікація та вимоги до амортизаційних рідин
- •Призначення, класифікація та вимоги до консерваційних рідин
- •4. Призначення, класифікація та вимоги до пускових рідин
- •5. Призначення, класифікація та вимоги до мийних рідин
- •3.3. Лакофарбові матеріали. Клеї, герметики та інші ремонтно - експлуатаційні матеріали.
- •1. Призначення, основні вимоги, класифікація та склад основних лакофарбових матеріалів
- •2. Основні види грунтовок, шпаклівок, лаків та емалей
- •3. Загальні відомості про гуму та гумові вироби
- •4. Широмонтні матеріали
- •5. Автокосметичні матеріали
- •6. Загальні відомості про інтерєрні, ущільнювальні та електроізоляційні матеріали, їх основні властивості та застосування
- •Розділ 4. Контроль якості та основи раціонального, економічного і безпечного використання пм і ем
- •4. 1. Контроль якості пм і ем.
- •1. Вимоги державних і міжнародних стандартів відносно якості пм і ем
- •2. Періодичність контролю та порядок відбору середньої проби мп і ем
- •4.1. Призначення, будова та правила користування приладами ручних та мобільних лабораторій
- •4.2. Основи раціонального, економного та безпечного використання пм і ем
- •Аналіз витрат пм і ем
- •2. Збір і регенерація спрацьованих нафтопродуктів
- •3. Вимоги тб, виробничої санітарії та пожежної безпеки під час роботи з пм і ем.
- •4. Засоби пожежогасіння.
- •5. Профілактика отруєнь і долікарська допомога.
3. Закономірність зміни фізико—хімічних і експлуатаційних показників моторних олив під час роботи двз, строки заміни
При роботі ДВЗ під дією багатьох факторів значно змінюються первинні (фізико-хімічні й експлуатаційні) властивості моторної оливи. Сукупність цих змін називають старінням. Старіння оливи в двигуні об'єднує складний комплекс взаємовпливаючих одне на одне явищ, пов'язаних з окисленням вуглеводневої основи її, зношуванням присадок, нагромадженням в оливі продуктів неповного згоряння палива, частинок зношування деталей двигуна, пилу, води. Інтенсивність і характер старіння залежать від рівня форсування двигуна і теплового напруження деталей циліндро-поршневої групи, вмісту сірки в паливі, технічного стану двигуна, якості застосування олив тощо.
Результати аналізу оливи в процесі роботи двигуна дають достатню інформацію про стабільність і стійкість її до старіння, необхідність своєчасної її заміни. Показники якості оливи, що знаходиться в процесі експлуатації, є також надійним діагностичним засобом для раннього виявлення неполадок в агрегатах і системах двигуна, погіршення робочого процесу.
Інтенсивність старіння оливи в процесі роботи двигуна визначають фізико-хімічними і лабораторними методами. Для олив, які задіяні в експлуатації, поки що не розроблено загальноприйнятого комплексу методів аналізу. Обсяг досліджень і методи аналізу таких олив залежать від поставленої мети. Як правило, використовуються ті ж методи, що й для визначення якості свіжої оливи. Крім того, для визначення ступеня старіння оливи додатково застосовують ряд дослідницьких методів і критеріїв оцінки, які характеризують інтенсивність її окислення, зношуваність присадок.
Під терміном служби оливи в двигуні розуміють тривалість використання, протягом якої зміни, що відбуваються в ній, помітно не впливають на зниження довговічності й надійності роботи двигуна. Періодичність заміни моторної оливи встановлюється розробниками і виробниками двигунів на основі стендових і експлуатаційних випробувань, а також нагромадженого досвіду експлуатації у різних умовах. Заводи вимагають замінювати відпрацьовану оливу на свіжу залежно від напрацювання в годинах, кілометражу пробігу й сезонності використання машин. Крім того, вони рекомендують вдвоє зменшувати інтервали заміни олив при застосуванні дизельних палив із вмістом сірки вище 0,5 %. Рекомендована періодичність заміни оливи в двигунах не є раціональною, оскільки не враховує багатогранності факторів, що впливають на зміни його властивостей у процесі роботи (технічний стан, умови експлуатації, якість палива тощо). Тому в одних випадках можлива заміна оливи, яка ще має запас експлуатаційних властивостей, а в інших — двигун працює на некондиційній оливі, що призводить не тільки до невиправданої її витрати, але й до зниження надійності й довговічності роботи двигуна.
У перспективі передбачається періодичність заміни оливи встановлювати не тільки за кількістю відпрацьованих мотогодин або кілометражу пробігу, але і за фактичним станом якості оливи, що дозволить зменшити витрати на технічне обслуговування і ремонт двигунів, а також більш економно використовувати оливу. В даний час ще не має стандартизованих комплексу і значень показників граничного стану задіяних в експлуатації олив, за якими можна продіагностувати стан двигуна і визначити необхідність своєчасної заміни оливи.
Багаторічний практичний досвід застосування моторних олив дозволив встановити ряд бракувальних показників, що характеризують їх роботоздатність. До них належать: в'язкість, вміст нерозчинних забруднень, диспергувальна здатність, лужне та кислотне числа, водневий показник рН. Крім того, у відпрацьованих моторних оливах оцінюють наявність палива, води та ряд інших показників.