Министерство образования и науки Российской Федерации
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Е.Г. Подружин, С.И. Снисаренко, В.М. Степанов
Агрегаты и системы летательных аппаратов
Учебно-методическое пособие
НОВОСИБИРСК
2008
УДК 629.7.06
П 445
Рецензент канд. техн. наук, доц. А.С. Захаров
Работа подготовлена кафедрой самолето- и вертолетостроения для студентов IIIV курсов ФЛА и утверждена Редакционно-издательским советом университета в качестве учебно-методического пособия
Подружин Е.Г.
П 445 Агрегаты и системы летательных аппаратов : учеб-метод. пособие / Е.Г. Подружин, С.И. Снисаренко, В.М. Степанов. Новосибирск : Изд-во НГТУ, 2008. 92 с.
ISBN 978-5-7782-1079-0
Приведены принципиальные схемы систем бортового оборудования конкретного самолета, их технические параметры, описание назначения, устройства и функционирования отдельных агрегатов этих систем. В конце каждой работы даны контрольные вопросы к защите, составлены таблицы возможных дефектов и неисправностей систем оборудования.
УДК 629.7.06
ISBN
978-5-7782-1079-0 
©
Подружин Е.Г., Снисаренко С.И.,
Степанов
В.М., 2008
©
Hовосибиpский государственный
технический
университет, 2008
Предисловие
Учебно-методическое пособие «Агрегаты и системы летательных аппаратов» содержит описания наиболее важных (с точки зрения механизации и автоматизации процессов управления летательным аппаратом) систем бортового механического оборудования, используемых на современных маневренных летательных аппаратах. В частности, приводятся необходимые сведения об энергосистемах (гидравлические и газовые системы ЛА), а также о системах наддува гермокабин, применяемых на маневренных самолетах (системы кондиционирования воздуха – СКВ).
В пособии рассмотрены система необратимого бустерного (от английского слова «boost» поднимать, повышать давление) управления современным скоростным самолетом, гидравлические системы выпуска – уборки шасси и управления механизацией крыла, основная тормозная система, а также аварийные (дублирующие) воздушные системы выпуска шасси и закрылков, использовавшиеся на самолете Су-15 ОКБ им. П.О. Сухого. Приведены схемы соответствующих систем оборудования, отмечены особенности построения таких систем, освещены вопросы компоновки некоторых агрегатов этих систем на самолете.
Особое внимание в пособии уделено устройству отдельных наиболее важных и сложных агрегатов этих систем, описание работы и схемы которых приведены в приложениях к лабораторным работам. Кроме того, в иллюстрациях к пособию показана компоновка аппаратуры управления и приборов контроля систем оборудования в кабине пилота. В пособии приведены технические параметры систем механического оборудования: рабочие давления, скорости срабатывания, диапазоны рабочих температур, условия эксплуатации, емкость систем, способы подключения к наземному оборудованию и т.д.
Система кондиционирования рассмотрена на примере СКВ самолета Су-9 – простейшей системы наддува с воздушным циклом охлаждения. Несмотря на то что системы наддува современных маневренных самолетов значительно сложнее, СКВ Су-9 наглядней всего иллюстрирует физические принципы, положенные в основу функционирования подобных систем, а также устройство наиболее сложных и важных агрегатов систем наддува.
Пособие рассчитано на то, что после ознакомления с теоретическими основами устройства различных систем оборудования полученные знания и навыки можно будет закрепить на специализированном натурном макете-стенде при выполнении лабораторных работ.
Пособие будет полезным для студентов, занимающихся курсовым и дипломным проектированием, поскольку содержит информацию о системах оборудования, эксплуатировавшихся на реальных современных ЛА, схемы реальных агрегатов систем механического оборудования, их технические параметры.
Лабораторная работа № 1 бустерная система управления маневренным самолетом Цель работы
Изучение функций и состава бустерной системы управления маневренного самолета. Ознакомление с устройством основных агрегатов гидросистемы. Отработка каналов системы бустерного управления на специализированном макете-стенде.
1.1. Порядок выполнения работы
1. Изучить работу бустерных гидросистем по схеме.
2. Изучить устройство бустера, агрегатов, входящих в бустерную гидросистему.
3. Подсоединить источники наземного питания к обеим гидросистемам (левой и правой) поочередно и провести отработку системы управления самолетом.
4. Замерить углы отклонения рулевых поверхностей и линейные перемещения (усилия) рычагов управления.
5. Составить отчет по работе, в котором привести схему одной из гидросистем, нарисовать эскиз одного из агрегатов системы, описать их работу.
6. Построить графики зависимости линейных перемещений ручки управления (усилий на ручке) в функции угловых перемещений рулевых поверхностей.