8.1.2 Топливные насосы

В большинстве случаев в топливных системах применяются насосы объемного типа (поршневые и винтовые), реже - винтовые.

Поршневые насосы имеют высокую всасывающую способность и подачу, практически не изменяющуюся с изменением напора.

Шестеренные насосы имеют относительно малые габариты и массу, достаточно большую всасывающую способность.

Винтовые насосы применяются для перекачки сред с высоким коэффициентом динамической вязкоcти.

Топливоперекачивающие насосы тяжелого топлива

Топливоперекачивающий насос должен иметь хорошие всасывающие свойства и развивать достаточно большое давление. Исходя из этого, наиболее подходящими являются поршневые насосы.

Требуемая производительность топливоперекачивающих насосов тяжелого топлива:

где - коэффициент, учитывающий износ насоса (1,25 - 1,4 для тяжелого топлива); - время бункеровки одной емкости (4-6 часов для тяжелого топлива).

Принимаем 2 насоса (по 1 на борт с резервированием) марки 8НДв-Нм-Е с параметрами:

Производительность	м3/ч	630
Частота вращения	об/мин	1450
Мощность электродвигателя	кВт	230
Напор	м	90
Масса	кг	2760
КПД насоса	%	78
Диаметр рабочего колеса	мм	525
Габариты	LxBxH, мм	2525х1297х1170
Двигатель типоразмер ВАО2-315L4:
Мощность	кВт	315
Напряжение	В	660
Масса	кг	1645

Требуемая производительность топливоперекачивающих насосов легкого топлива:

где - коэффициент, учитывающий износ насоса (1,2 - 1,25 для легкого топлива); - время бункеровки одной емкости (2-4 часа для легкого топлива).

Принимаем 2 насоса (по 1 на борт с резервированием) марки А1 ЗВ 400/16-80/4Б с параметрами:

Производительность	м3/ч	75
Частота вращения	об/мин	730
Мощность электродвигателя	кВт	30
Масса	кг	1270
Давление насоса	кгс/см2	4
Габариты	LxBxH, мм	805х930х1870

Топливоподкачивающие насосы

Устанавливаются шестеренные или винтовые насосы. Производительность насосов должна превышать часовой расход в 1,5-2,5 раза.

Требуемая производительность топливоподкачивающего насоса тяжелого топлива для главного двигателя:

где - коэффициент запаса производительности насоса, учитывающий возможное снижение его КПД в процессе эксплуатации (1,25-1,4 для тяжелого топлива); z - количество одновременно работающих главных двигателей; - часовой расход ГД.

Принимаем 1 насос марки А1 3В 4/160-5,8/160В с параметрами:

Производительность	м3/ч	5,8
Частота вращения	об/мин	2900
Мощность электродвигателя	кВт	37
Масса	кг	460
Давление насоса	кгс/см2	160
Габариты	LxBxH, мм	470х605х1580

Требуемая производительность топливоподкачивающего насоса тяжелого топлива для вспомогательного парогенератора:

где - коэффициент запаса производительности насоса, учитывающий возможное снижение его КПД в процессе эксплуатации (1,25-1,4 для тяжелого топлива); z - количество одновременно работающих вспомогательных парогенераторов; - часовой расход ВПГ.

Принимаем 1 насос марки А1 2ВВ 1,6/16-1,6/4Б-3 с параметрами:

Производительность	м3/ч	1,6
Частота вращения	об/мин	2900
Мощность электродвигателя	кВт	2,2
Масса	кг	100
Давление на выходе	кгс/см2	4
Габариты	LxBxH, мм	970х245х315

Требуемая производительность топливоподкачивающего насоса легкого топлива для ГД:

где - коэффициент запаса производительности насоса, учитывающий возможное снижение его КПД в процессе эксплуатации (1,2-1,25 для легкого топлива); z - количество одновременно работающих ГД.

Принимаем 1 насос марки А1 2ВВ 6,3/16-6,3/4Б-3 с параметрами:

Производительность	м3/ч	6,3
Частота вращения	об/мин	2900
Мощность электродвигателя	кВт	3
Масса	кг	105
Давление на выходе	кгс/см2	4
Габариты	LxBxH, мм	1000х245х315

Требуемая производительность топливоподкачивающего насоса легкого топлива для ДГ:

где - коэффициент запаса производительности насоса, учитывающий возможное снижение его КПД в процессе эксплуатации (1,2-1,25 для легкого топлива); z - количество одновременно работающих ДГ.

Принимаем 1 насос марки НМШФ 2-40-1,6/6Б-13 с параметрами:

Производительность	м3/ч	1,6
Частота вращения	об/мин	1450
Мощность электродвигателя	кВт	1,1
Масса	кг	43
Давление насоса	кгс/см2	6
Габариты	LxBxH, мм	517х240х284,5