Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Изделие 184ТО ч.1.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
493.34 Кб
Скачать

13.9 Электрическая бортовая сеть

Электрическая бортовая сеть выполнена по однопроводной схеме за исключением аварийных цепей (дежурное освещение и насос ОПВТ). Минусовым контактом является корпус танка.

Из обитаемого отделения в МТО проложен резервный провод сечением 0,75  (допустимый ток – 10 А), концы его уложены в трассе проводов на наклонном листе носа над щитом водителя (провод № 98, рисунок 13.1) и в трассе проводов на входном редукторе (провод № 108).

14 Средства связи

14.1 Состав и назначение

На танке установлены:

а) ультракоротковолновая радиостанция Р‑168‑25У‑2 (далее радиостанция), предназначенная для обеспечения оперативной радиосвязи в составе тактических подразделений;

б) пульт Р‑168ПУ2, предназначенный для обеспечения дистанционного управления всеми функциональными возможностями радиостанции;

в) комплекс программно-аппаратный АВСКУ (далее АВСКУ), предназначенный для обеспечения внутренней дуплексной телефонной связи и коммутации каналов связи радиостанции;

г) антенна Р‑168БШДА (далее БШДА), предназначенная для обеспечения приема и передачи электромагнитных излучений в диапазоне частот от 30 до 108 МГц;

д) блок антенных фильтров Р‑168БАФ‑25У(1) (далее БАФ), предназначенный для обеспечения независимой совместной работы первого и второго приемопередающих трактов радиостанции на одну антенну во всем диапазоне частот;

е) приборы МТ10М, предназначенные для:

- усиления речевых сигналов от ларингофонов шлемофонов и передачи их в АВСКУ;

- усиления речевых сигналов от АВСКУ и передачи их на телефоны шлемофонов;

формирования сигналов «Выход на радиостанцию» и «Циркулярный вызов» и передачи их в АВСКУ.

На танке применяются шлемофоны ТШ‑4М‑Л‑01‑003 летнего исполнения (далее шлемофоны ТШ‑4М) и шлемофоны ТШ‑4М‑З‑01‑003 зимнего исполнения (далее шлемофоны ТШ‑4М). Шлемофоны ТШ‑4М предназначены для:

- обеспечения связи членами экипажа;

- защиты голов членов экипажа от ударов об элементы конструкции танка;

- защиты голов членов экипажа от климатических факторов и внешних акустических шумов.

Схема электрическая соединений средств связи приведена на рисунке 14.1.

14.2 Радиостанция р‑168‑25у‑2

Радиостанция является многофункциональной, метрового диапазона, с частотной модуляцией, с подавлением шумов, с двумя независимыми трактами приема и передачи мощностью до 40 Вт - первый тракт и до 5 Вт - второй тракт.

В составе танка радиостанция обеспечивает:

- возможность создания на каждом приемопередающем тракте защищенного телефонного канала связи с возможностью одновременной работы по обоим защищенным телефонным каналам связи;

- открытую или маскированную двустороннюю радиосвязь в условиях среднепересеченной местности в любое время года и суток;

- двустороннюю радиосвязь на стоянке и в движении с однотипной радиостанцией. С однотипными радиостанциями обеспечивается беспоисковое вхождение в связь и бесподстроечное ведение связи на любом канале, на любой ЗПЧ, свободной от помех и при любом установленном режиме;

- двустороннюю радиосвязь на стоянке и в движении с другими радиостанциями, имеющими совместимость по диапазону рабочих частот, виду модуляции и режимам работы.

Радиостанция обеспечивает следующие основные режимы работы на любом из независимых приемопередающих трактов:

- телефонную связь одночастотным симплексом («ФЧС»). При работе в данном режиме прием и передача информации осуществляется на одной ЗПЧ;

- сканирующий прием («СП») в режиме «ФЧС». Данный режим используется для последовательного обхода группы до восьми ЗПЧ с автоматической остановкой сканирования при приеме тонального вызова корреспондента, связь с которым была прервана по каким-либо причинам;

- техническое маскирование («ТМ») передаваемой информации;

- дежурный прием («ДП»), используемый при длительной работе на прием. При этом исключается несанкционированное переключение радиостанции на передачу;

- псевдослучайную (программную) перестройку рабочей частоты («ППРЧ») по группе из 8, 16, 32, 64, 128 или 256 ЗПЧ со скоростью 100 скачков в секунду и возможностью приема тонального вызова от радиостанций, работающих на фиксированной ЗПЧ;

- адаптивную связь («АС»), когда происходит автоматический выбор одной или двух ЗПЧ, лучших по результатам анализа помеховой обстановки, из группы до восьми ЗПЧ и возможностью приема вызова от радиостанции, работающей на фиксированной ЗПЧ.

Радиостанция обеспечивает круглосуточную работу при отношении времени передачи и времени приема 1:5 (при непрерывной работе на передачу не более 3 мин). Время работы в режимах «ПРИЕМ», «СП» и «ДП» не ограничено.

Радиостанция в танке работает через БАФ на антенну БШДА с трехстержневым излучателем в диапазоне частот от 30 до 108 МГц, с установкой их с интервалом в 25 кГц. Связь может осуществляться с применением двух или одного стержней излучателя антенны, но при меньших дальностях связи. При работе на частотах, свободных от помех, в течение 99 % времени суток в любое время года не менее чем в 90 % пунктов, расположенных на среднепересеченной местности, радиостанция обеспечивает дальности связи в зависимости от установленной в тракте передачи градации мощности, не менее значений, указанных в таблицах 14.1 и 14.2.

Таблица 14.1

Режим работы радиостанции

Дальность связи через радиостанцию с выхода АНТ1 (первый тракт), в зависимости от положения переключателя МЩ на ВУФУС‑25 и установленной мощности (МОЩН.) на приемопередатчике радиостанции, подключенном к выходу АНТ1, км

МЩ.О – МОЩН.Н / С / П

МЩ .С – МОЩН.С

МЩ.П – МОЩН.С

«ФЧС»

1/ 5 / 10

10

20

«ФЧС-ТМ»

«АС»,«ППРЧ»

1 / 3/ 8

8

17

Таблица 14.2

Режим работы радиостанции

Дальность связи через радиостанцию с выхода АНТ2 (второй тракт), в зависимости от установленной мощности (МОЩН.) на приемопередатчике радиостанции, подключенном к выходу АНТ2, км

МОЩН.Н

МОЩН.С

МОЩН.П

«ФЧС»

1

5

10

«ФЧС-ТМ»

«АС»

«ППРЧ»

1

3

8

Каждый из приемопередатчиков (далее ПП) радиостанции позволяет заранее подготовить и зафиксировать радиоданные (далее РД) на восьми каналах. На любом отдельном взятом канале можно записать РД в соответствии с таблицей 14.3.

Таблица 14.3

Возможные режимы работы радиостанции на отдельном канале

Необходимый комплект радиоданных для работы на выбранном канале

Примечание

«ФЧС», «СП», «ДП»

восемь ЗПЧ

«ФЧС», «ФЧС-ТМ», «СП», «ДП»

восемь ЗПЧ; ключ; СА; ЦА; ГА

«АС»

восемь ЗПЧ; ЗПЧ старого парка; ключ; СА; ЦА; ГА

«ППРЧ»

ЧЧП, n ЗПЧ (здесь n – количество ЗПЧ равное ЧЧП); ЗПЧ старого парка; ключ; СА; ЦА; ГА

В состав радиостанции Р‑168‑25У‑2 входят:

- возимое устройство фильтрации, усиления и сопряжения ВУФУС‑25 с амортизационной рамой;

- два приемопередатчика Р‑168‑5УТ‑2;

- два соединения проводных;

- два соединения кабельных;

- комплект ЗИП‑О.

Конструкция радиостанции – блочная, с высокой степенью унификации, что расширяет ее эксплуатационные возможности, обеспечивает простоту обслуживания и ремонта. Приемопередатчики Р‑168‑5УТ‑2 с органами управления и индикации на передних панелях установлены в специальном контейнере блока ВУФУС‑25 и подключены к нему соединениями проводными и соединениями кабельными из комплекта поставки радиостанции.

Управление радиостанцией может осуществляться с передних панелей приемопередатчиков, но в танке доступ к ним затруднен. Более удобно управлять радиостанцией с пульта Р‑168ПУ2.

Радиостанция с амортизационной рамой установлена на кронштейн, который крепится к кронштейнам и косынкам, приваренным к борту башни справа перед командиром.

Внешний вид радиостанции, расположение разъемов, органов управления и индикации, их назначение приведены на рисунке 14.2.

К радиостанции придается ЗИП‑О, который размещается в укладке танка.