13.3 Потребители электрической энергии

13.3.1 Состав

Потребителями электрической энергии являются:

- приборы комплекса вооружения;

- стартер-генератор, работающий в стартерном режиме;

- электродвигатели насосов и вентиляторов;

- радиостанция и переговорное устройство;

- приборы системы коллективной защиты (защита от ОМП и пожара);

- приборы освещения и сигнализации;

- гирополукомпас.

К приборам освещения и сигнализации относятся фары, передние, боковые и задние габаритные фонари, плафоны, светильники, переносной светильник, звуковой сигнал, сигнальные лампы.

Освещение танка подразделяется на наружное, внутреннее и дежурное.

13.3.1.1. Фары

На танке установлены четыре фары: фара ФГ‑127 видимого света со светомаскировочным устройством, фара ФГ‑126 видимого света и две фары ФГ‑125 инфракрасного света. В фары устанавливаются лампы мощностью 40 Вт.

Фары ФГ‑125 включаются выключателем ФАРЫ‑ПРАВ., расположенным на щите водителя (фара корпуса), и выключателем ФАРА ПЕРЕДН., расположенным на ограждении люка командира (фара башни).

Фара ФГ‑126 оборудована цифровой насадкой с красным светофильтром, комплект цифр от 0 до 9 которой находится в ЗИП. Включается фара выключателем ФАРА ЗАДН., расположенным на ограждении люка командира.

Фара ФГ‑127 обеспечивает три режима светомаскировки: «затемнение», «частичное затемнение» и «полное освещение».

Затемнение обеспечивается при закрытой крышке СМУ и положении М.СВЕТ выключателя ЛЕВ. – ФАРЫ.

Частичное затемнение обеспечивается при закрытой крышке СМУ и положении Б. СВЕТ выключателя ЛЕВ. ФАРЫ.

Полное освещение обеспечивается при открытой крышке СМУ и положении Б. СВЕТ выключателя ЛЕВ. ФАРЫ.

13.3.1.2. Габаритные фонари

Габаритные фонари ГСТ‑64 обозначают габариты танка.

На танке установлено семь габаритных фонарей (два передних, два боковых, два задних на корпусе и один на башне сзади. Передние габаритные фонари имеют зеленый светофильтр, боковые – желтый, задние – красный. В габаритные фонари устанавливаются лампы мощностью 10 Вт. Габаритные фонари включаются выключателем ВСЕ ‑ ЗАДН., а яркость их свечения определяется положением переключателя Б. СВЕТ – М. СВЕТ.

13.3.1.3. Звуковой сигнал

На танке установлен электрический звуковой сигнал, расположенный на ограждении правой фары. Сигнал включается кнопкой на щите водителя.

13.3.1.4. Внутренне освещение и сигнализация

Внутренне освещение и сигнализация обеспечиваются:

• плафонами дежурного освещения, предназначенными для общего освещения в танке (один установлен в отделении управления, два – в башне танка);

• створчатыми фонарями, предназначенными для местного освещения. Фонари установлены: два – в отделении управления для освещения щита водителя и избирателя передач, три – в боевом отделении для освещения боеукладок и подогревателя, три – в башне для освещения левого заднего отделения башни, левого распределительного щитка и места установки ПКТ. В створчатых фонарях установлены лампы мощностью 10 Вт;

• пластмассовыми светильниками, предназначенными для сигнализации о работе осветителей. Светильники установлены в башне танка: один – в люке командира, другой – у наводчика;

• сигнальными светильниками с регулируемой яркостью свечения. Два светильника с красным светофильтром на щите водителя свидетельствуют о предельном загрязнении ВО и о вызове механика-водителя командиром; два зеленых справа и слева сигнализируют о выходе пушки за габарит танка вправо или влево; один красный и один зеленый на кронштейне слева от прибора наблюдения механика-водителя – о срабатывании блокировки избирателя передач и работе дорожной сигнализации. В светильниках установлены лампы СМ 28‑2,8 (28 В, 2,8 Вт);

• выносным пультом сигнальных ламп с лампами ОБОРОТЫ ДВИГАТ., ОХЛ. ЖИДКОСТЬ/ВЕНТ. (две лампы), и ТОРМОЗ. Пульт находится в отделении управления справа от прибора наблюдения механика-водителя. Пульт может устанавливаться снаружи танка. В пульте установлены лампы МН 26‑0,12‑1 (26 В, 0,12 А).

Освещение щита водителя и избирателя передач двухрежимное. Малый свет обеспечивается за счет введения в цепь ламп резистора. Включение выбранного режима осуществляется переключателем на щите водителя.