- •Введение
- •Задание
- •О понятии «малозатратные технологии» как о новациях в различных областях человеческой деятельности и производственных процессах
- •Общие рекомендации перед выполнением исследовательской учебной работы
- •Выбор темы исследования
- •1 Обоснование актуальности тематики работы
- •1.1 Библиографический анализ опубликованных научных и исследовательских работ
- •1.2 Установление значимости тематики проводимых исследований при помощи оценки предполагаемого эффекта
- •1.3 Установление признаков тематики исследования
- •1.4 Классификация тематики выполняемой работы
- •2 Описание и анализ выбранного объекта исследования. Цель и задачи
- •2.1 Качественная и количественная характеристика объекта
- •2.2 Конкретизация условий деятельности объекта
- •2.3 Анализ связей с общей технологией перевозочного процесса
- •5.4 Цель и задачи исследования
- •3 Основные математические положения, применяемые для проектирования статистической модели. Программное обеспечение расчетов
- •3.1 О способах и методах, применяемых при проектировании моделей
- •3.2 Основные положения процесса статистического моделирования
- •3.3 Методы, принципы и алгоритмы формирования математической модели
- •6.4 Математическое обеспечение решения задачи
- •1.5 Программное обеспечение для расчетов
- •4 Проектирование статистической модели
- •4.1 Общие требования, предъявляемые к формулированию и описанию факторов для математической модели
- •4.2 Формулирование факторов, характеризующих надежность технических средств и обеспечивающих безопасность движения
- •4.3 Формулирование нового или интегрального фактора
- •4.4 Экспертная характеристика факторов
- •4.5 Сбор (или выбор) статистических данных
- •4.6 Применение программного обеспечения «model 3» для расчета параметров математической модели
- •После заполнения всех полей обязательно нужно нажать кнопку «сохранить данные в файл».
- •4.7 Анализ статистических моделей и оценка полученного результата
- •5 Заключение к выполненной работе
- •6 Пример проектирования малозатратной технологии. Установление рациональной длины грузовых поездов для станции Батайск
- •Литература
- •Приложение а
Выбор темы исследования
Выбор тематики исследования и формулирование конкретной темы также являются обязательной частью задания, выполняемого каждым студентом.
При выборе темы исследования следует руководствоваться следующими правилами:
1. Тема работы выбирается студентом исходя из мотивации на ее успешное выполнение.
Студент последнего курса обучения должен более целенаправленно участвовать в формировании завершающей части теоретического обучения. Особенно это необходимо и возможно реализовывать при изучении вариативных дисциплин «вузовского (регионального) компонента» и «по выбору студента», как составляющих основной образовательной программы. Дисциплина «Малозатратные технологии сервиса» относится именно к такому виду дисциплин.
В этой связи тема должна быть (по возможности) интересна для выполнения или с решением которой студент уже сталкивался в своей предыдущей деятельности напрямую или косвенно. Возможно, у студента еще ранее появился интерес к теме, о чем свидетельствуют некоторые наработки по избранной тематикой (публикации, выступления на семинарах, конференциях) или даже результаты теоретического или практического характера (патенты, отчеты НИР и т.д.).
Наиболее рациональный подход в выборе тематики исследования - связать тему данной расчетной работы с темой дипломного проекта таким образом, чтобы содержание пояснительной записки, а также полученные расчеты, результаты исследования могли бы органично войти в один или насколько разделов. По этому вопросу необходимо консультироваться с будущим руководителем квалификационной работы.
Еще одной составляющей мотивации студента на обусловленный выбор тематики и качественное выполнение работы - может являться наименование профиля, по которому обучается студент, а также его связь с дальнейшей профессиональной деятельностью выпускника на предприятиях. Это может быть тематика в области: организации магистрального транспорта, грузовой и коммерческой работы, пассажирских перевозок, сервисных технологий или логистики. При этом должны быть учтены особенности содержания обучения, оговоренные в договорах на целевую (или другую) подготовку специалистов.
По данной теме в библиотеке вуза или других доступных источниках информации имеется достаточное количество публикаций и отчетов научно-исследовательских договоров. Поэтому можно вначале взять несколько привлекательных тем, а затем, ознакомившись с библиотечными каталогами или информацией из Интернета, окончательно сделать свой выбор. Кроме этого, имеющаяся по данной теме информация должна быть достаточно понятной для использования. Но это зависит в большей степени от интеллектуальных и других индивидуальных способностей студента, а также от имеющихся навыков и проявляемой настойчивости в процессе формирования своего представления, основывающегося на мнениях авторитетных специалистов о возможных решениях по излагаемым проблемам.
Иногда вышеописанное правило реализуется студентами в точности наоборот - в библиотеке вуза или других доступных источниках информации отсутствуют (или их недостаточно) публикации и отчеты научно-исследовательских договоров по выбранной теме. Такая ситуация встречается крайне редко, но работы, выполненные самостоятельно, получаются оригинальные. В этом случае студентом движет желание быть первым, интерес к решению задачи или проблемы, по которой не имеется широкого обсуждения и опубликованных результатов. И это также может быть мотивацией.
2.Выбранная тема должна быть для студента посильной и возможной для выполнения используемыми в дисциплине алгоритмами и методами.
Выбирая и формулируя тему, а затем ставя перед собой цель и задачи, студент тем самым делает заявку на достижение определенного результата. Если ему не удастся выполнить задачи и наполнить содержание пояснительной записки нужной информацией и выполненными расчетами, то работа вызовет чувства несостоятельности в достижении студентом образовательных целей.
Поэтому при выборе темы и выполнении работы важно избегать как слишком масштабных и грандиозных, так и слишком узких и нетипичных для транспортной отрасли тем. В первом случае ставится непосильная задача, повышается риск не уложиться в отведенные сроки и рекомендуемые объемы текста, а во втором – снижается вероятность поиска нужных источников литературы (их должно быть не менее трех) и сбора (или выбора) необходимых исходных (статистических) значений.
Однако более узкая и хорошо конкретизированная тема все же предпочтительнее масштабной, потому что позволяет полнее ее раскрыть и повысить качество содержания расчетной работы в отведенные для этого сроки в течение учебного семестра, по сравнению с работой с более масштабной теме, требующей большую трудоемкость. Эта же мысль справедливо отмечена в работе [2].
Кроме того, тема должна быть обязательно ориентирована на применение статистического анализа технологического процесса или выполняемых функций изучаемого объекта, а также построение математической модели. В противном случае студенту придется в индивидуальном порядке изучать (или) другие математические инструментарии для анализа, расчета и построения модели исследуемого процесса.
3.Тема для выполнения работы выбирается из списка, предложенного ведущим преподавателем.
Перечень примерных укрупненных тем для разработки (но не сформулированных окончательно) представлены в разделе «Контрольные работы, расчетно-графические работы, рефераты» «Рабочей учебной программы дисциплины» [9], с содержанием которой знакомятся студенты на первом занятии. Также с документом можно ознакомиться на кафедре УЭР и на электронном ресурсе университета по адресу - L:/ СТРУКТУРЫ/ УМУ/Рабочие программы/УЭР..., а также U:/UMK/УПП/УЭР/...
Формулирование темы.
Наименование темы должно гармонично объединять в себе три основных составляющих (ключа).
Первая составляющая должна характеризовать вид выполняемого студентом исследования. Например: «Анализ факторов… и построение статистической модели…» или «Установление рационального … на основе статистической модели…», «Обоснование эффективности применения …».
Вторая составляющая темы - это ключевое слово, определяющее количественную или качественную характеристику (применяемую в теории эксплуатации) исследуемого технологического процесса при осуществлении деятельности предприятия. Это прежде всего должны быть известные студенту (из курсов обучения) эксплуатационные показатели работы предприятия, затраты и нормативы, но также могут быть сформулированы и новые. Для этого рекомендуется воспользоваться учебниками [10, 11, 12]. Например: «...загрузки поездного...», «...оборота местного вагона...», «...вагонопотока ...».
Третья составляющая темы обязательно должна определять объект с обязательной конкретизацией условий функционирования, который исследуется студентом. Например: «…поездного диспетчера на участке Ростов Лихая», «… дежурного по станции…», «…станции Минеральные Воды», «…участка Лихая – Батайск» и т.д.
Объект исследования должен быть в достаточной степени известен студенту на основании какой-либо предшествующей, настоящей или будущей его связи с данным рабочим местом, станцией или участком. Это могло происходить во время прохождения учебной или производственной стажировки, выполнения курсовой работы, написания реферата. Либо здесь работают родители, знакомые и имеется возможность собрать статистические данные о его работе за какой-либо отчетный период. Или планируется получить распределение на работу после окончания вуза.
К типичным ошибкам можно отнести наименование тематики работ, которая начинается со следующих слов: «Сокращение простоя (просрочки) вагонов… …» или «Снижение эксплуатационных расходов на …» или «Повышение скорости движения поездов на участке…» и т.п. Такие темы не могут быть реально выполнены студентом ни в части сокращения простоя вагонов, ни снижения эксплуатационных затрат, ни в повышении скорости движения поездов.
Еще раз следует подчеркнуть, что целью работы является приобретение навыков в проведении экспертной оценки сервисных процессов и формулировании факторов, в осуществлении анализа взаимосвязей и в использование статистических методов при проектировании элемента малозатратной технологии.
4.Окончательное формулирование темы необходимо согласовать с ведущим преподавателем по дисциплине.
Студенту после предварительного (описанного выше) этапа выбора темы необходимо представить вариант на согласование преподавателем. После корректировки и согласования текста утвержденная тема, фамилия, имя, отчество и группа студента вносятся в бланк задания на выполнение расчетной работы и подписывается.
Время для выбора темы, ее согласования с ведущим преподавателем и выдачи задания не должно превышать более двух недель с момента начала учебного семестра для студентов очной формы обучения, а для студентов заочной формы должно завершиться к концу установочной сессии.
