- •3) Различные приспособления для приближения или отдаления вероятности появления детонации.
- •Значения октанового числа углеводородов и различных видов топлива.
- •Значения октанового числа углеводородов и различных видов топлива.
- •3. Дизельное топливо и его основные свойства.
- •3.2.Низкотемпературные свойства дизельных топлив. Пути их улучшения.
- •3.3.Зольность, коксуемость, коэффициент фильтруемости дизельных топлив.
- •3.4.Присадки к дизельным топливам. Назначение присадок.
- •3.5.Марки и виды дизельных топлив.
- •4.1 Старение, угар и смена моторных масел.
- •4.2.Присадки к маслам моторным. Назначение. Втх (вязкостно-температурная характеристика).
- •Пакет присадок к маслам может содержать следующие виды:
- •4.3.Классификация и маркировка масел моторных по гост 17479.1-85.
- •Группы масла и содержание присадок
- •4.4.Зарубежные классификации масел моторных по
- •Обозначение и классификация моторных масел
- •5.Масла трансмиссионные. Назначение, свойства, маркировка по гост 17479.2-85.
- •Основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел.
- •Классы вязкости трансмиссионных масел (гост17479.2—85) Таблица1.
- •6. Масла гидравлические по гост 17479.3-85.
- •7.Пластичные смазки. Требования к ним, назначение, маркировка.
- •7.1. Природа и структура смазок.
- •7.2. Основные эксплуатационные характеристики смазок
- •7.3 Маркировка пластичных смазок по гост 23258 - 78.
- •8.Пусковые жидкости. Назначение, требования к ним, марки.
- •9.Тормозные жидкости. Назначение, требования к ним, марки.
- •3.Силиконовые тж.
- •Сжиженный углеводородный (нефтяной) газ (суг, снг).
- •10.2 Газовый конденсат.
- •10.6 Аммиак.
- •10.7 Спирты, продукты их переработки и спиртобензиновые смеси.
- •10.8 Топлива е85.
- •10.9 Диметоксиметан (метилаль)
- •10.12 Искусственное жидкое топливо.
- •10.13. Биодизель.
- •10.14. Топливные элементы.
- •10.15. Физико- химические и эксплуатационные свойства альтернативных топлив в сравнении с традиционными нефтяными топливами.
4.3.Классификация и маркировка масел моторных по гост 17479.1-85.
Моторные масла, производимые в РФ, обозначаются по ГОСТ 17479.1-85. «Обозначение нефтепродуктов. Масла моторные».
Первая буква "М" означает, что масло является моторным. Основные показатели для классификации масел по ГОСТ 17479.1-85 - тип двигателя, эксплуатационные условия, форсирование двигателя, по которым масла разделяются на эксплуатационные группы, обозначаемые заглавными буквами:
А - для нефорсированных двигателей;
Б - для низкофорсированных двигателей;
В - для среднефорсированных двигателей;
Г — для высокофорсированных двигателей;
Д — для высокофорсированных дизелей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации;
Е - для тихоходных дизелей, работающих на топливе с высоким содержанием серы (до 3,5%); масла этой группы на тракторах и автомобилях не применяются.
Вторым показателем является тип двигателя, который обозначается индексом, следующим за обозначением группы: для бензинового двигателя - 1 (например, Г1), для дизельного - 2 (например, Г2); когда масло подходит и для бензинового, и для дизельного двигателя индекс опускается (например, Г).
Для тяжелых условий работы нужны особые свойства масла. В частности, свойства масла улучшаются при введении присадок, поэтому содержание присадок в масле может служить некоторым показателем его качества и назначения (см. табл.1).
Группы масла и содержание присадок
Таблица 1
Группа масла
|
Содержание присадок, %
|
А
|
3,5
|
Б
|
5,5-6
|
В
|
7-10
|
Г
|
7-12,5
|
Д
|
15-22
|
Автомобильные и тракторные дизели по условиям работы масла разделяются на три группы:
двигатели первой группы работают в легких условиях, для них рекомендуется применять масла группы В;
двигатели второй группы - режим работы средней тяжести, рекомендуется применять масла группы Г;
двигатели третьей группы - режим работы тяжелый, рекомендуется применять масла группы Д.
Бензиновые (карбюраторные) автомобильные двигатели разделяются на две группы:
двигатели с режимом работы средней тяжести, для них применяются масла группы В;
двигатели с тяжелым режимом работы, для них применяются масла группы Г.
В маркировке масел по ГОСТ 17479.1-85 после буквы назначения масла (М - моторное), следует цифровой символ класса вязкости, численное значение которого приблизительно равно вязкости масла (в мм2/с или в сантиСтоксах (сСт)* при температуре 100 °С) – 6; 8; 10 и т.д., или Зз/8; 4з/6 и т.д. Буквенный индекс «з» указывает, что в масло введены загустители, увеличивающие индекс вязкости масла (уменьшающие зависимость вязкости масла от температуры), т.е. масло может применяться как всесезонное. Далее следует буква (А, Б, В и т.д.), обозначающая степень форсирования двигателя, с индексом (1 или 2), указывающим тип двигателя, (бензиновый, дизельный).
(*1мм2/с = 1 сСт -сантиСтоксу).
Примеры полного обозначения масел:
масло М-10-Г2— моторное (М) сезонное масло с вязкостью (при температуре 100°С) примерно 1ОсСт (10), предназначенное для высокофорсированных (Г) дизельных (2) двигателей;
масло М- 6з/10-В -моторное (М), всесезонное масло (6з/10), вязкость которого повышена (при температуре 100°С) с 6 сСт (6) введением загустителей (з) до 10 сСт (10), предназначенное для среднефорсированных (В) бензиновых и дизельных двигателей (без индекса);
масло М - 8 - В2 Г1 - моторное (М), вязкость которого (при температуре 100°С) 8 сСт (8), предназначенное для среднефорсированных (В) дизельных (2) и высокофорсированных (Г) бензиновых (1) двигателей.
После такого обозначения марки масла могут быть дополнительные индексы, характеризующие специальные свойства, состав или назначение масла. Например, в обозначении марки масла М-8-Г2 (к), буква «к» означает, что масло предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей автомобилей КамАЗ и тракторов К-701 (это «зимнее КамАЗовское»масло); М-10-Г2к- «летнее КамАЗовское»масло; в обозначении марки М- 10-Г (и), буква «и» означает, что в масло введены импортные присадки; в обозначении марки М - 8-В2 (т), буква «т» означает, что масло пригодно и для трансмиссии; в обозначении марки М-10-Д(м),буква «м» означает, что масло малозольное. Масла М-8-Д(м)и М-10-Д(м)оптимизированы для применения в двигателях с турбонаддувом.