- •3) Различные приспособления для приближения или отдаления вероятности появления детонации.
- •Значения октанового числа углеводородов и различных видов топлива.
- •Значения октанового числа углеводородов и различных видов топлива.
- •3. Дизельное топливо и его основные свойства.
- •3.2.Низкотемпературные свойства дизельных топлив. Пути их улучшения.
- •3.3.Зольность, коксуемость, коэффициент фильтруемости дизельных топлив.
- •3.4.Присадки к дизельным топливам. Назначение присадок.
- •3.5.Марки и виды дизельных топлив.
- •4.1 Старение, угар и смена моторных масел.
- •4.2.Присадки к маслам моторным. Назначение. Втх (вязкостно-температурная характеристика).
- •Пакет присадок к маслам может содержать следующие виды:
- •4.3.Классификация и маркировка масел моторных по гост 17479.1-85.
- •Группы масла и содержание присадок
- •4.4.Зарубежные классификации масел моторных по
- •Обозначение и классификация моторных масел
- •5.Масла трансмиссионные. Назначение, свойства, маркировка по гост 17479.2-85.
- •Основные эксплуатационные свойства трансмиссионных масел.
- •Классы вязкости трансмиссионных масел (гост17479.2—85) Таблица1.
- •6. Масла гидравлические по гост 17479.3-85.
- •7.Пластичные смазки. Требования к ним, назначение, маркировка.
- •7.1. Природа и структура смазок.
- •7.2. Основные эксплуатационные характеристики смазок
- •7.3 Маркировка пластичных смазок по гост 23258 - 78.
- •8.Пусковые жидкости. Назначение, требования к ним, марки.
- •9.Тормозные жидкости. Назначение, требования к ним, марки.
- •3.Силиконовые тж.
- •Сжиженный углеводородный (нефтяной) газ (суг, снг).
- •10.2 Газовый конденсат.
- •10.6 Аммиак.
- •10.7 Спирты, продукты их переработки и спиртобензиновые смеси.
- •10.8 Топлива е85.
- •10.9 Диметоксиметан (метилаль)
- •10.12 Искусственное жидкое топливо.
- •10.13. Биодизель.
- •10.14. Топливные элементы.
- •10.15. Физико- химические и эксплуатационные свойства альтернативных топлив в сравнении с традиционными нефтяными топливами.
7.2. Основные эксплуатационные характеристики смазок
Основными эксплуатационными характеристиками пластичных смазок являются предел прочности, вязкость, коллоидная стабильность, температура каплепадения, механическая стабильность, водостойкость и консистентность (густота).
1) Пределом прочности смазки называют удельное напряжение, при котором происходит разрушение ее структурного каркаса в результате сдвига одного слоя относительно другого.
Определяют предел прочности с помощью прибора, называемого пластомером. Предел прочности характеризует способность смазок не вытекать из узлов трения, противостоять сбросу с движущихся деталей (например, подшипников) под влиянием инерционных сил и удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях не стекая и не сползая. Когда напряжение сдвига превышает предел прочности, смазка начинает течь. В стандартах предел прочности нормируется при 20° С и составляет 300...1500Па.
Эксплуатационные характеристики смазки улучшаются при понижении ее вязкости с ростом скорости деформации.
Вязкостные свойства смазок в интервале температур -70... +100°С определяют на автоматических капиллярных вискозиметрах (АВБ).
2) Коллоидная стабильность — это способность смазки сопротивляться отделению дисперсионной среды (масла) при хранении и в процессе применяют от основы.
Сильное выделение масла, а тем более распад смазки недопустимы.
3) Температура каплепадения — это температура, при которой упадет первая капля смазки, помещенной в капсюле специального прибора, нагреваемого в стандартных условиях.
Температура каплепадения, зависящая в основном от вида загустителя и в меньшей степени от его концентрации, определяет подразделение смазок на низкоплавкие — Н (температура каплепадения до 65 °С), среднеплавкие — С (65... 100 °С) и тугоплавкие — Т (свыше 100°С).
Во избежание вытекания смазки из узла трения температура каплепадения должна превышать температуру трущихся деталей на 15...20°С.
4) Механическая стабильность — показатель, характеризующий способность смазки противостоять разрушению.
В результате длительного механического воздействия предел прочности и вязкость смазки могут уменьшаться. Плохая механическая стабильность обусловливает быстрое разрушение, разжижение и вытекание смазки из узлов трения. Полноценная смазка не должна значительно изменять свои свойства ни в процессе работы (деформации), ни при последующем отдыхе.
5) Водостойкость — это способность смазки не смываться водой или не сильно изменять свои свойства при попадании в нее влаги. Водостойкость зависит от природы загустителя: наилучшей водостойкостью обладают смазки с углеводородными загустителями; водостойки кольцевые смазки. Растворяются в воде смазки на натриевых и калиевых мылах.
Для улучшения эксплуатационных свойств смазок (консервационных, противоизносных, химической стабильности, термостойкости и др.) в них вводят присадки (0,001...5%). Применяют, как правило, те же присадки, что и в производстве масел: антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, вязкостные, адгезионные, антисептические и др.
Консистентность определяется по числу пенетрации, которое представляет собой глубину проникновения иглы пенетрометра (прибора)( Рис. 4.8.1.) в смазку, выраженное в десятых долях миллиметра, под действием силы 1,5 Н (≈150г) в течение 0,5 с при температуре смазки 25°С. Чем «мягче» смазка, тем больше число пенетрации и наоборот.
Рис. 7.1.Схема определения пенетрации и прибор- пенетрометр.
1– конус; 2 – стержень; 3 – циферблат; 4 – зубчатая рейка; 5 – пусковая кнопка; 6 – металлический стакан с испытуемой смазкой; 7 – подвижной столик.
