2.4. 2 Переробна спроможність гірки

Переробна спроможність сортувальної гірки, ваг.:

, (2.25)

де T_пост – час технологічних перерв і зайнятості гірки додатковою роботою протягом доби, коли вона не виконує розформування составів, ( хв);

t_г – розмір гіркового інтервалу, хв;

, (2.26)

де Т_ц – тривалість гіркового циклу, час від одного осадження до наступного, хв;

n_ц – кількість составів розформованих за один цикл ( состава);

m_пер – кількість вагонів, які надійшли в переробку (таблиця 1.2).

У вільний від розформування час, гірка має резерв часу для виконання інших операцій (осаджування, закінчення формування, повторне розформування та ін.).

Для встановлення значення , потрібно побудувати технологічний графік роботи гірки.

Визначаючи гірковий технологічний інтервал, повинна виконуватися умова:

, (2.27)

Це значення порівнюється з даними таблиці 1.2 (поїзди, які надійшли в розформування)

Потім потрібно знайти переробну спроможність гірки при роботі двох локомотивів. Для цього необхідно побудувати графік роботи гірки при двох локомотивах.

У технологічному графіку передбачається перед послідовними розпусками составів інтервал, рівний 1хв., для підготовки гірки і персоналу до розпуску чергового составу. Крім того, при виконанні осаджування, припиняється розпуск, який відновлюється через 2 хв після осаджування.

На гірках з однією насувною колією варто передбачити своєчасне забирання локомотива з насувної частини перед насувом чергового составу. При цьому потрібно використовувати об’їздну колію, якщо така є, для збільшення паралельності операцій.

При наявності другої насувної колії, варто виконувати частину операцій паралельно (розпуск составу та насув чергового составу; заїзд локомотива та насув составу тощо).

Для станцій із паралельним розташуванням сортувального та приймально-відправних парків у технологічному графіку роботи гірки передбача­ється максимальна паралельність перестановки (витягування) составів на гіркову витяжну колію з іншими операціями, які виконуються другим гірковим ло­комотивом.

2.5 Нормування тривалості по закінченню формування составів на витяжних коліях

2.5.1 Технологічний час на закінчення формування составів одногрупного поїзда

Тривалість закінчення формування при накопиченні составу на одній колії сортувального парку визначається за формулою:

, (2.28)

де Т_ос – необхідний час для осаджування вагонів із боку витяжних колій сортувального парку (визначається за формулою 2.24);

Т_підт – необхідний час для підтягування вагонів із боку витяжних колій сортувального парку:

, (2.29)

– технологічний час на виконання операцій, пов’язаних із розстановкою вагонів по ПТЕ (постановка вагонів прикриття та спецвагонів, ліквідація різниці в рівнях подовжніх осей автозчеплення суміжних вагонів , якщо величина різниці більше 100 мм, хв:

, (2.30)

де В і Е – нормативні коефіцієнти, значення яких залежить від середньої кількості розчіпок, які припадають на один сформований состав ( ), у місцях розбіжності повздовжніх осей автозчеплення, або постановки вагонів прикриття (таблиця 2.4);

m_ф – розмір составу сформованого поїзда, ваг.