- •1. Исходные данные к курсовой работе
- •2. Выбор основных решений
- •3. Определение основных параметров
- •3.1. Расчет основных параметров тяговых двигателей электровоза
- •3.2. Расчет основных параметров ослабления возбуждения тэд
- •4. Расчет параметров тягового трансформатора и выпрямительной установки
- •4.1. Расчет мощности тягового трансформатора и построение внешней характеристики выпрямительной установки
- •4.2. Расчет параметров обмоток тягового трансформатора и внешних характеристик выпрямительной установки электровоза
- •4.3. Расчет параметров выпрямительной установки
- •5. Расчет электромеханических характеристик
- •5.1. Подготовка исходных данных
- •5.2. Расчет электромеханических характеристик тяговых двигателей
- •5.3. Расчет и построение ограничений скорости движения
- •5.4. Построение пусковой диаграммы
- •6. Расчет системы регулирования
- •6.1. Составление схемы системы регулирования возбуждения тяговых двигателей
- •6.2. Расчет элементов системы регулирования возбуждения тяговых двигателей
- •7. Разработка схем силовых и вспомогательных цепей
- •7.1. Разработка схемы силовых цепей электровоза
- •7.2. Разработка схемы вспомогательных цепей электровоза
- •7.3. Защита силовых и вспомогательных цепей
- •7.4. Сводная таблица основных машин и тяговых электрических аппаратов электровоза
- •8. Разработка цепей управления
- •9. Расчет массы поезда
- •10. Требования к оформлению работы
- •Обозначения элементов в электрических схемах электровоза
- •644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35
5.2. Расчет электромеханических характеристик тяговых двигателей
Вычисления на ЭВМ производят под руководством преподавателя в дни и часы, определенные графиком работы.
После запуска программы по запросу выбирают серию электровоза-образца. Затем в специальные окна вводят значения Zэ.п i из табл. 4.2 или 4.3 и подготовленные значения из табл. 5.1. После ввода данных преподаватель проверяет правильность введенных значений и при отсутствии ошибок нажимает кнопку «Рассчитать» в окне программы.
Значения скорости движения электровоза для всех позиций регулирования, а также значения силы тяги выводятся в виде таблиц V(I) и Fк.д(I) в формате документа Microsoft Excel, здесь же приводятся и графические зависимости V(I) и Fк.д(I).
Результаты расчета оформляют в виде табл. 5.2 и 5.3. По полученным данным на листе формата А3 строят сетку скоростных и электротяговых характеристик на всех позициях регулирования, в том числе и на ступенях ослабления возбуждения.
Таблица 5.2
Скоростные характеристики ТЭД
Позиция регулирования |
Скорость движения на позиции регулирования, км/ч, при токе двигателя, А |
||||||
0,25Iн |
0,5Iн |
0,75Iн |
Iн |
1,25Iн |
1,5Iн |
1,75Iн |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
37 |
|
|
|
|
|
|
|
ОП1 |
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
ОП5 |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5.3
Электротяговые характеристики ТЭД
Позиция регулирования |
Сила тяги на позиции регулирования, кН, при токе двигателя, А |
||||||
0,25Iн |
0,5Iн |
0,75Iн |
Iн |
1,25Iн |
1,5Iн |
1,75Iн |
|
ПП |
|
|
|
|
|
|
|
ОП1 |
|
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
ОП5 |
|
|
|
|
|
|
|