- •1. Исходные данные к курсовой работе
- •2. Выбор основных решений
- •3. Определение основных параметров
- •3.1. Расчет основных параметров тяговых двигателей электровоза
- •3.2. Расчет основных параметров ослабления возбуждения тэд
- •4. Расчет параметров тягового трансформатора и выпрямительной установки
- •4.1. Расчет мощности тягового трансформатора и построение внешней характеристики выпрямительной установки
- •4.2. Расчет параметров обмоток тягового трансформатора и внешних характеристик выпрямительной установки электровоза
- •5. Расчет электромеханических характеристик
- •5.1. Подготовка исходных данных
- •4.3. Расчет параметров выпрямительной установки
- •5.2. Расчет электромеханических характеристик тяговых двигателей
- •5.3. Расчет и построение ограничений скорости движения
- •5.4. Построение пусковой диаграммы
- •6. Расчет системы регулирования
- •6.1. Составление схемы системы регулирования возбуждения тяговых двигателей
- •6.2. Расчет элементов системы регулирования возбуждения тяговых двигателей
- •7. Разработка схем силовых и вспомогательных цепей
- •7.1. Разработка схемы силовых цепей электровоза
- •7.2. Разработка схемы вспомогательных цепей электровоза
- •7.3. Защита силовых и вспомогательных цепей
- •7.4. Сводная таблица основных машин и тяговых электрических аппаратов электровоза
- •8. Разработка цепей управления
- •9. Расчет массы поезда
- •10. Требования к оформлению работы
- •Обозначения элементов в электрических схемах электровоза
- •644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35
4. Расчет параметров тягового трансформатора и выпрямительной установки
4.1. Расчет мощности тягового трансформатора и построение внешней характеристики выпрямительной установки
1) Мощность тягового трансформатора секции электровоза в номинальном режиме определяют по формуле:
, (4.1)
где ад – число тяговых двигателей, получающих питание от вторичных обмоток тягового трансформатора секции по данным электровоза-образца [4 – 9];
kт.м – коэффициент типовой мощности тягового трансформатора. Для мостовой схемы выпрямления с регулированием напряжения на вторичной стороне трансформатора kт.м = 1,35 [3, табл. 3];
Sс.н – мощность обмотки собственных нужд тягового трансформатора, кВт.
Для расчета значение Sс.н следует принять равным значению мощ- ности обмотки собственных нужд тягового трансформатора электровоза- образца [4 – 9].
2) Внешняя характеристика выпрямительной установки (ВУ) выражает зависимость выпрямленного напряжения Ud от тока Id на данной ступени регулирования. Эта зависимость представляет собой прямую линию, одна точка которой соответствует значению выпрямленного напряжения холостого хода Ud o при выпрямленном токе Id = 0, вторая – выпрямленного напряжения Ud при номинальном выпрямленном токе Id н:
, (4.2)
где mд – число тяговых двигателей, подключенных параллельно к одной выпрямительной установке.
Падение напряжения
обусловлено реактивным и активным
сопротивлением тягового трансформатора
и цепи выпрямленного тока, а также
падением напряжения в вентилях
выпрямительной установки.
3) Реактивное сопротивление тягового трансформатора в номинальном режиме рассчитывают по уравнению:
, (4.3)
где uк = 10 % – напряжение короткого замыкания тягового трансформатора (в расчетное выражение подставляется в процентах);
рд = 1 – число последовательно соединенных тяговых двигателей.
4) Активное сопротивление тягового трансформатора в номинальном режиме вычисляют по формуле:
. (4.4)
5) Выпрямленное напряжение холостого хода на высшей ступени регулирования определяют по уравнению:
, (4.5)
где
– выпрямленное напряжение, соответствующее
номинальному режиму работы ТЭД, В;
k1 = 1,1 – коэффициент, учитывающий влияние пульсации тока на падение напряжения;
k2 = 0,7 ÷ 0,75 – коэффициент, учитывающий влияние падения напряжения на активном сопротивлении трансформатора на падение выпрямленного напряжения;
– коэффициент
эффективности для цепей переменного
тока;
– коэффициент
эффективности для цепей выпрямленного
тока;
Rd н – активное сопротивление цепи выпрямленного тока, обычно принимается равным активному сопротивлению сглаживающего реактора. Принять по данным сглаживающего реактора РС-53 Rd н = 0,0068 Ом [4];
ΔUvd = 5 В – падение напряжения в вентилях выпрямительной установки.
6) Эквивалентное падение напряжения на высшей ступени регулирования рассчитывают по формуле:
. (4.6)
7) Эквивалентное сопротивление выпрямительной установки определяют по уравнению:
. (4.7)
8) Изменяющиеся в процессе регулирования значения эквивалентных падения напряжения ΔUэ j и сопротивления выпрямительной установки Zэ j рассчитывают для всего диапазона выпрямленного напряжения. Расчет целесообразно представить в виде табл. 4.1.
Таблица 4.1
Расчет эквивалентных падения напряжения ΔUэ j и сопротивления
выпрямительной установки Zэ j для всего диапазона выпрямленного напряжения
Параметр |
Значение параметра |
||||||
Отношение
|
0 |
0,2 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
Выпрямленное напряжение холостого хода Ud o j, В |
|
|
|
|
|
|
|
Отношения
|
1,25 |
0,8 |
0,58 |
0,5 |
0,55 |
0,7 |
1,0 |
Отношения и ** |
0 |
0,1 |
0,3 |
0,38 |
0,48 |
0,7 |
1,0 |
Реактивное сопротивление трансформатора Хj, Ом |
|
|
|
|
|
|
|
Активное сопротивление трансформатора Rj, Ом |
|
|
|
|
|
|
|
Эквивалентное падение напряжения ΔUэ j, В |
|
|
|
|
|
|
|
Эквивалентное сопротивление выпрямительной установки Zэ j, Ом |
|
|
|
|
|
|
|
* Для регулирования напряжения встречно-согласным включением обмоток тягового трансформатора (электровоз со ступенчатым регулированием напряжения).
** Для простого регулирования напряжения (электровоз с плавным регулированием напряжения).
Эквивалентные падение напряжения и сопротивление определяют по следующим формулам:
; (4.8)
. (4.9)
По данным табл. 4.1 на отдельном рисунке строят графики ΔUэ j(Ud o j) и Zэ j(Ud o j).
