
- •1.Общая классификация машин. Классификация строительных и дорожных машин.
- •2. Тенденции развития строительных и дорожных машин
- •3. Основные типы механизмов, применяемых в строительных и дорожных машинах.
- •4. Проектирование мини-механизмов
- •5.Механизмы «винт-гайка»: общая структура, основные подходы к совершенствованию конструкции и повышению эксплуатационных характеристик
- •6. Одноступенчатые и многоступенчатые механизмы (механические передачи). Редукторы, мультипликаторы: общая характеристика.
- •7. Минимизация габаритов двухступенчатых редукторов систем позиционного управления оборудованием строительных и дорожных машин.
- •8. Влияние механизации и автоматизации на эффективность технологических процессов строительных работ.
- •9. Методика определения показателей механизации: классификация средств механизации по принципу «звенности».
- •10. Методика определения показателей механизации: расчет уровня и степени механизации технологических процессов строительных работ.
- •11. Структурный анализ механизмов: основные понятия и определения.
- •13. Условные обозначения подшипников на структурных схемах механизмов
- •16.Структурные условия и структурные числа механизма.
- •17. Структурная формула Малышева. Пример применения.
- •18. Структурная формула Чебышева для плоского механизма:
- •19. Выбор рационального значения избыточных связей механизма.
- •20. Кинематический анализ механизмов
- •Кинематическая схема двухступенчатого зубчатого механизма (на примере).
- •22.Основные типы зубчатых передач: наименование, кинематические схемы.
- •23.Передаточное отношение одно- многоступенчатого механизма с жесткими звеньями.
- •24. Силовой анализ механизмов: структурная схема привода строительной машины.
- •25. Расчет коэффициента полезного действия (кпд) одно- многоступенчатого механизма с жесткими звеньями. Примерные значения кпд основных простейших механизмов.
- •26) Методика расчета силы (момента силы) на выходном звене (валу) многоступенчатого механизма строительной машины.
- •28. Расчет кинематических характеристик плоской механической передачи. Универсальная формула Виллиса.
- •29. Расчет кинематических характеристик простейшей пространственной механической передачи. Коническая передача.
- •30. Расчет кинематических характеристик простейшей пространственной механической передачи. Червячная передача.
- •Уточнение передаточных чисел привода
- •31. Расчет кинематических характеристик многозвенной механической передачи.
- •32. Основные виды самоходных строительных машин.
- •33. Система индексации строительных машин.
- •36.Системы автоматики строительно-дорожных машин. Схема неавтоматического управления.
- •37. Системы автоматики строительно-дорожных машин. Схема автоматизированного управления.
- •38. Системы автоматики строительно-дорожных машин. Схема автоматического управления.
- •39. Общая структура строительной машины.
- •40. Силовое оборудование (со) строительной машины (см). Назначение и типы двигателей, применяемые в со см.
- •41. Трансмиссия строительной машины (см). Основные типы механизмов, применяемых в трансмиссиях см
- •42.Гидропривод. Структура силового гидропривода.
- •43. Пневмопривод. Структура управления с исполнительными пневмомеханизмами.
- •44. Основные эксплуатационные показатели строительной машины.
- •45.Теоретическая производительность строительной машины.
- •46. Техническая производительность строительной машины.
- •47. Эксплуатационная производительность строительной машины.
- •48. Надежность строительной машины. Безотказность.
- •49. Надежность строительной машины. Долговечность.
- •50. Надежность строительной машины. Ремонтопригодность.
- •51. Надежность строительной машины. Сохраняемость.
- •52. Классификация подъемно-транспортных машин.
- •53. Общая характеристика и эксплуатационная производительность транспортирующей машины.
- •54. Общая характеристика и эксплуатационная производительность грузоподъемной машины (на примере башенного крана).
- •55. Общая характеристика и эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочной машины.
- •56. Основные системы автоматизации подъемно-транспортных машин.
- •57. Применение микропроцессорной и компьютерной техники в системах автоматического управления (сау) современных строительных машин.
- •58. Бизнес планирование в технической эксплуатации и обслуживании строительных машин. Основные компоненты бизнес-плана.
30. Расчет кинематических характеристик простейшей пространственной механической передачи. Червячная передача.
Подбор электродвигателя
Потребляемую мощность (кВт) привода (мощность на выходе) определяют по формуле:
Pв = Tв ∙ nв ∙ 2π
Тогда требуемая мощность электродвигателя
Pэ.тр = Pв/ηобщ,
где ηобщ = η1 η2 η3 ...
Здесь η1, η2, η3 ... - КПД отдельных звеньев кинематической цепи
Общий КПД привода
ηобщ = ηчηремηмηоп;
где ηч - КПД червячной передачи; ηрем - КПД ременной передачи; ηм - КПД соединительной муфты; ηоп - КПД опор приводного вала.
Требуемая частота вращения вала электродвигателя вычислим, подставляя в формулу для nэ.трсредние значения передаточных чисел из рекомендуемого диапазона для присутствующих передач.
nэ.тр = nв ∙ Uч ∙ Uр
где Uч - передаточное число передачи одноступенчатого червячного редуктора; Uр - пердаточное число ременной передачи.
Отношение максимального вращающего момента к номинальному Tmax/T
Уточнение передаточных чисел привода
После выбора n определяют общее передаточное число привода
Uобщ = n/nв
Полученное расчетом общее передаточное число распределяют между редуктором и другими передачами, между отдельными ступенями редуктора.
Если в кинематической схеме кроме редуктора (коробки передач) имеется цепная или ременная передача, то предварительно назначенное передаточное число передачи не изменяют, принимая Uп= Uц или Uп = Uр или Uп = UцUр, а уточняют передаточное число редуктора
Uп = UрUред = Uобщ/Uп
Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
После определения передаточных чисел ступеней редуктора (коробки передач) вычисляют частоты вращения и вращающие моменты на валах передачи.
Если в заданной схеме отсутствует цепная передача на выходе, то частота вращения вала колеса передачи
n2 = nв
Частота вращения червяка передачи
n1 = n2Uч
Момент на валу колеса передачи при отсутствии цепной передачи
T2 = Tв/(ηмηоп)
где ηоп - КПД опор червячного вала; ηм - КПД муфты.
Вращающий момент на червяке передачи
T1 = T2/ (Uчηч)
где ηч - КПД червячной передачи; Uч - передаточное число червячной передачи.
31. Расчет кинематических характеристик многозвенной механической передачи.
Для осуществления значительных передаточных отношений применяются несколько последовательно соединенных колес, где, кроме входного и выходного имеются еще промежуточные колеса, такие передачи называются многоступенчатыми.
Многоступенчатые передачи, у которых оси вращения колес неподвижны, носят также названия рядового соединения.
Передаточное отношение сложной многоступенчатой зубчатой передачи есть произведение взятых со своими знаками передаточных отношений отдельных его ступеней.
U1n = щ1/щn = U12·U2'3·U3'4·…·U(n-1)'n
Для каждой ступени передач имеем:
U12 = ±(r2/r1) = ±(z2/z1),
U2'3 = ±(r3/r2') = ±(z3/z2')
U(n-1)'n = ±(rn/r(n-1)') = ±(zn/z(n-1)'),
где r1, r2, r2', r3,., r(n-1)', rn - радиусы начальных окружностей колес, а
z1, z2, z2', z3,…., z(n-1)', zn - числа зубьев, причем верхний знак берется при внутреннем, а нижний - при внешнем зацеплении.
В инженерных расчетах также пользуются формулой:
U1n = щ1/щn = (-1)m •U12·U2'3·U3'4·…·U(n-1)'n,
где m - число внешних зацеплений.
В некоторых многоступенчатых зубчатых передачах оси отдельных колес являются подвижными. Такие зубчатые механизмы с одной степенью свободы называются планетарными механизмами, а с двумя и более степенями свободы дифференциальными механизмами или просто дифференциалами. В этих механизмах колеса с подвижными осями вращения называются планетарными колесами или сателлитами, а звено, на котором располагаются оси сателлитов - водилом.