
- •1 Общие сведения о предприятии
- •1.1 Краткая историческая справка о предприятии
- •1.2 Структура, состав и задачи предприятия
- •1.3 Техника безопасности
- •2 Сведения об участке
- •2.1 Место цеха и участка в структуре предприятия: назначение, выполняемые работы, связь с другими цехами и службами.
- •2.2 Задачи механической службы цеха, участка: поддержание оборудования в рабочем состоянии, виды проводимой профилактики.
- •2.3 Виды и технология работ, выполняемая на различных участках (диагностика, пост то №1, пост то №2, пост текущего ремонта)
- •2.4 Основные агрегаты, аппараты участка, их устройство, принцип работы, эксплуатация.
- •2.5 Применение подъёмно - транспортных машин и
- •2.6 Техника безопасности при проведении ремонтных работ
- •3 Организация труда механической службы участка.
- •3.1 Баланс рабочего времени одного рабочего в год
- •3.2 Годовой фонд оплаты труда
- •3.3 График сменности
- •3.4 Основное оборудование, цена за единицу, количество (инвентаризационная ведомость).
- •4 Перспективы развития участка и роль механической службы цеха и участка
- •5 Индивидуальное задание
- •5.1 Разборка двигателя внутреннего сгорания находящегося на предприятии.
- •Литература
2.4 Основные агрегаты, аппараты участка, их устройство, принцип работы, эксплуатация.
Основными агрегатами в боксе общего ремонта являются:
Компрессор – который предназначен для подкачки колес.
Компрессор
Рис.1
Его общий принцип заключается в том, что воздух всасывается в цилиндр и сжимается за счет перемещения поршня. Если для сжатия используется только одна сторона поршня, то компрессор называется компрессором одинарного действия. Если используются как верхняя, так и нижняя стороны поршня, компрессор называется компрессором двойного действия. Разность между давлением на впускной стороне и давлением на выпускной стороне служит показателем работы компрессора.
Переносная лампа с удлинителем – предназначена для освещения плохо освещенных мест.
Гидравлический домкрат – который служит для осуществления работ по замены колёс.
Гидравлический домкрат
Рис.2
Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Такие домкраты различаются по конструкции (одно-и двухплунжерные) и по типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер)и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. при движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего цилиндра, выдвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны. К достоинствам гидравлических домкратов относится жесткость конструкции, устойчивость, плавность хода, точность торможения, большая грузоподъемность, компактность, небольшое усилие на приводной рукоятке, высокий КПД (0,75-0,8).Устройство гидравлического домкрата позволяет поднимать грузы с минимальной высоты почти у основания конструкции. Это расширяет сферу его применения по сравнению с механическим домкратом. К недостаткам можно отнести малую скорость, небольшую высоту подъема за один рабочий цикл, сложность конструкции (перевозить и хранить гидравлический домкрат можно только в вертикальном положении, иначе рабочая жидкость может вытечь из резервуара). Еще одна трудность это невозможно точно отрегулировать высоту опускания. Кроме того, у таких домкратов могут произойти значительно более серьезные поломки, чем у механических подъемных устройств.
Вулканизатор – устройство, позволяющие, в короткий промежуток времени отремонтировать прокол. Принцип работы такого устройства, как вулканизатор для ремонта шин и камер, заключается в том, что на поврежденный участок шины накладывают сырую резину и нагревают до определенной температуры, чтобы резина приобрела необходимые свойства. Все вулканизаторы для ремонта шин снабжены специальными датчиками, которые поддерживают необходимую температуру. Кроме того, специальные таймеры, установленные на вулканизаторы для ремонта шин автомобилей, препятствуют перегреву полотна шины или камеры. Все современные вулканизаторы для ремонта шин автомобилей, как грузовых, так и легковых, являются высокотехнологичным оборудованием, но в то же время просты в применении.
Балансировочные станки
Рис.3
Балансировочный станок предназначен для выполнения работ по балансировке колёс.