108

Оглавление

Глава 1. Правовая основа перевозки внешнеторговых грузов 7

1.1 Транспортное обслуживание международной торговли. Внешнеторговые перевозки 7

1.2. Международные конвенции и соглашения по международным перевозкам грузов 20

Глава 2. Особенности организации перевозки внешнеторговых грузов морским транспортом 28

2.1. Организация перевозок внешнеторговых грузов морским транспортом 28

Глава 3. Проблемы и перспективы совершения таможенных операций и таможенного контроля при перевозке внешнеторговых грузов морским транспортом 57

3.1. Совершение таможенных операций и таможенного контроля при перевозке внешнеторговых грузов морским транспортом 57

3.2. Развитие предварительного информирования на морском транспорте в ЕАЭС 81

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 92

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ 95

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 97

ВВЕДЕНИЕ

В мировой экономике транспорту отведена особая роль, от его работы зависит эффективность, качество и развитие внешнеэкономических связей любой страны. Внешняя торговля самым тесным образом связана с транспортом. Транспорт осуществляет доставку товара от экспортера к импортеру. Его нормальное функционирование обеспечивает выполнение обязательств сторонами купли-продажи и коммерческий эффект внешнеторговой сделки. Нарушение транспортного процесса ведет зачастую к материальным потерям экспортера и импортера, делает неконкурентоспособными перевозимые товары. Транспорт является для государства важным дополнительным источником валютных поступлений.

Международные морские перевозки — это одна из самых сложных для освоения сфер таможенной деятельности. Трудность обусловлена тем, что данная область основывается на множестве источников правового регулирования. Кроме того, существуют ещё и нормы, установленные в рамках многочисленных конвенций и внутреннего законодательства в отдельных странах, участвующих в международных перевозках. Всё это в совокупности значительно усложняет эти и без того сложную тему.

Современный морской грузовой транспорт подвержен влиянию противоречивых тенденций: являясь инфраструктурной отраслью, морской грузовой транспорт находится в зависимом положении от отраслей производства материально-вещественных благ, а будучи особой отраслью экономики, морской транспорт оказывает существенное влияние на региональное распределение производственных мощностей, участвует в процессе воспроизводства и выступает важной составной частью системы международных экономических отношений. Существующая ситуация в мировой экономике, характеризующаяся, в частности, бурным развитием интеграционных процессов, варьированием экономической среды в территориальном разрезе, различиями в степени развития национальных хозяйств и их открытости для участия в международных экономических отношениях, интенсификацией товаропотоков на различных уровнях взаимодействия между экономическими агентами, с одной стороны, и недостаточное развитие экономико-теоретической базы, малое количество современных исследований методологической основы функционирования морского транспорта в современной науке, с другой стороны, обусловливают актуальную необходимость определения места, роли и значения' морского грузового транспорта и связанных с ним международных экономических отношений в условиях прогрессирующего процесса глобализации современного мирового хозяйства.

Актуальность темы объясняется тем, что на сегодняшний день складывается жесткая конкуренция при выборе транспортных услуг, эффективного вида транспорта для доставки внешнеторговых грузов. В связи с этим деятельность компаний, специализирующихся на предоставлении подобного рода услуг, должна отвечать предъявляемым повышенным требованиям к качеству транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий. 

Цель данной работы — раскрыть особенности организации перевозки внешнеторговых грузов морским транспортом.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:

-  изучить правовую основу перевозки внешнеторговых грузов;

- проанализировать особенности организации перевозки внешнеторговых грузов морским транспортом;

- обозначить проблемы и перспективы совершения таможенных операций и таможенного контроля при перевозке внешнеторговых грузов морским транспортом, предложить пути их решения.

Объектом исследования являются перевозки грузов морским видом транспорта.

Предметом исследования являются особенности организации перевозки внешнеторговых грузов морским видам транспорта. Обзор различных нормативно-правовых источников по данной теме, справочная литература, сведения из научно-практической периодической литературы, перечень международных норм и правил перевозок и анализ конвенций позволил составить информационную базу по исследуемой теме.

На основе данного материала методом анализа, диалектического материализма были получены результаты и отражены в данной выпускной квалификационной работе.

Теоретическая и методологическая основа выпускной квалификационной работы составляет научные труды отечественных авторов по проблемам морских перевозок грузов, а также отечественное и международное законодательство в области морских перевозок грузов.