3. Возможности развития велофестиваля «Угличская верста»

3.1. Предложения по усовершенствованию велофестиваля “Угличская верста”

Основываясь на данные предыдущего параграфа, мы выясняем, что велофестиваль “Угличская верста” в процессе своего существования претерпевал большие изменения в своей программе. За пять лет своего существования и преобразования программа фестиваля включила в себя практически все с приставкой –вело: велопарад, веломобили, велогородок, велоэксурсия с профессиональным велогидом, велолагерь с походной баней, велоориентирование, самодельные велоконструкции, веломарафон, велопробег, велофильмы, велоклубы и даже фирменная велоформа с символикой велофестиваля.

Но цели и задачи его в масштабе города остаются неизменными. В 2013 году состоится шестой по счету велофестиваль «Угличская верста». Предоставим его предварительную программу⁵².

28.06.2013 (пятница):

• Заезд в палаточный лагерь на берегу Волги (4 км от центра Углича) и регистрация участников.

• Экскурсия по Угличу.

• Вечерняя программа на берегу Волги.

• Старт ночного марафона “Москва - Углич” 300 км.  

29.06.2013 (суббота):

• Старт марафона “Дмитров-Углич” 200 км.

На центральной площади Углича:

• Регистрация участников.

• Красочный велопарад.

• Торжественное открытие фестиваля.

• Аттракционы и угощения.

• Велоэкскурсия по Угличу.

• Соревнования по фигурной и медленной езде.

• Велоориентирование.

• Гонка малышей на трех и четырехколесных велосипедах.

• Экстрим шоу “Голос улиц”.

• Гонка “Угличская верста” на 1067 м на самодельных велосипедах.

• Мини-фестиваль “VELOART”

• Всероссийские соревнования “КРИТЕРИУМ”

• Массовый велопробег (30 км) с пикниками, развлекательной программой, финишем в велолагере.

• Торжественная встреча марафонцев - Сусанино-Углич 1000км, “Москва-Углич" 300 км, «Дмитров-Углич” 200 км.

• Велопробег журналистов “ПРЕСС-КРОСС”.

• Просмотр велофильмов.

• Развлекательная программа. Выступление этногруппы "Длина Дыхания".

30.06.2013 (воскресение):

• Кросс-кантри в сосновом бору.

• Велотлон.

• Закрытие велофестиваля в палаточном лагере.

Хочется добавить наши комментарии по поводу данной предварительной программы. На наш взгляд, не слишком удачным выбран день заезда в палаточный лагерь – пятница, так как этот день рабочий для большинства граждан страны, то есть многие участники в силу своей занятости на работе не смогут приехать в этот день, не смогут услышать и увидеть экскурсионную программу по городу, насладиться вечерней программой.

Несколько слов хочется сказать о новом для Углича марафоне-бревете «Сусанино-Углич» на 1000 км. Его организуют и подготавливают активисты клуба марафонцев-любителей длительных велосипедных рейдов «Балтийская звезда». В настоящее время идет активное обсуждение маршрута марафона на форуме клуба «Балтийская звезда». Главные критерии при выборе трассы для маршрута выдвигаются следующие:

• качество дорожного покрытия по маршруту;

• загруженность дорог автомобилями;

• эстетические качества маршрута⁵³.

Очень важен тот факт, что велоспортсмены уделяют большое внимание наличию природных, культурных и исторических аттракций по маршруту марафона-бревета. Уже ясно, что он проложен по Ленинградской, Новгородской, Псковской, Тверской и Ярославской областям (старт в деревне Сусанино Ленинградской области) и позволяет увидеть и посетить интереснейшие места этих областей - город Старая Русса, Боровичи, Валдай, Калязин и другие.

Как мы уже упоминали – одной из важных проблем перед фестивалем стоит проблема отмены прямого поезда Санкт-Петербург – Углич, в связи с чем велофестиваль теряет участников из Санкт-Петербурга. Веломарафон на 1000 километров из Ленинградской области для многих желающих участвовать в «Угличской версте» является непосильным вариантом прибытия на фестиваль. Для устранения данной проблемы вполне реально организовать веломарафон от железнодорожной станции Ярославль - Главный.

В летний сезон в Ярославль прибывают около 7 поездов из Санкт-Петербурга. Вполне разумно выбрать поезд, уходящий из Санкт-Петербурга вечером в четверг, накануне дня «Угличской версты» (в 21.07, поезд №607) и прибывающий на станцию Ярославль-Главный в 11.29 в пятницу 28 июня. В таком случае велотуристы прибудут в Углич вечером, к самому началу велофестиваля, отдохнут в палаточном лагере и в субботу, полные сил, смогут участвовать во всех мероприятиях «Угличской версты». Такой веломарафон позволит также привлечь спортсменов из Ярославля, им просто нужно будет прибыть к Ярославлю-Главному, к моменту прихода поезда из Санкт-Петербурга и присоединиться к петербуржцам в веломарафоне на 100 километров Ярославль - Углич.

В субботу, которая является главным днем велофестиваля “Угличская верста” в Угличе запланирована еще одна экскурсия по городу на велосипедах, множество конкурсов, соревнований, мероприятий в первой половине дня. И как видно из программы, главные активные участники велофестиваля – марафонцы по плану финишируют только во второй половине (но следует учесть, что время финиша напрямую зависит от физической подготовки спортсменов).

Нами решено было просчитать примерное время прибытия, учитывая лимит времени для дистанций на 200, 300 и 1000 км. Стартовавшие спортсмены в Сусанино (старт закладывают организаторы на утро среды) финишируют в пятницу вечером или в субботу утром (лимит времени для марафона-бревета на 1000 км – 75 часов). Финиш удобен тем, что участники бревета смогут участвовать в других мероприятиях «Угличской версты».

Старт спортсменов из Москвы запланирован на вечер пятницы (в 24.00 от Охотного ряда). Финиш попадает на вторую половину дня субботы (лимит для трехсоткилометрового бревета составляет 20 часов) и совпадает с финишем традиционного для «Угличской версты» марафона-бревета «Дмитров-Углич» на 200 км, так как стартовавшие спортсмены из Дмитрова утром субботы (8.00 утра) финишируют вечером этого же дня (лимит для такого бревета составляет 13,5 часов).

Московский клуб «Караван», являясь официальным представителем Парижского клуба рандоннёров в России, ежегодно организовывает марафон-бревет на 200 км от Дмитрова до Углича в рамках фестиваля. Финишировавшие спортсмены не смогут принять участие в большинстве конкурсов и мероприятий велофестиваля, но в то же время удобен старт, так как выпадает на внерабочее время, когда автодороги в Москве свободны.

Поэтому целесообразно, по нашему мнению, предложить организаторам велофестиваля «Угличская верста» перенести главнейший и интереснейшие соревнования и конкурсы (соревнования по фигурной и медленной езде, велоориентирование, гонка «Угличская верста», всероссийские соревнования «КРИТЕРИУМ») на воскресный день, чтобы участники марафонов-бреветов смогли принять в них участие. В список этих мероприятий мы не включили гонку малышей по весьма объективной причине – родители с детьми не будут принимать участие в марафонах, соответственно и смогут участвовать в этих соревнования в первый же день велофестиваля и массовый велопробег, так как он требует достаточно большого времени (так в прошлом году он длился семь часов). Но есть так же возможность велопробег сделать на меньшее расстояние и совместить с экскурсионной программой. Так как мы уже выяснили, что участники активно интересуются культурой и историей, то экскурсионная программа в окрестности города на велосипеде позволит привлечь дополнительное количество участников как самого велофестиваля, так и гостей города, которые посетили Углич с целью культурного познания.

На наш взгляд, одним из вариантов для маршрута велопробега может служить путешествие к церкви Михаила Архангела «в бору», которая находится примерно в 10 километрах от Углича, в стороне от Ярославской дороги (акцентируем внимание на дорожное покрытие, хорошее на данной трассе), за рекой Улеймой в сосновом лесу (то есть уже имеется наличие красивых природных пейзажей). Данное место примечательно не только памятником архитектуры 18 века – храм Михаила Архангела, но и своей историей. В годы смуты при защите этого храма пали под саблями интервентов игумен Михаил, 40 монахов и 300 мирян – жителей окрестных деревень. Их братская могила находится недалеко от алтаря храма. Будет интересна путешествующим и легенда про пруды, которые находятся рядом с храмом. Место очень колоритное, на наш взгляд, и интересное. А так же дорога займет не слишком много времени. При средней скорости велосипедиста 13 км в час и при экскурсии в половину часа, путешествие займет не более 3 часов. Разумно, по нашему мнению, устроить голосование на сайте «Угличской версты», где уже появился с апреля 2013 года свой форум, за места – центры велопробегов.

Можно так же предложить путешествие к Троицкой церкви на «Дивной горе» (девять километров на юго-восток от Углича по самой прямой и короткой дороге на Ярославль) 17 века. Архитектура храма вобрала в себя черты памятников Ростова Великого и московского нарышкинского барокко. Особую привлекательность создает и открывающаяся с высоты холма «Дивной горы» красота окрестного пейзажа.

Путешествие по древней Ростовской дороге можно закончить у стен Николо-Улейминского монастыря XV века, в одиннадцати километрах от Углича. Улейминская обитель – это наиболее целостно сохранившийся монастырский ансамбль окрестностей города.

Стоит отметить и то, что для привлечения туристов, путешествующих с культурно-познавательными целями, велофестиваль может сыграть большую роль, становясь средством «отвлечения» от монотонных экскурсий по городу, средством совмещения экскурсионной программы с отдыхом на природе, участием в спортивных мероприятиях. Но для этого необходим прокат велосипедов и велоснаряжения в городе. Его вполне разумно организовать в гостиницах, которые смогут получить дополнительную прибыль и которые служат местом отдыха туристов, приезжающих в город ради экскурсий. Прокат может пользоваться так же спросом у тех участников велофестиваля, которые не имеют возможности доставить собственные велосипеды в город и у жителей города. Эти нововведения согласуются с главной задачей, стоящей перед организаторами велофестиваля «Угличская верста» - увеличение притока туристов во время проведения велофестиваля.

Стоит отметить и отсутствие информации о гостиницах Углича на официальном сайте велофестиваля. В форме–заявке на участие в велофестивале присутствует только графа, обязательная к заполнению «проживание в велолагере», предусматривающая либо положительный, либо отрицательный ответы.

Ранее, во второй главе дипломной работы, мы обращали внимание на отсутствие всплеска заполняемости гостиниц в городе, поэтому, на наш взгляд, необходимо ввести отдел на официальном сайте велофестиваля, посвященный гостиницам Углича, с описанием примерных цен на проживание, уровня комфорта гостиницы, наличием велоинфраструктуры (если организовать велопрокаты в некоторых гостиницах), расстояния до главной площади Углича, где проходят главные мероприятия «Угличской версты». Так же необходимо расширить диапазон предложенных ответов в графе «размещение в велолагере» на один ответ – «размещение в гостинице N (название гостиницы)» с целью контроля туристского потока в город во время проведения велофестиваля и недопущение «перезагрузки» гостиниц. Общий номерной фонд гостиниц в Угличе составляет 900 мест, средняя загрузка 38%, как мы отмечали во второй главе данной работы. То есть незаполненными остаются 62% номерного фонда, а это 558 мест (38% / 100% × 900 мест = 558 мест). Но стоит учесть заполняемость номерного фонда самой популярной гостиницы во время проведение велофестиваля «Угличская верста» - гостиницы «Москва». Ее заполняемость увеличивается на 8-10% (в 2012 году на 10%). В гостинице 47 номер, количество койко-мест 106⁵⁴. Занятых мест во время проведения велофестиваля – 50. Средняя загрузка 38% + 10% увеличения = 48%. 48% / 100% × 106 = 50 мест занятых. То есть свободно лишь остаются 56 мест в гостинице «Москва».

Мы предлагаем организовать сотрудничество гостиницы «Москва», как наиболее популярной у участников велофестиваля «Угличская верста» с организаторами велофестиваля. Организаторы, продвигая «Угличскую версту», могут предлагать в качестве размещения гостиницу «Москва». Сама же гостиница, позиционирующая себя в перспективе как партнер праздника велоспорта в Угличе установит велопарковки на своей территории.

К сожалению, мы не можем выработать предложения, которые бы решили главную проблему велофестиваля – неудовлетворительное качество дорожного покрытия. Решив данную проблему, велофестиваль повысит свой уровень и уровень соревнований до всероссийского. Как отметил Вячеслав Константинов, главный судья соревнований и руководитель Ярославского отделения Федерации велоспорта России, с каждым годом уровень гонки «Критериум» в Угличе и количество участников растет. Углич имеет огромный потенциал и интересную трассу для того, чтобы принимать и первенство области и чемпионат России, но для этого, конечно, нужно особое внимание к дорожному покрытию и ограничению движения пешеходов.

Экономический эффект от предложенных нововведений мы рассчитаем и определим их целесообразность в следующем параграфе нашей дипломной работы.