- •Календарний план
- •Перелік символів, абревіатур, скорочень та умовних позначень:
- •Анотація українською мовою
- •Аннотация на русском языке
- •Загальна характеристика роботи
- •1.1 Введення до теми
- •1.2 Актуальність дослідження
- •1.3 Мета та задачі дослідження
- •1.4 Предмет і об’єкт дослідження
- •1.5 Методи досліджень
- •1.6 Наукова новизна:
- •1.7 Практичне значення
- •1.8 Особистий внесок магістранта
- •1.9 Апробація результатів
- •1.10 Публікації
- •1.11 Структура і обсяг випускної магістерської роботи
- •2. Аналіз стану розробок і досліджень по темі випускної магістерської роботи
- •Структура механізмів для забезпечення функції руху за законом «переміщення – вистій» за 1 цикл роботи технологічної машини
- •2.2 Механізм пл із пружним елементом
- •Механізм пл у машинах із верхнім переміщенням матеріалу
- •Механізм притискної лапки із пружним елементом та можливістю повороту
- •Механізм пл на базі швм Singer Futura
- •Механізм пл на основі найпростішої мехатронної системи керування
- •Механізм притискної лапки з керуванням важеля підйому на базі мехатроніки
- •«Квазі»-механізм пл кулачково-кулісного типу
- •Механізм пл з трицентровим кулачком
- •3. Теоретична частина: аналіз і синтез квазі-механізму притискної лапки швм
- •3.1 Структурний аналіз кулачкового «квазі»-механізму пл швм
- •3.2 Кінематичне дослідження кулачкового «квазі»-механізму пл швм
- •3.3 Кінетостатичне дослідження кулачкового «квазі»-механізму пл швм
- •3.4 Розрахунок масо-інерційних параметрів кулачкового «квазі»-механізму пл швм
- •3.5 Висновки по розділу 3
- •4. Експериментальна частина: обчислювальний експеримент типу 2
- •4.1 Поняття повного факторного експерименту (пфе) типу 2 . Основи теорії планування експерименту
- •4.2 Обґрунтування вибраних факторів
- •4.3 Опис експерименту з використанням графічного моделювання в комп’ютерному середовищі MathCad
- •4.4 Результати пфе типу 2 та їх обґрунтування
- •4.5 Висновки по розділу 4
- •5. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях
- •5.1 Виробничий травматизм
- •5.2 Шкідливі фактори на виробництві: запиленість, вібрація
- •5.2.1 Пил як шкідливий фактор на виробництві
- •5.2.2 Вібрація як шкідливий фактор на виробництві
- •5.3 Пожежна безпека. Автоматизована система пожежогасіння
- •Загальні висновки по роботі
- •Список використаних інформаційних джерел
- •Договір між Авторами і Роботодавцем про передання права на одержання охоронного документа на об'єкти права інтелектуальної власності, створені у зв'язку з виконанням окремого доручення
- •1. Предмет Договору
- •2. Обов'язки Роботодавця
- •3. Права Роботодавця
- •4. Обов'язки Авторів
- •5. Права Авторів
- •6. Відповідальність Сторін
1.2 Актуальність дослідження
Актуальність дослідження підтверджується інтеграцією та популярністю використання швейно-вишивальних машин у малому (родинному) та середньому вишивальному бізнесі.
У вишивальних та швейно-вишивальних автоматах функцію переміщення матеріалу виконує не зубчаста рейка, а «п’яльці» — з’ємний модуль 2-D переміщень. При такому технічному рішенні зубчаста рейка відсутня ( у вишивальних машинах) або вилучається з роботи під час підключення п’ялець (у швейно- вишивальних машинах).
Це дає змогу відійти від класичного виконання інших механізмів машини, які були перевірені часом, в бік пошуку нових можливостей їх виконання, результатом чого стане підвищення швидкісних параметрів, параметрів надійності та витривалості роботи машини та підвищення якісних параметрів продукції.
1.3 Мета та задачі дослідження
Метою випускної магістерської роботи є розробка та дослідження кулачкового механізму притискної лапки ШВМ, аналіз та синтез нової структури «квазі»-кулачкового механізму притискної лапки.
Вперше поняття «квазі»-механізмів машин легкої промисловості введено в роботах Орловського Б.В., Пищикова В.О., Кошель Г.В., Кошеля С.О.[22,25,26].
З метою вдосконалення механізму притискної лапки були поставлені наступні задачі:
Провести аналіз існуючих механізмів голки, притискної лапки та переміщення матеріалу ШВМ.
Розробити нову структуру механізму притискної лапки зв’язану з головним валом кінематично.
Розробити нову циклограму/ синхрограму роботи ШВМ в режимі вишивання.
Вдосконалити ШВМ введенням нових елементів та нових кінематичних зв’язків для усунення або зменшення впливу недоліків процесу вишивання на якість продукції. (Запропонувати нові потенціальні конструкції)
Експериментальним шляхом ( за допомогою графічного моделювання в середовищі комп’ютерних програм SolidWorks та MathCAD) визначити вплив нових елементів конструкцій механізмів на:
динамічні параметри роботи машини;
кінематичні параметри роботи машини;
якість транспортування матеріалу;
якість вишивання.
Побудувати експериментально-статистичні моделі на засадах активного експерименту (ПФЕ) з параметрами, що визначають якість вишивання.
1.4 Предмет і об’єкт дослідження
Об’єкт дослідження – вдосконалення механізму притискної лапки швейно-вишивальної машини.
Предмет дослідження – механізм притискної лапки швейно-вишивальної машини.
1.5 Методи досліджень
Теоретичні дослідження базуються на основних положеннях технічних дисциплін: теоретична механіка, теорія механізмів і машин, деталі машин, опір матеріалів, матеріалознавство, технологія машинобудування, основи проектування швейного обладнання. Експериментальні дослідження виконані згідно стандартних методик теорії планування експерименту [35,17] з використанням моделювання процесів в середовищі комп’ютерних програм SolidWorks та MathCAD.
1.6 Наукова новизна:
Розроблено та синтезовано механізм притискної лапки на базі «квазі»-кулачкового механізму з новими кінематичними зв’язками ;
Встановлено закономірності взаємодії в системі «притискна лапка – головний вал» та «притискна лапка – інші механізми ШВМ» згідно розробленої циклограми;