Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
181115.rtf
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
4.75 Mб
Скачать

7. Учет вспомогательных производств и затрат по машинно-тракторному парку при компьютерной форме учета

В учете вспомогательных производств и работы машинно-тракторного парка имеются широкие возможности для внедрения автоматизации учета, так как по этим производствам выполняется большое количество однотипных хозяйственных операций: начисление оплаты труда, отнесение работ на объекты учета основного производства, списание калькуляционных разниц и т. п.

Данные первичных документов (в данном случае путевых листов автомобиля) вводятся бухгалтером в компьютер в диалоговом режиме с помощью клавиатуры. При этом вводятся такие реквизиты: фамилия, имя и отчество водителя и его табельный номер, гаражный номер автомобиля, время выезда из гаража и возвращение в него, показания спидометра и бака для горючего при выезде из гаража и возвращении, количество горючего, выданного водителю (в случае заправки), пробег и количество груза, перевезенного автомобилем при каждой ездке, тип ездки (характер дороги, класс груза и др.).

В процессе ввода данных с первичных документов на экране дисплея автоматически появляются наименования реквизитов в последовательности, соответствующей структуре документов и их значению; одновременно обеспечивается контроль данных. Например, если был искажен гаражный номер автомобиля или табельный номер водителя, на экране выводится сообщение об ошибке.

При вводе информации с путевого листа производится также логическая проверка, позволяющая установить допущенные ошибки (путем выявления соответствия расхода горючего выполненным перевозкам и т. п.). Информация, прошедшая логический контроль, записывается в массив учета технико-экономических показателей по гаражным номерам автомобилей и одновременно в массив технико-экономических показателей по каждому водителю. Кроме того, в информационную систему входят массивы нормативно-справочной информации о работе автотранспорта (нормы, расценки и т. п.). При обработке информации на основании ключевых реквизитов реквизиты НСИ автоматически извлекаются и используются для автоматизированных расчетов выполненной работы, начисления оплаты труда, расхода горючего и т. п.

Необходимая оперативная информация о работе автотранспорта может воспроизводиться на дисплее в качестве видеограмм: ведомость выполненных перевозок (по грузополучателям и видам груза), ведомость показателей работы автомобилей по гаражным номерам и др. Причем эти данные могут воспроизводиться за любой день и с любыми извлечениями.

Выходная информация включает машинограммы по итогам работы автотранспорта за месяц (или более краткие периоды):

ведомость показателей работы автотранспорта по гаражным номерам, то же самое по водителям, ведомость технико-эксплуатационных показателей работы автотранспорта по маркам автомобилей и др.

Аналитический учет, как правило, строится по независимым аналитическим разрезам по системе "субконто" — виды и инвентарные номера автомашин, фамилии и лицевые счета водителей, статьи затрат, виды перевозок, подразделения и др. Информация накапливается в разрезе номенклатур действующей системы учета по счету 23 "Вспомогательные производства", субсчет "Автомобильный транспорт".

Аналогичная система применяется по другим субсчетам счета 23. При этом по каждому субсчету данного счета имеются свои особенности в накапливании затрат и соответственно в применении систематизации номенклатур учета с использованием метода "субконто".

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]