Раздел IV.Первый этап компоновки редуктора
1. Конструктивные размеры корпуса редуктора
По рекомендации
преподавателя принять зазор безопасности
и толщину стенок
и
соответственно.
Таблица 1[рис.4.1-4.4,табл.4.1[6]] Основные элементы корпуса из чугунного литья
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров. |
|
Толщина
верхнего пояса (фланца) корпуса
|
|
|
Толщина
нижнего пояса (фланца) крышки корпуса
|
|
|
Толщина
нижнего пояса (фланца) корпуса без
бобышки
|
|
|
Диаметр
фундаментного болта
|
|
|
Диаметр
болтов, соединяющих основание корпуса
с крышкой
|
|
Принимаем
и
делаем отверстие под болт ∅18
Принимаем
и
делаем отверстие под болт ∅142. Предварительный расчет ведущего вала
Диаметр входного
конца ведущего вала по расчету на
кручение при
Пусть
Тогда
(стр.16[6])
Необходимо
согласовать диаметр ведущего вала
редуктора с диаметром вала электродвигателя
для соединения их муфтой. Тогда
.
Следовательно для электродвигателя
4А63В2/2780
и
тогда
Таблица 2.1[стр.18[6]] Основные размеры вала (Рис.3)
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров |
|
Диаметр
вала под манжету
|
|
|
Расчетный
диаметр вала под подшипник
|
|
|
Фактический
диаметр вала под подшипник
|
|
2.1 Подбор подшипников
Таблица 2.2[стр.67,73[4]] Основные размеры подшипника (Рис.3)
|
Название подшипника |
Условное обозначение |
d,мм |
D,мм |
B,мм |
r,мм |
r1,мм |
c,кН |
c0,кН |
Кол-во |
|
Шариковый радиально-упорный однорядный(рис.1) |
46204 |
20 |
47 |
14 |
1.5 |
0.5 |
14.80 |
7.64 |
2 |
|
Шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами (рис.2) |
80204 |
20 |
47 |
14 |
1.5 |
1.5 |
12.7 |
6.2 |
1 |
рис.1 рис.2
Шариковые радиально-упорные Шариковый радиальный однорядный
однорядные с двумя защитными шайбами
Таблица 2.3[стр.16[6]] Основные размеры вала (Рис.3)
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров |
|
Расчетный
диаметр вала буртика
|
|
Продолжение таблицы 2.3
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров |
|
Фактический
диаметр вала под подшипник |
|
|
Расчетная
длина входного участка
|
|
|
Принятая
длина входного участка
|
|
2.2 Предварительный расчет шпоночного соединения
По табл.2.1 и стр.15[9]
b=5мм, h=5мм, l=25мм
рис.3
Предварительный эскиз ведущего вала
3. Предварительный расчет промежуточного вала
Диаметр
промежуточного вала по расчету на
кручение при
Пусть
Тогда
(стр.16[6])
Следовательно,
(по стр.16[6])
По табл.3.1[6]:
Таблица 3.1[стр.18[6]] Основные размеры вала (Рис.7)
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров |
|
Расчетный
диаметр вала буртика для упора колес
|
|
|
Фактический
диаметр вала буртика для упора колес
|
|
|
Расчетный
диаметр вала под подшипник
|
|
|
Фактический
диаметр вала под подшипник
|
|
|
Расчетный
диаметр вала под буртик подшипника
|
|
Продолжение таблицы 3.1
|
Параметры и обозначения |
Формулы, результаты расчета и принятые числовые значения параметров |
|
Фактический
диаметр вала под буртик подшипника
|
|
